检索结果-内蒙古大学图书馆

数学教学 2025年第1期 22-28页

作者：李鑫明王光生陕西师范大学教师发展学院陕西西安710119 陕西师范大学数学与统计学院陕西西安710119

高三一轮复习不仅仅是学生对知识的回顾及习题的练习,更是教师引导学生进行深度学习的契机.学生在一轮复习中应该做到对知识系统的构建和完善,对知识内在关联的有机把握,以及个人能力的整体提升.波利亚曾经指出:“良好的组织使得所提供... 详细信息

高三一轮复习不仅仅是学生对知识的回顾及习题的练习,更是教师引导学生进行深度学习的契机.学生在一轮复习中应该做到对知识系统的构建和完善,对知识内在关联的有机把握,以及个人能力的整体提升.波利亚曾经指出:“良好的组织使得所提供的知识容易被应用,这甚至可能比知识的广度更为重要.至少在有些情况下,过多的知识可能反而成了累赘,妨碍解题者发现一条简单的解决方案,而良好的组织则有利而无弊”~([1]).

关键词：深度学习一轮复习教师引导立体几何专题教学波利亚整体提升动态轨迹

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基于伏安特性动态轨迹的谐振接地系统弧光高阻接地故障检测方法

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中国电机工程学报 2021年第20期41卷 6959-6967页

作者：王宾崔鑫电力系统及发电设备安全控制和仿真国家重点试验室(清华大学电机系) 北京市海淀区100084

在谐振接地系统中发生弧光高阻接地故障时,暂稳态故障电流均微弱,且电弧引发的非线性特征显著。现有检测方法多采用阈值设定的定量分析方法,其可靠性与灵敏性存在明显博弈,难以同时兼顾,正动率较低。针对上述问题,该文分析了弧光高阻接... 详细信息

在谐振接地系统中发生弧光高阻接地故障时,暂稳态故障电流均微弱,且电弧引发的非线性特征显著。现有检测方法多采用阈值设定的定量分析方法,其可靠性与灵敏性存在明显博弈,难以同时兼顾,正动率较低。针对上述问题,该文分析了弧光高阻接地故障时零模电压与零模电流间的伏安特性动态轨迹,并基于零模电压、零模电流间的初始极性特征和伏安特性动态轨迹设计了一种新的弧光高阻接地故障检测算法,可兼顾检测的灵敏性和可靠性;仿真和现场录波数据验证了所提算法的有效性。

关键词：消弧线圈弧光高阻伏安特性动态轨迹初始极性

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混合动力发动机动态轨迹优化研究

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机械工程学报 2015年第4期51卷 132-140页

作者：张文学张幽彤孙帅杨军伟北京理工大学清洁车辆北京市重点实验室北京100081 康明斯排放处理系统(中国)有限公司北京100176

混合动力发动机动态工况变化贯穿于其运行过程的始终,因此对该动态过程进行优化并获取发动机的最优动态轨迹对于提高发动机经济性和排放性具有重要意义,而驱动电动机对于整车动力需求的补偿也使发动机运行轨迹的控制成为可能。针对混合... 详细信息

混合动力发动机动态工况变化贯穿于其运行过程的始终,因此对该动态过程进行优化并获取发动机的最优动态轨迹对于提高发动机经济性和排放性具有重要意义,而驱动电动机对于整车动力需求的补偿也使发动机运行轨迹的控制成为可能。针对混合动力发动机动态轨迹优化问题,采用场协同理论建立混合动力发动机动态工况效应场,并进行动态特性分析,将动态工况的最优化问题转化为工况场空间内的轨迹优化问题。利用空间轨迹优化计算方法将该轨迹优化问题进一步简化为场空间内的场效应累积数最小化问题,进而采用离散空间的最速梯度法进行求解,得到动态过程中针对不同目标因素的最优轨迹。仿真及多样本对比试验结果表明,该最优动态轨迹算法能够有效完成控制目标需求,实现了动态工况下目标因素的最优控制。

