检索结果-内蒙古大学图书馆

2014年MIS/S&A学术交流会议

作者：顾雪晨王星晨海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室中船集团第七〇八研究所

随着信息化技术的发展,全船信息化网络已经成为现代船舶发展的重要组成部分。本文对国外船舶信息化网络的发展状况及现状进行了简述概览。通过结合国内船舶信息化现状,提出了全船信息化网络的基本框架及功能。文中对全船信息化网络的拓... 详细信息

随着信息化技术的发展,全船信息化网络已经成为现代船舶发展的重要组成部分。本文对国外船舶信息化网络的发展状况及现状进行了简述概览。通过结合国内船舶信息化现状,提出了全船信息化网络的基本框架及功能。文中对全船信息化网络的拓扑结构设计、网络服务质量保证设计作了详细描述,还例举了一些常用的全船信息化网络内部信息通信协议。

关键词：信息化网络设计通信协议

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舷侧艏锚锚链摩擦外板问题分析

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船舶 2014年第1期25卷 82-85页

作者：范井峰何秦海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室上海200011 中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

某型小水线面双体船采用舷侧出锚,在开放海域内抛锚后,船体随风浪漂移,从而引发锚链与船体外板摩擦。文中利用悬链线方程并结合图示详细分析了此类问题的起因,分析得出最优解决方案,从而有效避免后期类似问题的发生,较好地提高了船舶使... 详细信息

某型小水线面双体船采用舷侧出锚,在开放海域内抛锚后,船体随风浪漂移,从而引发锚链与船体外板摩擦。文中利用悬链线方程并结合图示详细分析了此类问题的起因,分析得出最优解决方案,从而有效避免后期类似问题的发生,较好地提高了船舶使用性能。

关键词：小水线面双体船摩擦外板悬链线抛锚分析

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压载水处理系统在舰船上的应用分析

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机电设备 2014年第6期31卷 70-73页

作者：赵楠韩健海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室上海200011 中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

船舶压载水携带的外来入侵生物给海洋生态环境和人类健康带来的危害已受到国际社会的广泛关注,为填补国内军用舰船压载水处理系统应用的空白,本文重点从现有压载水处理技术及舰船本身因素两方面着手,对民用压载水处理系统装舰适用性进... 详细信息

船舶压载水携带的外来入侵生物给海洋生态环境和人类健康带来的危害已受到国际社会的广泛关注,为填补国内军用舰船压载水处理系统应用的空白,本文重点从现有压载水处理技术及舰船本身因素两方面着手,对民用压载水处理系统装舰适用性进行分析。结果表明:机械过滤与低压紫外灯结合的压载水处理方法对压载水依赖性较高且排水量较大的舰船较为适用。

关键词：国际公约压载水处理系统

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MLC 2006对船舶起居舱室布置设计的影响

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船舶设计通讯 2014年第1期 18-23页

作者：张波许军邵梅峰上海船舶研究设计院上海201203 海军驻上海地区舰艇设计研究军代室上海200011

介绍了国际劳工组织制定《海事劳工公约2006》(MLC 2006)的目的及生效时间,以及公约的组成及适用船舶。通过《MLC 2006》、《1949年船员起居舱室公约(修正本)》(简称C 92)和《1970年船员起居舱室(补充条款)公约》(简称C 133)的比较,重... 详细信息

介绍了国际劳工组织制定《海事劳工公约2006》(MLC 2006)的目的及生效时间,以及公约的组成及适用船舶。通过《MLC 2006》、《1949年船员起居舱室公约(修正本)》(简称C 92)和《1970年船员起居舱室(补充条款)公约》(简称C 133)的比较,重点叙述了在船舶起居舱室布置方面的不同之处,包括舱室净高、舱室面积、舱室家具、餐厅、更衣室、娱乐设施、办公设施等。另外,对于MLC 2006中没有明确说明,但对舱室布置有影响的条文给出了一些理解和建议。

关键词：国际劳工组织海事劳工公约起居舱室布置

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吊舱推进器舱体与螺旋桨干扰试验研究

吊舱推进器舱体与螺旋桨干扰试验研究

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第十三届全国水动力学学术会议暨第二十六届全国水动力学研讨会

作者：范井峰沈兴荣范佘明海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室中国船舶及海洋工程设计研究院

吊舱推进器的螺旋桨与大锥度的桨毂、舱体、支架以及其他部件存在相互干扰。对单独螺旋桨以及整个吊舱推进器分别进行了模型试验,比较螺旋桨性能的差异,研究螺旋桨与其他部件的相互干扰。结果表明,舱体、支架等部件对螺旋桨的影响明显,... 详细信息

吊舱推进器的螺旋桨与大锥度的桨毂、舱体、支架以及其他部件存在相互干扰。对单独螺旋桨以及整个吊舱推进器分别进行了模型试验,比较螺旋桨性能的差异,研究螺旋桨与其他部件的相互干扰。结果表明,舱体、支架等部件对螺旋桨的影响明显,螺旋桨尾流中的舱体与单独舱体阻力特性有明显差异,同时螺旋桨的性能也因为舱体等部件的存在而受到影响,吊舱推进器螺旋桨的设计需要综合考虑船体尾流和舱体等部件的影响,选择合适的设计工况。

