咨询与建议

限定检索结果

文献类型

  • 42 篇 期刊文献
  • 12 篇 会议

馆藏范围

  • 54 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 54 篇 工学
    • 26 篇 控制科学与工程
    • 14 篇 航空宇航科学与技...
    • 12 篇 机械工程
    • 11 篇 仪器科学与技术
    • 8 篇 软件工程
    • 3 篇 动力工程及工程热...
    • 2 篇 材料科学与工程(可...
    • 2 篇 计算机科学与技术...
    • 1 篇 电气工程
    • 1 篇 电子科学与技术(可...
    • 1 篇 信息与通信工程
  • 3 篇 理学
    • 2 篇 系统科学
    • 1 篇 数学
    • 1 篇 物理学
  • 3 篇 管理学
    • 3 篇 管理科学与工程(可...

主题

  • 5 篇 协同制导
  • 4 篇 前视双基sar
  • 3 篇 最优反馈控制
  • 3 篇 无人机
  • 3 篇 动态面控制
  • 3 篇 滑模控制
  • 3 篇 自抗扰控制
  • 2 篇 反舰导弹
  • 2 篇 lstm
  • 2 篇 干扰抑制
  • 2 篇 低功耗
  • 2 篇 人工智能
  • 2 篇 低阶等效系统
  • 2 篇 干扰观测器
  • 2 篇 轻量化
  • 2 篇 组合导航系统
  • 2 篇 模糊推理
  • 2 篇 碳纤维
  • 2 篇 复合材料
  • 2 篇 编队飞行

机构

  • 39 篇 北京航空航天大学
  • 16 篇 飞行器控制一体化...
  • 7 篇 北京航空航天大学...
  • 5 篇 西安飞行自动控制...
  • 4 篇 中航工业西安飞行...
  • 4 篇 控制一体化技术国...
  • 3 篇 航空工业西安飞行...
  • 3 篇 飞行器控制一体化...
  • 2 篇 西安航空学院
  • 2 篇 西北工业大学
  • 1 篇 控制一体化技术国...
  • 1 篇 北京宇航系统工程...
  • 1 篇 北京控制工程研究...
  • 1 篇 中国人民解放军95...
  • 1 篇 第二炮兵工程大学
  • 1 篇 中国电子科技集团...
  • 1 篇 北京控制工程研究...
  • 1 篇 飞行自动控制研究...
  • 1 篇 中国航空研究院
  • 1 篇 飞行自动控制研究...

作者

  • 19 篇 吴云洁
  • 10 篇 wu yunjie
  • 5 篇 jiao zongxia
  • 5 篇 赵龙
  • 5 篇 焦宗夏
  • 4 篇 程明智
  • 4 篇 shang yaoxing
  • 4 篇 马飞
  • 4 篇 尚耀星
  • 4 篇 wu yun-jie
  • 4 篇 朱付涛
  • 3 篇 li yao
  • 3 篇 lu zhi-dong
  • 3 篇 李瑶
  • 3 篇 魏晨
  • 3 篇 于天
  • 3 篇 wei chen
  • 3 篇 李博皓
  • 3 篇 yu tian
  • 3 篇 陆志东

