检索结果-内蒙古大学图书馆

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2021年第10期 11-12页

作者：朱伟睿邵兴杰李世杰空调设备及系统运行节能国家重点实验室广东珠海519070 珠海格力电器股份有限公司广东珠海519070 珠海市运泰利自动化设备有限公司广东珠海519070

本文针对单堆燃料电池的输出功率、寿命以及车用多堆燃料的电池的系统能量策略、控制研究方法进行探讨研究,提出了多级能量的管理策略,其中第一级的EMS结合工况以及MFC系统和动力电池的能量进行适应分级,第二级引入了兼顾效率和寿命的... 详细信息

本文针对单堆燃料电池的输出功率、寿命以及车用多堆燃料的电池的系统能量策略、控制研究方法进行探讨研究,提出了多级能量的管理策略,其中第一级的EMS结合工况以及MFC系统和动力电池的能量进行适应分级,第二级引入了兼顾效率和寿命的目标优化函数,进而均与分配各个电堆的功率输出,相关研究表示,在满足同一电功率负载的工况情况下,对比单堆燃料电池系统寿命,MFC燃料经济性可以提升4%以上,整个系统的寿命也应当有所改善。

关键词：车用多堆燃料电池系统能量管理控制研究

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种考虑传输损耗和通信噪声的多能源系统能量管理方法

一种考虑传输损耗和通信噪声的多能源系统能量管理方法

引用

作者：郑超铭司大军孙鹏游广增何烨陈姝敏高杉雪肖友强李玲芳陈义宣 650011 云南省昆明市拓东路73号

本申请公开了一种考虑传输损耗和通信噪声的多能源系统能量管理方法，包括以下步骤：步骤1、建立考虑传输损耗的多能源系统能量管理数学模型，所述多能源系统能量管理数学模型包括目标函数、等式约束条件和不等式约束条件；步骤2、根据... 详细信息

标准号: CN114282826A

本申请公开了一种考虑传输损耗和通信噪声的多能源系统能量管理方法，包括以下步骤：步骤1、建立考虑传输损耗的多能源系统能量管理数学模型，所述多能源系统能量管理数学模型包括目标函数、等式约束条件和不等式约束条件；步骤2、根据系统通信拓扑图，设计考虑通信噪声的基于双一致性的完全分布式求解算法，所述完全分布式求解算法包括选取一致性变量和设计分布式算法；步骤3、采用所述步骤2中的完全分布式求解算法得出最优的供给侧输出方案。本申请解决了考虑传输损耗与通信噪声的多能源系统能量管理分布式求解问题，同时达到保障系统安全运行与提高系统社会收益的优化目的。

关键词：系统能量管理分布式求解多能源传输损耗通信噪声算法数学模型不等式约束条件等式约束条件分布式算法安全运行保障系统目标函数系统通信拓扑图申请输出收益优化

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种光储充系统能量管理装置

一种光储充系统能量管理装置

引用

作者：张磊明 315202 浙江省宁波市镇海骆驼机电园区盛兴路348号

本发明涉及一种光储充系统能量管理装置，包括光伏屋顶和控制单元，在光伏屋顶下方地面设有充电桩，地面下方设有地下安装腔，充电桩的第一放电电极柱和第二放电电极柱延伸至地下安装腔的上方，光伏屋顶通过充电导线连接的第一充电电极... 详细信息

标准号: CN117595780B

本发明涉及一种光储充系统能量管理装置，包括光伏屋顶和控制单元，在光伏屋顶下方地面设有充电桩，地面下方设有地下安装腔，充电桩的第一放电电极柱和第二放电电极柱延伸至地下安装腔的上方，光伏屋顶通过充电导线连接的第一充电电极柱和第二充电电极柱位于地下安装腔的下方，左电池包和右电池包通过逆向传动机构作用下错位垂直移动确保只有一个电池包与一个放电电极柱连接实现对充电桩进行供电，同时另一个电池包与一个充电电极柱连接利用光伏屋顶产生的电能进行充电。本发明光储充系统避免了电池一边充电一边使用的情况，使得充电和用电独立进行，确保了充电电池包安全使用以及有效控制电池包的温度延长电池包使用寿命。

