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  • 103 篇 工学
    • 79 篇 交通运输工程
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    • 16 篇 动力工程及工程热...
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    • 10 篇 安全科学与工程
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    • 2 篇 土木工程
    • 1 篇 力学(可授工学、理...
    • 1 篇 电气工程
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    • 1 篇 软件工程
  • 12 篇 管理学
    • 10 篇 公共管理
    • 2 篇 管理科学与工程(可...

主题

  • 7 篇 汽车
  • 6 篇 乘用车
  • 6 篇 优化设计
  • 6 篇 行人保护
  • 5 篇 nvh
  • 5 篇 轰鸣声
  • 4 篇 风洞测试
  • 4 篇 cfd
  • 4 篇 传递路径分析
  • 4 篇 激励力
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  • 3 篇 模态分析
  • 3 篇 apli
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  • 3 篇 间隙
  • 3 篇 轮胎/路面噪声
  • 3 篇 局域共振
  • 3 篇 轻量化
  • 3 篇 影响因素
  • 3 篇 刚度

机构

  • 79 篇 汽车噪声振动和安...
  • 40 篇 长安汽车工程研究...
  • 16 篇 重庆长安汽车股份...
  • 14 篇 长安汽车股份有限...
  • 13 篇 长安汽车工程研究...
  • 8 篇 重庆大学
  • 4 篇 重庆长安汽车公司...
  • 4 篇 长安汽车股份公司...
  • 4 篇 河南省嵩县水利局
  • 3 篇 重庆长安汽车工程...
  • 3 篇 同济大学
  • 3 篇 中国汽车工程研究...
  • 2 篇 长安汽车汽车工程...
  • 2 篇 重庆长安汽车工程...
  • 2 篇 长安汽车股份有限...
  • 2 篇 长安汽车公司汽车...
  • 2 篇 长安汽车工程研究...
  • 2 篇 汽车零部件先进制...
  • 2 篇 西南交通大学
  • 2 篇 成都华川电装有限...

作者

  • 22 篇 张军
  • 13 篇 张思文
  • 12 篇 庞剑
  • 10 篇 赵会
  • 10 篇 禹慧丽
  • 10 篇 杨亮
  • 9 篇 崔泰松
  • 9 篇 赵立峰
  • 9 篇 闵福江
  • 9 篇 陈如意
  • 9 篇 赵志兰
  • 8 篇 余雄鹰
  • 7 篇 万玉平
  • 6 篇 王俊
  • 6 篇 田雄
  • 6 篇 张硕
  • 6 篇 令宇龙
  • 6 篇 文伟
  • 6 篇 丁艳平
  • 6 篇 徐小敏

