检索结果-内蒙古大学图书馆

计算机测量与控制 2011年第8期19卷 1841-1843页

作者：王畅付锐彭金栓长安大学汽车学院陕西西安710064

针对驾驶行为研究过程中的需求,设计并实现了基于机器视觉的制动踏板行程测量系统;系统采用1394接口摄像机从左侧对制动踏板进行图像采集,对图像进行滤波、自适应二值化、边缘提取之后得到制动踏板的边缘图像,采用Hough变化和最小二乘... 详细信息

针对驾驶行为研究过程中的需求,设计并实现了基于机器视觉的制动踏板行程测量系统;系统采用1394接口摄像机从左侧对制动踏板进行图像采集,对图像进行滤波、自适应二值化、边缘提取之后得到制动踏板的边缘图像,采用Hough变化和最小二乘法结合的方法拟合提取制动踏板特征直线的方程,与空载状态下的特征方程计算得到制动踏板的转动角度θ并结合制动踏板运动半径计算得到制动踏板行程;精度验证试验结果表明:系统的测量相对误差控制在±3%以内,满足进行驾驶行为进行研究的要求。

关键词：制动踏板行程视觉测量边缘提取 Hough变换最小二乘法

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液压制动踏板行程的计算与分析

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汽车零部件 2013年第10期 51-54页

作者：谢桃新张艳君南京依维柯汽车有限公司江苏南京210028 广州机械科学研究院有限公司广东广州510700

论述了制动踏板行程的影响因素与计算方法,提出了制动踏板行程的三个主要评价指标:制动踏板的自由行程、常规制动的踏板行程及紧急制动的踏板行程。结合具体案例,通过详细的理论分析与计算、静态与动态性能试验,得出制动踏板行程还与制... 详细信息

论述了制动踏板行程的影响因素与计算方法,提出了制动踏板行程的三个主要评价指标:制动踏板的自由行程、常规制动的踏板行程及紧急制动的踏板行程。结合具体案例,通过详细的理论分析与计算、静态与动态性能试验,得出制动踏板行程还与制动踏板的速率、载荷状态等有关的结论。

关键词：制动踏板行程计算方法影响因素评价指标

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制动踏板行程控制装置

制动踏板行程控制装置

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作者：张伟 065700 河北省廊坊市霸州市开发区显德道北朝阳路东

本实用新型提出了一种制动踏板行程控制装置，包括：液压缸、储油罐、流量控制装置、电磁阀，所述液压缸一侧和所述储油罐一侧均设置有旁通，所述液压缸一侧的旁通与所述储油罐一侧的旁通通过管道连接，所述流量控制装置与所述电磁阀依... 详细信息

标准号: CN206202280U

本实用新型提出了一种制动踏板行程控制装置，包括：液压缸、储油罐、流量控制装置、电磁阀，所述液压缸一侧和所述储油罐一侧均设置有旁通，所述液压缸一侧的旁通与所述储油罐一侧的旁通通过管道连接，所述流量控制装置与所述电磁阀依次设置于所述管道上，所述流量控制装置位于所述液压缸一侧，所述电磁阀位于所述储油罐一侧，所述电磁阀连接ECU，所述ECU还连接能量回收装置，其中，所述液压缸还包括：上推杆、下推杆，所述上推杆连接制动踏板，所述下推杆连接刹车片；所述刹车片与所述能量回收装置分别连接车轮制动装置。本实用新型提高了能量回收率、整车经济性、驾驶舒适性以及安全性。

关键词：液压缸储油罐流量控制装置电磁阀旁通能量回收装置本实用新型刹车片上推杆下推杆车轮制动装置制动踏板行程电磁阀连接驾驶舒适性能量回收率管道连接控制装置依次设置制动踏板整车

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制动踏板行程测量装置

制动踏板行程测量装置

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作者：徐赟吴延鹏李文杰周从源李高水张茂飞李荫荣刘雪冰李杰许二超汪文江叶昌森吴鹏何俊李坤鹏 230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号

本发明公开了一种制动踏板行程测量装置，包括：位移计，所述位移计包括拉杆和套管；所述拉杆的头部固定在制动踏板上，所述拉杆的尾部设置在所述套管内且能够在所述套管内沿轴向滑动；角度计，所述角度计上设有转角测量机构和连接柱；... 详细信息

