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文献类型

  • 6 篇 期刊文献
  • 1 篇 学位论文

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  • 7 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 7 篇 工学
    • 5 篇 土木工程
    • 4 篇 交通运输工程
    • 1 篇 力学(可授工学、理...
    • 1 篇 建筑学
    • 1 篇 石油与天然气工程

主题

  • 7 篇 修正弹性模量
  • 2 篇 能量法
  • 2 篇 理论公式
  • 2 篇 石拱桥
  • 2 篇 套箍法
  • 2 篇 钢管混凝土
  • 1 篇 节点号
  • 1 篇 大位移
  • 1 篇 斜拉索桥
  • 1 篇 隔震器
  • 1 篇 主梁
  • 1 篇 计算模式
  • 1 篇 垂度
  • 1 篇 等代箱拱法
  • 1 篇 非黏结柔性管
  • 1 篇 计算图式
  • 1 篇 索力
  • 1 篇 轴压构件
  • 1 篇 数学分析
  • 1 篇 斜缆

机构

  • 2 篇 长安大学
  • 2 篇 中国市政工程西南...
  • 2 篇 西南交通大学
  • 1 篇 华中科技大学
  • 1 篇 宜昌市公路局
  • 1 篇 上海交通大学
  • 1 篇 浙江恒安泰石油工...
  • 1 篇 交通部公路规划设...
  • 1 篇 河北省公路局

作者

  • 2 篇 黎宗勇
  • 2 篇 张征文
  • 2 篇 郭高洁
  • 1 篇 尹涛
  • 1 篇 张萌萌
  • 1 篇 pei ruo-juan wan...
  • 1 篇 罗春苗
  • 1 篇 cui xiaoxuan
  • 1 篇 黄平明
  • 1 篇 周上君
  • 1 篇 fu shixiao
  • 1 篇 刘柱国
  • 1 篇 王艳芬
  • 1 篇 崔晓轩
  • 1 篇 付世晓
  • 1 篇 chen kunpeng
  • 1 篇 zhang mengmeng
  • 1 篇 刘国林
  • 1 篇 裴若娟
  • 1 篇 luo chunmiao

语言

  • 7 篇 中文
检索条件"主题词=修正弹性模量"
7 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
内压作用下耐磨胶带层对非黏结柔管扭转特性的影响
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上海交通大学学报 2025年 第1期59卷 121-130页
作者: 罗春苗 付世晓 张萌萌 陈鲲鹏 崔晓轩 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 上海200240 上海交通大学海洋装备研究院 上海200240 浙江恒安泰石油工程有限责任公司 浙江舟山316000
非黏结柔管在海洋油气田的开发中得到广泛应用,其扭转平衡是保证作业期间结构安全的重要原则,然而现有分析理论简化假设较多,导致仍有非黏结柔管设计出现扭转不平衡现象.为了提高扭转模拟的准确性,不影响管道实际使用,本文聚焦现有设计... 详细信息
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钢筋温凝土套箍加固石拱桥理论弹性模量计算
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四川建筑 2009年 第5期29卷 126-127页
作者: 黎宗勇 郭高洁 西南交通大学土木工程学院 四川成都610031 中国市政工程西南设计研究院 四川成都610081
运用能量原理和最小势能原理,在小变形条件下,导出了套箍法加固石拱桥在轴向力作用下核心砌体的修正弹性模量计算公式.分析结果表明:修正弹性模量不仅与核心砌体的泊松比、截面尺寸、弹性模量有关,而且还与加固套箍混凝土的厚度、泊松... 详细信息
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钢筋混凝土套箍加固石拱桥理论弹性模量计算
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四川建筑 2009年 第5期39卷 126-127,129页
作者: 黎宗勇 郭高洁 西南交通大学土木工程学院 四川成都610031 中国市政工程西南设计研究院 四川成都610081
运用能量原理和最小势能原理,在小变形条件下,导出了套箍法加固石拱桥在轴向力作用下核心砌体的修正弹性模量计算公式。分析结果表明:修正弹性模量不仅与核心砌体的泊松比、截面尺寸、弹性模量有关,而且还与加固套箍混凝土的厚度、泊松... 详细信息
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内填式钢管混凝土构件受箍机理分析
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西安公路交通大学学报 2001年 第4期21卷 43-45页
作者: 黄平明 张征文 刘国林 刘柱国 长安大学公路学院 陕西西安710064 宜昌市公路局 湖北宜昌443000 河北省公路局 河北石家庄050051
利用修正弹性模量的方法来计入内填式钢管混凝土轴压构件承载力的提高 ,并用能量法和最小势能原理从中导出了在轴向压力作用下内填式钢管混凝土构件受箍机理。分析表明 ,套箍系数不但与核心混凝土的泊松比、截面半径及弹性模量有关 ,还... 详细信息
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钢管混凝土桁式拱桥计算模式研究
钢管混凝土桁式拱桥计算模式研究
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作者: 张征文 长安大学
学位级别:硕士
本文在国内外研究成果的基础上,利用能量法和最小势能原理导出了钢管混凝土结构的受箍机理和钢管、核心混凝土修正轴压弹性模量,进而修正了钢管混凝土修正轴压弹性模量并以此来计入钢管混凝土受压结构承载力的提高。在此基础上,本文... 详细信息
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隔震建筑物的稳定性和动力特性
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铁道工程学报 2003年 第1期20卷 69-74,52页
作者: 裴若娟 王艳芬 尹涛 华中科技大学土木工程学院 武汉430074
在恒、活载作用下 ,把隔震器视为梁单元 ,推算其材料常数 ,通过有限元计算 ,揭示了隔震建筑物的结构稳定性比不设隔震层时有较大幅度的下降。
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斜拉桥非线性静力分析
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桥梁建设 1982年 第4期 11-24页
作者: 周上君 交通部公路规划设计院
一、前言斜拉桥非线性影响的因素较多,计有:斜缆索的自重垂度;结构大位移;轴向力和弯矩的相互作用;弯曲引起的杆件缩短等。对目前采用较多、发展较快的钢筋混凝土或预应力混凝土斜拉桥而言,主要是前两种因素,其中又以结构大位移的影响... 详细信息
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