检索结果-内蒙古大学图书馆

高能物理与核物理 2000年第4期24卷 320-325页

作者：张丰收陈列文明照宇朱志远兰州重离子加速器国家实验室原子核理论研究中心

在入射能量Ｅ为４０和１００ＭｅＶ／ｕ时，对^(１１２)Ｓｎ＋^(１１２)Ｓｎ和^(１２４)Ｓｎ＋^(１２４)Ｓｎ两个反应系统在不同碰撞参数下进行了同位旋相关的量子分子动力学模型计算，系统研究了阻塞率、线性动量转移、荷电粒子多重性... 详细信息

在入射能量Ｅ为４０和１００ＭｅＶ／ｕ时，对^(１１２)Ｓｎ＋^(１１２)Ｓｎ和^(１２４)Ｓｎ＋^(１２４)Ｓｎ两个反应系统在不同碰撞参数下进行了同位旋相关的量子分子动力学模型计算，系统研究了阻塞率、线性动量转移、荷电粒子多重性、轻荷电粒子多重性、中子多重性以及束缚核总电荷Ｚ_(ｂｏｕｎｄ)随碰撞参数的变化规律，结果表明，中子多重性对碰撞参数的依赖在两个能量下都存在着明显的同位旋效应，Ｚ_(ｂｏｕｎｄ)在Ｅ为４０ＭｅＶ／ｕ时存在着同位旋效应．同时讨论了在较低和较高能量时如何更合理地确定反应事件的碰撞参数．

关键词：碰撞参数同位族效应中能重离子碰撞

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态布居测热核的核温度及其与碰撞参数的关系

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物理学报 1997年第1期46卷 35-41页

作者：贺智勇李祖玉段利敏靳根明吴和宇张保国文万信漆玉金罗清政戴光曦中国科学院近代物理研究所

测量了２５ＭｅＶ／ｕ４０Ａｒ＋１９７Ａｕ反应中两裂片符合下的小角αα关联．由αα关联函数提取了８Ｂｅ核的相对态布居和热核的核温度．实验测得发射温度随碰撞参数而稍有变化，从中心碰撞的４ＭｅＶ变化至周边碰撞的３８Ｍ... 详细信息

测量了２５ＭｅＶ／ｕ４０Ａｒ＋１９７Ａｕ反应中两裂片符合下的小角αα关联．由αα关联函数提取了８Ｂｅ核的相对态布居和热核的核温度．实验测得发射温度随碰撞参数而稍有变化，从中心碰撞的４ＭｅＶ变化至周边碰撞的３８ＭｅＶ．在周边碰撞中。

关键词：相对态布居热核核温度碰撞参数

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质子在物质中的能损与碰撞参数的关系

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科学通报 1992年第22期37卷 2038-2040页

作者：马忠权中国科学院新疆物理研究所乌鲁木齐市830011

研究质子在气体、固体原子中的能损和晶体原子沟道中的能损及能损角分布关于原子碰撞参数(b)的关系,对于离子束材料改性,离子束固体表面、界面分析,离子束与物质相互作用机理的讨论均有十分重要的理论和应用意义。目前理论上主要以局域... 详细信息

研究质子在气体、固体原子中的能损和晶体原子沟道中的能损及能损角分布关于原子碰撞参数(b)的关系,对于离子束材料改性,离子束固体表面、界面分析,离子束与物质相互作用机理的讨论均有十分重要的理论和应用意义。目前理论上主要以局域电子密度近似(LDA)和二体碰撞近似(BEA)方法讨论质子对物质原子的激发与电离过程。由于它们都忽略了电子在不同状态物质中的结合能因素,其结果虽然适合于大多数的散射实验。

关键词：质子平均能损碰撞参数 IPM势

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碰撞诱导转动传能中的量子干涉:干涉角和碰撞参数的关系

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辽宁大学学报（自然科学版） 2006年第3期33卷 239-240页

作者：杨伟彭浩岩李永庆辽宁大学轻型产业学院辽宁沈阳110036 辽宁大学物理系辽宁沈阳110036

为了理论研究在COA^1∏（v=0）-e^3∑^-（v=1）体系和He碰撞诱导转动传能中量子干涉效应与碰撞参数的关系，考虑一级波恩近似，长程相互作用势和直线轨迹近似，在原子-双原子分子（混合态）体系，计算了碰撞诱导转动传能中不同碰撞参数... 详细信息