关键词：混合动力发动机动态轨迹场协同场效应优化

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无线传感器网络动态轨迹多目标跟踪算法

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电子科技大学学报 2016年第2期45卷 233-239页

作者：王瑞锦郭祥王佳昊秦志光电子科技大学信息与软件工程学院成都610054

为以较低的能耗高效地解决多目标区域轨迹跟踪问题,并有效地延长网络生存期,该文提出了一种新的基于边权值动态轨迹的多目标区域跟踪算法EWDT。该算法首先通过对任意指定的一块区域进行边权值计算,对该区域中目标的个数、身份及状态等... 详细信息

为以较低的能耗高效地解决多目标区域轨迹跟踪问题,并有效地延长网络生存期,该文提出了一种新的基于边权值动态轨迹的多目标区域跟踪算法EWDT。该算法首先通过对任意指定的一块区域进行边权值计算,对该区域中目标的个数、身份及状态等关键信息进行分析和确认;其次设计了节点状态转换机制,并利用动态跟踪簇以及卡尔曼滤波技术对目标进行轨迹跟踪,以进一步降低系统能耗与时延。实验结果表明,EWDT算法与目前的Forms和LLS方法相比,明显降低了系统能耗与时延,具有较强的实用性。

关键词：动态轨迹边权值目标跟踪无线传感网络

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融合静态属性和动态轨迹的盗窃前科人员分类研究

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北京理工大学学报 2020年第1期40卷 62-68页

作者：胡啸峰石拓瞿珂中国人民公安大学信息技术与网络安全学院北京100076 北京警察学院北京102202 北京市公安局门头沟分局北京102300

以往犯罪前科人员分类研究,通常基于历史犯罪信息中的静态属性信息,而忽略了对动态轨迹信息的利用,且缺乏专门针对盗窃前科人员再犯罪风险预测的研究.基于上述以往研究的不足,本文研究融合静态属性和动态轨迹的盗窃前科人员初犯/累犯分... 详细信息

以往犯罪前科人员分类研究,通常基于历史犯罪信息中的静态属性信息,而忽略了对动态轨迹信息的利用,且缺乏专门针对盗窃前科人员再犯罪风险预测的研究.基于上述以往研究的不足,本文研究融合静态属性和动态轨迹的盗窃前科人员初犯/累犯分类.构建了融合静态属性和动态轨迹的长时间跨度盗窃前科人员分类数据集,然后探索和对比多种不同类型机器学习模型在该数据集上对盗窃前科人员的分类性能,提炼出与盗窃前科人员分类最相关的特征;基于上述分析结果,提出基于加权关联规则的盗窃犯罪人员预警模型.本文的相关研究成果可以应用于盗窃犯罪的预警工作中,对犯罪打击和安全防范工作具有一定的现实意义.

关键词：盗窃犯罪前科人员静态属性动态轨迹

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我国碳排放驱动因素的动态轨迹研究

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经济学家 2014年第4期 40-48页

作者：王晓芳于江波西安交通大学经济与金融学院陕西西安710061

从时间和空间两个维度对我国经济增长过程中的碳排放驱动因素作用力强度进行动态分解,结果发现,时间维度上,经济效应、能源规模效应、人口效应和技术效应呈现不规则交替状态,驱动碳排放作用力排序和当年我国经济驱动产业趋同;在空间维度... 详细信息

从时间和空间两个维度对我国经济增长过程中的碳排放驱动因素作用力强度进行动态分解,结果发现,时间维度上,经济效应、能源规模效应、人口效应和技术效应呈现不规则交替状态,驱动碳排放作用力排序和当年我国经济驱动产业趋同;在空间维度上,经济重心向西部方向转移过程中伴随碳排放同方向的移动,经济效应驱动二氧化碳的排放,而人口因素并没有向西转移的痕迹,尽管国家支持西部能源产业技术的提高,但技术因素对减排的作用依然在东部地区。最后,针对文中碳排放驱动因素主要是经济效应和能源规模效应的结论,提出调整产业结构可实现经济增长和碳减排双赢目标的政策建议。

