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  • 86 篇 会议
  • 52 篇 期刊文献

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    • 1 篇 控制科学与工程
    • 1 篇 生物医学工程(可授...
    • 1 篇 软件工程
    • 1 篇 生物工程
  • 14 篇 管理学
    • 12 篇 公共管理
    • 2 篇 管理科学与工程(可...

主题

  • 8 篇 乘用车
  • 7 篇 优化设计
  • 7 篇 半主动悬置
  • 7 篇 汽车
  • 6 篇 行人保护
  • 5 篇 nvh
  • 5 篇 汽车工程
  • 5 篇 传动系统
  • 5 篇 轰鸣声
  • 4 篇 风洞测试
  • 4 篇 cfd
  • 4 篇 传递路径分析
  • 4 篇 汽车发动机
  • 4 篇 激励力
  • 4 篇 声学
  • 4 篇 振动与波
  • 4 篇 传递路径
  • 4 篇 发动机
  • 3 篇 模态分析
  • 3 篇 apli

机构

  • 91 篇 汽车噪声振动和安...
  • 40 篇 长安汽车工程研究...
  • 16 篇 重庆长安汽车股份...
  • 14 篇 长安汽车股份有限...
  • 14 篇 重庆大学
  • 13 篇 长安汽车工程研究...
  • 11 篇 长安汽车工程研究...
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  • 4 篇 长安汽车股份公司...
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  • 3 篇 中国汽车工程研究...
  • 3 篇 重庆长安汽车工程...
  • 3 篇 长安股份有限公司...
  • 3 篇 汽车噪声振动暨安...
  • 3 篇 吉林大学
  • 3 篇 汽车噪声振动与安...

作者

  • 23 篇 张军
  • 18 篇 庞剑
  • 13 篇 张思文
  • 13 篇 赵会
  • 13 篇 杨亮
  • 12 篇 禹慧丽
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  • 11 篇 闵福江
  • 9 篇 崔泰松
  • 9 篇 徐小敏
  • 9 篇 余雄鹰
  • 9 篇 郑玲
  • 9 篇 陈如意
  • 9 篇 赵志兰
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  • 8 篇 文伟
  • 7 篇 田雄
  • 7 篇 刘勇
  • 7 篇 唐禹
  • 7 篇 陈代军

