检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：吴飞王茜陈文枢 201203 上海市浦东新区张江高科技园区张东路1525号

本发明公开一种物镜隔振装置，其特征在于，该物镜隔振装置包括：一第一接口，用于与一物镜连接；一第二接口，用于与一基板连接；一主体件，该主体件位于该第一接口与第二接口之间，该主体件为一中空柱体，该中空柱体的外表面包括一螺... 详细信息

标准号: CN104423175A

本发明公开一种物镜隔振装置，其特征在于，该物镜隔振装置包括：一第一接口，用于与一物镜连接；一第二接口，用于与一基板连接；一主体件，该主体件位于该第一接口与第二接口之间，该主体件为一中空柱体，该中空柱体的外表面包括一螺旋坡口，该螺旋坡口的两端均为圆角。本发明还同时公开一种对该物镜及物镜隔振装置的结构计算方法。

关键词：物镜隔振装置主体件坡口结构计算方法中空柱体连接基板空柱圆角

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货运索道自动化路径选择及结构设计研究

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机械设计与制造 2024年第2期396卷 60-65,70页

作者：刘晨秦剑张飞凯李其莹中国电力科学研究院有限公司北京100055 国网山东省电力公司山东济南250001

为实现输电线路货运索道自动化设计技术,依托GIS(Geographic Information System)平台,结合三维地理信息数据,提出可自动适应地形的货运索道中间支架自动选取方法,并根据架设经济成本获得了索道路径的选取方案。提出索道结构设计计算方... 详细信息

为实现输电线路货运索道自动化设计技术,依托GIS(Geographic Information System)平台,结合三维地理信息数据,提出可自动适应地形的货运索道中间支架自动选取方法,并根据架设经济成本获得了索道路径的选取方案。提出索道结构设计计算方法,考虑了承载索与牵引索、承载索与载荷等多重耦合作用,建立了完整、全面的索道理论分析模型,实现了货运索道系统的耦合分析计算。分别对横梁、支腿、鞍座、运行小车、转向滑车等索道标准化部件进行结构受力分析,结合索道结构设计计算方法提出了部件选型方法,实现了索道部件三维场景可视化展示并形成索道设计施工方案。针对实际工程完成了货运索道的路径自动选取及结构设计,各项数据满足使用需求。文章提出的方法可提高货运索道设计分析效率,减少技术人员现场勘查工作量。

关键词：输电线路货运索道 GIS平台路径选择结构计算方法部件选型

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一种盾构隧道管片非均质等效梁单元模型结构计算方法

一种盾构隧道管片非均质等效梁单元模型结构计算方法

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作者：雷明锋彭立敏施成华费瑞振 410083 湖南省长沙市岳麓山左家垅

本发明公开了一种盾构隧道管片非均质等效梁单元模型结构计算方法，方法包括步骤：（1）收集基本资料，建立惯用法模型并计算，提取各接头位置截面内力值；（2）计算等效截面力学参数；（3）建立非均质等效梁单元模型，并进行结构计算；... 详细信息

标准号: CN103593553A

本发明公开了一种盾构隧道管片非均质等效梁单元模型结构计算方法，方法包括步骤：（1）收集基本资料，建立惯用法模型并计算，提取各接头位置截面内力值；（2）计算等效截面力学参数；（3）建立非均质等效梁单元模型，并进行结构计算；（4）在次计算其截面等效参数；（5）比较步骤（3）输入的等效截面力学参数与步骤（4）输出的截面力学参数，是否满足误差精度要求？若不满足，则回到步骤（3），再次迭代计算，重复步骤（3）～步骤（5）。本发明采用的计算模型更接近真实，计算结果更加准确。

关键词：力学参数单元模型等效截面等效梁盾构隧道管片结构计算方法等效参数迭代计算计算模型接头位置截面内力结构计算误差精度惯用法

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有限质点法阻尼构造问题的研究

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工程力学 2019年第11期36卷 34-40页

作者：喻莹刘飞鸿王钦华罗尧治李洋汕头大学土木与环境工程系广东汕头515000 浙江大学空间结构研究中心浙江杭州310000 江苏省结构工程重点实验室江苏苏州215006

有限质点法(FPM)是一种向量式的结构计算新方法,它通过质点的运动描述结构的行为。该方法本身是一个求解结构动力学问题的显示积分方法,但是一直以来有限质点法对阻尼问题的考虑存在不足。该文首先将介绍有限质点法的基本原理和现有阻... 详细信息

