检索结果-内蒙古大学图书馆

测控技术 2021年第5期40卷 105-110,116页

作者：胡骁贾生伟翟磊潘彦鹏李烨北京运载火箭技术研究院北京100076

为充分发挥异构作动系统在能量特性和控制特性上的双重优势,建立了液压作动器和电动静液作动器的仿真模型,并在此基础上,通过Matlab和AMESim联合仿真的方式,分析了能量特性;以能量特性为依据,提出了“主动切换”的管理方法。仿真结果表... 详细信息

为充分发挥异构作动系统在能量特性和控制特性上的双重优势,建立了液压作动器和电动静液作动器的仿真模型,并在此基础上,通过Matlab和AMESim联合仿真的方式,分析了能量特性;以能量特性为依据,提出了“主动切换”的管理方法。仿真结果表明,该方法可以实现能量特性的优化,但引入了位置跟踪曲线的“抖动”问题。针对“抖动”问题,提出了“设置最小切换时间”和“输出力柔性过渡”的系统性解决方案。仿真结果表明,该方案在保证跟踪特性的同时,实现了能量特性的显著提升。

关键词：异构作动系统能量管理平稳控制

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土星V S-Ⅱ级发动机作动系统

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导弹与航天运载技术(中英文) 1980年第6期 68-78页

作者： V.W.McGillen M.R.Jacobs 潘中平

S-Ⅱ是土星V运载火箭的第二级,它是北美航空公司为马歇尔空间飞行中心所研制的一种能完成多种飞行任务的大型助推器,主要用于阿波罗计划。 S-Ⅱ级的推力是由5台J-2发动机提供的。其中一台是位于中心的固定发动机,其余四台是摆动发动机... 详细信息

S-Ⅱ是土星V运载火箭的第二级,它是北美航空公司为马歇尔空间飞行中心所研制的一种能完成多种飞行任务的大型助推器,主要用于阿波罗计划。 S-Ⅱ级的推力是由5台J-2发动机提供的。其中一台是位于中心的固定发动机,其余四台是摆动发动机。每台摆动发动机各有一套独立的作动系统,以提供液压动力来控制飞行器在S-Ⅱ级主动飞行段的推力向量。

关键词：发动机组件油箱闭锁阀工作液辅助泵蓄压器蓄能器伺服作动器 V S 作动系统土星行星

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基于BiGRU-EWMA的作动系统在线故障预测

引用

计算机仿真 2024年第7期41卷 26-32页

作者：刘涛张宏达王凯刘哲旭中国民航大学电子信息与自动化学院天津300300

针对传统故障预测方法在作动系统的部分可观测条件下预测精度较低且在线预测性能较差的问题,提出一种基于BiGRU-EWMA的作动系统在线故障预测方法,首先采用双向门限循环网络(BiGRU)挖掘系统运行数据的双向时序特征,建立作动系统健康状态... 详细信息

针对传统故障预测方法在作动系统的部分可观测条件下预测精度较低且在线预测性能较差的问题,提出一种基于BiGRU-EWMA的作动系统在线故障预测方法,首先采用双向门限循环网络(BiGRU)挖掘系统运行数据的双向时序特征,建立作动系统健康状态预测模型。然后采用指数加权移动平均(Exponentially Weighted Moving-Average, EWMA)控制图监测状态预测模型的预测值与建模参量实际值之间的输出残差,建立故障趋势的在线监测指标并设定自适应故障阈值。最后在飞机机电系统仿真测试平台上进行实验,并与其它方法进行比较,验证了上述方法能够更早的预测出作动系统出现的故障趋势,且在准确性和快速性上具有较好的优势。

关键词：作动系统在线故障预测双向门限循环网络指数加权移动平均控制图

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大型飞机电液动力控制与作动系统新体系基础研究

引用

中国基础科学 2018年第2期20卷 41-47,F0003页

作者：焦宗夏孔祥东王少萍徐兵何永勇尚耀星北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院北京100191 燕山大学机械工程学院秦皇岛066004 浙江大学机械工程学院杭州310058 清华大学机械工程系北京100084

大型飞机的研发制造能力是一个国家航空实力的重要体现,所以国家确定了大型飞机研制重大科技专项,是国家成为航空强国的意志体现。在我国大型飞机重大科技专项计划的大背景下,针对突破核心关键技术,为研制大型客机做好技术储备,国家重... 详细信息

大型飞机的研发制造能力是一个国家航空实力的重要体现,所以国家确定了大型飞机研制重大科技专项,是国家成为航空强国的意志体现。在我国大型飞机重大科技专项计划的大背景下,针对突破核心关键技术,为研制大型客机做好技术储备,国家重点基础研究发展计划(973计划)"大型飞机电液动力控制与作动系统新体系基础研究"项目围绕大型飞机电液动力作动系统新体系的创成与高效服役、高压高速液压系统固液耦合驱动机理与界面效应、功率电传电静液作动系统的能量传输与匹配运行3个方面的关键科学问题开展了深入研究,取得了一系列重要研究成果。本文从项目研究概况、关键研究进展、总结与展望这3个方面进行论述。

关键词：大型飞机电液动力作动系统

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无人机机载作动系统技术发展现状

引用

导航定位与授时 2015年第3期2卷 55-60页

作者：张新华北京自动化控制设备研究所

首先介绍了高性能无人机机载作动系统组成,国内外应用现状和技术发展趋势,在此基础上分析了多余度电传飞行和作动系统所涉及的关键技术,最后给出研发该类系统的初步思路。

关键词：无人机多余度作动系统控制单元作动系统

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高超声速飞机机载作动系统发展分析

引用

航空科学技术 2023年第11期34卷 44-50页

作者：李洋成超乾陈龙焦宗夏北京航空航天大学北京100191 流体动力基础件与机电系统国家重点实验室浙江杭州310027 北京航空航天大学飞行器控制一体化技术重点实验室北京100191 中国航空研究院北京100012

