检索结果-内蒙古大学图书馆

兵工自动化 2025年第2期44卷 1-4页

作者：芮伟全勇杨海陈绘宇卢钺陆军装备部驻重庆地区军事代表局重庆400060

针对指控装备军检验收行驶试验过程质量管控难、试验效率低等问题,提出一种基于云架构的指控装备行驶试验系统设计方案。使用网络获取装备的各种质量特征信息,通过云、无线信道、离线存储等方式实现采集信息的回传,对采集信息的处理和... 详细信息

针对指控装备军检验收行驶试验过程质量管控难、试验效率低等问题,提出一种基于云架构的指控装备行驶试验系统设计方案。使用网络获取装备的各种质量特征信息,通过云、无线信道、离线存储等方式实现采集信息的回传,对采集信息的处理和数据挖掘,实现行驶试验检验数据的复盘和评估。试验结果表明,该设计可有效提高军检验收工作的质量和效率。

关键词：指控装备军检验收数据分析

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波纹状表面凹槽对制动盘散热性能影响的研究

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兵器装备工程学报 2025年第4期 310-315+327页

作者：吕栋雄赵孟军朱鹏程杨林初刘赞付乐吴文龙江苏科技大学机械工程学院陆军装备部驻南京地区军事代表局

高速绞车应用制动工况复杂，为降低高速紧急制动工况下制动盘表面出现的摩擦高温，通过SolidWorks建立了波纹状表面凹槽(简称“波纹槽”)结构的盘式制动器模型，并根据摩擦生热理论，使用有限元分析软件Abaqus模拟了高速紧急制动工况下... 详细信息

高速绞车应用制动工况复杂，为降低高速紧急制动工况下制动盘表面出现的摩擦高温，通过SolidWorks建立了波纹状表面凹槽(简称“波纹槽”)结构的盘式制动器模型，并根据摩擦生热理论，使用有限元分析软件Abaqus模拟了高速紧急制动工况下圆环状表面凹槽(简称“圆环槽”)和波纹槽制动盘的最高温度及沿径向的温度分布情况；同时，分析了在3种典型制动盘材料下2种不同凹槽制动盘高速紧急制动工况下的温度分布特征。分析结果表明，在高速紧急制动工况下波纹槽制动盘具有更好的散热性能，温度分布也更加均匀，并且不同材料下的波纹槽制动盘最高温度相较于常规圆环槽制动盘均出现显著的下降。这说明制动盘表面波纹槽结构是一种理想的具有散热性能的制动盘结构模型。因此，此研究可为制动盘表面结构优化设计提供参考。

关键词：表面凹槽紧急制动盘式制动器温度场散热性能

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PBX-9407炸药冲击波比能流密度研究

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兵器装备工程学报 2025年第2期46卷 130-135页

作者：杨小伟王浩王正宏陆军装备部驻沈阳地区军事代表局驻辽阳地区军事代表室辽宁辽阳111000 辽宁庆阳特种化工有限公司辽宁辽阳111000 南京理工大学南京210018

混合炸药作为战斗部爆炸冲击波的能量来源,其冲击波特性具有重要的研究意义。通过对TNT炸药冲击波参数的仿真分析,基于冲击波超压、粒子速度和正压时间等参数,获得炸药在不同对比距离处的能流密度参数,并基于文献中RDX基混合炸药的JWL... 详细信息

混合炸药作为战斗部爆炸冲击波的能量来源,其冲击波特性具有重要的研究意义。通过对TNT炸药冲击波参数的仿真分析,基于冲击波超压、粒子速度和正压时间等参数,获得炸药在不同对比距离处的能流密度参数,并基于文献中RDX基混合炸药的JWL状态方程进行了其比能流密度的计算,与TNT炸药的冲击波及比能流密度进行了对比。结果表明:比能流密度是做功的参数,采用比能流密度对比炸药冲击波性能具有较明显的优势;TNT、RDX基混合炸药冲击波比能流密度与对比距离的倒数采用三次多项式公式拟合,参数分别为23 880.5、51 417.7、-3 382.6和28 771.0、65 866.9、-4 319.0;计算不同对比距离处比能流密度增量可知,RDX基混合炸药比能流密度比TNT平均高出27.0%,增量值相对极差6.5%。