有限质点法(FPM)是一种向量式的结构计算新方法,它通过质点的运动描述结构的行为。该方法本身是一个求解结构动力学问题的显示积分方法,但是一直以来有限质点法对阻尼问题的考虑存在不足。该文首先将介绍有限质点法的基本原理和现有阻尼形式,然后将基于Rayleigh方法提出两种适用于有限质点法的阻尼构造方法。通过单层网壳多点激励下的动力数值分析以及框架振动台试验两个实例进行讨论,验证了提出的阻尼构造方法的正确性。结果表明该文工作能改善原有阻尼构造形式的不足,且具有较高的精度,并能完善有限质点法的动力计算理论。

关键词：有限质点法阻尼模型结构动力响应结构计算方法时程分析法

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公路隧道明洞结构计算方法

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广东公路勘察设计 2012年第3期 30-33页

作者：谢卓雄广东省公路勘察规划设计院股份有限公司广州510507

随着公路隧道的飞速发展，特别是近年来人们越来越重视公路环保设计，明洞结构的运用也越趋频繁。虽然明洞结构在目前设计中使用较多，但是对其结构计算分析方法的论述仍较少，本文将结合工程实例详细论述公路隧道明洞结构的计算方法，... 详细信息

随着公路隧道的飞速发展，特别是近年来人们越来越重视公路环保设计，明洞结构的运用也越趋频繁。虽然明洞结构在目前设计中使用较多，但是对其结构计算分析方法的论述仍较少，本文将结合工程实例详细论述公路隧道明洞结构的计算方法，为工程设计提供参考。

关键词：明洞结构计算方法荷载结构模式

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水泥混凝土路面加铺沥青层防反射裂缝结构设计思考

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建材发展导向（上） 2017年第1期15卷 143-144页

作者：李俊广州市公路勘察设计有限公司广东广州 511400

采用沥青面层作为原旧水泥混凝土路面的加铺层是一种被广泛应用于路面维修改造的方法,此法在提高路面结构承载能力及改善行车舒适性方面体现出了良好的效益.然而大量工程实践表明,沥青加铺路面在实际使用过程中极容易产生反射裂缝,大大... 详细信息

采用沥青面层作为原旧水泥混凝土路面的加铺层是一种被广泛应用于路面维修改造的方法,此法在提高路面结构承载能力及改善行车舒适性方面体现出了良好的效益.然而大量工程实践表明,沥青加铺路面在实际使用过程中极容易产生反射裂缝,大大缩短了路面结构的使用寿命.由于现行规范仅对加铺层防反射裂缝做出了指导性建议,而尚未在结构设计中有所考虑,本文将以有限元和室内试验为分析手段,对沥青加铺层防反射裂缝的结构设计指标、结构计算方法以及试验评价方法进行思考.

关键词：沥青加铺层反射裂缝结构设计指标结构计算方法试验评价方法

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本期导读

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公路 2016年第5期 4-4页

建立了PCC桩-土耦合作用三维有限元模型,依据现场PCC桩水平加荷试验结果验证了数值模型的合理性,继而在此基础上对竖向-水平荷载共同作用下PCC桩竖向荷载传递机理进行了研究……竖向-水平荷载共同作用下PCC桩荷载传递机理研究(周仕礼等,... 详细信息

建立了PCC桩-土耦合作用三维有限元模型,依据现场PCC桩水平加荷试验结果验证了数值模型的合理性,继而在此基础上对竖向-水平荷载共同作用下PCC桩竖向荷载传递机理进行了研究……竖向-水平荷载共同作用下PCC桩荷载传递机理研究(周仕礼等,P1)通过室内试验及现场铺筑试验段法,提出强至中风化板岩填筑路基的施工工艺、质量控制方法及标准……三黎高速强至中

关键词：迂曲度钢索塔环氧沥青卤水盐卤再生混凝土 PCC 路基水毁膨胀土膨润土浇注式沥青混凝土路段通行能力波美度加荷试验荷载传递锚拉板沥青混凝土路面沥青路面结构计算方法导读阅读辅导

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基于Dirichlet-Neumann映射的声子晶体带结构计算方法

基于Dirichlet-Neumann映射的声子晶体带结构计算方法

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北京力学会第十六届学术年会

作者：甄妮汪越胜北京交通大学工程力学研究所

声子晶体[1](phononic crystal)是一种模仿天然晶体原子的排列方式,具有周期性拓展结构的功能复合材料.其中传播的弹性波受周期性约束而形成Bloch波[2].Bloch波的最大特征就是存在能量和频率的一定范围(称为禁带或带隙),波在其中不能传... 详细信息

声子晶体[1](phononic crystal)是一种模仿天然晶体原子的排列方式,具有周期性拓展结构的功能复合材料.其中传播的弹性波受周期性约束而形成Bloch波[2].Bloch波的最大特征就是存在能量和频率的一定范围(称为禁带或带隙),波在其中不能传播,于是色散关系(也称能带结构)被分成分立的能带,该特性被称为带隙特性,声子晶体因此也被称为声带隙材料.近年来,声子晶体由于其独特的性能和巨大的应用前景已受到人们的广泛关注.

