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  • 510 篇 中文
检索条件"机构=黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室和黄土地区公路建设与养护技术山西省重点实验室"
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冷再生乳化剂对乳化沥青残留物流变性能的影响
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中外公路 2015年 第6期35卷 229-232页
作者: 崔东霞 庞瑾瑜 山西省交通科学研究院 山西太原030006 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室
针对冷再生乳化沥青体系,考察了单一乳化剂(阳离子乳化剂)与复配乳化剂(阳离子乳化剂与非离子乳化剂复配)对乳化沥青残留物流变性能的影响。研究结果表明:单一乳化体系的复数粘度、复数模量等流变学参数除相位角外,其他受温度影响较小;... 详细信息
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沥青路面车辙预估模型验证研究
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公路工程 2013年 第3期38卷 11-14,25页
作者: 段丹军 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室山西省交通科学研究院 山西太原030006
为准确预估车辙量,有效指导沥青路面结构材料设计,在充分调研山西省3条典型沥青路面车辙数据的基础上,对由同济大学提出的经验分析法车辙预估模型进行验证,并对该预估模型涉及的车辙影响因素进行敏感性分析。结果表明:预估模型得到的面... 详细信息
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浸水膨胀土对桥梁桩基承载力与摩阻力影响的研究
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中外公路 2013年 第3期33卷 193-196页
作者: 谢立安 山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 山西太原030006
膨胀土是土颗粒成分主要由亲水性矿物组成并具有显著的吸水膨胀和失水收缩两种变形特性的特殊土,常给工程建设带来极大的危害。该文以膨胀土地区某高速公路为依托工程,运用试桩浸水载荷试验对膨胀土浸水膨胀对桥梁桩基承载力与摩阻力的... 详细信息
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基于多指标正交试验的温拌橡胶沥青制备工艺优化
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公路 2016年 第11期61卷 179-183页
作者: 彭刚 山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 太原市030006
通过正交试验的方法,以抗车辙因子、劲度模量、劲度模量变化率、复数模量指数及回弹恢复系数作为评价指标,采用综合加权评分法处理数据,对温拌橡胶沥青制备工艺中胶粉掺量、温拌剂掺量、搅拌温度及搅拌时间等4个因素进行研究,以优化温... 详细信息
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钢筋焊接网混凝土路面技术及在高速公路中的应用
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施工技术 2017年 第4期46卷 58-61,94页
作者: 刘建伟 虞文景 吴喜荣 刘力源 王帅 山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 山西太原030006
调研了国内外水泥混凝土路面发展现状,对比分析了有无配筋水泥混凝土路面技术性能,得到钢筋焊接网混凝土路面的技术特点和优势,提出了混凝土双层摊铺的施工工艺。通过5个实体工程的修筑,实现了钢筋焊接网混凝土路面施工技术。发展钢筋... 详细信息
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交通荷载下非对称加筋路堤动力特性研究
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郑州大学学报(工学版) 2014年 第2期35卷 41-45页
作者: 刘少文 张军 孙玲 山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 山西太原030006
黄土地区公路路堤尤其是非对称路堤,经常出现过大沉降、不均匀沉降和边坡失稳等病害,严重影响了公路长期运营性能.为研究交通荷载下非对称路堤动力特性,考虑山西省运煤车辆行车荷载的影响,将交通荷载视为半正弦波循环荷载,通过数值模拟... 详细信息
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桩承式路堤土拱形成及荷载传递机制离散元分析
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岩土力学 2015年 第S1期36卷 646-650页
作者: 赖汉江 郑俊杰 章荣军 张军 崔明娟 华中科技大学岩土与地下工程研究所 湖北武汉430074 山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 山西太原030006
土拱效应是桩承式路堤中影响荷载传递的关键因素。基于前人的内模型试验,建立了桩承式路堤离散元(DEM)数值分析模型。基于路堤中应力偏转规律对土拱随桩土相对位移的形成规律进行了分析。在该基础上提出了合理拱轴线土拱模型,并引入... 详细信息
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武都西隧道底鼓机理及防治措施研究
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公路工程 2015年 第5期40卷 124-128页
作者: 薛晓辉 张军 宿钟鸣 孙志杰 山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 山西太原030006
基于武都西隧道穿越高地应力软弱围岩段发生底鼓、挤压变形的特点,研究了隧道底鼓的形成机理,在分析隧道底板稳定性的基础上,推导出隧道底板产生压曲破坏时的临界荷载表达式,进一步研究了隧道底鼓防治措施。研究结果表明:1武都西隧道发... 详细信息
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钢筋焊接网连续配筋混凝土路面
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公路 2015年 第12期60卷 24-27页
作者: 王慧 山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 太原市030006 山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术山西省重点实验室 太原市030006
分析了钢筋焊接网技术在连续配筋混凝土路面中的应用,重点详述了其在钢筋网片,以及钢筋网的布置、搭接方式和施工工艺等方面与传统连续配筋混凝土路面的差异。并通过实例论述了该技术在复合式路面连续配筋混凝土路面下面层中的应用。事... 详细信息
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考虑层间接触时基层参数对水泥路面力学特性的影响
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重庆交通大学学报(自然科学版) 2014年 第2期33卷 49-52,67页
作者: 张艳聪 赵队家 刘少文 申俊敏 山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 山西太原030006
建立了Winkler地基上考虑层间接触条件的三维结构模型,计算了基层模量、厚度、层间接触状况对水泥混凝土路面面层和基层受力、层间剪切应力及面层翘曲的影响。结果表明:层间接触状态对面层应力和翘曲影响较大,随层间黏结状况的减弱,面... 详细信息
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