语言

  • 138 篇 中文
检索条件"机构=长安汽车工程研究总院汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆 401120"
138 条 记 录,以下是61-70 订阅
排序:
某车型A柱风噪优化研究
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汽车技术 2015年 第9期 41-44页
作者: 王俊 龚旭 张涛 陈如意 长安汽车股份公司汽车工程研究总院 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室
针对某自主车型侧风下出现风噪较大的问题,查找原因发现A柱设计缺陷使其在侧风下成为一个显著的噪声源。基于CFD分析方法发现,通过增加A柱装饰件和修改A柱型面,均能明显减小气流分离区。在风洞中对增加A柱装饰件的优化方案进行了由车外... 详细信息
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空气弹簧式半主动悬置设计与匹配研究
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汽车技术 2015年 第5期 1-3,20页
作者: 陈代军 付江华 袁杰 沈中元 刘瑞 长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室
设计了一种通过电磁阀控制解耦膜刚度的空气弹簧式半主动悬置。建立了基于AMESim仿真平台的半主动液压悬置模型,分析了动刚度和阻尼角曲线。在整车上根据起动、怠速、加速、冲击等工况下激励的不同对悬置工作模式进行了匹配。分析结果表... 详细信息
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路面冲击噪声研究工程应用
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汽车技术 2015年 第5期 29-31页
作者: 文伟 张军 宫世超 闵福江 许建 长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室
阐述了汽车通过冲击路面时车内噪声的产生机理及控制方法,并结合某轿车过强制减速带时车内噪声过大的工程案例进行了分析。应用车身灵敏度分析、车身板件振动与车内噪声相干性分析,识别出该车过强制减速带时车内噪声过大的主要影响部件... 详细信息
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某乘用车发电机性能开发与NVH控制
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汽车技术 2015年 第5期 21-24,28页
作者: 王维 张军 周维超 赵勤 长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室
论述了整车发电机产生噪声的机理,并针对某乘用车开发过程中存在的整车发电机啸叫案例进行研究。通过对整车发电机与单体测试,找出发电机啸叫的原因实为定子的问题。通过对发电机定子理论分析与计算,总结出该发电机定子的3个关键控制点... 详细信息
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统计能量法在车身部件隔声性能开发中的工程应用
统计能量法在车身部件隔声性能开发中的工程应用
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2015汽车NVH控制技术国际研讨会
作者: 刘从光 张军 张思文 马壮壮 章晓轩 长安汽车工程研究总院 重庆401120 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆401120
NVH(Noise、Vibration&Harshness)性能开发近年来成为国内外汽车工程业界中研究的热点,对于与之相关的汽车内饰件和声学包材料的隔声性能开发,也逐渐引起汽车行业的关注,但对其开展的系统性研究工程应用还较少.本文论述了以NVH性... 详细信息
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基于OptiStruct消除汽车内后视镜模糊的分析研究
基于OptiStruct消除汽车内后视镜模糊的分析研究
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Altair 2015 技术大会
作者: 赵志兰 张光宏 长安汽车工程研究总院 重庆 401120 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆 401120
为消除试验车低速过搓板路面和80km/h水泥路面的后视镜模糊问题,建立内后视镜有限元模型,并对该有限元模型与实物动力学一致性进行验证.将内后视镜有限元模型装配到顶盖横梁上进行模态分析,通过Optistruct进行模态分析和响应分析,识别... 详细信息
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轿车高速行驶方向盘摆振控制与工程应用
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噪声振动控制 2015年 第4期35卷 228-232页
作者: 贾小利 张军 闵福江 赵立峰 宫世超 长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院 重庆401120 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆401120
研究高速行驶方向盘摆振机理,控制策略,识别与测试方法。根据实际工程问题,建立某摆振车辆的多体仿真模型,分析方向盘摆振的影响因素及优化措施。为确定传递路径上各影响因素对摆振的影响程度,开展方向盘摆振对影响因素的灵敏度分析,结... 详细信息
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基于车内噪声控制的副车架系统优化设计
基于车内噪声控制的副车架系统优化设计
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2015汽车NVH控制技术国际研讨会
作者: 余雄鹰 张军 闵福江 文伟 刘勇 许建 长安汽车工程研究总院 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室
本文在分析发动机和路面激励传递路径的基础上,对车内噪声传递函数及副车架的隔振性能进行分析.针对某一款车出现的轰鸣声问题,分析了副车架刚度及副车架衬套刚度对其隔振性能的影响,并对刚性连接副车架的优缺点进行分析,结果表明:刚性... 详细信息
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基于OptiStruct消除汽车内后视镜模糊的分析研究
基于OptiStruct消除汽车内后视镜模糊的分析研究
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2015Altair技术大会
作者: 赵志兰 张光宏 长安汽车工程研究总院 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室
为消除试验车低速过搓板路面和80km/h水泥路面的后视镜模糊问题,建立内后视镜有限元模型,并对该有限元模型与实物动力学一致性进行验证。将内后视镜有限元模型装配到顶盖横梁上进行模态分析,通过Optistruct进行模态分析和响应分析,识别... 详细信息
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路面激励导致的汽车低频轰鸣声控制及应用研究
路面激励导致的汽车低频轰鸣声控制及应用研究
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2015中国汽车工程学会年会
作者: 余雄鹰 刘波 张军 闵福江 许建 李沙 长安汽车工程研究总院 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室
本文在分析路面激励导致的车内低频轰鸣声的特性和影响因素的基础上,提出了敲鼓声的开发目标及控制策略。针对某款轿车的敲鼓声问题,对车身各板件对车内噪声的贡献量进行分析,结果表明:安装前风窗玻璃的顶棚前、横梁对车内噪声的贡献量... 详细信息
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