检索结果-内蒙古大学图书馆

木材科学与技术 2025年第1期39卷 1-9页

作者：韩雁明吕斌储富祥中国林业科学研究院木材工业研究所北京100091 中国林业科学研究院北京100091

我国是世界林产品的生产、消费和贸易大国,针对产业高质量发展需求,国家重点研发计划林业专项统筹部署创新研究任务,构建以应用场景和问题导向为目标的项目实施机制,全产业链一体化组织,集聚力量进行原创性引领性科技攻关,突破关键核心... 详细信息

我国是世界林产品的生产、消费和贸易大国,针对产业高质量发展需求,国家重点研发计划林业专项统筹部署创新研究任务,构建以应用场景和问题导向为目标的项目实施机制,全产业链一体化组织,集聚力量进行原创性引领性科技攻关,突破关键核心技术,创制重大产品,并在企业开展大规模产业化示范,确保项目研究成果与行业企业需求精准对接,并通过项目研究提升企业的技术创新能力和综合竞争力,引领木材加工产业绿色高质量发展,全面提升产业现代化水平。总结国家重点研发计划林业专项中木竹材加工领域的研究进展与成果,为木竹材加工产业的技术创新与绿色转型提供科学支撑,同时为林业产业的现代化发展与相关领域的技术改造与产业升级提供参考和借鉴。

关键词：重点研发计划林业专项木竹加工技术绿色转型智能制造资源高效利用产业升级

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电力动车组变刚度转臂节点的半主动控制

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中国机械工程 2025年第1期36卷 160-167,176页

作者：李旭阳代亮成池茂儒赵明花周荻西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室成都610031

为抑制电力动车组运行中由异常轮轨匹配产生的车体晃动,提出一种采用半主动转臂节点代替被动式转臂节点的解决方法。设计了具有两级刚度特性的半主动转臂节点并建立其力学模型,推导了具有可变惯性通道的半主动转臂节点复刚度表达式,并... 详细信息

为抑制电力动车组运行中由异常轮轨匹配产生的车体晃动,提出一种采用半主动转臂节点代替被动式转臂节点的解决方法。设计了具有两级刚度特性的半主动转臂节点并建立其力学模型,推导了具有可变惯性通道的半主动转臂节点复刚度表达式,并通过台架试验验证了力学模型的准确性。基于半主动转臂节点控制策略,建立了半主动转臂节点与车辆动力学的联合仿真模型,分析了不同轮轨匹配状态下半主动转臂节点对车辆动力学性能的影响。结果表明:在低等效锥度轮轨匹配状态下,半主动转臂节点能有效衰减一次蛇行对应速度区间内车体大幅值、低频的横向振动,显著减小车体横向加速度主频处的幅值;正常轮轨匹配状态下,与搭载传统被动转臂节点的车辆相比,搭载半主动转臂节点的车辆有更优的曲线通过能力和更高的临界速度。

关键词：电力动车组变刚度转臂节点半主动控制一次蛇行车辆动力学性能

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热力场作用下CFRTP/铝合金界面键合行为研究

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稀有金属材料与工程 2025年第2期54卷 445-452页

作者：曲华宋坤林张丽娇祝弘滨王振民国家高速列车青岛技术创新中心山东青岛266111 中车工业研究院有限公司北京100170 华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州510000

碳纤维增强热塑性复合材料(carbon-fiber-reinforced thermoplastic,CFRTP)和铝合金的复合结构可综合两种材料的优良性能,在需考虑轻量化的轨道交通、航空航天等领域有巨大的应用潜力。焊接技术具有强稳定性、高密封性等优点,在CFRTP和... 详细信息

