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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

142 篇 专利
2 篇 期刊文献

馆藏范围

144 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

2 篇 工学
- 2 篇 机械工程
- 1 篇 交通运输工程
- 1 篇 软件工程

主题

2 篇 发动机模式
1 篇 电动车模式
1 篇 混合动力模式
1 篇 控制
1 篇 插电式智能多模式...
1 篇 双电机
1 篇 汽车尾气模拟

机构

16 篇 潍柴动力股份有限...
6 篇 清华大学
5 篇 盛瑞传动股份有限...
5 篇 南京航空航天大学
5 篇 艾默生环境优化技...
4 篇 斗山英维高株式会...
4 篇 富士重工业株式会...
4 篇 北汽福田汽车股份...
4 篇 通用汽车环球科技...
4 篇 中国第一汽车股份...
4 篇 北京航空航天大学
4 篇 合肥工业大学
3 篇 陕西法士特齿轮有...
3 篇 现代自动车株式会...
3 篇 东风商用车有限公...
3 篇 东南大学
3 篇 长城汽车股份有限...
3 篇 江铃汽车股份有限...
3 篇 浙江吉利控股集团...
2 篇 通用汽车环球科技...

作者

5 篇 约瑟夫·j·罗日纳基...
5 篇 郭伟
5 篇 肖恩·w·费尔
5 篇 高龙
4 篇 尹安东
4 篇 孙金宇
4 篇 许靖
4 篇 程云江
4 篇 赵韩
4 篇 栾军山
4 篇 代子阳
4 篇 孙骏
4 篇 杨治学
3 篇 郑益红
3 篇 白新龙
3 篇 黄允凯
3 篇 梁赫奇
3 篇 刘强
3 篇 田莹
3 篇 程飞

语言

144 篇 中文

检索条件"主题词=发动机模式"

共 144 条记录，以下是1-10 订阅

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详细简洁

排序：

发动机模式转换油门踏板装置

发动机模式转换油门踏板装置

引用

作者：金成一张寅杓韩国仁川广域市

本发明提供发动机模式转换油门踏板装置，该油门踏板装置包括：压力检测部，检测通过驾驶员的操作而施加在油门踏板上的压力；以及模式转换部，在上述压力检测部检测的压力为预先规定的值以上时产生用于转换发动机模式的模式转换信号，... 详细信息

标准号: CN102107607A

本发明提供发动机模式转换油门踏板装置，该油门踏板装置包括：压力检测部，检测通过驾驶员的操作而施加在油门踏板上的压力；以及模式转换部，在上述压力检测部检测的压力为预先规定的值以上时产生用于转换发动机模式的模式转换信号，并将所产生的该模式转换信号发送给控制发动机模式的电子控制单元(ECU)。

关键词：模式转换信号油门踏板装置发动机模式压力检测电子控制单元转换发动机模式转换油门踏板检测驾驶员转换

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发动机模式转换油门踏板装置

发动机模式转换油门踏板装置

引用

作者：金成一张寅杓韩国仁川广域市

标准号: CN102107607B

关键词：模式转换信号油门踏板装置发动机模式压力检测电子控制单元转换发动机模式转换油门踏板检测驾驶员转换

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发动机模式的切换方法、装置、终端设备及计算机介质

发动机模式的切换方法、装置、终端设备及计算机介质

引用

作者：沈玉芳肖哲郭永斌马帅营苏茂辉陈士超刘贵龙杜翔宇谭东 310000 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号

本发明公开了一种发动机模式的切换方法、装置、终端设备及计算机介质，包括：在确定车辆处于低温环境时，控制车辆内的甲醇发动机通过汽油模式进行启动以提升发动机水温，并在发动机水温提升至一定温度之后控制甲醇发动机切换至甲醇模... 详细信息

标准号: CN115807713A

本发明公开了一种发动机模式的切换方法、装置、终端设备及计算机介质，包括：在确定车辆处于低温环境时，控制车辆内的甲醇发动机通过汽油模式进行启动以提升发动机水温，并在发动机水温提升至一定温度之后控制甲醇发动机切换至甲醇模式运行，进而在甲醇发动机内的甲醇剩余量较低时控制甲醇发动机切换回汽油模式运行，最后，在甲醇发动机内的汽油剩余量较低时控制甲醇发动机从汽油模式进入汽油强制模式；采用本发明能够实现令目标发动机在甲醇燃料或汽油燃料不足时及时进行模式切换，提升车辆续航功能的技术效果。

关键词：甲醇发动机汽油模式发动机水温剩余量汽油发动机模式计算机介质目标发动机低温环境技术效果甲醇模式甲醇燃料模式切换汽油燃料强制模式终端设备续航甲醇

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发动机模式的切换方法、终端设备及计算机存储质

发动机模式的切换方法、终端设备及计算机存储质

引用

作者：陈冲朱建平李振华苏茂辉 310000 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号

本发明公开了一种发动机模式的切换方法、终端设备及计算机可读存储介质，包括：获取目标发动机的第一发动机水温，在第一发动机水温小于预设的第一温度阈值时，控制目标发动机进入油轨清洗模式并获取目标发动机处于油轨清洗模式下的清... 详细信息

