检索结果-内蒙古大学图书馆

宇航学报 2016年第8期37卷 895-900页

作者：黄良伟帅平张新源林晴晴中国空间技术研究院钱学森空间技术实验室北京100094

为改善近地航天器脉冲星导航的定轨精度,设计一种地固系动力学定轨方法。该方法结合了更精确的地球引力场模型,在求地球引力势梯度基础上引入惯性力,建立了地固系下轨道动力学方程;并结合脉冲相位量测,使用扩展卡尔曼滤波实现航天器轨... 详细信息

为改善近地航天器脉冲星导航的定轨精度,设计一种地固系动力学定轨方法。该方法结合了更精确的地球引力场模型,在求地球引力势梯度基础上引入惯性力,建立了地固系下轨道动力学方程;并结合脉冲相位量测,使用扩展卡尔曼滤波实现航天器轨道参数实时估计。此方法可以降低动力学方程非线性度,尤其适用于地球静止轨道卫星。通过数学仿真校验了新方法的有效性与精度。

关键词： X射线脉冲星动力学定轨地固系地球引力势

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星载加速度数据在动力学定轨中的应用

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大地测量与地球动力学 2009年第4期29卷 88-92页

作者：匡翠林中南大学测绘与国土信息工程系长沙410083

在对空间飞行环境十分复杂的低轨卫星进行动力学定轨时,常规的摄动力模型化方法难以胜任厘米级精度的定轨任务。利用星载加速度计数据代替卫星所受非保守摄动力进行动力学定轨的方法,研究对重力卫星CHAMP和GRACE的定轨试验。结果表明,... 详细信息

在对空间飞行环境十分复杂的低轨卫星进行动力学定轨时,常规的摄动力模型化方法难以胜任厘米级精度的定轨任务。利用星载加速度计数据代替卫星所受非保守摄动力进行动力学定轨的方法,研究对重力卫星CHAMP和GRACE的定轨试验。结果表明,该方法能获得厘米级的定轨精度,比常规的对所有摄动力进行模型化的方法精度高,与经验力模型误差补偿方法精度相当。

关键词：星载加速度动力学定轨 CHAMP GRACE 摄动力模型

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基于脉冲星的近地航天器地固系动力学定轨方法研究

基于脉冲星的近地航天器地固系动力学定轨方法研究

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新型导航技术及应用研讨会

作者：黄良伟帅平张新源林晴晴中国空间技术研究院钱学森空间技术实验室

基于脉冲星的近地航天器动力学定轨可以结合轨道动力学实时确定航天器轨道参数。轨道动力学一般是在惯性系中描述的。为了应用更精确的地球引力场模型以提高定轨精度,本文提出了地固系动力学定轨方法。基于地球引力势模型,引入惯性力,... 详细信息

基于脉冲星的近地航天器动力学定轨可以结合轨道动力学实时确定航天器轨道参数。轨道动力学一般是在惯性系中描述的。为了应用更精确的地球引力场模型以提高定轨精度,本文提出了地固系动力学定轨方法。基于地球引力势模型,引入惯性力,在地固系中建立了轨道动力学方程。结合脉冲量位量测,使用扩展卡尔曼滤波实现航天器轨道参数实时估计。该方法尤其适用于于地球静止轨道卫星,可以降低动力学方程非线性度,进一步提高定轨精度。通过数学仿真验证了该方法的有效性与精度。

关键词： X射线脉冲星动力学定轨地固系地球引力势

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BDS卫星动力学参数最优解与定轨跟踪站最优分布

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大地测量与地球动力学 2016年第3期36卷 216-220页

作者：张睿杨元喜张勤黄观文王乐瞿伟赵红长安大学地质工程与测绘学院西安市雁塔路126号710054 地理信息工程国家重点实验室西安市雁塔路中段1号710054 中国卫星导航应用管理中心北京市100088

基于动力学定轨原理与方法,给出动力学参数精度衰减因子(MDOP)的计算方法;以MDOP值为标准,分析BDS定轨中不同跟踪站的分布以及分布方案的优劣;最后,利用BDS单系统定轨进行验证。结果表明,MDOP值和定轨精度间的对应关系显著,可以作为优... 详细信息

基于动力学定轨原理与方法,给出动力学参数精度衰减因子(MDOP)的计算方法;以MDOP值为标准,分析BDS定轨中不同跟踪站的分布以及分布方案的优劣;最后,利用BDS单系统定轨进行验证。结果表明,MDOP值和定轨精度间的对应关系显著,可以作为优选定轨跟踪站分布方案的依据。

