检索结果-内蒙古大学图书馆

中国民航飞行学院学报 2005年第6期16卷 11-12页

作者：黎新民航飞行技术与飞行安全科研基地四川广汉618307

民航飞行技术与飞行安全科研基地依托中国民航飞行学院,于2003年经民航总局批准组建。科研基地根据民航科技发展规划,围绕民航发展战略,构建科技创新体系, 建立应用型专业研究平台,针对飞行技术和飞行安全领域的重大科技问题,开展创新研... 详细信息

民航飞行技术与飞行安全科研基地依托中国民航飞行学院,于2003年经民航总局批准组建。科研基地根据民航科技发展规划,围绕民航发展战略,构建科技创新体系, 建立应用型专业研究平台,针对飞行技术和飞行安全领域的重大科技问题,开展创新研究,获取原始应用创新成果,培养和造就该领域内的一流研究队伍及应用人才,是集产、学、研为一体的科研实体。本文简单介绍了科研基地具备的软硬件条件、建设和研究现状,以及对今后工作的设想。

关键词：民航飞行安全基地

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机器学习技术在航班延误预测中的应用

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电子技术 2025年第2期 110-111页

作者：刘威林琳沈家辉中国民用航空飞行学院飞行技术与飞行安全科研基地

阐述机器学习在航班延误预测中的应用。通过分析传统预测方法的局限性，提出了基于机器学习技术的预测方案，包括合理的数据处理、特征工程和模型选择。实际应用表明，机器学习技术能够显著提高航班延误预测的准确性，为航空公司和乘客... 详细信息

阐述机器学习在航班延误预测中的应用。通过分析传统预测方法的局限性，提出了基于机器学习技术的预测方案，包括合理的数据处理、特征工程和模型选择。实际应用表明，机器学习技术能够显著提高航班延误预测的准确性，为航空公司和乘客提供更好的服务与体验。

关键词：机器学习航班延误预测模型评估

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基于ECIOU结构嵌入YOLO的塔台视角目标检测

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航空工程进展 2025年第2期16卷 70-78页

作者：钱基德严浩梁琰曾昶畅牟忆豪中国民用航空飞行学院民航飞行技术与飞行安全科研基地广汉618307 洛阳北郊机场有限责任公司洛阳471099 中国民用航空局飞行技术与飞行安全重点实验室广汉618307

现有的塔台视角目标检测系统易出现定位偏差大、小目标检测精度低等问题,为解决该问题,提出基于ECIOU结构嵌入YOLO v8模型的塔台视角下飞机类目标检测方法,以提高检测的准确性和效率。在传统YOLO v8模型基础上,增加CBAM模块,加强目标特... 详细信息

现有的塔台视角目标检测系统易出现定位偏差大、小目标检测精度低等问题,为解决该问题,提出基于ECIOU结构嵌入YOLO v8模型的塔台视角下飞机类目标检测方法,以提高检测的准确性和效率。在传统YOLO v8模型基础上,增加CBAM模块,加强目标特征的判别性;引入GConv和SENet注意力机制,以优化Bottleneck结构,从而增强其特征提取能力;使用ECIOU Loss代替原有的CIOU损失函数,提升其在复杂环境下的检测性能;重新构建小目标检测头PWHead,以更好地捕捉小目标的细节信息。通过在Roboflow公开数据集上对模型进行评估,并将其性能与其他主流模型进行对比,结果表明:改进的YOLO v8模型的精确度达90.2%,平均精度均值达86.9%,较YOLO v8n分别提升了2.2%和1.3%,即提升了检测效率。

关键词： YOLO v8 飞行安全远程塔台目标检测图像处理

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面向通航训练隐患的文本提取及特征分布研究

引用

电子设计工程 2025年

作者：何昕孙文霞宫献鑫王煜涵虞启洲中国民用航空飞行学院空中交通管理学院中国民用航空飞行学院航空安全办公室中国民用航空飞行学院民航飞行技术与飞行安全科研基地

通航训练业务不断增长背景下，针对隐患数据利用不足的问题，通过分析通航训练隐患文本数据，提出不同目标特征下的无监督文本提取方法。建立自定义词典，引入TF-IDF值提取不同分类文档下的高频实词；构造文本图模型，融合词性及词位置... 详细信息

通航训练业务不断增长背景下，针对隐患数据利用不足的问题，通过分析通航训练隐患文本数据，提出不同目标特征下的无监督文本提取方法。建立自定义词典，引入TF-IDF值提取不同分类文档下的高频实词；构造文本图模型，融合词性及词位置特征，优化节点初始权重，改进TextRank算法用于提取行为短语字段。实例验证结果表明，相关算法能有效提取目标特征，引入自定义词典的TF-IDF算法提取高频实词的精确率优于基于图模型的TextRank算法；融合词特征的TextRank算法提取关键行为短语的F1均值较传统的TextRank提高了0.407。将所提取的特征利用可视化图进行呈现，可为飞行训练的风险控制提供参考。

关键词：通航训练文本抽取 TF-IDF值 TextRank 特征分布

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IRA码结构优化与高斯逼近分析

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四川大学学报（工程科学版） 2007年第5期39卷 159-163页

作者：黎新傅强文磊民航飞行技术与飞行安全科研基地国防科技大学电子科学与工程学院

码结构是决定IRA码性能的重要因素,因此利用高斯逼近对IRA码结构进行了优化。介绍了IRA码的图模型理论,给出了IRA码的Tanner图结构。分析了度为2的变量节点对码结构的影响。在AWGN信道下,基于给定的噪声方差,对IRA码的高斯逼近进行了研... 详细信息

