检索结果-内蒙古大学图书馆

北京工业大学学报 2015年第5期41卷 735-741页

作者：段丹军山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室太原030006

为了研究黄土路基湿度与强度的变化规律,调研了大量路基湿度预估模型,结合黄土地区气候环境特征,确定Fredlund＆Xing模型作为黄土地区路基湿度预估模型;选取了16种土样做物性参数试验,结合预估模型,得到了黄土路基平衡湿度范围质量含水... 详细信息

为了研究黄土路基湿度与强度的变化规律,调研了大量路基湿度预估模型,结合黄土地区气候环境特征,确定Fredlund＆Xing模型作为黄土地区路基湿度预估模型;选取了16种土样做物性参数试验,结合预估模型,得到了黄土路基平衡湿度范围质量含水率为16%～19%,体积含水率为29%～35%;现场实测霍候一级公路、宁夏桃同高速公路以及晋阳高速公路路基平衡湿度,实测值与预估值之差为-1.4%～1.7%;在此基础上,选取7种代表性土样做最佳含水率及平衡湿度情况下的动态回弹模量试验,推荐了山西省黄土路基湿度修正系数,晋北地区修正系数为0.4～0.5,晋南地区为0.5～0.6.

关键词：黄土路基回弹模量湿度预估修正系数

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

水泥混凝土板水分迁移模型的近似解析解

引用

同济大学学报（自然科学版） 2015年第10期43卷 1528-1535页

作者：张翛赵鸿铎赵队家山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室山西太原030006 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

为了研究早龄期混凝土板的水分迁移规律,建立了早龄期混凝土路面板在外部干燥条件下的1维水分迁移模型,推导了基于Adomian分解法的求解任意边界条件下的非线性水分迁移模型的初边值问题的近似解析解,并与早龄期混凝土板的干燥过程试验... 详细信息

为了研究早龄期混凝土板的水分迁移规律,建立了早龄期混凝土路面板在外部干燥条件下的1维水分迁移模型,推导了基于Adomian分解法的求解任意边界条件下的非线性水分迁移模型的初边值问题的近似解析解,并与早龄期混凝土板的干燥过程试验数据和Crank-Nicolson有限差分法数值解的结果进行了比较.结果表明,Adomian分解法的收敛速度非常快,是一种有效的求解任意边界、初始和扩散系数下的混凝土板干燥过程的偏微分方程的方法.

关键词：道路工程水泥混凝土路面水分迁移机理 Adomian分解法

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

红外光谱法在沥青结构行为表征中的应用研究现状

引用

北方交通 2016年第4期 132-135页

作者：张雅琴山西省交通科学研究院太原市030006 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室太原市030006 新型道路材料国家地方联合工程实验室太原市030006

沥青的微观结构分析一直是道路工作者的研究重点。红外光谱法是沥青微观结构表征的技术手段之一,国内研究者运用红外光谱法对基质沥青和改性沥青的微观结构和老化行为机理研究较多。对相关研究内容和成果进行梳理、总结,提出了现有研究... 详细信息

沥青的微观结构分析一直是道路工作者的研究重点。红外光谱法是沥青微观结构表征的技术手段之一,国内研究者运用红外光谱法对基质沥青和改性沥青的微观结构和老化行为机理研究较多。对相关研究内容和成果进行梳理、总结,提出了现有研究中存在的问题,为后续的红外光谱法的应用扩展和沥青微观结构研究提供参考。

关键词：沥青红外光谱法微观结构

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于无网格法的钢筋混凝土梁静动力应力变形响应

引用

科技导报 2016年第2期34卷 260-264页

作者：林杭熊威黄靓柳群义中南大学资源与安全工程学院长沙410083 山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室太原030006 厦门理工学院土木工程与建筑学院厦门361024 中南大学地球科学与信息物理学院长沙410083

非线性大变形问题一直是钢筋混凝土梁数值分析中的难点,有限元方法中的网格畸变会大大降低其求解精度,而无网格方法由于不受网格的束缚,能很好地处理钢筋混凝土的大变形问题。为准确求解非线性大变形问题,本研究发挥无网格法的优点,利... 详细信息