标准号: CN106950050B

本发明公开了一种制动踏板行程测量装置，包括：位移计，所述位移计包括拉杆和套管；所述拉杆的头部固定在制动踏板上，所述拉杆的尾部设置在所述套管内且能够在所述套管内沿轴向滑动；角度计，所述角度计上设有转角测量机构和连接柱；位移计固定夹，所述位移计固定夹的一端与所述转角测量机构连接，所述位移计固定夹的另一端夹持在所述套管上；固定在安装底座上的调整机构，所述调整机构与所述连接柱连接，用于调整所述角度计的位置。在实际使用中，能够方便地将本发明安装在车舱地板上，并通过调整机构灵活设置位移计的位置，以及通过直线位移和旋转角度获得准确的制动踏板行程。

关键词：位移计套管调整机构固定夹角度计拉杆制动踏板行程转角测量机构连接柱安装底座测量装置灵活设置头部固定尾部设置直线位移制动踏板轴向滑动车舱夹持地板

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一种制动踏板行程模拟器

一种制动踏板行程模拟器

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作者：初亮许炎武朱鹏昊姜雲崧王引航于鑫洋 130012 吉林省长春市前进大街2699号

本发明公开了一种制动踏板行程模拟器，旨在克服现有技术存在对液压调节单元性能要求过高，对现有部件利用不充分的问题。其包括模拟器驱动机构和模拟器执行机构两部分。模拟器駆动机构包括电机控制器、电动机、第一轴承、平键、太阳轮... 详细信息

标准号: CN108501913A

本发明公开了一种制动踏板行程模拟器，旨在克服现有技术存在对液压调节单元性能要求过高，对现有部件利用不充分的问题。其包括模拟器驱动机构和模拟器执行机构两部分。模拟器駆动机构包括电机控制器、电动机、第一轴承、平键、太阳轮、隔板、第二轴承、滚珠、弹簧垫圈、丝杆顶杆、行星齿轮轴限位环、行星架、行星齿轮轴、行星齿轮轴承、行星齿轮、齿圈、后盖。模拟器执行机构包括橡胶块、第二活塞、第一活塞弹簧、第一活塞弹簧座、模拟器缸体、第一活塞、第一活塞密封圈、第二活塞密封圈、第二活塞弹簧。模拟器缸体与隔板通过四颗隔板连接螺栓相连接，橡胶块与第二活塞套装在丝杆顶杆的滑杆部分。

关键词：模拟器隔板活塞密封圈模拟器缸体行星齿轮轴活塞活塞弹簧丝杆顶杆橡胶块轴承行星齿轮轴承液压调节单元制动踏板行程电机控制器活塞弹簧座部件利用弹簧垫圈活塞套装连接螺栓驱动机构行星齿轮性能要求电动机后盖太阳轮限位环行星架齿圈滚珠滑杆平键

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一种主动式制动踏板行程模拟器及其控制方法

一种主动式制动踏板行程模拟器及其控制方法

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作者：初亮李世博许炎武赵迪常城曹卓邢家铭 130012 吉林省长春市前进大街2699号

本发明公开了一种主动式制动踏板行程模拟器及其控制方法，旨在克服现有技术存在对液压调节单元性能要求过高，对现有部件利用不充分的问题。其包括模拟器驱动机构和模拟器执行机构两部分。模拟器驱动机构包括电机控制器、电动机、主动... 详细信息

标准号: CN112406829A

本发明公开了一种主动式制动踏板行程模拟器及其控制方法，旨在克服现有技术存在对液压调节单元性能要求过高，对现有部件利用不充分的问题。其包括模拟器驱动机构和模拟器执行机构两部分。模拟器驱动机构包括电机控制器、电动机、主动齿轮、带齿内循环螺母、滚珠、丝杆顶杆、推力轴承、限位开关、后盖、隔板。模拟器执行机构包括第二活塞、第二活塞弹簧、第一活塞、第一活塞弹簧、第三活塞、第三活塞弹簧、第三活塞弹簧座、模拟器缸体。模拟器缸体与隔板通过三颗隔板连接螺栓相连接，后盖与隔板通过七颗后盖连接铆钉相连接，电动机与隔板通过两颗电动机固定螺栓相连接，第三活塞套装在丝杆顶杆的滑杆部分。本发明还提供了一种控制方法。