关键词： PBX-9407 状态方程冲击波超压比能流密度

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通气参数对圆盘空化器航行体入水空泡的影响

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西北工业大学学报 2025年第1期43卷 49-57页

作者：苏洋李代金李少星黄闯西北工业大学航海学院陕西西安710072 陆军装备部驻西安地区军事代表局陕西西安710032

为探究通气参数对入水空泡特性的影响,采用VOF多相流模型、Realizable k-ε湍流模型和Singhal空化模型,建立了高速入水流场非定常数值仿真方法,通过与文献公开的试验结果进行对比,验证了仿真方法的可行性,研究了通气参数对通气超空泡形... 详细信息

为探究通气参数对入水空泡特性的影响,采用VOF多相流模型、Realizable k-ε湍流模型和Singhal空化模型,建立了高速入水流场非定常数值仿真方法,通过与文献公开的试验结果进行对比,验证了仿真方法的可行性,研究了通气参数对通气超空泡形态的影响规律。结果表明:空化器后通气有利于入水超空泡的生成和发展并会改变泡内气体流动特性。通入空气能够促使泡内气体回旋流动,使得入水空泡闭合时间得以延迟,入水空泡尺寸增加。在入水初期空泡还未闭合,是否通入空气对空泡形态的影响不大,空泡最大直径差值在0.015 D以内;在持续入水过程中,空泡尺寸随通气量的增加而增大,通入空气使得空泡尺寸显著增加,通气率为4.74时,空泡长度增加了0.32 D,空泡直径增加了25%。在空化器后方通入空气可使得入水空泡闭合延迟,通气量越大,空泡闭合所需时间越长。通气率为2.37,空泡3.2 ms闭合,通气率为4.74,空泡4 ms闭合,可见通气量增加1倍,空泡闭合时间在原来的基础上可延迟25%。

关键词：人工通气空化通气量多相流

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混动专用自然吸气发动机EGR系统匹配与应用

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车用发动机 2025年第2期 37-42页

作者：马克季晓亮张秀英王一聪庄林毅刘系暠北京汽车研究总院有限公司北京101106 陆军装备部驻北京地区军事代表局北京100071

基于某1.5 L采用EGR技术的自然吸气发动机,进行EGR系统优化匹配与分析,重点针对EGR系统应用过程中涉及到的EGR取气位置、各缸EGR均匀性、可使用EGR的环境条件进行了仿真分析与试验验证。结合仿真与试验结果,选择EGR催化器前取气,并优化... 详细信息

基于某1.5 L采用EGR技术的自然吸气发动机,进行EGR系统优化匹配与分析,重点针对EGR系统应用过程中涉及到的EGR取气位置、各缸EGR均匀性、可使用EGR的环境条件进行了仿真分析与试验验证。结合仿真与试验结果,选择EGR催化器前取气,并优化EGR回气位置,使得各缸EGR率偏差大部分控制在±0.5%以内;使用EGR的温度边界建议:0 km海拔下环境温度大于等于5℃,海拔升高时使用EGR的环境温度可降低,发动机冷却液温度介于55~110℃;使用EGR的海拔边界建议:海拔小于3 km,同时需综合考虑经济性、动力性及电控可实现性对EGR率进行修正。

关键词：自然吸气发动机混合动力废气再循环匹配

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基于后置式投影亮分划系统的零位走动量分析

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应用光学 2025年第1期46卷 55-61页

作者：杨海金卞臻臻高雪军司振龙郝芳袁玉芬詹江高赫李娜江苏北方湖光光电有限公司江苏无锡214194 陆军装备部驻南京地区军代局驻无锡地区军代室江苏无锡214035

针对后置式投影亮分划光学系统在某型微光镜中应用时出现零位走动量超差问题,通过分析该类微光瞄准镜的零位稳定性机理以及开展冲击试验,发现零位走动量超差的主要原因是射击过程中光学系统组合棱镜发生转动,采取将组合棱镜外形尺寸和... 详细信息

针对后置式投影亮分划光学系统在某型微光镜中应用时出现零位走动量超差问题,通过分析该类微光瞄准镜的零位稳定性机理以及开展冲击试验,发现零位走动量超差的主要原因是射击过程中光学系统组合棱镜发生转动,采取将组合棱镜外形尺寸和安装尺寸公差优化方法,使二者间隙小于0.02 mm,最终微光镜的零位走动量(Δd)小于0.26 mil,满足系统技术指标规定Δd≤0.7 mil要求。给出了同类瞄准镜在设计和生产中对零位走动量控制的关键点及问题解决方案,为提高瞄准镜零位稳定性提供了有效分析依据。