关键词：碳排放驱动因素动态轨迹产业结构调整

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保持架动态轨迹及滑动比测试试验机

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轴承 2012年第7期 36-42,46页

作者：陈后清王芳瞿庆春李靳东何峰涛洛阳轴研科技股份有限公司河南洛阳471039

为提高滚动轴承保持架在高温高速下工作的平稳性,找到理论与实践的契合点,研制开发了一种保持架动态轨迹及滑动比测试试验机。介绍了该试验机的主体结构、测试装置及辅助系统工作原理,分析了在各种环境下影响不同材质保持架标定精度的... 详细信息

为提高滚动轴承保持架在高温高速下工作的平稳性,找到理论与实践的契合点,研制开发了一种保持架动态轨迹及滑动比测试试验机。介绍了该试验机的主体结构、测试装置及辅助系统工作原理,分析了在各种环境下影响不同材质保持架标定精度的主要原因,最后通过整机试验验证了该试验机的性能及工作可靠性。

关键词：滚动轴承试验机保持架动态轨迹滑动比

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基于遗传算法的动态轨迹匿名算法

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计算机工程与科学 2021年第1期43卷 142-150页

作者：贾俊杰秦海涛西北师范大学计算机科学与工程学院甘肃兰州730070

现有的轨迹隐私保护技术大多是对移动对象的静态轨迹数据进行保护,却忽略了移动对象动态轨迹依然存在隐私泄露的风险。针对此问题,提出基于遗传算法的动态轨迹匿名算法。利用遗传算法搜索全局最优解的特性,在移动对象当前时间段内的历... 详细信息

现有的轨迹隐私保护技术大多是对移动对象的静态轨迹数据进行保护,却忽略了移动对象动态轨迹依然存在隐私泄露的风险。针对此问题,提出基于遗传算法的动态轨迹匿名算法。利用遗传算法搜索全局最优解的特性,在移动对象当前时间段内的历史轨迹中建立轨迹行为模式,通过轨迹行为模式预测移动对象的轨迹,根据移动对象新增的预测轨迹不断更新轨迹行为模式,使得轨迹预测的准确性更高。对于新增的预测轨迹采用轨迹K-匿名技术进行匿名轨迹生成,以达到保护移动对象个体隐私信息的目的。实验表明,与现有的轨迹匿名算法相比,所提算法在保护轨迹隐私的同时进一步提高了轨迹数据质量。

关键词：轨迹隐私动态轨迹遗传算法轨迹行为模式预测轨迹

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“一带一路”物流业发展驱动因素的动态轨迹演变——基于劳动力投入的视角

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上海财经大学学报（哲学社会科学版） 2015年第2期17卷 31-43页

作者：陈恒魏修建杜勤西安交通大学经济与金融学院陕西西安710061

物流业的发展不仅受外部因素的影响,而且取决于内部因素的驱动。文章基于时间与空间视角,应用LMDI指数分解法对劳动力投入的驱动效应进行考察,进而识别"一带一路"物流业发展的驱动因素及其动态轨迹演变。研究发现:劳动效率是... 详细信息

物流业的发展不仅受外部因素的影响,而且取决于内部因素的驱动。文章基于时间与空间视角,应用LMDI指数分解法对劳动力投入的驱动效应进行考察,进而识别"一带一路"物流业发展的驱动因素及其动态轨迹演变。研究发现:劳动效率是两大区域物流业发展的主要驱动因素,并且两区域物流业发展之间的差异主要来源于劳动效率的差距。此外,"丝路经济带"依靠劳动力规模扩张并不能有效驱动物流业发展,但改善劳动力地区结构可提高物流业发展水平,而"21世纪海路"劳动力规模扩张、劳动力地区结构改善均可驱动物流业发展。因此,制定差异化的劳动力规模扩张政策、优化劳动力地区结构、提升劳动效率是促进"一带一路"物流业发展的有效途径。