关键词：声子晶体弹性波能带结构 Dirichlet-Neumann Neumann 结构计算方法

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岩石锚杆基础在某山地光伏电站中的应用

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中国高新技术企业 2015年第14期 58-59页

作者：孙海燕信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司华东分院江苏无锡214071

近年来中央政府对光伏产业高度重视,政府频频出台光伏产业利好政策,大力拓展了国内光伏市场,大量山地资源被用作开发光伏电站。而山地具有地势起伏大、土层薄、土地生态系统脆弱的特点,光伏支架多采用岩石锚杆基础。文章针对具体项目情... 详细信息

近年来中央政府对光伏产业高度重视,政府频频出台光伏产业利好政策,大力拓展了国内光伏市场,大量山地资源被用作开发光伏电站。而山地具有地势起伏大、土层薄、土地生态系统脆弱的特点,光伏支架多采用岩石锚杆基础。文章针对具体项目情况,根据有关规范规程规定,介绍了岩石锚杆基础的结构计算方法。

关键词：山地光伏电站光伏支架岩石锚杆基础抗拔力结构计算方法

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竖向预应力抗滑桩的计算与设计

竖向预应力抗滑桩的计算与设计

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作者：陈鑫重庆交通大学

学位级别：硕士

库岸边滑坡及山区公路巨厚层崩坡积层滑坡治理工程上，当滑坡剩余下滑力较大，坡体上缺乏削方或者是坡脚反压施工条件，采用悬臂抗滑桩截面尺寸往往过大，而斜拉锚索抗滑桩也存在锚索抗腐蚀能力较差等问题，针对这类滑坡治理工程，竖向... 详细信息

库岸边滑坡及山区公路巨厚层崩坡积层滑坡治理工程上，当滑坡剩余下滑力较大，坡体上缺乏削方或者是坡脚反压施工条件，采用悬臂抗滑桩截面尺寸往往过大，而斜拉锚索抗滑桩也存在锚索抗腐蚀能力较差等问题，针对这类滑坡治理工程，竖向预应力抗滑桩能很好的解决这类问题。竖向预应力抗滑桩融合了悬臂抗滑桩和预应力锚索抗滑桩的优点，是应用于该类滑坡治理工程的新型支挡结构。本文针对竖向预应力抗滑桩，采用理论分析和工程应用相结合，基于土力学、材料力学、结构力学和钢筋混凝土等理论方法，系统实施竖向预应力抗滑桩计算、设计方法的研究，取得的主要研究成果如下：（1）结合竖向预应力抗滑桩受力特点，分析了桩土界面的相互作用，将滑面以上的桩体视为静定结构的悬臂梁，滑面以下的桩体按弹性地基梁计算。基于悬臂抗滑桩计算方法，确定了预应力筋的布置形式，构建了竖向预应力抗滑桩的计算模型，推导出适用性强的桩身内力和变形的计算公式。（2）通过设置悬臂桩偏心预应力筋，使得桩顶形成有利的附加弯矩，能起到降低桩身最大弯矩和剪力作用;通过施加竖向预应力，提高了桩身整体抗弯刚度，有效控制桩身变形，抑制桩身受拉侧裂纹产生，进而改善了桩体结构受力性能。（3）桩身结构计算式分析表明，施加桩身的预应力对受荷段的影响比较固定，对嵌固段的影响随埋深变化而变化;相对于悬臂抗滑桩，预应力桩嵌固段长度短，截面尺寸小。（4）预应力筋内力分析表明，竖向预应力筋的内力变化情况，与桩顶施加的初始有效预应力和极限锚固力有关，有效预应力越大，预应力筋内力起点高;极限锚固力越大，预应力筋内力的潜力也越大，具有替代补偿桩身混凝土和钢筋支挡能力的作用。（5）以三峡库区重庆李子坝西段滑坡为例，因滑坡剩余下滑力较大，且为涉水工程，应用了竖向预应力抗滑桩设计方案，分别按弹性桩和刚性桩计算出桩身内力分布，并与该项目原有的悬臂抗滑桩设计方案对比，发现竖向预应力桩受荷段的最大弯矩比悬臂桩减小11.9%，嵌固段的最大弯矩比其减小15.9%，且距滑面的距离减小;而滑动面以上的剪力基本相同，其位置也基本无变化，滑动面以下最大剪力比悬臂桩减小8.7%，可以发现比较特殊的滑坡治理工程中竖向预应力抗滑桩是一种很有前景的新型抗滑桩结构形式，具有推广应用价值。

关键词：竖向预应力抗滑桩结构计算方法设计方法李子坝西段滑坡

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