检索结果-内蒙古大学图书馆

兵工自动化 2024年第4期43卷 68-71,90页

作者：李雅楠薄大伟魏福华陆军装备部驻北京地区军事代表局驻北京地区第一军事代表室北京100071

针对制导火箭弹中空气舵表面出现裂纹的问题,进行有限元仿真分析。通过模拟固化过程的边界约束及固化压力载荷,得出的剪切应力较大位置与实际出现裂纹位置一致;复合材料成型过程中外部施加压力过大会导致空气舵金属芯网格位置与复合材... 详细信息

针对制导火箭弹中空气舵表面出现裂纹的问题,进行有限元仿真分析。通过模拟固化过程的边界约束及固化压力载荷,得出的剪切应力较大位置与实际出现裂纹位置一致;复合材料成型过程中外部施加压力过大会导致空气舵金属芯网格位置与复合材料产生剪切压溃效应,增加结构残余应力,特别是舵芯根部等较薄的复合材料区域出现较大的剪切力时会导致在相应位置的舵面处出现穿透性裂纹;通过优化控制工艺参数能有效改进施压过大以及降温速率过快的情况进而预防表面裂纹的产生。结果表明,该分析为后续空气舵结构设计以及生产制造提供了指导参考。

关键词：仿真裂纹空气舵制导火箭弹

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低温环境柴油机活塞烧蚀燃烧过程分析研究

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车用发动机 2021年第3期 64-70页

作者：强永平李海鹰张炜檀丽宏朱伟青尹艳君白洪林刘金龙李晓娟贾晓亮中国北方发动机研究所(天津) 天津300400 陆军装备部驻北京地区军事代表局驻北京地区第八军事代表室北京100072 陆军装备部驻北京地区军事代表局驻临汾地区军事代表室山西侯马043011

针对某柴油机在低温环境下工作频繁出现活塞烧蚀的问题,通过模拟低温环境试验复现了活塞烧蚀现象。利用三维仿真手段,分析了两种低温环境温度(25℃和40℃)缸内燃烧过程的微观差异,通过燃烧放热过程和油气混合过程参数曲线以及三维云图... 详细信息

针对某柴油机在低温环境下工作频繁出现活塞烧蚀的问题,通过模拟低温环境试验复现了活塞烧蚀现象。利用三维仿真手段,分析了两种低温环境温度(25℃和40℃)缸内燃烧过程的微观差异,通过燃烧放热过程和油气混合过程参数曲线以及三维云图对比分析,阐明了活塞烧蚀工况缸内爆燃时油气混合及燃烧放热特点。仿真结果表明:环境温度较低时存在机械负荷和热负荷同时增加的趋势,低温环境温度由40℃降低到25℃时,最大压升率增加35.4%,累计湿壁量增加12.7%,瞬态放热最大值增加50.7%;喷雾撞壁后向避阀坑扩展,进入侧隙,在上止点附近发生了强烈的压力振荡,促使压力分层,引起局部最高燃烧压力达到20 MPa、最高燃烧温度达到2700 K的爆燃现象。

关键词：活塞烧蚀柴油机爆燃低温环境

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台阶型和斜锥型燃烧室对高强化柴油机燃烧过程影响的试验研究

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车用发动机 2024年第4期 24-30页

作者：臧建淋马强陈实张伟民陆军装备部驻北京地区军事代表局驻大同地区军事代表室山西大同037036

为了提高高强化单缸柴油机燃烧室内空气利用率、优化油气混合过程,设计了台阶型和斜锥型缩口燃烧室,通过试验方法得到喉口直径对燃烧过程的影响规律。口径为72 mm的台阶型缩口燃烧室能够在过量空气系数1.5~1.7条件下达到平均有效压力(BM... 详细信息

为了提高高强化单缸柴油机燃烧室内空气利用率、优化油气混合过程,设计了台阶型和斜锥型缩口燃烧室,通过试验方法得到喉口直径对燃烧过程的影响规律。口径为72 mm的台阶型缩口燃烧室能够在过量空气系数1.5~1.7条件下达到平均有效压力(BMEP)为2.6 MPa的目标,并具有较低的油耗、排温和烟度,燃烧持续期短;在相同BMEP(2.6 MPa)下,斜锥型缩口燃烧室比台阶型缩口燃烧室具有更低的油耗、排温和最高燃烧压力,放热速率更快、燃烧持续期更短。

关键词：高强化柴油机燃烧过程燃烧室结构设计

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某加榴炮引信瞬发发火机构公差鲁棒性分析及优化

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北京理工大学学报 2024年第10期44卷 1058-1065页

作者：霍钧儒宋荣昌史梦洁郭华余春华张艳云杨勇北京理工大学机电学院北京100081 淮海工业集团有限公司山西长治046000 陆军装备部驻北京地区军事代表局驻长治地区军事代表室山西长治046000

