检索结果-内蒙古大学图书馆

奥秘 2024年第5期 49-51页

作者：周浪峰韩志星柳州市交通运输局江西省交通科学研究院有限公司

海黄大桥位于青海黄南藏族自治州,地处高原高寒地区,主桥为104+116+560+116+104m双塔双索面钢-混叠合梁斜拉桥,索塔区主梁采用支架安装,其余梁段采用桥面吊机悬臂安装.为了有效的减少施工工期,以在中跨合龙之前避开春季大风、冬季低温... 详细信息

海黄大桥位于青海黄南藏族自治州,地处高原高寒地区,主桥为104+116+560+116+104m双塔双索面钢-混叠合梁斜拉桥,索塔区主梁采用支架安装,其余梁段采用桥面吊机悬臂安装.为了有效的减少施工工期,以在中跨合龙之前避开春季大风、冬季低温等客观因素,通过优化施工方案,主梁安装工艺常规是单节段安装,通过优化施工安装方案,调整为双节段循环安装.双节段循环安装,要求梁段精匹配在温度相对恒定时进行,施工梁段分次吊装,湿接缝一次施工.双节段(或多阶段)循环安装状态方案,现浇缝浇注滞后会使得结合梁钢纵梁压应力增大、混凝土板的预存压力减小,并且滞后越多,该效应越显著,因此对施工控制提出了更严格的要求.

关键词：斜拉桥钢-混叠合梁悬臂拼装法双节段循环施工施工控制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

钢-混叠合梁斜拉桥塔周梁段不对称架设技术

引用

世界桥梁 2021年第6期49卷 28-33页

作者：杨勇刘涛保利长大工程有限公司广东广州510620 湖南科技大学土木工程学院湖南湘潭411201

珠海洪鹤大桥主航道桥为首尾串联的2座主跨500 m双塔双索面叠合梁斜拉桥,其中跨洪湾水道的主航道桥3号桥塔位于防洪大堤背水侧,受现场施工环境限制,塔周梁段无法采用常规的施工工艺进行安装。结合现场地理环境特点及实际施工需要,塔周... 详细信息

珠海洪鹤大桥主航道桥为首尾串联的2座主跨500 m双塔双索面叠合梁斜拉桥,其中跨洪湾水道的主航道桥3号桥塔位于防洪大堤背水侧,受现场施工环境限制,塔周梁段无法采用常规的施工工艺进行安装。结合现场地理环境特点及实际施工需要,塔周梁段采用不对称安装工艺,即先搭设中、边跨不对称支架,利用大型履带吊进行墩顶(0号梁段)、边跨侧(S1~S3号梁段)以及中跨侧起始梁段(C1号梁段)安装,再拼装桥面吊机和提梁站,利用桥面吊机悬臂安装中跨侧后2个梁段(C2号、C3号梁段)。采用MIDAS Civil软件对不对称施工过程中塔梁受力状态进行仿真计算,结果表明结构体系安全。

关键词：斜拉桥钢-混叠合梁塔周梁段不对称施工架设施工技术

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

某变截面连续钢-混叠合梁负弯矩区桥面板顶升抗裂措施的应用研究

引用

城市道桥与防洪 2024年第10期 196-200,M0018,M0019页

作者：张黎俞国际郑雅琴宏润建设集团股份有限公司浙江宁波315000

鄞州大道跨南塘河节点采用35 m+70 m+35 m变截面连续钢-混叠合梁。鉴于此种梁桥中支点附近的负弯矩区桥面板容易开裂,采用了支点先同步顶升再回落的施工工艺,以使桥面板获得足够的压应力储备,提高桥面板的抗裂性能。为了确保工程质量和... 详细信息

鄞州大道跨南塘河节点采用35 m+70 m+35 m变截面连续钢-混叠合梁。鉴于此种梁桥中支点附近的负弯矩区桥面板容易开裂,采用了支点先同步顶升再回落的施工工艺,以使桥面板获得足够的压应力储备,提高桥面板的抗裂性能。为了确保工程质量和施工安全,采用MIDAS Civil有限元软件建立桥梁有限元模型,以模拟中支点先顶升再回落的施工过程,并通过比较来确定中支点合理的顶升高度。计算结果表明:中支点合理顶升高度为40 cm,在频遇工况下,负弯矩区混凝土桥面板受压且不出现裂缝,端支座最小反力为188.1 kN(不出现支座脱空),可以满足变截面连续钢-混叠合梁桥面板的抗裂要求。

关键词：变截面钢-混叠合梁同步顶升抗裂措施

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

钢-混叠合梁非对称独塔斜拉桥风致响应性能研究

引用

四川建筑 2021年第4期41卷 146-148,152页

作者：赵立轩西南交通大学利兹学院四川成都610031

为了研究钢-混叠合梁非对称独塔斜拉桥的抗风性能,文章以某主跨200 m的斜拉桥为背景,通过节段模型风洞试验测试了断面在成桥态和施工态下的颤振临界风速和颤振导数,采用三维颤振分析方法计算了断面的颤振临界风速,最后采用CQC抖振分析... 详细信息