语言

  • 118 篇 中文
检索条件"机构=长安汽车公司汽车工程研究总院 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室"
118 条 记 录,以下是11-20 订阅
排序:
运动型排气声品质的评价及设计方法研究
运动型排气声品质的评价及设计方法研究
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2021中国汽车工程学会年会暨展览会
作者: 杨亮 张江生 黎杰 廖祥凝 姜琴琴 褚志刚 重庆大学机械与运载工程学院 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 长安汽车工程研究总院
随着汽车技术的快速发展及中国消费群体日趋年轻化,市场对具有运动型动力声品质的需求日臻旺盛。排气系统作为整车动力总成的主要结构之一,其排气声的设计是实现运动型动力声品质的重要手段。以搭载四缸四冲程发动机汽车的运动型排气声... 详细信息
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汽车表面湍流压力脉动计算精度的研究
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汽车工程 2019年 第11期41卷 1281-1285页
作者: 王俊 陈如意 重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院 重庆401120 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆401120
通过运用脱涡模拟(DES)方法对两种网格尺寸和两种几何细节的模型进行计算流体动力学(CFD)分析,获得侧窗表面的湍流脉动声压级,并与风洞试验结果对比,结果表明:1 mm网格的精度较高,而2 mm网格在2000 Hz以后出现明显误差;造型模型在100 H... 详细信息
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整车空气声隔声主客观评价技术研究
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噪声振动控制 2020年 第2期40卷 162-166页
作者: 姜豪 张思文 徐小敏 杨亮 庞剑 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆401120 长安汽车工程研究总院 重庆401120
为了克服现有隔声评价方法无法分离结构声影响且一致性差的问题,提出一套针对多噪声源的整车空气声隔声实验室主客观评价技术。该技术在消声或混响中采用白噪声源激励,并采集车内乘员耳旁噪声,最终通过对采集数据的计算及主观评价... 详细信息
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断裂式前照灯对行人腿部损伤影响的研究
断裂式前照灯对行人腿部损伤影响的研究
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SAECCE2020中国汽车工程学会年会
作者: 李西顺 何强 陈如意 张彬 崔泰松 赵会 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院
前照灯在汽车前端部件中相比其他部件更硬,在车辆与行人发生碰撞时,会对行人造成较大的伤害。尤其是前照灯在Z 向位于中间位置时,伤害更大。本文基于长安某款具有这种特征的车型,在开发过程中对其前照灯进行断裂设计,参考2018 版C-... 详细信息
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断裂式前照灯对行人腿部损伤影响的研究
断裂式前照灯对行人腿部损伤影响的研究
收藏 引用
2020中国汽车工程学会年会暨展览会
作者: 李西顺 何强 陈如意 张彬 崔泰松 赵会 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院
前照灯在汽车前端部件中相比其他部件更硬,在车辆与行人发生碰撞时,会对行人造成较大的伤害。尤其是前照灯在Z向位于中间位置时,伤害更大。本文基于长安某款具有这种特征的车型,在开发过程中对其前照灯进行断裂设计,参考2018版C-NCAP行... 详细信息
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汽车后视镜气动噪声仿真与实验研究
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汽车工程 2018年 第12期40卷 1480-1487页
作者: 王俊 陈如意 杨健国 龚旭 李林 重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院 重庆401120 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆401120
根据计算进气格栅开、闭两种状态的整车模型的空气动力学性能参数对比风洞实验结果,确定了原设计的整体流动仿真的精度;而基于该模型运用DES法计算的侧窗表面测点的声压级与实验结果对比,确定了2mm网格气动噪声仿真的精度。对新方案和... 详细信息
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汽车车内风噪频率特性的风洞试验研究
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汽车工程学报 2019年 第6期9卷 445-451页
作者: 杨健国 张思文 董国旭 姜豪 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆401120 长安汽车工程研究总院 重庆401120
研究汽车车身主要部件对风噪贡献量大小及频率特性规律,以便进行风噪快速改进设计,对某款5座SUV、某款7座SUV、某款轿车在同济大学整车气动声学风洞内进行了车内风噪试验研究重点总结了不同车型车身主要部件对车内风噪贡献量大小及... 详细信息
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基于US-NCAP工况的PAB优化
基于US-NCAP工况的PAB优化
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2019中国汽车工程学会年会
作者: 李锐阳 王智 吴祖兴 禹慧丽 崔泰松 赵会 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 长安汽车股份公司汽车工程研究总院
碰撞过程中,乘员安全气囊(PAB)可有效降低乘员受伤风险,PAB已成为乘用车的标配。但据NHTSA (美国高速公路安全管理局)公布的数据来看,交通事故的伤亡率并未因此而呈显著下降趋势,各个国家的法规、新车评价规程或第三方评价体系的要求越... 详细信息
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基于声学成像的汽车隔声弱点识别技术
基于声学成像的汽车隔声弱点识别技术
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2019未来汽车技术大会暨重庆汽车行业第32届年会
作者: 令宇龙 万玉平 张思文 杨健国 长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 401122
本文主要介绍了结合声学成像技术的声学包装件的隔吸声优化方法。首先通过声学成像技术识别出SUV车型在HVAC(空调箱)等区域存在隔吸声弱点,然后进行了针对性的优化,优化后的车型的隔吸声性能明显提升。本文旨在阐明声学成像技术可以...
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行人大腿冲击器的生物仿真度
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哈尔滨工业大学学报 2018年 第1期50卷 154-159页
作者: 胡远志 王波 刘西 廖高健 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室(中国汽车工程研究院股份有限公司和重庆长安汽车股份有限公司) 重庆401122 汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室(重庆理工大学) 重庆400054
针对汽车行人保护碰撞试验中大腿冲击器的生物力学特性问题,采用THUMS(total human model for safety)人体模型与大腿冲击器进行对比仿真分析.模拟THUMS-SUV行人交通事故,并对THUMS人体模型大腿所受冲击力和弯矩进行了输出.根据事故中... 详细信息
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