关键词： Beidou 跟踪站分布动力学参数 MDOP值动力学定轨

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GRACE卫星太阳光照与地球反照辐射压力模型的效果分析

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武汉大学学报（信息科学版） 2013年第2期38卷 127-130,243页

作者：陈润静彭碧波高凡范城城中国科学院测量与地球物理研究所大地测量与地球动力学国家重点实验室武汉市徐东大街340号430077 中国科学院大学研究生院北京市玉泉路甲19号100049

应用GRACE产品说明书中的宏模参数,将模型计算结果与加速度计在径向与法向的非保守力实测值进行比较,结果显示两者之间具有较好的吻合性。通过改变卫星侧面的镜面反射以及漫反射系数,观察模型计算结果与实测数据之间的吻合度变化情况,... 详细信息

应用GRACE产品说明书中的宏模参数,将模型计算结果与加速度计在径向与法向的非保守力实测值进行比较,结果显示两者之间具有较好的吻合性。通过改变卫星侧面的镜面反射以及漫反射系数,观察模型计算结果与实测数据之间的吻合度变化情况,发现宏模给出的反射系数可能较真实情况偏大。直接使用宏模参数并将其应用于动力学定轨试验,结果表明,本文采用的光照辐射压力模型满足动力学定轨的精度需要,且较传统Knocke地球反照辐射模型在效果上有了较大的改进。

关键词：太阳辐射压力地球反照辐射压力模型验证模型敏感度分析动力学定轨

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基于扩展卡尔曼滤波的XPNAV-1卫星自主定轨算法研究

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中国空间科学技术 2021年第1期41卷 13-21页

作者：丁陶伟帅平黄良伟张新源中国空间技术研究院钱学森空间技术实验室北京100094

X射线脉冲星导航1号(XPNAV-1)是全球首颗脉冲星导航专用试验卫星。利用该卫星观测的单颗脉冲星数据,采用几何约束方法,能够有效抑制轨道误差增长,但存在长时间定轨发散问题。针对XPNAV-1卫星拓展试验任务及脉冲星导航后续发展需求,利用... 详细信息

X射线脉冲星导航1号(XPNAV-1)是全球首颗脉冲星导航专用试验卫星。利用该卫星观测的单颗脉冲星数据,采用几何约束方法,能够有效抑制轨道误差增长,但存在长时间定轨发散问题。针对XPNAV-1卫星拓展试验任务及脉冲星导航后续发展需求,利用多颗脉冲星的观测数据,研究基于扩展卡尔曼滤波(EKF)的卫星自主定轨算法。首先,建立该卫星的轨道力学模型和观测方程;然后,详细论述EKF滤波算法和分段式定常系统(PWCS)的可观测性分析方法;最后,通过综合分析XPNAV-1卫星的观测数据、脉冲星对该卫星轨道的覆盖性以及系统状态的可观测性,进行自主定轨算法试验。试验结果表明,基于EKF的自主定轨算法滤波过程收敛,验证了该算法的合理性和有效性。

关键词： XPNAV-1 自主导航动力学定轨非线性滤波可观测性分析

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基于卫星激光测距的Jason-2卫星定轨光压参数对轨道精度的影响

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激光与光电子学进展 2017年第11期54卷 184-192页

作者：桂维振张小强盛传贞北京工业职业技术学院建筑与测绘工程学院北京100042 中国航天科工信息技术研究院北京100070 中国电子科技集团公司第五十四研究所河北石家庄050081

光压摄动模型是卫星动力学模型的主要误差源之一,定轨时是否考虑光压参数将影响轨道估计精度。在光压摄动的理论基础上,采用统计定轨方法,利用全球8个卫星激光测距(SLR)站观测值,对Jason-2卫星进行动力学定轨。采用内符合精度、外符合... 详细信息

光压摄动模型是卫星动力学模型的主要误差源之一,定轨时是否考虑光压参数将影响轨道估计精度。在光压摄动的理论基础上,采用统计定轨方法,利用全球8个卫星激光测距(SLR)站观测值,对Jason-2卫星进行动力学定轨。采用内符合精度、外符合精度和重叠弧段比较三种评估手段,定量分析光压参数估计与否对轨道精度的影响。结果表明:三天估计一组光压参数计算的卫星轨道比不估计光压参数计算的卫星轨道的精度更高,且估计的轨道参数变化更平稳。