非线性大变形问题一直是钢筋混凝土梁数值分析中的难点,有限元方法中的网格畸变会大大降低其求解精度,而无网格方法由于不受网格的束缚,能很好地处理钢筋混凝土的大变形问题。为准确求解非线性大变形问题,本研究发挥无网格法的优点,利用无网格法建立钢筋混凝土梁数值计算模型,对模型分别施加恒定静荷载和动荷载,以探讨无网格伽辽金算法求解情况下钢筋混凝土梁的应力变形情况及破坏模式。结果表明,动、静加载下,梁最大应力值随着加载的变化而呈现不同的变化趋势,钢筋混凝土梁的应力变形均符合实际规律,无网格法可以用于解决钢筋混凝土梁的大变形求解问题。

关键词：钢筋混凝土梁大变形无网格伽辽金法 ANSYS/DYNA 静动力

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

减载条件下高填方涵洞垂直土压力研究

引用

华中科技大学学报（自然科学版） 2015年第10期43卷 112-116页

作者：陈保国宋丁豹焦俊杰张军山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室山西太原030006 中国地质大学(武汉)工程学院湖北武汉430074

针对现有理论方法没有考虑涵侧的外土柱体所受附加压力对涵顶垂直土压力的影响的问题,根据涵洞和填土实际受力状态,改进现有的涵顶垂直土压力计算理论方法,推导出涵洞垂直土压力计算式.将改进理论方法的计算结果、数值模拟和现有的试验... 详细信息

针对现有理论方法没有考虑涵侧的外土柱体所受附加压力对涵顶垂直土压力的影响的问题,根据涵洞和填土实际受力状态,改进现有的涵顶垂直土压力计算理论方法,推导出涵洞垂直土压力计算式.将改进理论方法的计算结果、数值模拟和现有的试验结果进行对比,验证了改进理论方法的正确性.研究结果表明:涵顶铺设柔性填料能明显减小涵顶垂直土压力,涵顶土压力集中系数随填土高度、涵顶和涵侧填土变形模量、柔性填料厚度的增大呈非线性减小,随柔性填料变形模量的增大呈非线性增加,但最终均趋于稳定.

关键词：土压力高填方涵洞减载土拱效应理论解

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于强度折减法的黄土边坡稳定性方差分析

引用

交通科学与工程 2016年第3期32卷 7-11页

作者：陈洪江张兴洲王春海黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室山西省交通科学研究院山西太原030006 华中科技大学土木工程与力学学院湖北武汉430074

以山西省临离高速公路黄土路堑高边坡为例,通过分析导致黄土边坡失稳的影响因素,确定黄土边坡失稳的敏感性因素。根据双因素方差分析理论,利用岩土工程有限元软件PLAXIS,采用强度折减法进行边坡安全系数的计算,分析了粘聚力和内摩擦角... 详细信息

以山西省临离高速公路黄土路堑高边坡为例,通过分析导致黄土边坡失稳的影响因素,确定黄土边坡失稳的敏感性因素。根据双因素方差分析理论,利用岩土工程有限元软件PLAXIS,采用强度折减法进行边坡安全系数的计算,分析了粘聚力和内摩擦角对边坡稳定性和滑动面位置的影响。该研究成果为黄土地区边坡失稳的预测和防治提供了一定的参考。

关键词：黄土边坡稳定性双因素方差分析强度折减法有限元数值模拟

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

不同类型导电沥青混合料路用性能试验研究

引用

建筑工程技术与设计 2017年第26期 2150-2150页

作者：刘建勋刘志胜山西省交通科学研究院桥梁工程结构研究所山西太原030006 山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室山西太原030006

为进一步推广导电沥青混合料在道路工程中的应用，对不同类型导电材料制备的混合料的路用性能试验，从高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性三方面进行验证，确定导电混合料导电相对沥青混合料路用性能的影响。研究表明，单纯的添加石墨粉... 详细信息