关键词： “一带一路” 劳动力投入区域物流业发展驱动因素动态轨迹

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基于动态轨迹的统一性潮流法

基于动态轨迹的统一性潮流法

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作者：邓娇娇天津大学

学位级别：博士

潮流计算是电力系统分析的一项基本工作。随着电力系统的快速发展，电网的规模与复杂度日益增加，电力系统的非线性程度越来越高（重载情况下尤为明显），传统潮流算法经常遇到不收敛的情况。因此有必要发展鲁棒并高效的潮流计算方法。... 详细信息

潮流计算是电力系统分析的一项基本工作。随着电力系统的快速发展，电网的规模与复杂度日益增加，电力系统的非线性程度越来越高（重载情况下尤为明显），传统潮流算法经常遇到不收敛的情况。因此有必要发展鲁棒并高效的潮流计算方法。本文研究了以非线性动力系统理论为基础的潮流方法。主要工作分为以下几个方面：（1）首先研究了牛顿潮流算法的状态空间收敛域特性。采用数值仿真的方法对牛顿法的收敛域进行了刻画，分析了牛顿法收敛域在基态和负荷变化时的特性，从收敛域的角度揭示了牛顿法对初值的敏感性和负荷条件对牛顿法收敛性的影响机理。（2）研究了基于动力系统轨迹的潮流方法，将潮流计算问题转换为动力系统的求解问题，通过追踪动力系统轨迹获得稳定平衡点来得到潮流方程的解。首先介绍了基于动力系统轨迹的潮流方法的基本思想，分析了该方法的特点及优势。然后介绍了几种典型动力系统方程的构造形式，给出动力系统稳定平衡点和潮流解之间的关系，以及不同潮流问题下动力系统的适用情况。然后，介绍了该方法用于计算潮流多解问题时的求解思路。最后对这种方法进行了数值测试。测试结果表明基于动力系统轨迹的潮流方法可以用于计算初值问题和病态问题引起的牛顿法不收敛的情况，表明了这种方法的有效性和鲁棒性。（3）基于动力系统轨迹的潮流法，潮流解的收敛域对应着动力系统稳定平衡点的稳定域。本文首先通过数值方法刻画了几种典型动力系统的稳定域，分析了稳定域在负荷变化时的特性，从稳定域的角度揭示了基于动力系统轨迹的潮流法具有邻近收敛性，同时说明选取合适的动力系统形式（如QGS形式）时基于动力系统轨迹的潮流方法不会受到初值和病态条件的影响。其次证明了QGS形式的动力系统满足稳定边界的刻画定理，并依据定理设计了QGS形式动力系统的稳定边界的系统化刻画方法。（4）本文结合静态方法和动态方法的特点，提出了基于动态轨迹的统一性潮流法（TraJectory-based Unified Power Flow Method，简称TJU潮流法）。首先介绍了基于动态轨迹的统一性潮流法的基本思想，以及求解的三个阶段：准确轨迹、近似轨迹和快速求解。在此基础上根据静态方法和动态方法的结合情况设计了两种整体实现方案。其次，针对SDF形式和QGS形式的动力系统特点，提出了基于这两种动力系统的TJU潮流法。最后总结得出了TJU潮流法的特性。TJU潮流法兼具动态方法和静态方法的优点，具有良好的收敛性、邻近收敛性、鲁棒性和计算速度。（5）基于动态轨迹的统一性潮流法算法层的主要内容有：首先探讨了TJU潮流算法的设计中动态方法和静态方法的选取，根据TJU算法的基本思想和数值方法的特点，静态方法采用牛顿法，动态方法采用Pseudo-Transient方法。根据TJU潮流法的整体设计方案，提出了TJU基本潮流算法和TJU增强潮流算法，并详细介绍了具体的实现流程。然后通过数值计算的方式分析了TJU潮流算法中几个因素对计算速度的影响，对具体实现时参数的选取有一定的指导意义。最后，通过测试算例对TJU潮流算法进行了评估。测试结果表明TJU潮流算法具有良好的收敛性和计算速度，可以有效地求解初值问题和病态问题，并且对大系统同样有效。

关键词：潮流计算牛顿法动态轨迹收敛域稳定域

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