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  • 148 篇 中文
检索条件"机构=长安汽车工程研究总院 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室"
148 条 记 录,以下是31-40 订阅
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空气弹簧式半主动悬置设计与匹配研究
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汽车技术 2015年 第5期 1-3,20页
作者: 陈代军 付江华 袁杰 沈中元 刘瑞 长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室
设计了一种通过电磁阀控制解耦膜刚度的空气弹簧式半主动悬置。建立了基于AMESim仿真平台的半主动液压悬置模型,分析了动刚度和阻尼角曲线。在整车上根据起动、怠速、加速、冲击等工况下激励的不同对悬置工作模式进行了匹配。分析结果表... 详细信息
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路面冲击噪声研究工程应用
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汽车技术 2015年 第5期 29-31页
作者: 文伟 张军 宫世超 闵福江 许建 长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室
阐述了汽车通过冲击路面时车内噪声的产生机理及控制方法,并结合某轿车过强制减速带时车内噪声过大的工程案例进行了分析。应用车身灵敏度分析、车身板件振动与车内噪声相干性分析,识别出该车过强制减速带时车内噪声过大的主要影响部件... 详细信息
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某乘用车发电机性能开发与NVH控制
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汽车技术 2015年 第5期 21-24,28页
作者: 王维 张军 周维超 赵勤 长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室
论述了整车发电机产生噪声的机理,并针对某乘用车开发过程中存在的整车发电机啸叫案例进行研究。通过对整车发电机与单体测试,找出发电机啸叫的原因实为定子的问题。通过对发电机定子理论分析与计算,总结出该发电机定子的3个关键控制点... 详细信息
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后驱车传动系统扭转与弯曲振动的NVH性能
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噪声振动控制 2011年 第5期31卷 75-79页
作者: 夏元烽 李宏成 唐禹 田雄 长安汽车工程研究院 重庆401120 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆401120
采用多体动力学理论建立后驱传动系统扭转振动分析的刚柔耦合模型,计算出传动系统各个档位扭转振动的固有频率和振型。传动系统的固有频率影响变速器敲击,并用NVH实验进行验证。系统谐响应分析和强迫振动分析结果通过传动系统扭振实验... 详细信息
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轿车节气门啸叫的声品质机理分析及控制方法
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噪声振动控制 2011年 第5期31卷 90-92,98页
作者: 张军 刘含洁 叶鹏 重庆长安汽车工程研究总院NVH所 重庆401120 汽车噪声振动暨安全技术国家重点实验室 重庆401120
重点论述轿车节气门啸叫的机理分析及控制方法,并结合某轿车开发中的实际工程案例进行较全面地阐述。通过优化电喷匹配、增加导流板和提升声学包装隔声性能等措施或方法,显著提高该轿车在急踩油门时节气门的声品质,改善整车的加速噪声品... 详细信息
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行人大腿冲击器的生物仿真度
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哈尔滨工业大学学报 2018年 第1期50卷 154-159页
作者: 胡远志 王波 刘西 廖高健 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室(中国汽车工程研究院股份有限公司和重庆长安汽车股份有限公司) 重庆401122 汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室(重庆理工大学) 重庆400054
针对汽车行人保护碰撞试验中大腿冲击器的生物力学特性问题,采用THUMS(total human model for safety)人体模型与大腿冲击器进行对比仿真分析.模拟THUMS-SUV行人交通事故,并对THUMS人体模型大腿所受冲击力和弯矩进行了输出.根据事故中... 详细信息
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汽车碰撞瞬间驾驶员颈部肌电信号变化规律研究
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汽车工程 2014年 第12期36卷 1466-1472页
作者: 高振海 李钊 赵凯姝 赵会 禹慧丽 陈朝阳 吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室长春130022 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆401120 长安股份有限公司汽车工程研究院 重庆401120 吉林大学白求恩第一医院 长春130021 韦恩州立大学生物医学工程系 美国底特律48201
为了解驾驶员在汽车碰撞瞬间的颈部肌肉主动反应,在汽车性能模拟器上构造了具有高度虚拟现实感的汽车正碰工况,选择10名志愿者在模拟器上分别以20、50、80和100km/h时速驾驶,记录在碰撞发生时驾驶员胸锁乳突肌、头夹肌和斜方肌的肌肉电... 详细信息
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汽车手动变速器怠速敲击噪声研究及优化
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汽车工程学报 2011年 第S1期1卷 44-51页
作者: 马小英 彭国民 余波 长安汽车工程研究总院 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室重庆401120
本文以实际工程中出现的某手动变速器产品敲击问题为实例,应用CAE 技术建立数学模型来研究手动变速器怠速下齿轮敲击现象.模型基于有限元与多体动力学分析方法,考虑了整个变速器系统的综合影响.通过分析变速器齿轮敲击振动现象,得到变速... 详细信息
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汽油机链传动啸叫噪声研究
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汽车工程学报 2011年 第S1期1卷 26-32页
作者: 彭国民 马小英 蓝军 余波 长安汽车工程研究总院 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室重庆401120
本文针对某汽油发动机链传动啸叫问题,进行CAE 仿真分析及优化.采用多体动力学方法分析正时链与机油泵链传动布置的相互影响,分析表明更改机油泵链布置不能有效降低链传动的啸叫噪声.通过优化正时罩壳结构刚度,降低表面振动速度,从而减... 详细信息
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汽车涡轮增压系统泄压噪声分析及控制
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机械工程学报 2022年 第24期58卷 223-232页
作者: 杨亮 彭川 李沛然 张晋源 杨洋 褚志刚 重庆大学机械与运载工程学院 重庆400044 重庆长安汽车股份有限公司汽车振动噪声和安全技术国家重点实验室 重庆401133 中国汽车工程研究院股份有限公司 重庆401122 重庆工业职业技术学院车辆工程学院 重庆401120
涡轮增压系统在改善汽车动力性和燃油经济性的同时也带来了严重的噪声问题。为控制汽车涡轮增压系统泄压噪声,综合运用计算气动声学方法和动网格技术,分析泄压工况下泄压阀的准稳态响应和涡轮增压系统的瞬态响应,并结合宽带噪声源模型... 详细信息
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