标准号: CN115929482A

本发明公开了一种发动机模式的切换方法、终端设备及计算机可读存储介质，包括：获取目标发动机的第一发动机水温，在第一发动机水温小于预设的第一温度阈值时，控制目标发动机进入油轨清洗模式并获取目标发动机处于油轨清洗模式下的清洗时长；在清洗时长大于或等于预设的第一时间阈值时，控制目标发动机进入汽油喷射模式，并获取目标发动机在汽油喷射模式下的第二发动机水温；在第二发动机水温大于或等于第一温度阈值时，控制目标发动机进入甲醇喷射模式，并获取目标发动机在甲醇喷射模式下的第三发动机水温；在第三发动机水温大于或等于预设的第二温度阈值时，控制目标发动机进入甲醇分次喷射模式；其中，第二温度阈值大于第一温度阈值。

关键词：发动机水温发动机获取目标控制目标阈值时喷射模式甲醇预设汽油喷射清洗模式时长油轨清洗计算机可读存储介质发动机模式终端设备

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一种发动机模式调整方法、装置、电子设备及存储介质

一种发动机模式调整方法、装置、电子设备及存储介质

引用

作者：周海磊张晨陈彦波栾军山王新校 261001 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

本申请涉及车辆控制技术领域，公开了一种发动机模式调整方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：在发动机的工作模式为非加热模式时，确定SCR上游温度；若所述SCR上游温度高于第一温度阈值，且低于第二温度阈值，则确定当前的SC... 详细信息

标准号: CN114607490B

本申请涉及车辆控制技术领域，公开了一种发动机模式调整方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：在发动机的工作模式为非加热模式时，确定SCR上游温度；若所述SCR上游温度高于第一温度阈值，且低于第二温度阈值，则确定当前的SCR上游温度变化率以及DOC上游温度；所述第一温度阈值为表征SCR的转化效率受影响的温度；根据所述SCR上游温度变化率与预设变化率的比对结果，以及所述DOC上游温度与预设温度的比对结果，确定是否将所述发动机的工作模式调整为加热模式。通过在SCR上游温度没有影响到SCR的转化效率，但也不是很高时，根据SCR上游温度变化率，以及DOC上游温度，及时、精准地调整发动机模式。

关键词：上游温度变化率发动机模式比对结果加热模式转化效率预设发动机工作模式调整车辆控制存储介质电子设备工作模式变化率申请

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自适应循环航空发动机模式转换过程控制规律设计方法

自适应循环航空发动机模式转换过程控制规律设计方法

引用

作者：张纪元陈敏唐海龙 100191 北京市海淀区学院路37号

本发明公开了一种自适应循环发动机模式转换过程控制规律的自动设计方法，在给定模式转换过程起始点和终止点的工况参数及控制规律后，自动计算出模式转换过程中的控制规律。本发明的方法将模式转换设计由一段工作过程简化为两个关键工... 详细信息

标准号: CN112085145B

本发明公开了一种自适应循环发动机模式转换过程控制规律的自动设计方法，在给定模式转换过程起始点和终止点的工况参数及控制规律后，自动计算出模式转换过程中的控制规律。本发明的方法将模式转换设计由一段工作过程简化为两个关键工作点的研究，利用粒子群优化算法结合敏感性分析方法求解关键工作点的控制规律，进而获得整个模式转换过程的控制规律，在求解控制规律过程中无需手动调节，可大幅提升设计效率。

关键词：控制规律模式转换过程关键工作点求解粒子群优化算法发动机模式敏感性分析自适应循环工况参数模式转换设计效率手动调节转换过程自动计算自动设计起始点终止点研究

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一种发动机模式控制方法、装置、设备与存储介质

一种发动机模式控制方法、装置、设备与存储介质

引用

作者：毛竹君徐贤魏超魏运河李栋彬李端午曹丹领王哲仵阳李青春鲁辉 430056 湖北省武汉市经济技术开发区东风大道10号

本申请公开了一种发动机模式控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：判断是否储存有司机的驾驶习惯数据；若储存有所述司机的所述驾驶习惯数据，则根据所述驾驶习惯数据、车辆负载和当前路况进行发动机模式自动切换；若未储存所... 详细信息

标准号: CN113859244B

本申请公开了一种发动机模式控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：判断是否储存有司机的驾驶习惯数据；若储存有所述司机的所述驾驶习惯数据，则根据所述驾驶习惯数据、车辆负载和当前路况进行发动机模式自动切换；若未储存所述司机的所述驾驶习惯数据，则不进行所述发动机模式自动切换，并对所述司机的驾驶习惯数据进行储存，以实现在不同的使用需求下，无需司机手动操作，根据具体需求对发动机模式的进行自动切换，在动力需求较低时自动切换为消耗较小的经济模式以减小消耗，在动力需求较高时自动切换为动力模式以保证动力，降低了因为切换不及时带来的耗能增加或动力不足的问题。