码结构是决定IRA码性能的重要因素,因此利用高斯逼近对IRA码结构进行了优化。介绍了IRA码的图模型理论,给出了IRA码的Tanner图结构。分析了度为2的变量节点对码结构的影响。在AWGN信道下,基于给定的噪声方差,对IRA码的高斯逼近进行了研究,设计度分布多项式。基于高斯逼近原理设计出IRA码,并进行计算机仿真。仿真结果表明这类码相对于MacKay法构造的LDPC码能带来性能上的提高,并且具有良好的消息收敛特性。

关键词： IRA码 Tanner图高斯逼近度

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基于曲面分割的三维点云物体识别

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光子学报 2010年第12期39卷 2268-2273页

作者：魏永超刘长华杜冬中国民用航空飞行学院飞行技术与飞行安全科研基地四川广汉618307

提出了一种基于局部描述符的三维点云物体识别算法.算法首先得到点云的邻域、法线矢量等相关信息,通过邻域进一步得到形状索引值.特征点的提取以形状索引值为依据,以每个特征点为基点对曲面根据欧式距离和矢量夹角分割.分割的曲面片进... 详细信息

提出了一种基于局部描述符的三维点云物体识别算法.算法首先得到点云的邻域、法线矢量等相关信息,通过邻域进一步得到形状索引值.特征点的提取以形状索引值为依据,以每个特征点为基点对曲面根据欧式距离和矢量夹角分割.分割的曲面片进行等间距划分为多个欧氏距离同心圆,以特征点切平面为基平面投影,并进行等角度抽样,通过抽样点相对特征点的法线矢量及测地距离变化曲线,建立曲面片的二维描述,从而把三维识别转化为二维.根据算法建立模型数据库,给定一个物体,通过和模型数据库中的曲面描述进行比对,得到潜在的识别结果,再通过迭代最近点算法,得到最终的识别结果.最后,通过大量具体实验验证了算法的有效性,并给出了算法的计算复杂度及耗时对比分析,说明了算法的高效性.

关键词：物体识别三维点云测地距离形状索引迭代最近点

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某型飞机机腹蒙皮腐蚀原因分析

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腐蚀与防护 2011年第2期32卷 125-127页

作者：孙海东王在俊中国民航飞行学院民航飞行技术与飞行安全科研基地广汉618307

通过金相显微镜对腐蚀的飞机机腹蒙皮材料进行金相检验,结合服役环境进行分析。结果表明,该飞机机腹蒙皮材料存在热处理不当,因此造成零件耐蚀能力降低,加上飞机结构特点和尾气高温促进了蒙皮腐蚀。

关键词：飞机机腹蒙皮腐蚀热处理服役环境

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多机场地面等待问题中的损失系数研究

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电子科技大学学报 2007年第3期36卷 598-600页

作者：余静傅强吴鹍四川大学计算机学院成都610064 中国民航飞行学院民航飞行技术与飞行安全科研基地四川广汉618307

以航空公司和乘客的损失程度作度量,将飞机起飞时刻的累计综合损失作为多机场地面等待模型中的损失系数,能更为有效地反映了地面等待的损失程度,强调了延迟时间对损失程度的累计效应和非线性特征。通过参数设置调节各损失因素所占的比例... 详细信息

以航空公司和乘客的损失程度作度量,将飞机起飞时刻的累计综合损失作为多机场地面等待模型中的损失系数,能更为有效地反映了地面等待的损失程度,强调了延迟时间对损失程度的累计效应和非线性特征。通过参数设置调节各损失因素所占的比例,将影响因子的重要性体现在损失系数的大小中,从而使损失系数可以适应不同的应用环境。

关键词：空中交通流量管理损失系数延迟时间地面等待策略

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证据理论在机场动态容量预测模型中的研究

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电子科技大学学报 2010年第1期39卷 141-144页

作者：余静杨红雨马博敏杜冬邓兵四川大学计算机学院成都610064 中国民航飞行学院民航飞行技术与飞行安全科研基地四川广汉618307

针对容量影响因素的不确定性,提出了基于证据理论的机场动态容量预测模型。该模型依据机场最大容量构建识别框架,以专家预测的各种不确定因素的影响程度和发生的可能性为证据,建立基本可信度分配,利用Dempster合成法则融合各种动态因素... 详细信息

针对容量影响因素的不确定性,提出了基于证据理论的机场动态容量预测模型。该模型依据机场最大容量构建识别框架,以专家预测的各种不确定因素的影响程度和发生的可能性为证据,建立基本可信度分配,利用Dempster合成法则融合各种动态因素对机场容量的影响。实验数据分析表明,该模型运算结果合理,可以为空中交通流量管理提供科学的决策支持。

关键词：机场跑道空中交通管制动态容量证据理论

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民用运输类飞机的高原适航性分析

引用

航空维修与工程 2007年第5期 60-61页

作者：黎新余江民航飞行技术与飞行安全科研基地中国民航飞行学院

系统分析和阐述了运输航空在我国高原地区运行的现状和特点,介绍了相关规定和相关法规,以及飞机在这些区域的具体特殊适航要求。

关键词：运输类飞机高原地区适航性民用适航要求航空

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