吸气式高超声速飞机面临严酷的高动压、大热流飞行环境,要求机载系统既要兼具高功率、高效能与高耐热能力,又要满足严苛的体积、重量(质量)与能量约束,给飞控作动系统设计带来了极大的技术挑战。本文通过对高超声速飞机任务和平台动力... 详细信息

吸气式高超声速飞机面临严酷的高动压、大热流飞行环境,要求机载系统既要兼具高功率、高效能与高耐热能力,又要满足严苛的体积、重量(质量)与能量约束,给飞控作动系统设计带来了极大的技术挑战。本文通过对高超声速飞机任务和平台动力特点的分析,系统地论述了其飞控作动系统面临的挑战,包括能源、结构和热管理等问题。基于已有高速飞机的公开资料,对作动技术发展现状进行了梳理,结合热管理与机载能源的发展趋势,展望了高超声速飞机作动系统的重点发展方向,并给出了具有可行性的发展路线。

关键词：高超声速作动系统多电化高压化灵巧驱动

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飞机飞控作动系统电静液作动技术研究综述

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测控技术 2022年第5期41卷 1-11页

作者：关莉廉晚祥空装驻西安地区第五军事代表室陕西西安710000

介绍了电静液作动器(EHA)的优势,论述了飞机采用EHA作动技术的收益。介绍了国内外EHA的发展现状,描述了EHA作动技术中高可靠高速液压泵的设计和高效大功率伺服控制器设计的难点,以及高功重比电机技术、电机控制策略和EHA监控器设计的重... 详细信息

介绍了电静液作动器(EHA)的优势,论述了飞机采用EHA作动技术的收益。介绍了国内外EHA的发展现状,描述了EHA作动技术中高可靠高速液压泵的设计和高效大功率伺服控制器设计的难点,以及高功重比电机技术、电机控制策略和EHA监控器设计的重点。最后结合现有EHA作动技术缺陷以及新时期航空技术装备发展的不足,对EHA作动技术的未来发展趋势进行展望。

关键词：电静液作动器作动系统伺服控制

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一种抑制大型飞机液压伺服作动系统耦合振荡的方法

引用

测控技术 2017年第12期36卷 93-96页

作者：董骥刘波张家盛航空工业第一飞机设计研究院陕西西安710089

针对大型飞机液压伺服作动系统与飞机结构之间的耦合振荡问题,提出了一种在液压伺服作动系统中通过加装双向节流阀抑制耦合振荡的方法,具体是在液压伺服作动器的作动筒的进油通路与回油通路之间串接一个双向节流阀,增大液压伺服作动系... 详细信息

针对大型飞机液压伺服作动系统与飞机结构之间的耦合振荡问题,提出了一种在液压伺服作动系统中通过加装双向节流阀抑制耦合振荡的方法,具体是在液压伺服作动器的作动筒的进油通路与回油通路之间串接一个双向节流阀,增大液压伺服作动系统阻尼以增加系统的频宽,进而增大液压伺服作动系统与飞机结构之间的频宽倍比,从而有效抑制了系统的耦合振荡。该方法通过仿真分析及试验,验证了其可行性及合理性,并取得了很好的效果,为工程应用提供了依据。

关键词：作动系统耦合振荡刚度欠阻尼转动惯量

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飞机的“肌肉”——民机主飞控作动系统发展史

引用

大飞机 2024年第3期 65-67页

作者：黄健不详

生活方式的变迁,得益于技术的跃迁。从蒸汽时代到电气时代,再到信息时代,科技巨轮裹挟着时代滚滚向前,民用飞机作为“工业皇冠”、现代生活的标志,它身上的一切也折射着时代的进步。民用飞机飞控作动系统是飞机的“肌肉”,负责飞机机翼... 详细信息

生活方式的变迁,得益于技术的跃迁。从蒸汽时代到电气时代,再到信息时代,科技巨轮裹挟着时代滚滚向前,民用飞机作为“工业皇冠”、现代生活的标志,它身上的一切也折射着时代的进步。民用飞机飞控作动系统是飞机的“肌肉”,负责飞机机翼、尾翼活动面的运动,为飞机三轴运动提供铰链力矩。本文以作动器为切面,浅谈“飞机肌肉”是如何一步步“上科技”的。

关键词：作动系统民用飞机铰链力矩飞机机翼飞控作动器电气时代滚滚向前

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复合材料在商用发动机作动系统中的应用分析

引用

航空发动机 2017年第3期43卷 98-102页

作者：袁杰王文山中航工业庆安集团有限公司西安710077

先进飞机及其发动机的需求是复合材料发展的强大推动力。基于复合材料的特点以及在航空中的应用情况,提出了发动机作动系统对复合材料的需求。根据商用发动机作动系统的定义与范围,详细论述了该系统未来发展方向对复合材料的应用需求。... 详细信息

先进飞机及其发动机的需求是复合材料发展的强大推动力。基于复合材料的特点以及在航空中的应用情况,提出了发动机作动系统对复合材料的需求。根据商用发动机作动系统的定义与范围,详细论述了该系统未来发展方向对复合材料的应用需求。通过对比分析复合材料在国内外发动机作动系统中的应用现状,提出了钛基复合材料、Si C复合材料、变形记忆合金复合材料、压电功能复合材料等先进复合材料的应用发展方向,为中国商用发动机作动技术的发展提供相关建议。

关键词：复合材料作动系统商用飞机商用发动机作动器

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