碳纤维增强热塑性复合材料(carbon-fiber-reinforced thermoplastic,CFRTP)和铝合金的复合结构可综合两种材料的优良性能,在需考虑轻量化的轨道交通、航空航天等领域有巨大的应用潜力。焊接技术具有强稳定性、高密封性等优点,在CFRTP和铝合金复合结构制备成型方面具有优势。然而,由于异种材料存在的物理、化学性质差异导致焊接接头存在相容性低、可焊性差等问题,且目前焊接工艺条件对焊接接头的微观连接机制尚不明确。因此,本研究采用分子动力学(molecular dynamics,MD)模拟方法,探讨了不同温度和压强作用下碳纤维增强尼龙66(carbon-fiber-reinforced polyamide 66,CFRPA66)的基体材料PA66分子与铝合金中的Al原子的运动规律和相互作用机制。结果表明,焊接过程中的温度和压强变化对PA66与Al界面处的原子扩散和结合行为有显著影响。反应时间为10 ps时,界面模型相互作用能绝对值在550 K或1.5 MPa下达到最大值。模拟结果为CFRPA66与铝合金焊接工艺参数优化提供了理论依据,并为CFRTP/铝合金复合结构的工业应用奠定了基础。

关键词：铝合金尼龙66 界面模型分子动力学相互作用能

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空腔型薄膜体声波滤波器的关键技术进展

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无机材料学报 2025年第2期40卷 128-144页

作者：陶桂龙支国伟罗添友欧阳佩东衣新燕李国强华南理工大学集成电路学院广州511442 华南理工大学发光材料与器件国家重点实验室广州510640 广州市艾佛光通科技有限公司广州510700

随着通信技术升级以及5G通信应用的驱动,各种智能设备所需的滤波器数量激增,促进了滤波器市场的繁荣,但对其性能要求也越来越高,例如大带宽、高频率、高功率容量、微型化、集成化以及低成本等指标是学术界与产业界重点关注的方向,而基... 详细信息

随着通信技术升级以及5G通信应用的驱动,各种智能设备所需的滤波器数量激增,促进了滤波器市场的繁荣,但对其性能要求也越来越高,例如大带宽、高频率、高功率容量、微型化、集成化以及低成本等指标是学术界与产业界重点关注的方向,而基于薄膜体声波谐振器(Thin Film Bulk Acoustic Resonator,FBAR)技术的FBAR滤波器已成为最有前景的滤波器之一。另外,当前空腔型FBAR滤波器已取得了一定的商业成功,但是仍面临性能不足、工艺复杂、成本略高、技术受限等困境。为此,本文试图从器件理论研究与结构优化、高性能压电材料制备与优化、新型工艺开发及技术融合三方面对FBAR滤波器的相关问题与关键技术进行综述,旨在为该研究领域的学者梳理FBAR滤波器技术进阶与迭代的脉络,以期为未来研究的路径与方向提供若干启发性思考。

关键词： FBAR滤波器理论研究 AlN压电薄膜技术融合综述

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电子机械制动系统关键技术研究进展

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北京航空航天大学学报 2025年第4期51卷 1037-1047页

作者：赵立金杨世春曲婧瑶北京航空航天大学交通科学与工程学院北京100191 中国汽车工程学会北京102607

电子机械制动系统(electro-mechanical brake,EMB)是真正意义上的纯线控制动,完全摒弃液压/气压装置,实现人车解耦、更高的响应速度、更精准的制动力控制,是高级别自动驾驶技术的理想制动执行机构,然而由于系统可靠性、功能安全及成本... 详细信息

电子机械制动系统(electro-mechanical brake,EMB)是真正意义上的纯线控制动,完全摒弃液压/气压装置,实现人车解耦、更高的响应速度、更精准的制动力控制,是高级别自动驾驶技术的理想制动执行机构,然而由于系统可靠性、功能安全及成本等原因仍未规模量产应用。分析EMB的技术发展现状及典型系统结构,比较线性自增力式和非线性增力式两大技术路线,介绍基于楔形自增力结构的电子楔式制动器(electronic wedge brake,EWB)及混合EMB系统,并探讨其在自动驾驶环境下的适用性。针对EMB系统关键技术,重点研究了系统架构、电控单元、通信架构、失效模式等冗余设计方案,以及无传感器夹紧力估算方法的夹紧力控制技术,并对其后续产业化应用所面临的挑战进行了分析和后续研究展望。

关键词：电子机械制动系统构型冗余设计夹紧力控制功能降级

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可陶瓷化酚醛树脂及其复合材料研究进展

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高分子材料科学与工程 2025年第1期41卷 172-182页

