检索结果-内蒙古大学图书馆

工程力学 2002年第5期19卷 72-77页

作者：刘扬张建仁长沙交通学院桥梁与结构工程系长沙410076

结构的失效除了具有随机性，还应具有模糊性。本文在介绍一种修正的联合概率密度函数的基础上，采用有限元法和退火进化算法相结合来研究结构的模糊可靠度。在每一模糊失效水平下，有限元法用来计算荷载效应项，并将荷载效应项代入原联... 详细信息

结构的失效除了具有随机性，还应具有模糊性。本文在介绍一种修正的联合概率密度函数的基础上，采用有限元法和退火进化算法相结合来研究结构的模糊可靠度。在每一模糊失效水平下，有限元法用来计算荷载效应项，并将荷载效应项代入原联合概率密度函数形成修正的联合概率密度函数。为了解决进化算法的早熟收敛问题，采用模拟退火算法与进化算法相结合，以保证更有效地搜索到最可能失效点(设计点)。解决不存在显式极限状态方程的大部分实际结构的可靠度研究的困难。数例结果表明该法可直接应用现有的确定性的有限元程序，并且具有很好的效率和精度。

关键词：有限元法退火进化算法模糊可靠性联合概率密度函数工程结构

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冷轧带肋钢筋混凝土受弯构件疲劳性能的试验研究

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东南大学学报（自然科学版） 2002年第5期32卷 737-740页

作者：陈浩军彭艺斌张起森长沙交通学院桥梁与结构工程系长沙410076

对不同配筋率的冷轧带肋钢筋混凝土简支标准梁 (5 5 0mm× 1 5 0mm× 1 5 0mm)进行了等幅疲劳荷载试验研究 ,疲劳试验试件 60根 ,试件配筋率分别为 0 % ,0 2 9% ,0 487% ,0 93 4%和1 946% .这批试件的疲劳破坏形式为 :折断... 详细信息

对不同配筋率的冷轧带肋钢筋混凝土简支标准梁 (5 5 0mm× 1 5 0mm× 1 5 0mm)进行了等幅疲劳荷载试验研究 ,疲劳试验试件 60根 ,试件配筋率分别为 0 % ,0 2 9% ,0 487% ,0 93 4%和1 946% .这批试件的疲劳破坏形式为 :折断破坏、弯拉破坏和剪压破坏 .针对不同的疲劳破坏形式 ,分析了产生不同破坏形式的原因 ,提出了界限配筋率的概念 .受弯构件适当配置冷轧带肋钢筋不仅具有良好的抗裂性能和延性 ,而且其疲劳寿命也有显著的提高 .提出了考虑不同配筋率影响的。

关键词：混凝土受弯构件疲劳性能试验研究冷轧带肋钢筋简支构件等幅疲劳荷载疲劳方程

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求强非线性系统共振解的渐近法

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振动与冲击 2004年第1期23卷 45-46,60页

作者：彭献盛国刚湖南大学工程力学系长沙410082 长沙交通学院桥梁与结构工程系长沙410076

本文通过引入参数变换α=ε/(υ2 +ε) ,并假设ω20 =(pυ/q) 2 +α△ ,把强非线性系统转化为弱非线性系统 ,再将解展开为傅氏级数 ,利用参数待定法可方便地求出强非线性系统的共振解。算例表明近似解与数值解非常接近。

关键词：强非线性系统共振解参数变换傅氏级数渐近法

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考虑地基耦合效应的矩形中厚板的非线性静力分析

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工程力学 2004年第4期21卷 189-193,198页

作者：肖勇刚傅衣铭查旭东湖南大学工程力学系湖南长沙410082 长沙交通学院桥梁与结构工程系湖南长沙410076

基于能量变分原理,考虑板的横向剪切和地基耦合效应,建立了双参数地基上弹性中厚板的非线性控制方程。应用伽辽金法对双参数地基上四边自由矩形中厚板的非线性弯曲问题进行了探讨。数值计算中考虑了系统各种参数变化对弯曲问题的影响。

关键词：矩形中厚板弹性地基非线性伽辽金法静力分析

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多个移动质量-弹簧-阻尼系统作用下梁的动力特性分析

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振动与冲击 2003年第1期22卷 43-46页

作者：盛国刚赵冰长沙交通学院桥梁与结构工程系长沙410076

本文建立了多个移动质量 -弹簧 -阻尼系统作用下梁与梁上系统的耦合振动方程 ,根据模态分析方法得到一组变系数、变维数的时变力学系统线性常微分方程组。作为特例 ,根据Pesterev和Bergman给出的单个移动系统作用下梁的动力分析结果验... 详细信息

本文建立了多个移动质量 -弹簧 -阻尼系统作用下梁与梁上系统的耦合振动方程 ,根据模态分析方法得到一组变系数、变维数的时变力学系统线性常微分方程组。作为特例 ,根据Pesterev和Bergman给出的单个移动系统作用下梁的动力分析结果验证了建模有效性和准确性。并对两个移动质量 -弹簧 -阻尼系统作用下梁的静载模型、移动力模型和移动振动系统模型的内力结果进行了比较。最后对梁在多个移动振动系统作用下的移动临界速度进行了分析。

