检索结果-内蒙古大学图书馆

筑路机械与施工机械化 2013年第9期30卷 79-82页

作者：周江朱华军杜胜兵周敉中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710075 湖北省宜昌至巴东高速公路建设指挥部湖北兴山443700 长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室陕西西安710064

从结构易损性原理出发,结合空间有限元计算,对某斜拉桥最大悬臂阶段在不同风压作用下的内力及应力分布进行分析,并引入损伤系数这一参数来确定全桥结构中的易损单元。分析结果表明:该预应力混凝土斜拉桥在最大悬臂施工阶段的易损结构件... 详细信息

从结构易损性原理出发,结合空间有限元计算,对某斜拉桥最大悬臂阶段在不同风压作用下的内力及应力分布进行分析,并引入损伤系数这一参数来确定全桥结构中的易损单元。分析结果表明:该预应力混凝土斜拉桥在最大悬臂施工阶段的易损结构件为塔梁临时固结处及部分斜拉索。

关键词：斜拉桥风险评估损伤系数易损单元

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低速冲击作用下混凝土板破坏效应试验研究

低速冲击作用下混凝土板破坏效应试验研究

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第三届全国巨震应对学术会议暨汶川地震十周年学术交流会议

作者：古松李金星彭丰西南科技大学土木工程与建筑学院四川绵阳6210001 长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室陕西西安710061 西南科技大学土木工程与建筑学院四川绵阳6210001 长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室陕西西安710061 成都基准方中建筑设计有限公司重庆分公司重庆401120 西南科技大学土木工程与建筑学院四川绵阳6210001

为探讨混凝土板在低速冲击作用下的破坏效应，利用落锤试验机对6组混凝土板进行试验研究，分析了不同冲击速度、混凝土板强度和长厚比对混凝土板冲击破坏效应的影响;采用高速摄像机记录了各个试件在冲击过程中裂缝的发生、发展直至破坏... 详细信息

为探讨混凝土板在低速冲击作用下的破坏效应，利用落锤试验机对6组混凝土板进行试验研究，分析了不同冲击速度、混凝土板强度和长厚比对混凝土板冲击破坏效应的影响;采用高速摄像机记录了各个试件在冲击过程中裂缝的发生、发展直至破坏的全过程。试验表明：在冲击荷载下混凝土板的裂缝分布随冲击速度的提高向冲击点局部集中有明显趋势，在较高能量下混凝土板在冲击点附近发生冲切破坏;同时在试验现象基础上推导了考虑混凝土板结构整体变形的冲击力计算方法，与试验结果对比可知，本文计算方法结果偏差在30％，本文计算方法合理。

关键词：低速冲击力峰值破坏效应冲击试验变形能

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梁拱组合体系桥梁断索效应及安全评价

引用

科学技术与工程 2024年第32期24卷 13960-13968页

作者：闫磊惠启祥闵林涛祁山白沈旭长安大学公路学院旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室西安710064 陕西建工机械施工集团有限公司西安710032 陕西建工投资项目管理有限公司西安710016

为了分析梁拱组合体系桥梁发生断索效应对结构安全性的影响,依托陕西省某在建梁拱组合桥梁,采用有限元数值模拟,对运营期间多种“吊杆突然断裂”的状况进行动力响应分析以及安全性评价。结果表明:受梁-拱组合结构“墩-梁-拱”三者结合作... 详细信息

为了分析梁拱组合体系桥梁发生断索效应对结构安全性的影响,依托陕西省某在建梁拱组合桥梁,采用有限元数值模拟,对运营期间多种“吊杆突然断裂”的状况进行动力响应分析以及安全性评价。结果表明:受梁-拱组合结构“墩-梁-拱”三者结合作用,断索跨的断索冲击效应显著并对相邻跨有一定的影响,但对其余跨几乎无影响;不同数量的断索发生后结构振动在5 s时间内基本趋于稳定,断索后3种情景下主梁响应幅度相对较小,拱肋相对较大,拱肋动力放大系数(dynamic amplification factor,DAF)最大达到10.5,动力作用下吊杆的需求能力比(demand capacity ratio,DCR)有大幅提高。依托工程在发生断索后短时间内吊杆内力会有数倍的增加,各情景下吊杆动力DCR最大值为40.3%,结构安全储备大幅下降,表明桥梁在断索振动的过程中有吊杆连续断裂的危险,运营过程中应特别注意此类安全事故发生。

关键词：梁拱组合体系断索效应数值模拟动力放大系数(DAF) 安全性

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碳化作用下混凝土氯离子扩散试验研究

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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2023年第10期 101-104页

作者：张立兴胡书晨曹宏恩胡大琳陕西省交通规划设计研究院有限公司陕西西安710065 中交瑞通路桥养护科技有限公司陕西西安710075 陕西省西咸新区城市管理和交通运输局陕西西安712000 长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室陕西西安710064

为探析碳化作用下对混凝土中氯离子扩散的机理,将碳化龄期为0,7,14,21,28d的混凝土试块浸泡于3.5%NaCl溶液中28d。通过测试不同深度的氯离子含量,计算得出混凝土表观氯离子扩散系数。分析了不同碳化程度下混凝土氯离子含量和分布规律以... 详细信息

为探析碳化作用下对混凝土中氯离子扩散的机理,将碳化龄期为0,7,14,21,28d的混凝土试块浸泡于3.5%NaCl溶液中28d。通过测试不同深度的氯离子含量,计算得出混凝土表观氯离子扩散系数。分析了不同碳化程度下混凝土氯离子含量和分布规律以及氯离子扩散系数与碳化时长的关系,结果表明:碳化对氯离子扩散有阻碍作用,降低了混凝土表观氯离子扩散系数。随着碳化龄期的增长,碳化对氯离子传输速率的影响趋于“先降低后增大”,在2.5-12.5mm深度范围内,碳化氯离子扩散有阻碍作用;在12.5-17.5mm范围内,碳化对氯离子扩散有促进作用。

关键词：混凝土碳化氯离子含量氯离子扩散表观扩散系数

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