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用于电动车辆到电动车辆充电的电缆组件
用于电动车辆到电动车辆充电的电缆组件
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作者： S.霍恩斯坦 K.特朗贝克 美国密歇根州
一种充电电缆组件，用于从第二插电式电动车辆(PEV)给第一PEV充电，包括用于连接第一PEV和第二PEV的第一和第二母插座。电缆组件还包括充电站仿真器，用于提供第一和第二PEV之间的双向通信，并监控第一PEV接受电荷的能力和第二PEV供应... 详细信息
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用于从另一辆电动车辆为电动车辆充电的系统和方法
用于从另一辆电动车辆为电动车辆充电的系统和方法
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作者： S·霍斯坦 K·唐贝克 美国密执安州
一种用于插电式电动车辆（PEV）的车辆对车辆充电服务的系统包括实时服务器（RTS）。RTS与通信装置进行无线通信，该通信装置与在充电服务中具有成员资格的单独PEV相关联，并且RTS向通信装置提供单独PEV在地形地图上的实时位置。该系统... 详细信息
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交流和直流电力的电动车辆供电设备充电系统
交流和直流电力的电动车辆供电设备充电系统
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作者： A·T·马洛 J·A·圣乔治 美国密执安州
本发明公开了交流和直流电力的电动车辆供电设备充电系统。电动车辆供电设备（EVSE）充电系统能够分别向插电式电动车辆（PEV）的AC电压总线和DC电压总线同时输送直流（AC）和交流（DC）电力二者。组合的充电系统（CCS）联接器或者单独... 详细信息
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交流和直流电力的电动车辆供电设备充电系统
交流和直流电力的电动车辆供电设备充电系统
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作者： A·T·马洛 J·A·圣乔治 美国密执安州
本发明公开了交流和直流电力的电动车辆供电设备充电系统。电动车辆供电设备（EVSE）充电系统能够分别向插电式电动车辆（PEV）的AC电压总线和DC电压总线同时输送直流（AC）和交流（DC）电力二者。组合的充电系统（CCS）联接器或者单独... 详细信息
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动态负荷轮廓化
动态负荷轮廓化
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作者： D·R·麦克米伦 美国纽约州
本发明名称为“动态负荷轮廓化”。一种用于供电网中的插电式电动车辆(PEV)(105)的动态负荷轮廓化的方法，可包括：接收供电网中的静态负荷数据；根据静态负荷数据生成负荷预报；根据与供电网中的PEV(105)有关的数据生成动态负荷数据；... 详细信息
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用于控制接触器的方法和系统
用于控制接触器的方法和系统
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作者： Y.范 A.J.纳莫 A.V.米图塔 美国密歇根州
本发明提供了用于控制接触器的方法和系统。用于控制可再充电能量存储系统(RESS)的一个或多个接触器的方法和系统包括通过控制器调节提供给相应的一个或多个接触器相应的触发功率，其中所述触发功率的调节由车辆的供能或非供能条件以及... 详细信息
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用于控制充电电流的设备和方法
用于控制充电电流的设备和方法
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作者： M.C.罗伯茨 C.古德曼 美国密歇根州
一种用于控制通过充电连接器到充电系统的电流的方法和系统，包括充电系统，充电系统包括充电连接器，充电连接器包括可连接至电力出口以接收电流的插塞，插塞包括测量插塞和出口接口处的接口温度的温度传感器，充电连接器包括可连接至... 详细信息
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用于在插电充电时进行电池冷却的机会性系统和方法
用于在插电充电时进行电池冷却的机会性系统和方法
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作者： 罗汉·什里瓦斯塔瓦 约瑟夫·乔治 乔丹·马扎拉 亚历山大·沙尔特 美国密歇根州迪尔伯恩市
本公开提供“用于在插电充电时进行电池冷却的机会性系统和方法”。一种用于插电式电动车辆的高压电池的热管理系统的控制总成可以包括控制阀和控制模块。所述控制阀可操作以控制电池冷却剂从制冷剂冷却回路和从车厢加热器芯体冷却回路... 详细信息
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用于控制接触器的方法和系统
用于控制接触器的方法和系统
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作者： Y.范 A.J.纳莫 A.V.米图塔 美国密歇根州
本发明提供了用于控制接触器的方法和系统。用于控制可再充电能量存储系统(RESS)的一个或多个接触器的方法和系统包括通过控制器调节提供给相应的一个或多个接触器相应的触发功率，其中所述触发功率的调节由车辆的供能或非供能条件以及... 详细信息
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气候控制建议系统
气候控制建议系统
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作者： 戴尔·吉尔曼 保罗·A·阿尔蒂格希瑞 赖安·J·斯卡夫 美国密歇根州迪尔伯恩市
本发明公开了一种气候控制建议系统。很多插电式电动车辆包括用于输出电能至牵引马达以推动车辆的高压电池。这些车辆的行程范围受气候控制系统使用的影响。当车辆驾驶员当前的气候控制使用可能阻止他们的车辆到达下一个充电点时用户界... 详细信息
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