作者：张健行小龙刘祎张承双西安航天复合材料研究所陕西西安710025 陕西省航天复合材料重点实验室陕西西安710025 西安市先进聚合物基复合材料重点实验室陕西西安710025

酚醛树脂因具有烧蚀性能优异、成本低廉、工艺简单、力学性能及尺寸稳定性良好等特点,在航空航天领域被广泛使用。作为一种新兴的改性酚醛,可陶瓷化酚醛树脂在烧蚀过程中可形成碳/陶瓷耦合层,能进一步提高酚醛树脂基复合材料的耐烧蚀性... 详细信息

酚醛树脂因具有烧蚀性能优异、成本低廉、工艺简单、力学性能及尺寸稳定性良好等特点,在航空航天领域被广泛使用。作为一种新兴的改性酚醛,可陶瓷化酚醛树脂在烧蚀过程中可形成碳/陶瓷耦合层,能进一步提高酚醛树脂基复合材料的耐烧蚀性能和抗氧化性能,是新一代高性能防隔热系统的优选材料。文中聚焦于硅、硼元素改性的可陶瓷化酚醛树脂及其复合材料,从填料改性和化学改性两方面介绍了当前可陶瓷化酚醛树脂及其复合材料的研究进展,并总结了这些改性手段的优势与难点。最后对可陶瓷化酚醛树脂基复合材料的研究前景做出了展望。

关键词：酚醛树脂可陶瓷化硼硅改性复合材料

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GF5A-WTI超大幅宽摆扫序列影像物方几何拼接处理研究

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武汉大学学报(信息科学版) 2025年第4期50卷 767-781页

作者：戴荣凡王密陈儒金淑英武汉大学国家网络安全学院湖北武汉430079 武汉大学测绘遥感信息工程全国重点实验室湖北武汉430079

高分五号01A卫星(GF5A)宽幅热红外成像仪(wide-swath thermal infrared imager,WTI)通过对地线阵摆扫进行大范围观测成像,分辨率为100 m,幅宽达1500 km。GF5A-WTI在大范围摆扫过程中依次经历大倾角侧视成像-垂直对地成像-大倾角侧视成像... 详细信息

高分五号01A卫星(GF5A)宽幅热红外成像仪(wide-swath thermal infrared imager,WTI)通过对地线阵摆扫进行大范围观测成像,分辨率为100 m,幅宽达1500 km。GF5A-WTI在大范围摆扫过程中依次经历大倾角侧视成像-垂直对地成像-大倾角侧视成像,造成不同扫描行成像时的观测视角与成像物距均不相同且变化范围较大,使得原始影像存在变分辨率与大畸变的特点,导致了相邻帧影像存在复杂的重叠关系,在影像边缘两侧重叠大、中心区域重叠小甚至无重叠,这使得传统有理函数模型和图像拼接方法难以适用于GF5A-WTI超大幅宽摆扫影像处理。因此,提出了一种适用于超大幅宽摆扫序列影像的物方几何拼接方法。该方法通过像点加密地理查找表的直接法校正过程精准恢复了原始影像与目标影像的像点准确对应关系。对于序列影像的拼接处理,建立了物方拼接虚拟面模型,逐帧计算原始影像空间范围、星下点空间分辨率和起始地理空间坐标,并通过灰度重采样将多帧原始影像直接投影至虚拟拼接平面上,从而实现了超大幅宽摆扫影像的物方几何拼接处理。实验结果表明,所提方法处理的GF5A-WTI影像产品帧间拼接精度优于0.6个像素,内部几何精度优于1.5个像素,满足了高质量大区域成图需要,并被成功应用于GF5A-WTI业务化处理系统。

关键词： GF5A-WTI 超大幅宽摆扫成像严格几何成像模型像点加密处理物方几何拼接

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电磁斥力机构效率优化

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高电压技术 2025年第4期51卷 1934-1943页

作者：何莹辉陈立学李颖卓徐晟钦邹昕阳孙立康强电磁技术全国重点实验室(华中科技大学) 武汉430074 脉冲功率技术教育部重点实验室(华中科技大学电气与电子工程学院) 武汉430074