关键词：吊舱推进器水动力性能试验研究相互干扰

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基于改进的接触爆炸毁伤模型的航空母舰不沉性评估

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中国舰船研究 2014年第3期9卷 1-7页

作者：张凯胡玉龙熊治国王健赵永振朱旭海军驻上海地区舰炮系统军事代表室上海2001362 中国舰船研究设计中心湖北武汉430064

针对传统航空母舰不沉性评估时采用指定破损舱组和校核规范无法对破损航空母舰生存能力给出定量评价的问题,首先建立基于单发和双发武器接触爆炸的毁伤模型来模拟舱段在武器毁伤中的破损,并在假定第1发毁伤参数固定的情况下,仿真计算破... 详细信息

针对传统航空母舰不沉性评估时采用指定破损舱组和校核规范无法对破损航空母舰生存能力给出定量评价的问题,首先建立基于单发和双发武器接触爆炸的毁伤模型来模拟舱段在武器毁伤中的破损,并在假定第1发毁伤参数固定的情况下,仿真计算破损航空母舰的浮态随第2发毁伤位置在全舰纵向和垂向变化的响应曲面,然后从满足校核规范和考虑海浪对破损航空母舰的不利影响两方面建立毁伤航空母舰的残存概率模型,可以对航空母舰在不同武器毁伤下的生存能力给出定量评价。该方法可以作为航空母舰方案设计阶段不沉性设计与评估的方法和手段。

关键词：航空母舰不沉性接触爆炸毁伤模型双发毁伤残存概率

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光纤陀螺关键技术和工艺研究

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船舶 2014年第2期25卷 85-88页

作者：黄兴吉雨冠海军装备部驻上海地区军事代表局上海200083 中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

基于塞格尼克(Sagnac)效应的新型全固态角速率传感器——光纤陀螺现已发展成为惯性技术领域的新型主流传感器。文中结合某单位攻关课题,介绍了光纤陀螺应用需突破的关键技术和工艺,并结合其在航海领域的应用前景进行具体分析。

关键词：光纤陀螺关键技术工艺研究

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美国电磁辐射对燃油危害标准简介

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船舶 2015年第1期26卷 109-113页

作者：曹斌蔡明娟范凯中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011 海军装备研究院标准规范所上海200235 海军装备部驻上海地区军事代表局上海200135

针对电磁辐射对舰船的燃油危害问题,文章整理了美军电磁辐射对燃油危害标准,并针对重要的电磁辐射对于燃油危害的标准文献进行了分析阐述,供我国开展舰船电磁辐射燃油危害问题研究参考。

关键词：电磁辐射燃油危害标准

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一种舰船机舱多功能数据采集装置的设计与应用

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中国航海 2013年第3期36卷 41-45页

作者：吴宏方雄伟海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室上海200031 中船工业集团708所上海200031

介绍了一种多类型传感器信号输入的舰船主机数据采集装置的设计与应用。该装置可根据传感器输入信号的不同,采用不同的量程测量,其测点可达32个。针对装置的硬件设计作重点介绍,包括零点、量程整定电路设计,实现整个数据采集装置测点数... 详细信息

介绍了一种多类型传感器信号输入的舰船主机数据采集装置的设计与应用。该装置可根据传感器输入信号的不同,采用不同的量程测量,其测点可达32个。针对装置的硬件设计作重点介绍,包括零点、量程整定电路设计,实现整个数据采集装置测点数据采集的准确性;同时介绍了断线或短路的测量及与系统的匹配性。由于该采集装置具有高效、可靠性强及适用性强等特点,在舰船上得到了广泛的应用。

关键词：船舶舰船工程船舶机舱传感器电路设计

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两类格林函数在波浪中航行船舶水动力预报中的差异分析

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船舶力学 2013年第1期17卷 29-41页

作者：叶明许勇海军装备部驻上海地区舰艇设计研究军代室上海200011 海军工程大学舰船工程系武汉430033

为比较三维脉动源(3DP)和三维移动脉动源(3DTP)在波浪中航行船舶水动力预报中的差异,文章分别以这两种源作为积分内核,采用边界元法中的混合分布源法直接求解WigleyⅢ、Ser.60(CN=0.7)及某深V船三种典型船舶在规则波中航行时的辐射势和... 详细信息

为比较三维脉动源(3DP)和三维移动脉动源(3DTP)在波浪中航行船舶水动力预报中的差异,文章分别以这两种源作为积分内核,采用边界元法中的混合分布源法直接求解WigleyⅢ、Ser.60(CN=0.7)及某深V船三种典型船舶在规则波中航行时的辐射势和绕射势,进而求得船体的水动力系数、波浪干扰力及运动响应。所得数值结果和模型试验结果比较表明采用3DTP作为内核预报的结果与试验结果吻合良好,其预报精度高于3DP,是一种具有较高精度的船舶耐波性预报工具。

关键词：脉动源格林函数移动脉动源格林函数混合分布方法

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