为了理论研究在COA^1∏（v=0）-e^3∑^-（v=1）体系和He碰撞诱导转动传能中量子干涉效应与碰撞参数的关系，考虑一级波恩近似，长程相互作用势和直线轨迹近似，在原子-双原子分子（混合态）体系，计算了碰撞诱导转动传能中不同碰撞参数下的干涉角，得到了和实验相符的结果。

关键词：碰撞诱导转动传能微分干涉角碰撞参数

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多维地震激励下结构碰撞振动台试验及碰撞影响参数研究

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振动与冲击 2018年第15期37卷 43-50页

作者：闫磊李青宁岳克峰赵花静申纪伟王天利重庆三峡学院土木工程学院重庆404100 西安建筑科技大学土木工程学院西安710055

针对强震作用下桥梁结构碰撞导致灾变严重的问题,设计并制作四组变参数的结构碰撞多维激励地震模拟振动台试验,研究不同地震烈度和维度对相邻结构间碰撞响应的影响。结果表明:地震加速度峰值越大,维度越多,相邻结构间的碰撞力越大;不同... 详细信息

针对强震作用下桥梁结构碰撞导致灾变严重的问题,设计并制作四组变参数的结构碰撞多维激励地震模拟振动台试验,研究不同地震烈度和维度对相邻结构间碰撞响应的影响。结果表明:地震加速度峰值越大,维度越多,相邻结构间的碰撞力越大;不同碰撞单元均可模拟出结构间的最大碰撞力,但宜在碰撞计算中选择精度较高的Jan-Hertzdamp模型;碰撞模型中接触刚度的取值导致计算结果不一定能真实反映结构间的碰撞响应,且不同地震波也有可能使结构的计算碰撞刚度取值得到改变;碰撞间隙的大小对结构间最大碰撞力的影响并无统一规律,应针对不同的结构,计算其最优碰撞间隙;桥墩高度越矮,相邻梁体间的碰撞力越小,但墩底的冲剪作用却越明显;相邻结构之间的碰撞力及墩底剪力随其质量比和碰撞恢复系数的增大而增大,且对于不同地震波,其增大的幅度不尽相同。

关键词：多维激励振动台试验碰撞力碰撞参数

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抛投式机器人碰撞参数分析及优化

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机电一体化 2008年第6期14卷 29-31页

作者：杨怡蓓孙涛王萌魏衍侠上海大学机电工程与自动化学院上海200072

抛投式机器人跌落碰撞过程的研究已成为机器人领域中研究的热点。在碰撞过程中,为了使机器人的结构及内部元件不受损伤,要保证机器人所受的冲击力尽可能小,而在机器人与地面的跌落过程中涉及到众多参数,因此研究其对冲击力的影响十分重... 详细信息

抛投式机器人跌落碰撞过程的研究已成为机器人领域中研究的热点。在碰撞过程中,为了使机器人的结构及内部元件不受损伤,要保证机器人所受的冲击力尽可能小,而在机器人与地面的跌落过程中涉及到众多参数,因此研究其对冲击力的影响十分重要。文章基于虚拟样机技术的试验设计方法,采用多体动力学手段,研究了机器人跌落碰撞过程中各个参数对冲击力大小的影响,减少了实验的次数,降低了成本,提高了可重复性,缩短了研发的周期。

关键词：碰撞参数正交实验法抛投式机器人优化

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基于试验和SQP优化算法的虚拟样机碰撞参数测试

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新技术新工艺 2013年第2期 53-55页

作者：化斌斌马吉胜卓洪波吴大林军械工程学院 75134部队

在利用大型CAD软件Pro/E和机械系统动力学软件ADAMS进行虚拟样机模型建立的过程中,参数设置是非常重要的一环。针对物理样机中零部件材料种类多,ADAMS仅提供了几种材料碰撞参数的情况,本文利用试验测试与基于SQP优化算法的虚拟样机测试... 详细信息

