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基于弹性流体动力润滑的胶印机输墨系统油墨传输特性研究

Study on Ink Transfer Characteristics Based on Elastohydrodynamically Lubricated Theory

作     者:王毅 刘凯 张海燕 路菲 Wang Yi;Liu Kai;Zhang Haiyan;Lu Fei

作者机构:西安理工大学机械与精密仪器学院西安710048 西安理工大学陕西省印刷包装工程重点实验室西安710048 

出 版 物:《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)

年 卷 期:2014年第33卷第8期

页      面:1145-1149页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0822[工学-轻工技术与工程] 

基  金:国家自然科学基金项目(51275406)资助 

主  题:动力润滑 最小膜厚方程 油墨传输特性 仿真 

摘      要:为了精确了解输墨系统油墨传输特性,根据胶印机输墨系统的弹性流体动力润滑理论,建立了输墨系统墨辊间隙最小油膜厚度方程,得出给定参数下墨辊间隙的最小油膜厚度,并通过仿真计算分析了墨辊尺寸、接触压力和速度对墨辊间隙所能通过最小膜厚的影响。仿真结果表明:输墨系统墨辊接触压力增大,最小油墨墨层厚度值减小;输墨系统墨辊转速对油墨墨层厚度影响很大,直接影响输墨稳定时间;随着印刷速度增高,承印物表面接受墨层厚度值增大,输墨稳定的时间变长。

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