关键词：测量卫星激光测距 Jason-2卫星动力学定轨光压参数

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GNSS观测噪声对低轨卫星轨道确定的影响分析

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测绘科学 2021年第10期46卷 1-5,19页

作者：张文龙周星宇陈华武汉大学测绘学院武汉430079 武汉大学卫星导航定位技术研究中心武汉430079

低轨卫星不仅是实现全球通信的重要手段,也是对地观测研究的重要平台。利用全球卫星导航系统(GNSS)确定高精度的轨道是实现低轨卫星各项功能的重要基础。为了研究GNSS观测噪声对低轨卫星定轨精度的影响,该文通过模拟包含不同量级观测噪... 详细信息

低轨卫星不仅是实现全球通信的重要手段,也是对地观测研究的重要平台。利用全球卫星导航系统(GNSS)确定高精度的轨道是实现低轨卫星各项功能的重要基础。为了研究GNSS观测噪声对低轨卫星定轨精度的影响,该文通过模拟包含不同量级观测噪声的GNSS观测值,分析了GNSS观测噪声对运动学定轨和动力学定轨结果的影响。实验结果表明,在伪距噪声量级优于0.6 m、载波相位噪声量级优于2 mm时,运动学定轨与动力学定轨结果相当,且都在毫米级;在伪距噪声量级为6 m、载波相位噪声量级为厘米级时,运动学定轨结果达到厘米级,而动力学定轨结果仍然为毫米级,体现出了相对于运动学定轨的优越性;载波噪声相对伪距噪声对定轨结果的影响更大。

关键词：全球卫星导航系统低轨卫星观测噪声运动学定轨动力学定轨

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自适应定轨与约化动力定轨理论分析与比较

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测绘科学与工程 2013年第1期33卷 1-4,15页

作者：杨元喜秦显平地理信息工程国家重点实验室陕西西安710054 北京卫星导航中心北京 100094 西安测绘研究所陕西西安 710054

卫星定轨的质量取决于卫星动力模型的精度和跟踪观测精度，同样取决于对这两类信息随机特性的了解，也取决于定轨方法对各种误差影响的控制能力。本文先分别介绍自适应定轨基本原理和约化动力法定轨的基本原理，然后对两种技术的基本性... 详细信息

卫星定轨的质量取决于卫星动力模型的精度和跟踪观测精度，同样取决于对这两类信息随机特性的了解，也取决于定轨方法对各种误差影响的控制能力。本文先分别介绍自适应定轨基本原理和约化动力法定轨的基本原理，然后对两种技术的基本性质进行了分析，比较其相似性和不同点。研究表明，自适应定轨和约化动力法定轨都选择某些参数来平衡卫星的动力学模型信息和观测信息对卫星状态参数的贡献，达到优化融合的目的。随着积分弧段的长度增加，两种技术都自动减弱动力模型信息的权重，以保持动力模型信息和观测信息的平衡，从而改进轨道参数估计的精度。自适应定轨技术仅引入一个参数调整随机模型，当然也可以依据需要引入多个分量自适应因子，而约化动力定轨法使用三个参数分别调整函数模型和随机模型，这正是两者的主要区别。

关键词：卫星轨道测定动学模型自适应定轨动力学定轨运动学定轨

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基于星载GPS双频P码的低轨卫星综合定轨方法研究

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测绘科学 2007年第5期32卷 44-46页

作者：朱秀英韩保民山东理工大学计算机科学与技术学院山东淄博255049 山东理工大学建筑工程学院山东淄博255049

由于重力场精化、大气探测、海洋测高等科学研究的需要,低轨卫星得到了迅速发展。精密轨道确定是低轨卫星科学任务顺利完成的前提。本文系统分析了基于星载GPS接收机双频P码非差观测值的低轨卫星定轨方法的原理及数学模型,并用CHAMP卫... 详细信息

由于重力场精化、大气探测、海洋测高等科学研究的需要,低轨卫星得到了迅速发展。精密轨道确定是低轨卫星科学任务顺利完成的前提。本文系统分析了基于星载GPS接收机双频P码非差观测值的低轨卫星定轨方法的原理及数学模型,并用CHAMP卫星的实测观测值对各种定轨方法进行了验算,以分析研究各种不同定轨方法的定轨精度。结果表明简化的动力学定轨精度较高,定轨精度在2dm左右;动力学定轨结果最差,在几m左右;而几何法及简化几何法定轨精度相当,约1m左右,定轨精度介于动力学及简化动力学定轨精度之间。

关键词：星载GPS 低轨卫星简化几何法定轨简化动力学定轨几何法定轨动力学定轨

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