电磁斥力机构(electromagnetic repulsion mechanism,EMRM)是实现断路器快速开断的重要设备,受限于涡流斥力的驱动原理,机构效率较低。为此结合频域分析,提出了一种频域参数解析计算的电磁斥力机构效率优化方法。首先,建立了机构有限元... 详细信息

电磁斥力机构(electromagnetic repulsion mechanism,EMRM)是实现断路器快速开断的重要设备,受限于涡流斥力的驱动原理,机构效率较低。为此结合频域分析,提出了一种频域参数解析计算的电磁斥力机构效率优化方法。首先,建立了机构有限元仿真模型,对比分析了斥力盘固定、运动情况下的电流与电磁力,发现运动过程互感变化对电流、电磁力影响小,解析分析中互感可简化为常数。然后,比较了不同方法计算等效参数用于解析分析的准确性,fω频域参数可较好解析电流。进一步分析了频率、线圈结构对互感梯度的影响,提出互感梯度可简化为线性减小的结论,获取了电磁力解析式。最后,在频域参数解析计算基础上提出了电磁斥力机构效率优化方法,对该研究斥力机构参数进行了优化,并通过有限元仿真计算验证了优化方法的有效性。

关键词：断路器电磁斥力机构频域参数解析计算效率优化

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并联驱动型电磁斥力机构应力分布特性与优化

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高电压技术 2025年第2期51卷 766-773页

为保证多路并联断路器开断的快速性和同步性,提出了一种并联驱动型电磁斥力机构并针对该结构的应力分布特性和优化方法进行研究。首先,建立机构有限元模型,通过仿真分析应力分布特性,发现该结构具有2个应力集中区域。然后,提取机构洛伦... 详细信息

为保证多路并联断路器开断的快速性和同步性,提出了一种并联驱动型电磁斥力机构并针对该结构的应力分布特性和优化方法进行研究。首先,建立机构有限元模型,通过仿真分析应力分布特性,发现该结构具有2个应力集中区域。然后,提取机构洛伦兹力分布特性参数k,理论推导了k与线圈匝数、尺寸参数的解析形式并结合仿真计算获取了其解析式,研究了k值对机构最大应力的影响,发现存在较优k值使得机构最大应力较小。最后,对机构1/6模型进行受力分析,提出在径向力平衡时机构应力较小的结论,给出了径向力平衡时k值解析计算方法,对比不同结构仿真和解析计算下应力较优的k值验证了分析的正确性。结合k的解析关系和径向力平衡的k值计算方法可调整参数优化机构应力,该方法可用于并联驱动型电磁斥力机构参数设计。

关键词：多路并联断路器电磁斥力机构应力分布洛伦兹力分布径向力平衡

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考虑历史数据筛选及关键断面约束的电力系统运行灵活性评估方法

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高电压技术 2025年第1期51卷 180-190页

作者：周文毅高红均郭明浩王长浩杨易达刘俊勇四川大学电气工程学院成都610065

近年来,中国电力系统新能源占比逐步提高,系统随机性、不确定性愈加明显,电力系统灵活性量化评估成为系统安全运行的核心问题。为此,该文提出了一种基于历史数据筛选的误差分布计算方法,该方法基于历史数据,结合Spearman系数以及非参数... 详细信息

近年来,中国电力系统新能源占比逐步提高,系统随机性、不确定性愈加明显,电力系统灵活性量化评估成为系统安全运行的核心问题。为此,该文提出了一种基于历史数据筛选的误差分布计算方法,该方法基于历史数据,结合Spearman系数以及非参数核密度估计法,能够较好地表征系统的不确定性;其次,综合考虑火电机组、储能以及负荷侧灵活性资源特点,提出了系统灵活性供给能力评估方法;然后,计及关键断面潮流限值,分析其对系统灵活性平衡的影响,提出了考虑关键断面传输约束的系统运行灵活性评估方法。最后,通过改进的IEEE 30节点系统进行仿真计算,结果表明所提预测误差概率分布能够真实反映系统所面临的不确定性,考虑关键断面约束后的灵活性评估方法能为源-网-荷-储复杂场景下灵活性量化分析提供理论支撑。

关键词：相关性分析非参数核密度估计灵活性评估关键断面蒙特卡洛模拟

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