在利用大型CAD软件Pro/E和机械系统动力学软件ADAMS进行虚拟样机模型建立的过程中,参数设置是非常重要的一环。针对物理样机中零部件材料种类多,ADAMS仅提供了几种材料碰撞参数的情况,本文利用试验测试与基于SQP优化算法的虚拟样机测试对比的方法,对铜与钢的碰撞参数进行了测试,得到了非常理想的碰撞参数。此方法也可用来进行其他材料类型的碰撞参数测试。

关键词： SQP 虚拟样机碰撞参数试验测试

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中能重离子碰撞中碰撞参数的确定

中能重离子碰撞中碰撞参数的确定

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全国核反应学术会议

作者：张丰收陈列文朱志远重离子加速器国家实验室原子核理论研究中心科学院近代物理研究所高等科学技术中心(北京) 科学院上海原子研究所(上海)

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一种割草机碰撞参数自适应调节方法、系统、存储介质及智能终端

一种割草机碰撞参数自适应调节方法、系统、存储介质及智能终端

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作者：叶天桥 315000 浙江省宁波市慈溪滨海经济开发区镇龙三路168号

本申请涉及一种割草机碰撞参数自适应调节方法、系统、存储介质及智能终端,涉及割草机技术的领域，其包括获取启动信号、左侧绝对值以及右侧绝对值；根据启动信号控制割草机沿巡线轨迹移动，并获取检测时长内的左侧数值信息以及右侧数... 详细信息

标准号: CN115968632A

本申请涉及一种割草机碰撞参数自适应调节方法、系统、存储介质及智能终端,涉及割草机技术的领域，其包括获取启动信号、左侧绝对值以及右侧绝对值；根据启动信号控制割草机沿巡线轨迹移动，并获取检测时长内的左侧数值信息以及右侧数值信息；于检测时长后根据滤波算法进行计算以确定左侧碰撞相对信息以及右侧碰撞相对信息；判断左侧碰撞相对信息是否小于左侧绝对值且右侧碰撞相对信息是否小于右侧绝对值；若均小于，则将左侧碰撞相对信息更新为新的左侧绝对值且将右侧碰撞相对信息更新为新的右侧绝对值；若未均小于，则维持原左侧绝对值以及右侧绝对值。本申请具有使得割草机碰撞检测效果较佳的效果。

关键词：割草机启动信号数值信息信息更新时长自适应调节存储介质轨迹移动滤波算法碰撞参数碰撞检测智能终端检测巡线申请

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用于修正车辆的至少一个碰撞参数的方法和相应的集成安全系统

用于修正车辆的至少一个碰撞参数的方法和相应的集成安全系统

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作者： H·弗赖恩斯泰因 S·艾斯勒德国斯图加特

发明涉及一种用于修正由车辆的预测环境传感装置(30)确定的至少一个碰撞参数(TTI、vR)的方法以及用于车辆的相应的集成的安全系统(1)，所述安全系统具有用于执行用于修正由预测环境传感装置(30)确定的至少一个碰撞参数(TTI、vR)的装置... 详细信息

标准号: CN108473104B

发明涉及一种用于修正由车辆的预测环境传感装置(30)确定的至少一个碰撞参数(TTI、v_R)的方法以及用于车辆的相应的集成的安全系统(1)，所述安全系统具有用于执行用于修正由预测环境传感装置(30)确定的至少一个碰撞参数(TTI、v_R)的装置。根据本发明，在车辆中建立公共时基(T)，并且将至少一个碰撞参数(TTI、v_R)与时间戳一起输出到在信号流中随后的评估，该评估基于所述至少一个碰撞参数(TTI、v_R)的时间戳和所述公共时基(T)，确定所述至少一个碰撞参数(TTI、v_R)的信号陈旧度和/或时延时间，并且基于所确定的信号陈旧度和/或所确定的时延时间修正所述至少一个碰撞参数(TTI、v_R)，并且在碰撞之前将所述至少一个碰撞参数输出到至少一个预碰撞功能(50)。

关键词：碰撞参数环境传感装置安全系统公共时基陈旧度时间戳时延修正时间修正输出信号流评估预测

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