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  • 95 篇 工学
    • 41 篇 机械工程
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    • 15 篇 公安技术
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    • 1 篇 力学(可授工学、理...
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    • 1 篇 化学工程与技术
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  • 15 篇 法学
    • 15 篇 公安学
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    • 2 篇 系统科学
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  • 3 篇 教育学
    • 3 篇 教育学
  • 3 篇 管理学
    • 2 篇 管理科学与工程(可...
    • 1 篇 公共管理
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    • 1 篇 应用经济学
  • 1 篇 医学
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主题

  • 14 篇 事故再现
  • 8 篇 仿真
  • 7 篇 电动汽车
  • 6 篇 pc-crash
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  • 4 篇 事故重建
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  • 4 篇 可行域调整
  • 4 篇 头部损伤
  • 3 篇 汽车工程
  • 3 篇 锂离子电池
  • 3 篇 数值模拟
  • 3 篇 损伤
  • 3 篇 柔顺度优化
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  • 3 篇 声发射
  • 3 篇 结构拓扑优化
  • 2 篇 转向架
  • 2 篇 逻辑回归
  • 2 篇 行人

机构

  • 101 篇 长沙理工大学
  • 32 篇 工程车辆安全性设...
  • 14 篇 湖南大学
  • 13 篇 湖南省工程车辆安...
  • 8 篇 中山大学
  • 7 篇 中南大学
  • 6 篇 中国汽车技术研究...
  • 6 篇 长沙民政职业技术...
  • 5 篇 工程车辆轻量化与...
  • 5 篇 公安部交通管理科...
  • 4 篇 广西大学
  • 4 篇 瑞典皇家理工学院
  • 3 篇 广东警官学院
  • 2 篇 清华大学
  • 2 篇 中国汽车工程研究...
  • 2 篇 湖南省工程车辆安...
  • 2 篇 宜春学院
  • 1 篇 长安大学
  • 1 篇 湖南司法警官职业...
  • 1 篇 都柏林圣三一学院

作者

  • 31 篇 邹铁方
  • 26 篇 胡林
  • 25 篇 hu lin
  • 23 篇 zou tiefang
  • 10 篇 黄晶
  • 9 篇 huang jing
  • 9 篇 李岳林
  • 8 篇 荣见华
  • 8 篇 蔡铭
  • 8 篇 俞燎宏
  • 8 篇 li yuelin
  • 7 篇 陈耿彪
  • 7 篇 李华
  • 7 篇 肖璟
  • 7 篇 li hua
  • 6 篇 王方
  • 6 篇 刘雨
  • 6 篇 wang fang
  • 6 篇 张新
  • 6 篇 xiao jing