语言

  • 54 篇 中文
检索条件"机构=飞行器控制一体化技术国家级重点实验室"
54 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
碳纤维液压缸纤维增强层正向设计方法
收藏 引用
机械工程学报 2025年 第2期61卷 338-345页
作者: 尚耀星 姜超凡 于天 李瑶 王业硕 焦宗夏 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 北京100191 北京航空航天大学飞行器控制一体化技术国家级重点实验室 北京100191 北京航空航天大学前沿科学技术创新研究院 北京100191 北京航空航天大学宁波创新研究院 宁波315800
液压缸在航空航天、工程机械等领域的轻量有着很大潜力,其中碳纤维替代金属就是重点方向之。以往碳纤维液压缸纤维增强层的设计大多基于工程经验,缺乏正向设计方法,由于碳纤维增强层的强度和刚度直接由碳纤维的总层数和每层的铺层... 详细信息
来源: 评论
位置和速度受限的微型无人直升机轨迹跟踪控制
收藏 引用
控制理论与应用 2015年 第10期32卷 1316-1324页
作者: 邹尧 霍伟 北京航空航天大学第七研究室 飞行器控制一体化技术国家级重点实验室 北京100191
针对微型无人直升机在狭窄空间中的轨迹跟踪问题,设计了种可以限制直升机位置和速度的跟踪控制.首先将直升机的模型简个未建模的动态模型.基于简模型利用受限反步法设计控制,其中在位置控制回路用障碍李雅普诺夫函数代替... 详细信息
来源: 评论
基于等效系统的飞机参数辨识与快速建模
收藏 引用
系统仿真学报 2011年 第8期23卷 1545-1548页
作者: 何凯 张平 北京航空航天大学飞行器控制一体化技术国家级重点实验室 北京100191
结合当前大型民用飞机的非线性耦合性强、气动参数复杂、建模过程长的特点,研究给出了种基于输入输出分析的快速建模方法。利用飞行品质中的低阶等效系统概念,在非线性建模完成后,利用飞机的时域或频域分析获得适合飞机基本模态的低... 详细信息
来源: 评论
系统双轴旋转调制捷联惯导误差分析及标校
收藏 引用
中国惯性技术学报 2010年 第2期18卷 135-141页
作者: 陆志东 王晓斌 西安飞行自动控制研究所 西安710065 控制一体化技术国家级重点实验室 西安710065
旋转调制技术可以调制惯性件常值误差,有效提高惯导系统的长航时导航精度。出于种旋转调制式捷联惯导系统的研制需求,从旋转调制式捷联惯导的基本原理出发,提出了种系统双轴旋转调制式捷联惯导工程实现方案,并对其系统误差特性... 详细信息
来源: 评论
仿灰狼合作捕食行为的无人机集群动态任务分配
收藏 引用
控制理论与应用 2021年 第11期38卷 1855-1862页
作者: 彭雅兰 段海滨 张岱峰 魏晨 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 飞行器控制一体化技术国家级重点实验室仿生自主飞行系统研究组北京100083 鹏城实验室 深圳518000
大规模无人机集群可以承担单个无人机无法完成的复杂任务,为提高无人机集群执行任务的成功率与可靠性,综合考虑资源均衡与多目标分配的任务规划必不可少.灰狼是种典型的团队合作狩猎动物,在捕食过程中现出明显的社会层结构与合作... 详细信息
来源: 评论
基于诱导航线的多无人机编队飞行控制方法
收藏 引用
北京航空航天大学学报 2016年 第7期42卷 1518-1525页
作者: 吴俊成 周锐 董卓宁 车军 北京航空航天大学控制一体化技术国家级科技重点实验室 北京100083 中航工业西安飞行自动控制研究所 西安710065
针对无人机编队飞行控制问题,提出了种基于诱导航线的协同控制方法,僚机根据当前相对于期望位置的误差和长机的飞行状态生成诱导航线并进行跟踪;针对飞行过程中的突发障碍采用改变编队队形的方法进行规避;针对无人机之间可能出现的碰... 详细信息
来源: 评论
基于边Laplacian致性的多无人机编队控制方法
收藏 引用
中国科学:技术科学 2017年 第3期47卷 259-265页
作者: 张苗苗 魏晨 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 飞行器控制一体化技术国防科技重点实验室北京100191 浙江大学工业控制技术国家重点实验室 杭州310058
目前无人机技术发展迅速,其应用也逐步从军事领域扩展到民用领域,多智能系统致性理论的结果大大推进了多无人机编队控制的进展.本文考虑带速度、偏航角和高度3个回路的自动驾驶仪且纵向解耦和不确定性扰动的无人机模型,在非平衡拓扑... 详细信息
来源: 评论
改进ADRC及其在飞行增稳控制中的应用
收藏 引用
飞行力学 2010年 第3期28卷 35-38页
作者: 刘基玉 刘林 樊战旗 飞行自动控制研究所控制一体化技术国家级重点实验室 陕西西安710065
非线性自抗扰控制(ADRC)具有极强的鲁棒性和优异的控制性能,但控制参数设计较为繁琐。引入了新的非线性函数,简控制的参数设计,且非线性扩张状态观测(ESO)在原点处具有渐进稳定性。设计了基于模型跟踪的阶ADRC飞机纵向增... 详细信息
来源: 评论
矢量正交算法在卫星完好性检测中的应用
收藏 引用
系统仿真学报 2010年 第A1期22卷 59-61页
作者: 方景洋 陆志东 飞行自动控制研究所 西安710065 控制一体化技术国家级重点实验室 西安710065
基于最小二乘的接收机自主完好性检测(RAIM)在卫星数增多时对于单颗卫星不变的故障性能出现下降。文章首先对该问题进行了分析,然后应用矢量正交算法提出了种新的故障敏感矢量算法,该算法避免RAIM在卫星数增多时故障检测量中故障信息... 详细信息
来源: 评论
基于联盟博弈的无人机/无人车异构集群验证
收藏 引用
工程科学学报 2024年 第7期46卷 1207-1215页
作者: 王浩淼 袁莞迈 马可 张颖 申燕凯 魏晨 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院飞行器控制一体化技术国家级重点实验室 北京100083 中国电子科技集团公司信息科学研究院 北京100041
无人异构集群相较于单类型、单的无人平台,能够完成更为复杂的任务,同时对严苛战场环境有着更高的适应度.在无人异构集群协同执行任务时,任务分配是至关重要的环节,需要考虑异构无人平台和任务的多种约束和目标.传统的任务分配... 详细信息
来源: 评论