关键词：隔板模拟器后盖活塞活塞弹簧电动机模拟器缸体驱动机构丝杆顶杆液压调节单元制动踏板行程电机控制器活塞弹簧座内循环螺母部件利用固定螺栓活塞套装连接螺栓连接铆钉推力轴承限位开关性能要求主动齿轮主动式带齿滚珠滑杆

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一种主动式制动踏板行程模拟器及其控制方法

一种主动式制动踏板行程模拟器及其控制方法

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作者：初亮李世博许炎武赵迪常城曹卓邢家铭 130012 吉林省长春市前进大街2699号

标准号: CN112406829B

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电机提供制动踏板行程模拟的伺服制动装置及其控制方法

电机提供制动踏板行程模拟的伺服制动装置及其控制方法

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作者：丁能根张凯沈建州 211299 江苏省南京市溧水区永阳街道秦淮大道288号

本发明公开了一种电机提供制动踏板行程模拟的伺服制动装置，它包括伺服电机、踏板行程模拟总成、踏板行程传感器、机械总成和制动主缸；踏板行程传感器获取踏板行程，模拟电机输出扭矩通过传动机构、第一滑动件、推杆、制动踏板连接组... 详细信息

标准号: CN113147714B

本发明公开了一种电机提供制动踏板行程模拟的伺服制动装置，它包括伺服电机、踏板行程模拟总成、踏板行程传感器、机械总成和制动主缸；踏板行程传感器获取踏板行程，模拟电机输出扭矩通过传动机构、第一滑动件、推杆、制动踏板连接组件传至踏板，产生制动踏板感；伺服电机输出扭矩，经助力传动组件、第二滑动件、顶杆转换成推力，用于驱动制动主缸产生制动压力，实施伺服制动。本发明可在自主制动模式、线控制动模式、助力制动模式下工作，并且具有失效备份人力制动功能，其中踏板行程模拟总成可容易实现优异的踏板感。本发明结构简单、占用空间小、成本低、制动响应快，可满足智能驾驶与高级驾驶辅助功能的制动要求。

关键词：踏板行程踏板行程传感器模拟总成输出扭矩伺服电机伺服制动制动踏板制动主缸踏板滑动件制动推杆制动踏板行程机械总成驾驶辅助连接组件模拟电机线控制动占用空间制动功能制动模式制动压力智能驾驶助力传动助力制动备份顶杆电机驱动响应转换

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一种制动踏板行程模拟器及其控制方法

一种制动踏板行程模拟器及其控制方法

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作者：初亮许炎武孙成伟姜雲崧李天骄王引航于鑫洋 130012 吉林省长春市前进大街2699号

本发明公开了一种制动踏板行程模拟器及其控制方法，克服了现有技术在不同车型匹配困难、踏板感觉不可调与无法满足不同驾驶员驾驶需求的问题，其包括踏板感觉调节部分与液压弹簧缸体部分；踏板感觉调节部分包括单向阀(24)、柱塞泵(25)... 详细信息

标准号: CN108032851A

本发明公开了一种制动踏板行程模拟器及其控制方法，克服了现有技术在不同车型匹配困难、踏板感觉不可调与无法满足不同驾驶员驾驶需求的问题，其包括踏板感觉调节部分与液压弹簧缸体部分；踏板感觉调节部分包括单向阀(24)、柱塞泵(25)、电机(26)与稳压电磁阀(30)；液压弹簧缸体部分包括模拟器缸体(41)；电机(26)与柱塞泵(25)采用联轴器连接，柱塞泵(25)p口与单向阀(24)a口连接，单向阀(24)p口和稳压电磁阀(30)a口与制动操纵机构(1)连接，柱塞泵(25)a口和模拟器缸体(41)通孔K1、通孔K2、压力传感器(28)与稳压电磁阀(30)p口连接，还提供了制动踏板行程模拟器的控制方法。

关键词：柱塞泵稳压电磁阀踏板感觉单向阀制动踏板行程模拟器模拟器缸体液压弹簧缸体通孔电机制动操纵机构压力传感器联轴器匹配车型驾驶

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一种制动踏板行程模拟器及其控制方法

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作者：初亮许炎武孙成伟姜雲崧李天骄王引航于鑫洋 130012 吉林省长春市前进大街2699号

标准号: CN108032851B

关键词：柱塞泵稳压电磁阀踏板感觉单向阀制动踏板行程模拟器模拟器缸体液压弹簧缸体通孔电机制动操纵机构压力传感器联轴器匹配车型驾驶

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