语言

  • 101 篇 中文
检索条件"机构=长沙理工大学汽车与机械工程学院/湖南省工程车辆安全性设计与可靠性技术重点实验室"
101 条 记 录,以下是91-100 订阅
排序:
七自由度湿喷机械臂运动学建模与研究
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工程机械 2024年 第3期55卷 38-45+7页
作者: 魏波 燕盈萍 刘翔 刘云龙 凌涛 尹来容 中铁五局集团第一工程有限责任公司 “工程车辆安全性设计与可靠性技术”湖南省重点实验室 长沙理工大学汽车与机械工程学院
以七自由度湿喷机械臂为研究对象,对其进行运动学特的研究。建立湿喷机械臂的运动学模型,得到七自由度机械臂的运动学方程。运用MATLAB软件研究机械臂在关节空间中的轨迹规划,采用数值法求解机械臂的工作空间。运用ADAMS软件建立... 详细信息
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基于应力梯度和正态分布函数的应力约束拓扑优化设计
基于应力梯度和正态分布函数的应力约束拓扑优化设计
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中国力学大会-2015
作者: 荣见华 肖婷婷 罗继 卿腾飞 俞燎宏 长沙理工大学汽车与机械工程学院 长沙理工大学工程车辆轻量化与可靠性技术湖南省高校重点实验室 长沙理工大学工程车辆安全性设计与可靠性技术湖南省重点实验室
为了合理解决应力集中问题,攻克近似等效优化模型等关键技术难题,提出了一套优化模型等效减缩和求解技术。形成了基于应力梯度及应力约束凝聚化的连续体结构拓扑优化技术,分别建立了相应的算法,给出了几个验证算例。
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基于MMA和对偶光滑近似函数的结构拓扑渐进优化设计
基于MMA和对偶光滑近似函数的结构拓扑渐进优化设计
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中国力学大会-2015
作者: 荣见华 罗继 肖婷婷 卿腾飞 俞燎宏 长沙理工大学汽车与机械工程学院 长沙理工大学工程车辆轻量化与可靠性技术湖南省高校重点实验室 长沙理工大学工程车辆安全性设计与可靠性技术湖南省重点实验室
为了改进现有基于梯度和凸分离非线近似函数的优化方法的计算效率和可靠性,同时完善现有基于对偶技术的结构拓扑方法,基于MMA近似式,提出了一种非线优化问题的对偶求解方法;将其推广到涉及静位移约束和随机动响应约束的结构拓扑渐... 详细信息
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基于UKF的分布式驱动电动汽车轮胎侧向力估计
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西华大学学报(自然科学版) 2018年 第6期37卷 1-6页
作者: 张志勇 张淑芝 黄彩霞 唐磊 工程车辆安全性设计与可靠性技术湖南省重点实验室 湖南长沙410114 长沙理工大学汽车与机械工程学院 湖南长沙410114 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 湖南长沙410082
轮胎侧向力是影响车辆横向稳定的关键因素,但难以对其进行直接检测。利用分布式驱动电动汽车轮胎纵向力可直接计算的特点,将轮胎纵向力作为输入量,基于UKF估计算法实现分布式驱动电动汽车前后轴轮胎侧向合力的估计。结合垂直载荷与轮... 详细信息
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基于应力梯度和正态分布函数的应力约束拓扑优化设计
基于应力梯度和正态分布函数的应力约束拓扑优化设计
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2015中国力学大会
作者: 荣见华 肖婷婷 罗继 卿腾飞 俞燎宏 长沙理工大学汽车与机械工程学院 长沙410004 长沙理工大学工程车辆轻量化与可靠性技术湖南省高校重点实验室 长沙410114 长沙理工大学工程车辆安全性设计与可靠性技术湖南省重点实验室 长沙410114
为了合理解决应力集中问题,攻克近似等效优化模型等关键技术难题,提出了一套优化模型等效减缩和求解技术.形成了基于应力梯度及应力约束凝聚化的连续体结构拓扑优化技术,分别建立了相应的算法,给出了几个验证算例.
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基于MMA和对偶光滑近似函数的结构拓扑渐进优化设计
基于MMA和对偶光滑近似函数的结构拓扑渐进优化设计
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2015中国力学大会
作者: 荣见华 罗继 肖婷婷 卿腾飞 俞燎宏 长沙理工大学汽车与机械工程学院 长沙410004 长沙理工大学工程车辆轻量化与可靠性技术湖南省高校重点实验室 长沙410114 长沙理工大学工程车辆安全性设计与可靠性技术湖南省重点实验室 长沙410114
为了改进现有基于梯度和凸分离非线近似函数的优化方法的计算效率和可靠性,同时完善现有基于对偶技术的结构拓扑方法,基于MMA近似式,提出了一种非线优化问题的对偶求解方法;将其推广到涉及静位移约束和随机动响应约束的结构拓扑渐...
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基于事故再现的路段交通安全分析
基于事故再现的路段交通安全分析
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第十四届海峡两岸智能运输系统学术研讨会
作者: 邹铁方 张勇刚 刘雨 长沙理工大学 汽车与机械工程学院 湖南 长沙 410004 工程车辆安全性设计与可靠性技术湖南省重点实验室 湖南 长沙 410004 广东警官学院 治安系 广东 广州 510230
为更好地从单一事故中获得经验、教训,基于事故再现仿真方法的基本步骤,探讨了一种路段交通安全的分析方法。该方法先建立事故现场道路模型,再建立事故参与者(人、车、路障等)模型,接着反复仿真并确保仿真能对所测得的所有事故现场... 详细信息
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基于仿真的车-人碰撞事故中行人不同部位损伤相关分析
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公路与汽运 2016年 第6期 1-5页
作者: 韩云龙 肖璟 邹铁方 刘雨 蔡铭 梁宗伟 长沙理工大学汽车与机械工程学院 湖南长沙410004 工程车辆安全性设计与可靠性技术湖南省重点实验室 湖南长沙410004 中山大学工学院广东省智能交通系统重点实验室 广东广州510275
为明确车-人碰撞事故中行人各部位损伤及其与敏感参数之间的关系,通过查阅文献初步筛选出10个敏感参数并确定其取值,然后借助拉丁超立方试验设计,提出基于随机森林的参数重要分析方法,并使用该方法分析了各敏感参数的重要,在此基础... 详细信息
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基于时间序列聚类的交通事故黑点识别与分析
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长沙理工大学学报(自然科学版) 2023年 第2期20卷 45-54页
作者: 林南亭 胡林 林淼 彭华 长沙理工大学汽车与机械工程学院 湖南长沙410114 长沙理工大学工程车辆安全性设计与可靠性技术湖南省重点实验室 湖南长沙410114 中国汽车技术研究中心有限公司 天津300300 长沙市公安局交通警察支队 湖南长沙410006
【目的】鉴别道路交通事故黑点以及探究事故高发区域的致因。【方法】结合地理信息软件与可解释机器学习算法,提出一种考虑交通事故时空属的事故黑点识别及致因分析的方法。【结果】事故高发区域主要聚集在大型商业圈、客运车站与... 详细信息
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面向痕迹采集的汽车-两轮车碰撞事故痕迹参数敏感分析
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汽车工程学 2017年 第1期7卷 16-21页
作者: 邹铁方 刘雨 尹若愚 张爱红 蔡铭 长沙理工大学汽车与机械工程学院 长沙410004 湖南省工程车辆安全性设计与可靠性技术重点实验室 长沙410004 公安部交通管理科学研究所 江苏无锡214151 中山大学工学院广东省智能交通系统重点实验室 广州510275
为了快速、准确地采集与汽车-两轮车碰撞事故车速鉴定紧密相关的痕迹信息,通过经验分析初步获得车速鉴定所需及时关注的17个敏感参数。为进一步获得这些参数的敏感,提出了基于随机森林模型的参数敏感分析方法,并确定了各个需要及时... 详细信息
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