关键词：电池包光伏充电电极放电电极安装腔充电桩屋顶充电柱连接地下系统能量管理安全使用充电导线充电电池使用寿命有效控制错位电池供电延伸

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种光储充系统能量管理装置

一种光储充系统能量管理装置

引用

作者：张磊明 315202 浙江省宁波市镇海骆驼机电园区盛兴路348号

标准号: CN117595780A

关键词：电池包光伏充电电极放电电极安装腔充电桩屋顶充电柱连接地下系统能量管理安全使用充电导线充电电池使用寿命有效控制错位电池供电延伸

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种插电式混合动力系统能量管理方法

一种插电式混合动力系统能量管理方法

引用

作者：韩志玉冯坚 200092 上海市杨浦区四平路1239号

本发明涉及一种插电式混合动力系统能量管理方法，包括以下步骤：S1：获取车辆行驶数据数据库；S2：构建并训练速度判定神经网络获取车辆行驶数据的速度特征；S3：构造对应速度模式的特征工况；S4：对不同速度特征的特征工况进行等效因... 详细信息

标准号: CN113997925B

本发明涉及一种插电式混合动力系统能量管理方法，包括以下步骤：S1：获取车辆行驶数据数据库；S2：构建并训练速度判定神经网络获取车辆行驶数据的速度特征；S3：构造对应速度模式的特征工况；S4：对不同速度特征的特征工况进行等效因子求解，并获取特征工况对应的内燃机或燃料电池系统的最短运行时间；S5：利用模糊控制获取车辆数据与车辆内燃机或燃料电池系统所需最低工作时间的模糊关系；S6：实时获取车辆行驶数据并输入到速度判定神经网络中，获取车辆的等效因子，根据模糊关系获取车辆执行等效燃油消耗最小策略的最低工作时间。与现有技术相比，本发明具有节油、延长零部件使用寿命、无需增加车载设备成本等优点。

关键词：车辆行驶数据燃料电池系统模糊关系神经网络速度判定速度特征插电式混合动力系统能量管理车辆内燃机延长零部件车辆数据车载设备模糊控制燃油消耗实时获取使用寿命速度模式内燃机节油求解构建数据库

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于燃料电池空气供给条件优化的混动系统能量管理方法

基于燃料电池空气供给条件优化的混动系统能量管理方法

引用

作者：陈锦洲何洪文 100081 北京市海淀区中关村南大街5号

本发明提供了一种基于燃料电池空气供给条件优化的混动系统能量管理方法，设计了基于双向LSTM的车速预测器，可得到较为准确的未来短期时域内整车需求功率；利用粒子群优化算法离线计算最佳空气供给条件，实现了较高的系统经济性；在能... 详细信息

标准号: CN117622095A

本发明提供了一种基于燃料电池空气供给条件优化的混动系统能量管理方法，设计了基于双向LSTM的车速预测器，可得到较为准确的未来短期时域内整车需求功率；利用粒子群优化算法离线计算最佳空气供给条件，实现了较高的系统经济性；在能量管理策略成本函数的更新计算中考虑了最佳空气供给条件，能够使能量管理过程更符合燃料电池混动系统的真实工作情况，克服了现有技术中将电堆极化特性和氢气消耗特性视为固定形式所导致的诸多弊端，实用性更强。基于本发明可在多种不同工况下准确预测未来车速，并合理分配混合动力源能量，从而能在保证燃料电池系统正常输出的前提下，有效优化混合动力系统的氢燃料经济性。

关键词：空气供给车速粒子群优化算法能量管理策略燃料电池空气燃料电池系统系统能量管理整车需求功率混合动力源系统经济性成本函数动力系统固定形式极化特性离线计算能量管理氢气消耗燃料电池条件优化优化混合氢燃料预测器电堆时域输出预测分配更新保证

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种基于V2H的户用光储充系统能量管理方法

一种基于V2H的户用光储充系统能量管理方法

引用

作者：万木春陈翠勤霍英宁郭瑭瑭耿光超江全元 310058 浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号

本发明公开了一种基于V2H的户用光储充系统能量管理方法，根据历史数据及数值天气预报，对次日的光伏及负荷功率进行预测；基于预测结果及实时数据滚动优化，以储能的充放电功率、EV的充放电功率、系统与主电网交互功率、储能SOC、电动... 详细信息