针对弹药引信发火机构作用率偏低的问题,将鲁棒性分析、概率设计方法引入到引信设计中,开展弹药引信触发机构的性能预测及优化等系统仿真研究.首先建立了瞬发发火机构的动力学模型,并通过有限元仿真的方法验证了机构在标称值下能够满足... 详细信息

针对弹药引信发火机构作用率偏低的问题,将鲁棒性分析、概率设计方法引入到引信设计中,开展弹药引信触发机构的性能预测及优化等系统仿真研究.首先建立了瞬发发火机构的动力学模型,并通过有限元仿真的方法验证了机构在标称值下能够满足设计要求,即引信能够可靠触发;其次进行基于尺寸公差散布的蒙特卡洛仿真进行触发性能评估,得到的目标值散布数据并非全部满足设计要求;然后使用最优拉丁超立方试验设计得到了各尺寸变量对目标值的贡献率,利用Pointer算法对贡献率较大的变量公差进行优化;最后对优化后的结果进行了验证,结果表明优化后的目标值散布数据全部符合设计要求.通过对引信发火机构的鲁棒性分析及优化,在性能可靠性和制造成本之间寻求一个平衡,对提高产品性能、降低制造生产成本具有重要意义.

关键词：引信发火机构动力学模型蒙特卡洛试验设计 Pointer算法

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纳米晶体磁环对磨粒传感器灵敏度的影响

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北京理工大学学报 2021年第8期41卷 800-807页

作者：郑长松王旭于亮魏成思侯锐杜金波北京理工大学机械与车辆学院北京100081 北京北方车辆集团有限公司北京100072 陆军装备部驻北京地区某军事代表室北京100072

为了提高在线式磨粒监测传感器的监测灵敏度,设计了一种内置纳米晶体磁环的电磁式磨粒传感器.通过建立传感器内部磁场分布及输出感应电动势的数值模型,系统地研究了传感器感应线圈磁环和激励线圈磁环尺寸特征对磨粒监测灵敏度的影响规律... 详细信息

为了提高在线式磨粒监测传感器的监测灵敏度,设计了一种内置纳米晶体磁环的电磁式磨粒传感器.通过建立传感器内部磁场分布及输出感应电动势的数值模型,系统地研究了传感器感应线圈磁环和激励线圈磁环尺寸特征对磨粒监测灵敏度的影响规律.仿真及实验结果表明:纳米晶体磁环对传感器灵敏度具有显著影响.具体表现为:为激励线圈和感应线圈同时添加特定尺寸的磁环可使磨损颗粒引起的传感器输出感应电动势幅值增大4~7倍.该方法可大幅提高传感器对微小磨粒的监测能力,对大型机械设备的早期故障诊断和故障预警具有重要意义.

关键词：纳米晶体磁环磨粒监测传感器灵敏度感应电动势

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滑动轴承二道次错距旋压过程中残余应力的研究

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塑性工程学报 2020年第8期27卷 186-192页

作者：贾岩峰樊文欣魏悦秦新锋宋学文中北大学机械工程学院山西太原030051 陆军装备部驻北京地区军事代表局驻秦皇岛地区军事代表室河北秦皇岛066000

以QSn7-0.2锡青铜为研究对象,基于Simufact软件建立二道次错距旋压有限元仿真模型。采用正交试验法设计试验,研究不同因素水平下减薄率、道次分配比、第1道次进给比和第2道次进给比对滑动轴承轴向、径向和切向3个方向残余应力的影响规律... 详细信息

以QSn7-0.2锡青铜为研究对象,基于Simufact软件建立二道次错距旋压有限元仿真模型。采用正交试验法设计试验,研究不同因素水平下减薄率、道次分配比、第1道次进给比和第2道次进给比对滑动轴承轴向、径向和切向3个方向残余应力的影响规律,对仿真结果进行分析,得到各工艺参数对滑动轴承3个方向残余应力的影响显著程度顺序及滑动轴承二道次错距旋压工艺参数最优组合,即减薄率为34%,道次分配比为2∶8,第1道次进给比为0.8 mm,第2道次进给比为1mm,并通过试验加以验证,使用优化后的工艺参数能有效地改善滑动轴承残余应力。

关键词：滑动轴承二道次错距旋压残余应力正交试验

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受控P-TIG机器人智能焊接工艺与装备研究

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新技术新工艺 2025年第2期446卷 13-18页

作者：杜历强陈晨许扬刘帅李晓鹏栗永丽郝怀忠刘贤山西利民工业有限责任公司山西太谷030800 陆军装备部驻北京地区军事代表局驻太原地区第四军事代表室山西太原030000 南京理工大学江苏南京210094

为了解决某型号产品焊接过程质量不稳定、变形严重、自动化程度低等难题,进行了受控P-TIG机器人智能焊接工艺与装备研究。通过控制电弧形态,调节脉冲频率、脉冲宽度比、脉冲电流值等参数来控制热输入量的大小,从而控制熔池的体积、熔深... 详细信息