关键词：梁动力特性分析移动质量-弹簧-阻尼系统模态分析时变力学系统临界速度振动

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软垫包装系统的数值模拟研究

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机械强度 2002年第3期24卷 369-372页

作者：徐飞鸿荣见华长沙交通学院桥梁与结构工程系长沙410076

建立基于产品软垫包装系统通用模式的力学模型 ,研究运输过程中包装系统的数值模拟方法和软垫材料的合理设计问题。将复杂运输环境简化为自由落体运动的冲击 ,通过对系统振动方程的分析 ,在Matlab软件平台上进行系统数值模拟实验 ,建立... 详细信息

建立基于产品软垫包装系统通用模式的力学模型 ,研究运输过程中包装系统的数值模拟方法和软垫材料的合理设计问题。将复杂运输环境简化为自由落体运动的冲击 ,通过对系统振动方程的分析 ,在Matlab软件平台上进行系统数值模拟实验 ,建立系统关键元件损伤准则 ,选取软垫材料的刚度参数特性作为设计变量 ,优选软垫材料 ,最后给出软垫材料的等效刚度与产品的最大挠度关系曲线 ,得到特定的产品包装软垫材料刚度取值的合理范围。本文的力学模型和模拟方法有效、可行 ,其成果对产品科学。

关键词：软垫包装力学模型数值模拟冲击响应

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水平低周反复荷载作用下预应力叠合框架柱与整浇框架柱的对比分析

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工业建筑 2002年第8期32卷 23-24页

作者：卜乐奇长沙交通学院桥梁与结构工程系长沙410076

根据两榀预应力叠合框架和一榀整浇框架的实测资料 ,对预应力叠合框架柱和整浇框架柱的受力变形性能进行了对比研究 ,分析了叠合框架柱在水平低周荷载作用下进入弹塑性阶段后 ,受拉区钢筋出现应变超前的本质原因。提出了水平低周反复荷... 详细信息

根据两榀预应力叠合框架和一榀整浇框架的实测资料 ,对预应力叠合框架柱和整浇框架柱的受力变形性能进行了对比研究 ,分析了叠合框架柱在水平低周荷载作用下进入弹塑性阶段后 ,受拉区钢筋出现应变超前的本质原因。提出了水平低周反复荷载下叠合框架节点刚度弱化现象及加强节点刚度的构造措施。

关键词：预应力叠合框架柱水平低周反复荷载节点刚度

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洪涝灾害损伤结构可靠度分析

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工程力学 2001年第A3期18卷 598-602页

作者：杨春侠杨伟军等长沙交通学院桥梁与结构工程系，长沙410076

本文综合考虑了现存结构服役期间所获得的荷载信息对结构后续服役期荷载及结构抗力的修正作用，提出了现存结构服役可靠度的概念及计算模型，并对洪涝灾害损伤结构的服役可靠度进行了分析、计算。得到了一些有益的结论。

关键词：洪涝灾害现存结构可靠度荷载信息结构服役期间建筑物建筑结构

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混凝土斜拉桥合理成桥状态确定的分步算法

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中国公路学报 2003年第1期16卷 43-46页

作者：颜东煌李学文刘光栋易伟建长沙交通学院桥梁与结构工程系湖南长沙410076 湖南大学土木工程学院湖南长沙410082

在现有的最小弯曲能量法、影响矩阵法和应力平衡法等方法的基础上 ,提出了斜拉桥合理成桥状态确定的分步算法。基本思路是 :先用最小弯曲能量法初定成桥状态 ;然后以应力平衡法确定主梁合理预应力和主梁成桥恒载弯矩“可行域”;最后用... 详细信息

在现有的最小弯曲能量法、影响矩阵法和应力平衡法等方法的基础上 ,提出了斜拉桥合理成桥状态确定的分步算法。基本思路是 :先用最小弯曲能量法初定成桥状态 ;然后以应力平衡法确定主梁合理预应力和主梁成桥恒载弯矩“可行域”;最后用影响矩阵法确定综合考虑主梁、塔和索等结构受力要求的合理成桥状态。

关键词：混凝土斜拉桥桥梁工程分步算法应力平衡法成桥状态桥梁设计结构分析

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材料力学教学体系改革的研究与实践

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中国高教研究 2001年第4期 59-60页

作者：韦成龙李学罡徐飞鸿唐贤瑛潘军长沙交通学院桥梁与结构工程系湖南长沙410076

材料力学是一门在工程中应用广泛的学科.然而,多年来材料力学的教学内容相对静止,与日新月异迅猛发展的现代工程技术越来越不相适应;教学方法与考核方式不利于激发学生的创新意识,与面向21世纪、培养创造性人才的要求不相适应.针对上述... 详细信息

材料力学是一门在工程中应用广泛的学科.然而,多年来材料力学的教学内容相对静止,与日新月异迅猛发展的现代工程技术越来越不相适应;教学方法与考核方式不利于激发学生的创新意识,与面向21世纪、培养创造性人才的要求不相适应.针对上述弊端,我们自1995年开始,在对国内外材料力学教学历史与现状进行广泛深入调研的基础上,从教学内容、教学模式、考核方法等多方面对材料力学教学进行了较为系统的改革,形成了比较完整的材料力学教学新体系,提高了教学水平与质量,激发了学生的创新意识,促进了中青年教师的成长.

关键词： “材料力学”教学教学改革教学内容中国高校培养学生思维能力自学能力实践能力

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