标准号: CN118100245A

本发明公开了一种基于V2H的户用光储充系统能量管理方法，根据历史数据及数值天气预报，对次日的光伏及负荷功率进行预测；基于预测结果及实时数据滚动优化，以储能的充放电功率、EV的充放电功率、系统与主电网交互功率、储能SOC、电动汽车SOC、弃光功率为决策变量，考虑储能充放电功率约束、储能SOC上下限约束、EV充放电功率约束、EV的SOC上下限约束、储能变流器容量约束、光伏限发约束，以用户当日能量成本最少为目标函数，构建光储充系统滚动优化模型并求解得到最优能量管理策略。用户可自主选择对电动汽车进行无序或有序充电、开启或关闭V2H，充分地发挥EV的灵活性和可调控性，为安装有光伏和储能的用户节省电力。

关键词：储能充放电功率光伏电动汽车滚动优化上下限能量管理策略数值天气预报系统能量管理储能变流器负荷功率节省电力决策变量可调控性历史数据目标函数能量成本容量约束实时数据预测结果自主选择光功率主电网求解构建户用充电预测

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种基于模型预测控制的氨氢零碳内燃机混动系统能量管理策略

一种基于模型预测控制的氨氢零碳内燃机混动系统能量管理策略

引用

作者：纪常伟徐崧汪硕峰杨金鑫洪琛强艳飞项健坤 100124 北京市朝阳区平乐园100号

本发明提供一种基于模型预测控制的氨氢零碳内燃机混动系统能量管理策略，该混合动力系统包括氨氢内燃机控制器、氨氢内燃机、发电机、发电机控制器、电机控制器和动力耦合器与驱动电机。整车控制器获取当前时刻整车功率需求、预测未来... 详细信息

标准号: CN118358555A

本发明提供一种基于模型预测控制的氨氢零碳内燃机混动系统能量管理策略，该混合动力系统包括氨氢内燃机控制器、氨氢内燃机、发电机、发电机控制器、电机控制器和动力耦合器与驱动电机。整车控制器获取当前时刻整车功率需求、预测未来s时间内的车速、基于整车模型获取未来s时间内整车SOC约束以及实时调整氨氢发动机的氨气所占混合燃料气体的体积分数α，最终通过模型预测控制算法，获取最优发动机输出功率序列，减小燃料消耗并提高零碳混合动力系统的效率，改善基于规则的控制策略中，过于依赖工程师经验、难以对复杂工况提出最优控制方法的问题。

关键词：氨氢混合动力系统模型预测控制内燃机发动机输出功率氨气发电机控制器混合燃料气体内燃机控制器系统能量管理电机控制器动力耦合器整车控制器复杂工况控制策略驱动电机燃料消耗实时调整体积分数整车功率整车模型最优控制发电机减小算法整车车速发动机工程师预测

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种考虑传输损耗和通信噪声的多能源系统能量管理方法

一种考虑传输损耗和通信噪声的多能源系统能量管理方法

引用

作者：郑超铭司大军孙鹏游广增何烨陈姝敏高杉雪肖友强李玲芳陈义宣 650011 云南省昆明市拓东路73号

标准号: CN114282826B

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种实时电价驱动的户用光储系统能量管理方法

一种实时电价驱动的户用光储系统能量管理方法

引用

作者：谢瑞王鹏程林斌徐鸥洋王霄鹤陈雨薇陈晴江峰陈敏 310014 浙江省杭州市拱墅区潮王路22号

本发明涉及电力与能源技术，旨在提供一种实时电价驱动的户用光储系统能量管理方法。首先判断光储系统中光伏输出功率与负荷功率是否相等；若相等，则储能电池不充不放，光伏输出功率全部供给家用负荷；若不相等，则根据电池SOC信息、... 详细信息

标准号: CN117638850A

本发明涉及电力与能源技术，旨在提供一种实时电价驱动的户用光储系统能量管理方法。首先判断光储系统中光伏输出功率与负荷功率是否相等；若相等，则储能电池不充不放，光伏输出功率全部供给家用负荷；若不相等，则根据电池SOC信息、光储系统度电成本与当前购电价比较信息，以及储能电池放电补充功率的缺额或盈余情况，来决定只有储能电池参与充放电或由储能电池与电网共同参与调节；其中，在光储系统度电成本低于当前购电成本时，储能电池满足放电条件，否则满足充电条件。本发明可使户用光储系统在实时电价机制内，以户用光储系统运行成本最低为目标，控制储能系统的充放电，实现户用光储系统经济高效运行，同时满足储能电池安全性的要求。

关键词：储能电池户用度电成本实时电价输出功率充放电光伏相等系统能量管理系统运行成本比较信息充电条件储能系统放电条件负荷功率高效运行家用负荷能源技术系统经济电池SOC 不相等电成本放电盈余电价驱动电网补充

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：