为了解决某型号产品焊接过程质量不稳定、变形严重、自动化程度低等难题,进行了受控P-TIG机器人智能焊接工艺与装备研究。通过控制电弧形态,调节脉冲频率、脉冲宽度比、脉冲电流值等参数来控制热输入量的大小,从而控制熔池的体积、熔深、热影响区性能,并与焊接机器人、激光寻位系统、熔池视觉协同感知系统等智能技术的融合等措施,发现了薄壁筒形零件纵缝焊接单面焊双面成型过程中产生变形的规律,较好地控制了薄壁钢质筒体焊接变形,焊接质量优良,具备了焊接过程自动化生产的能力,推动了以高科技、高效能、高质量为特征的新质生产力的发展。

关键词：受控P-TIG 智能技术融合新质生产力

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基于自适应阈值和局部色调映射的低照度图像处理

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激光与光电子学进展 2021年第4期58卷 219-226页

作者：曹红燕刘长明沈小林李大威陈燕中北大学电气与控制工程院山西太原030051 陆军装备部驻北京地区军事代表局某军代室山西太原030051

为了解决低照度图像的细节信息缺少和清晰度低的问题,在HSV(Hue,Saturation,Value)色彩空间中,采用非下采样剪切波变换(NSST)与Retinex理论的融合算法对低照度图像进行处理。首先对HSV空间的V分量进行分解,得到多个高通子带与一个低通子... 详细信息

为了解决低照度图像的细节信息缺少和清晰度低的问题,在HSV(Hue,Saturation,Value)色彩空间中,采用非下采样剪切波变换(NSST)与Retinex理论的融合算法对低照度图像进行处理。首先对HSV空间的V分量进行分解,得到多个高通子带与一个低通子带,对高通子带采用改进的基于贝叶斯萎缩的自适应阈值算法完成去噪,对低通子带采用改进的自适应局部色调映射算法提高对比度,然后对两个子带进行NSST逆变换以得到新的V分量并对其进行白平衡处理,最后将处理后的图像反转到RGB(Red,Green,Blue)空间中得到结果图像。实验结果表明,所提算法能够改善低照度图像的质量,提高清晰度与对比度。

关键词：图像处理非下采样剪切波变换图像去噪 HSV颜色空间图像增强 Retinex理论

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2021款路虎新极光/发现运动插电式混合动力系统技术亮点(四)

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汽车维修与保养 2021年第7期 54-56页

作者：杨宝利陆军装备部驻北京地区军事代表局某军审代表室

(接上期)2.燃油系统PHEV燃油箱为不锈钢结构,既有很高的机械强度,又有完全的气密性,可以承受-150~350mbar(1 mbar=100Pa)的压力。所有PHEV燃油箱系统均配备燃油箱隔离阀和油箱泄漏诊断模块(DMTL).燃油箱隔离阀为PHEV提供精确的电子燃油... 详细信息

(接上期)2.燃油系统PHEV燃油箱为不锈钢结构,既有很高的机械强度,又有完全的气密性,可以承受-150~350mbar(1 mbar=100Pa)的压力。所有PHEV燃油箱系统均配备燃油箱隔离阀和油箱泄漏诊断模块(DMTL).燃油箱隔离阀为PHEV提供精确的电子燃油蒸汽管理。油箱燃油系统相关部件如图34所示。

关键词：燃油箱插电式混合动力燃油系统 PHEV 隔离阀机械强度气密性技术亮点

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不同服役条件下FGH96合金的蠕变特征

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金属学报 2022年第5期58卷 673-682页

作者：彭子超刘培元王旭青罗学军刘健邹金文中国航发北京航空材料研究院先进高温结构材料重点实验室北京100095 中国人民解放军陆军装备部航空军事代表局驻北京地区航空军事代表室北京100012

采用SEM、EBSD和TEM等手段研究了FGH96合金在650~750℃、690~810 MPa条件下的蠕变特征,揭示FGH96合金在不同服役条件下的蠕变机理。结果表明,当蠕变温度为704℃时,FGH96合金的蠕变性能随着应力水平的提高而降低;当加载应力为690 MPa时,F... 详细信息

采用SEM、EBSD和TEM等手段研究了FGH96合金在650~750℃、690~810 MPa条件下的蠕变特征,揭示FGH96合金在不同服役条件下的蠕变机理。结果表明,当蠕变温度为704℃时,FGH96合金的蠕变性能随着应力水平的提高而降低;当加载应力为690 MPa时,FGH96合金的蠕变性能随着温度提高而显著降低,且FGH96合金的稳态蠕变速率对服役温度更为敏感,服役温度每提高30℃,将会导致蠕变速率提高一个数量级。当温度处于650~750℃范围、应力处于690~810 MPa范围时,FGH96合金的蠕变变形均以位错滑移为主,且位错在滑移过程中,会在(111ˉ)原子面上形成大量的微孪晶。在不同服役条件下,FGH96合金的蠕变断裂均呈现典型的沿晶断裂特征。

关键词： FGH96高温合金蠕变机理服役条件断裂特征

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