关键词：后置式投影亮分划零位走动量冲击试验微光瞄准镜

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涂药式作动器耐过载性能研究

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火工品 2025年

作者：王天宝王亚东潘守华刘海旭邱丽莉杨旗陆军装备部驻西安地区军事代表局驻西安地区第一军事代表室西安北方庆华机电有限公司北京理工大学

针对某作动器在环境试验后出现的瞎火问题，开展了原因分析及故障验证，认为作动器瞎火的主要原因是发火部件涂药结构强度不足，在高过载环境下导致点火药与桥丝分离。针对分析的原因，采取了将粘合剂优化为硝基漆、采用两次涂药按压工... 详细信息

针对某作动器在环境试验后出现的瞎火问题，开展了原因分析及故障验证，认为作动器瞎火的主要原因是发火部件涂药结构强度不足，在高过载环境下导致点火药与桥丝分离。针对分析的原因，采取了将粘合剂优化为硝基漆、采用两次涂药按压工艺和药剂表面涂覆防护漆3个改进措施，并通过分项对比试验及综合措施试验进行验证。结果表明采取的改进措施可显著提高点火药涂药结构的强度，解决了发火部件涂药脱落的问题，并提升了作动器的抗过载性能。此外，对改进后的作动器进行了发火感度和安全电流感度的验证，试验结果表明改进后的作动器在感度上具有一定的裕度，能够满足产品可靠发火和安全性要求。

关键词：作动器瞎火涂药抗过载

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乳白玻璃的生产探析

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玻璃 2025年第2期52卷 55-58页

作者：安钢史曹杨宋学文张建礼陆军装备部驻秦皇岛地区军事代表室秦皇岛066000

介绍了乳白玻璃的发展历史和乳白玻璃的乳浊机理与分类,阐述了乳白玻璃成分的设计与调节,以及乳白玻璃的生产,提出全电窑炉生产乳白玻璃的优越性。

关键词：乳白玻璃乳浊机理全电窑炉

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热电池用高电压正极材料简述

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电源技术 2025年第4期49卷 685-690页

作者：王岩白鑫涛刘海瑞田原张清旭哈尔滨工业大学黑龙江哈尔滨150000 中国电子科技集团公司第十八研究所天津300384 陆军装备部驻北京地区军事代表局驻天津地区军事代表室天津300381

传统热电池采用金属硫化物作为正极材料,随着对电池高能量密度需求的增加,对新型高电压正极材料的需求也越来越迫切,国内外都在开展高电压正极材料在热电池中应用的探索。综述了国内外学者对卤化物、氧化物正极材料的研究进展,对最新实... 详细信息

传统热电池采用金属硫化物作为正极材料,随着对电池高能量密度需求的增加,对新型高电压正极材料的需求也越来越迫切,国内外都在开展高电压正极材料在热电池中应用的探索。综述了国内外学者对卤化物、氧化物正极材料的研究进展,对最新实验结果进行报道,总结其出现的问题及优化方向。

关键词：热电池高电压正极材料

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评价机电引信设计安全性的基本要素

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探测与控制学报 2025年第1期47卷 33-40页

作者：王发林施坤林汪仪林宁波西安机电信息技术研究所陕西西安710065 陆军装备部驻西安地区第四军事代表室陕西西安710032

针对如何评价引信设计安全性的难题,提出引信安全设计逻辑、故障模式分析及安全失效率计算、安全裕度三个方面的基本要素架构。通过剖析机电引信全寿命周期解除隔离前、解除隔离后、未爆弹处理三个阶段分别导致安全问题的可能原因以及... 详细信息

针对如何评价引信设计安全性的难题,提出引信安全设计逻辑、故障模式分析及安全失效率计算、安全裕度三个方面的基本要素架构。通过剖析机电引信全寿命周期解除隔离前、解除隔离后、未爆弹处理三个阶段分别导致安全问题的可能原因以及开展引信安全性分析的方法和手段,可从该架构的三个方面覆盖GJB 373B—2019《引信安全性设计准则》的所有具体措施,并对更多关于安全的裕度问题的量化分析提出验证的方向,提出引信安全性潜通路分析的路径,为构建引信安全性评价体系提供参考,为系统开展机电引信安全性评估提供思路。

关键词：引信安全性分析与评估全寿命周期机电引信技术评价体系

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