为进一步推广导电沥青混合料在道路工程中的应用，对不同类型导电材料制备的混合料的路用性能试验，从高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性三方面进行验证，确定导电混合料导电相对沥青混合料路用性能的影响。研究表明，单纯的添加石墨粉对沥青混合料的三方面路用性能都具有不利影响；碳纤维可以增加沥青混合料的粘结作用，有效缓减石墨粉对沥青混合料路用性能的不利影响；钢渣可以提高沥青混合料的部分路用性能，可以通过替代集料的方式制备导电沥青混合料。

关键词：道路工程沥青混合料导电性能路用性能

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

加筋土挡墙合理布筋方式数值模拟分析

引用

公路交通科技（应用技术版） 2015年第9期11卷 36-38页

作者：孔繁盛山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室山西太原030006

加筋土挡墙具有良好的抗变形能力和抗震性能,同时兼具施工简便、造价低廉等优点,在实际工程中得到了较为广泛的应用。加筋土挡墙拉筋布置方式对其稳定性有重要影响,本文采用数值软件FLAC3D建立了数值分析模型,对不同工况下加筋土挡墙的... 详细信息

加筋土挡墙具有良好的抗变形能力和抗震性能,同时兼具施工简便、造价低廉等优点,在实际工程中得到了较为广泛的应用。加筋土挡墙拉筋布置方式对其稳定性有重要影响,本文采用数值软件FLAC3D建立了数值分析模型,对不同工况下加筋土挡墙的土中应力、墙面位移和潜在破裂面进行了对比分析,结果表明:土中最大竖向应力随加载量的增加呈线性增大,最大侧向应力随加载量的增大呈非线性增大;墙面水平位移呈S形;筋条潜在断裂面接近朗肯破裂面。

关键词：加筋土挡墙布筋方式数值模拟稳定性

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于饱和度的湿陷性黄土邓肯-张模型参数变化规律研究

引用

工程地质学报 2015年第5期23卷 943-947页

作者：员康锋张军员盼锋山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室太原030006 山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术山西省重点实验室太原030006 西安热工研究院有限公司西安710032

目前,对于黄土邓肯-张本构模型参数与饱和度的相关研究还不够深入,在工程中还没有被广泛应用。针对晋南湿陷性黄土进行固结排水三轴剪切试验,主要研究土体饱和度对邓肯-张模型参数的影响规律。试验结果表明:随着围压的增大,应力-应变曲... 详细信息

目前,对于黄土邓肯-张本构模型参数与饱和度的相关研究还不够深入,在工程中还没有被广泛应用。针对晋南湿陷性黄土进行固结排水三轴剪切试验,主要研究土体饱和度对邓肯-张模型参数的影响规律。试验结果表明:随着围压的增大,应力-应变曲线由弱硬化型转化为强硬化型,土体体变增大;模型参数C、φ、K、G、F、D、Rf均随饱和度的增大而减小,参数n随饱和度的增大而增大,且曲线拟合情况均较好。

关键词：湿陷性黄土本构模型饱和度固结排水围压应力-应变曲线

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

黄土地区高速公路边坡土质特征试验研究

引用

公路 2015年第7期60卷 259-264页

作者：李文军刘少文贾春峰李沛沛山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室太原市030006

在黄土地区大(同)呼(和浩特)高速公路路堑边坡开展了土质特征试验研究,结果表明:在人为开挖影响下,路堑边坡土壤颗粒组成趋于粉砂化,土壤容重增加,土壤有机质含量处于极缺乏状态;相关性分析表明,土壤容重与土壤含水量和土壤有机质呈明... 详细信息

在黄土地区大(同)呼(和浩特)高速公路路堑边坡开展了土质特征试验研究,结果表明:在人为开挖影响下,路堑边坡土壤颗粒组成趋于粉砂化,土壤容重增加,土壤有机质含量处于极缺乏状态;相关性分析表明,土壤容重与土壤含水量和土壤有机质呈明显负相关,土壤含水量与土壤pH值和土壤有机质含量呈明显正相关;主成分分析表明,土壤容重、土壤含水量和土壤有机质含量是表征边坡土壤特性的重要指标,其贡献率为55.52%。

关键词：黄土地区高速公路边坡土质特征

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：