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插电式电动车辆的优化充放电
插电式电动车辆的优化充放电
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作者： 清水崇之 村上宪一 汲田邦彦 大野友也 日本爱知县
本公开涉及插电式电动车辆的优化充放电，包括一种用于对插电式电动车辆(“PEV”)充放电的系统和方法。所述方法包括确定第一事件数据描述可再生能源输出控制事件(“REOC事件”)，REOC事件包括指示可再生能源发电设施(“REPG设施”)在R... 详细信息
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插电式电动车辆的优化充放电
插电式电动车辆的优化充放电
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作者： 清水崇之 村上宪一 汲田邦彦 大野友也 日本爱知县
本公开涉及插电式电动车辆的优化充放电，包括一种用于对插电式电动车辆(“PEV”)充放电的系统和方法。所述方法包括确定第一事件数据描述可再生能源输出控制事件(“REOC事件”)，REOC事件包括指示可再生能源发电设施(“REPG设施”)在R... 详细信息
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用于插电式电动车辆的配电网改进方法和系统
用于插电式电动车辆的配电网改进方法和系统
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作者： A·塞纳尔 C·苏什 S·库尔斯 爱尔兰都柏林
本发明涉及用于插电式电动车辆的配电网(EDN)改进。一种用于插电式电动车辆的配电网改进方法，其接收EDN配置信息、人口信息和负荷信息并且将它们存储在数据库中，以用于对EDN资产的负荷进行仿真。该方法动态地更新EDN配置、人口信息和... 详细信息
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在系统失效时利用降额牵引控制的插电式电动车辆
在系统失效时利用降额牵引控制的插电式电动车辆
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作者： M·T·布克斯 P·C·穆拉里哈尔 美国印第安纳州
一种控制向插电式电动车辆的牵引电动机分配功率的方法，该插电式电动车辆具有多个车载电源。在以正常模式运行期间，响应于操作者控制输入，以正常功率控制关系分配功率。在车辆以正常模式运行期间，功率以第一速率耗尽。在以降额模式... 详细信息
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用于插电式电动车辆的效率计量器
用于插电式电动车辆的效率计量器
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作者： 赖安·J·斯卡夫 亨利·F·唐纳德 美国密歇根州迪尔伯恩市
本发明公开了用于插电式电动车辆的效率计量器，或者说用于车辆的用户界面，该用户界面可包括信息显示器，信息显示器被配置为显示具有效率指示器的效率计量器。效率指示器的位置可对应于满电荷值里程。满电荷值里程可基于能量储存装置... 详细信息
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经由插电式电动车辆给另一插电式电动车辆充电的方法
经由插电式电动车辆给另一插电式电动车辆充电的方法
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作者： 凯文·麦肯齐 乔纳森·巴克 利亚姆·韦斯特 美国密歇根州迪尔伯恩市
本公开提供了“经由插电式电动车辆给另一插电式电动车辆充电的方法”。一种用于车辆的系统包括：双向功率转换器；车辆控制器，所述车辆控制器被配置为响应于指示与充电站的连接的先导信号，致使所述转换器发起从所述充电站到所述车辆... 详细信息
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使用插电式电动车辆的动态电网负载
使用插电式电动车辆的动态电网负载
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作者： 约翰·保罗·吉比尤 美国密歇根州迪尔伯恩市
本公开涉及使用插电式电动车辆的动态电网负载。一种车辆包括配置为与由电网管理系统控制的电网连接的牵引电池。车辆进一步包括控制器。控制器基于来自电网管理系统的消耗来自电网的一定的电力量的请求而使牵引电池充电并且启动车辆负... 详细信息
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用于插电式电动车辆的可变充电策略
用于插电式电动车辆的可变充电策略
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作者： 菲利普·莫里斯 纳亚兹·哈立德·阿赫麦德 吉米·卡柏迪亚 丹尼尔·刘易斯·波士顿 美国密歇根州迪尔伯恩市
本公开提供了“用于插电式电动车辆的可变充电策略”。一种车辆包括电池。所述车辆包括被配置为抑制电池充电的控制器。所述充电抑制是响应于在电网充电期间所述电池的荷电状态(SOC)实现级联上限阈值，所述SOC在多天周期的每一天减少，... 详细信息
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使用插电式电动车辆的动态电网负载
使用插电式电动车辆的动态电网负载
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作者： 约翰·保罗·吉比尤 美国密歇根州迪尔伯恩市
本公开涉及使用插电式电动车辆的动态电网负载。一种车辆包括配置为与由电网管理系统控制的电网连接的牵引电池。车辆进一步包括控制器。控制器基于来自电网管理系统的消耗来自电网的一定的电力量的请求而使牵引电池充电并且启动车辆负... 详细信息
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为插入式电动车辆充电的方法和系统
为插入式电动车辆充电的方法和系统
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作者： B.T.穆勒 N.J.海纳 A.R.塞帕纳克 美国密执安州
本发明涉及为插入式电动车辆充电的方法和系统。一种用于在插电式电动车辆中为电池充电的系统和方法。在示例性实施例中，方法确定是否延迟电池充电特征是激活的和是否电池严重耗尽。如果两个条件被满足，方法使能优先充电特征，其暂时... 详细信息
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