关键词：自动切换发动机模式驾驶司机储存动力需求消耗车辆负载存储介质动力不足动力模式经济模式耗能减小路况申请保证

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一种变循环发动机模式转换阀中的导向型传动系统

一种变循环发动机模式转换阀中的导向型传动系统

引用

作者：赵景山孙翰林姚利盼裴会平王延荣 100084 北京市海淀区双清路30号

本发明涉及航空航天技术高性能燃气涡轮发动机技术领域，公开了一种变循环发动机模式转换阀中的导向型传动系统，包括一种变循环发动机模式转换阀中的导向型传动结构，包括保持架，固定连接在发动机外涵道进口的内壁上；液压作动筒，设... 详细信息

标准号: CN117803482A

本发明涉及航空航天技术高性能燃气涡轮发动机技术领域，公开了一种变循环发动机模式转换阀中的导向型传动系统，包括一种变循环发动机模式转换阀中的导向型传动结构，包括保持架，固定连接在发动机外涵道进口的内壁上；液压作动筒，设置在保持架上，液压作动筒的伸缩端设置有转向轴的一端，转向轴另一端固定连接有传动轴的一端，传动轴另一端贯穿外机匣位于发动机外涵道内；平衡组件，平衡组件一端设置在转向轴上，平衡组件另一端与保持架外壁接触设置；一种变循环发动机模式转换阀中的导向型传动系统，包括作动系统，作动系统与传动轴传动连接。本发明在工作过程中实现导向的同时，增加发动机模式转换阀的工作稳定性与可靠性。

关键词：变循环发动机模式转换阀平衡组件保持架传动轴转向轴发动机外涵道液压作动筒传动系统作动系统燃气涡轮发动机航空航天技术发动机模式工作稳定性传动结构传动连接接触设置一端设置伸缩端外机匣转换阀内壁外壁贯穿进口

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变循环发动机模式转换阀中的直线导引与减磨型传动机构

变循环发动机模式转换阀中的直线导引与减磨型传动机构

引用

作者：赵景山孙翰林 100084 北京市海淀区双清路30号

本发明公开一种变循环发动机模式转换阀中的直线导引与减磨型传动机构，用于改变发动机工作状态以适应不同的飞行条件，属于航空航天技术中的高性能燃气涡轮发动机技术领域；所述传动机构位于发动机模式转换阀进口，包括保持架、液压作... 详细信息

标准号: CN117514475A

本发明公开一种变循环发动机模式转换阀中的直线导引与减磨型传动机构，用于改变发动机工作状态以适应不同的飞行条件，属于航空航天技术中的高性能燃气涡轮发动机技术领域；所述传动机构位于发动机模式转换阀进口，包括保持架、液压作动筒、转向轴、传动轴、直线轴承、作动环和作动窗口；本发明与变循环发动机可调机构中的模式选择阀配合调节，实现模式选择阀在阀门开启和关闭两种模式之间的转换，使发动机在更宽广的工作范围内具有最优性能。通过直线轴承的导向作用，可以减少传动机构在工作过程中产生的摩擦磨损，增加发动机可调机构中主动控制模式转换阀的工作稳定性与可靠性。

关键词：变循环发动机模式选择阀可调机构直线轴承转换阀发动机发动机工作状态燃气涡轮发动机航空航天技术主动控制模式发动机模式工作稳定性模式转换阀液压作动筒导向作用阀门开启飞行条件摩擦磨损直线导引最优性能保持架传动轴转向轴作动环减磨转换进口配合

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变循环发动机模式切换控制计划优化方法

变循环发动机模式切换控制计划优化方法

引用

作者：陈弘毅李秋红庞淑伟赵兴宇叶志锋鲁峰 210000 江苏省南京市江宁区将军大道29号

本发明公开了一种变循环发动机模式切换控制计划优化方法。首先将各可调几何机构在模式切换过程中的开环控制计划分别映射为C‑Bézier曲线，C‑Bézier曲线的横坐标为模式切换过程中所经历的时间在模式切换时间中的占比，纵坐标... 详细信息

标准号: CN117742158A

本发明公开了一种变循环发动机模式切换控制计划优化方法。首先将各可调几何机构在模式切换过程中的开环控制计划分别映射为C‑Bézier曲线，C‑Bézier曲线的横坐标为模式切换过程中所经历的时间在模式切换时间中的占比，纵坐标为可调几何机构期望位置；然后以各条C‑Bézier曲线除起点、终点以外的其他控制点纵坐标、各条C‑Bézier曲线参数α及模式切换时间作为待优化变量，以模式切换时间最短、推力波动最小为目标，使用多目标优化方法对模式切换过程进行优化，得到最优的模式切换时间以及相对应的开环控制计划。本发明还公开了一种变循环发动机模式切换控制方法。本发明能够同时兼顾模式切换时间和模式切换的平稳性，全面提升发动机模式切换控制性能。

关键词：模式切换模式切换过程变循环发动机模式切换控制几何机构开环控制可调控制点多目标优化发动机模式计划优化控制性能期望位置推力波动优化变量平稳性映射优化

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