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Health Monitoring for the Electrical Network of More Electric Aircraft

AIP Conference Proceedings 2010年第1期1247卷 86-99页

作者： Yang Ji Johann Bals aDepartment of System Dynamics and Control Institute of Robotics and Mechatronics German Aerospace Center Muenchnerstr. 20 Wessling Germany bDepartment of System Dynamics and Control Institute of Robotics and Mechatronics German Aerospace Center Muenchnerstr. 20 Wessling Germany

In this paper, a health monitoring problem for the electrical network of more electric aircraft is addressed. To undertake the health monitoring task, the multi‐model detection technique is applied. Multi‐model based approach associates to each health status a corresponding linear time invariant model which is derived by adjusting appropriately the non‐faulty system model to a particular fault situation. The original health monitoring problem can be therefore formulated as a model detection problem. Besides the introduction of the theoretical preliminary of multi‐model based approach, the computer‐aided design process, right‐sized modelling and realtime simulation based validation for residual generator with Dymola and Matlab are also discussed. Health monitoring for an input filter of an DC motor drive serves as an application case to illustrate the proposed scheme. The designed residual generators are validated on the original nonlinear system with time‐domain simulation.

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