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制动装置以及换向阀在制动装置内的用途
制动装置以及换向阀在制动装置内的用途
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作者： 格德·罗塔斯 德国汉诺威
本发明涉及一种用于车辆的制动装置10，其中，制动装置10具有行车制动阀16。行车阀16凭借对操作机构18的操纵在行车制动阀输出端20上生成依赖于操纵的压力。此外，制动装置10包括至少一个带制动执行器输入端39的制动执行器40，其中，行... 详细信息
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制动装置以及换向阀在制动装置内的用途
制动装置以及换向阀在制动装置内的用途
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作者： 格德·罗塔斯 德国汉诺威
本发明涉及一种用于车辆的制动装置10，其中，制动装置10具有行车制动阀16。行车阀16凭借对操作机构18的操纵在行车制动阀输出端20上生成依赖于操纵的压力。此外，制动装置10包括至少一个带制动执行器输入端39的制动执行器40，其中，行... 详细信息
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气动制动系统的泄漏检测
气动制动系统的泄漏检测
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作者： 帕特里克·麦克纳利 约尔格·默伦霍夫 格德·罗塔斯 瑞士伯尔尼
本公开涉及气动制动系统的泄漏检测，特别地涉及一种用于车辆的气动制动系统的泄漏检测系统。所述气动制动系统具有控制单元、气动回路以及被构造用以向气动回路供应气动压力的空气罐。气动回路具有被构造成由控制单元单独控制的多个阀... 详细信息
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用作车桥调制器和挂车控制模块的中继阀模块
用作车桥调制器和挂车控制模块的中继阀模块
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作者： 托马斯·穆勒 罗伯特·奥特伦巴 朱利安·万蒂勒 格德·罗塔斯 德国汉诺威
本发明涉及用于能电子控制的气动制动系统(202)的中继阀模块(1)，该气动制动系统用于操纵商用车辆(200)的车轮制动器，中继阀模块能够用作车桥调制器(AVP)或挂车控制模块(TVP)。中继阀模块具有用于接收储备压力(pV)的储备接头(2)、用于... 详细信息
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用于锁止车辆的方法
用于锁止车辆的方法
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作者： 蒂洛·克洛斯特曼 吕迪格·迈耶 格德·罗塔斯 托马斯·施密特 亚历山大·文德兰特 瑞士伯尔尼
本发明涉及用于在紧急制动情况(NB)下锁止车辆(200)、优选是商用车辆(202)的方法(100)，其中，车辆(200)具有车辆总线系统(204)和制动系统(220)，该方法具有如下步骤：监控在车辆总线系统(204)上的信号(S)；探测紧急制动信号(SNB)，紧... 详细信息
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用于对车辆的通过压力介质运行的电子制动系统进行功能检查的方法
用于对车辆的通过压力介质运行的电子制动系统进行功能检查的方法
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作者： 克里斯托弗·布罗克曼 托比亚斯·蒙科 约阿希姆·普拉赫特 格德·罗塔斯 瑞士伯尔尼
本发明涉及用于对车辆(1)的通过压力介质运行的电子制动系统(2)进行功能检查的方法，电子制动系统具有：被称为车桥调制器的阀及传感器装置(6)；用于对车辆车轮(7、11)进行制动操纵的至少一个制动缸(9、13)；与至少一个制动缸相配属的... 详细信息
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用作车桥调制器和挂车控制模块的中继阀模块
用作车桥调制器和挂车控制模块的中继阀模块
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作者： 托马斯·穆勒 罗伯特·奥特伦巴 朱利安·万蒂勒 格德·罗塔斯 德国汉诺威
本发明涉及用于能电子控制的气动制动系统(202)的中继阀模块(1)，该气动制动系统用于操纵商用车辆(200)的车轮制动器，中继阀模块能够用作车桥调制器(AVP)或挂车控制模块(TVP)。中继阀模块具有用于接收储备压力(pV)的储备接头(2)、用于... 详细信息
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系统、阀装置、操纵装置、控制阀、控制装置、制动设备、车辆、组件应用和改装方法
系统、阀装置、操纵装置、控制阀、控制装置、制动设备、车辆、组...
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作者： 伯恩德-约阿希姆·基尔 哈特穆特·罗森达尔 格德·罗塔斯 沃尔夫冈·施特拉赫 奥特马尔·施特鲁韦 德国汉诺威
本发明涉及带有针对车辆气动制动设备的阀装置的系统，其中，制动设备具有阀装置和制动器。借助阀装置来调制能输入给制动器的气动的制动压力。系统具有阀装置的两个变体，变体能以择一的方式使用在制动设备中。第一个变体构造成在制动... 详细信息
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阀装置、制动设备和车辆
阀装置、制动设备和车辆
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作者： 伯恩德-约阿希姆·基尔 哈特穆特·罗森达尔 格德·罗塔斯 沃尔夫冈·施特拉赫 奥特马尔·施特鲁韦 德国汉诺威
本发明涉及一种用于制动控制车辆的以压力介质来工作的制动设备的阀装置1以及带有这种阀装置1的制动设备130。阀装置1具有壳体8，壳体其自身具有多个压力介质通道58至64、80至86。此外，阀装置1具有中继阀，中继阀以较大的压力介质量来... 详细信息
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带有针对气动制动设备的阀装置的系统,针对该系统的阀装置、制动操纵装置、挂车控制阀装置和用于控制的装置,制动设备,车辆,组件的应用以及改装制动设备的方法
带有针对气动制动设备的阀装置的系统,针对该系统的阀装置、制动...
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作者： 伯恩德-约阿希姆·基尔 哈特穆特·罗森达尔 格德·罗塔斯 沃尔夫冈·施特拉赫 奥特马尔·施特鲁韦 德国汉诺威
本发明涉及带有针对车辆的气动制动设备（90、90′）的至少一个阀装置（4、4′、4′′、4′′′）的系统，其中，制动设备（90、90′）具有阀装置（4、4′、4′′、4′′′）和至少一个制动器（92、94、98、100）。借助该阀装置（4、4′... 详细信息
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