为了研究钢-混叠合梁非对称独塔斜拉桥的抗风性能,文章以某主跨200 m的斜拉桥为背景,通过节段模型风洞试验测试了断面在成桥态和施工态下的颤振临界风速和颤振导数,采用三维颤振分析方法计算了断面的颤振临界风速,最后采用CQC抖振分析方法计算了该桥的抖振位移响应。结果表明:三维颤振分析与风洞试验得出的颤振临界风速均远大于颤振检验风速,表明桥梁具有良好的颤振稳定性;断面在成桥态和施工态下的抖振响应很小,且最大抖振位移对应的峰值加速度满足舒适度要求。

关键词：钢-混叠合梁独塔斜拉桥颤振性能抖振响应风洞试验

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

钢-混叠合梁半榀结构施工技术

引用

天津建设科技 2021年第4期31卷 18-21页

作者：车青森陈永华逯平北京市政二建设工程有限责任公司北京100071

为解决钢-混叠合梁冬季施工工期长的问题,结合实际工程,提出了现场先浇筑半榀桥面板后再吊装的施工方法。该方法高空作业少,施工安全;地面浇筑桥面板方便搭设暖棚保温,保证了施工质量;桥面板浇筑能够与桥梁下部结构施工同时进行,大大缩... 详细信息

为解决钢-混叠合梁冬季施工工期长的问题,结合实际工程,提出了现场先浇筑半榀桥面板后再吊装的施工方法。该方法高空作业少,施工安全;地面浇筑桥面板方便搭设暖棚保温,保证了施工质量;桥面板浇筑能够与桥梁下部结构施工同时进行,大大缩短了工期。

关键词：钢-混叠合梁半榀冬季施工整体吊装高架桥

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

钢-混叠合梁斜拉桥线形及应力误差分析与控制方法

引用

交通科技 2021年第2期31卷 6-10页

作者：凌华明马牛静王荣辉黄继荣广州市中心区交通项目管理中心广州510030 华南理工大学土木与交通学院广州510630

为使某钢-混叠合梁斜拉桥在成桥后其几何线形和应力与设计理想状态一致,分别对钢-混叠合梁斜拉桥计算、施工、测量中可能产生的误差进行分析。利用有限元软件建立全桥仿真模型,对工程实例进行结构参数敏感性分析,分析得出钢-混叠合梁斜... 详细信息

为使某钢-混叠合梁斜拉桥在成桥后其几何线形和应力与设计理想状态一致,分别对钢-混叠合梁斜拉桥计算、施工、测量中可能产生的误差进行分析。利用有限元软件建立全桥仿真模型,对工程实例进行结构参数敏感性分析,分析得出钢-混叠合梁斜拉桥成桥线形和应力的敏感参数。根据分析结果,提出相应的计算误差、施工误差及测量误差的控制方法。

关键词：钢-混叠合梁几何线形敏感性分析误差控制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

海域公路大跨度钢-混叠合梁主梁滑移拼装施工技术

引用

铁道建筑技术 2021年第S01期 157-161页

作者：庞同军中铁十六局集团第五工程有限公司河北唐山064000

以北海市海景大道冯家江大桥主跨100 m下承式钢-混叠合梁系杆拱桥主梁施工为研究背景,充分利用既有临时结构承载力,将原设计钢主梁重新划分节段,并将原设计桥位吊装方案变更优化为滑移拼装方案,节省了大量临时结构费用,使得现场施工更... 详细信息

以北海市海景大道冯家江大桥主跨100 m下承式钢-混叠合梁系杆拱桥主梁施工为研究背景,充分利用既有临时结构承载力,将原设计钢主梁重新划分节段,并将原设计桥位吊装方案变更优化为滑移拼装方案,节省了大量临时结构费用,使得现场施工更加安全、高效。主梁滑移拼装支架系统的安全性是变更后主梁施工重点之一,针对滑移拼装特点和吊机走行及站位采用有限元软件MIDAS进行整体建模分析,形成一整套合理的滑移拼装施工技术,施工现场取得了较好的效果。

关键词：钢-混叠合梁滑移拼装支架设计有限元

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于MPGA算法的钢-混叠合梁有限元模型修正方法研究

引用

湖南交通科技 2021年第1期47卷 119-122页

作者：孙浩湖南省高速公路集团有限公司湖南长沙410026

为解决钢-混叠合梁有限元模型参数误差导致计算结果与实际相差较大的问题,基于MPGA算法,使用ANSYS建立某钢-混叠合梁有限元模型并对5个敏感性较高的参数进行了修正。结果表明:修正后参数值均呈现增大趋势,其中钢箱梁混凝土弹性模量和桥... 详细信息

为解决钢-混叠合梁有限元模型参数误差导致计算结果与实际相差较大的问题,基于MPGA算法,使用ANSYS建立某钢-混叠合梁有限元模型并对5个敏感性较高的参数进行了修正。结果表明:修正后参数值均呈现增大趋势,其中钢箱梁混凝土弹性模量和桥面混凝土弹性模量增幅较大,分别达到21.23%和9.05%,模型前10阶振动频率与实测值更为接近,对于5~10阶高阶振动频率,理论计算值与实测值误差均在5%以内,MAC值更趋于1,修正后模型能较为全面地反映实际结构的刚度分布,可作为基准有限元模型为日后健康监测提供指导。

关键词：钢-混叠合梁 MPGA算法有限元模型修正弹性模量振动频率

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

城市中心区超长钢-混叠合梁施工技术

引用

施工技术（中英文） 2024年第20期53卷 123-127页

作者：杜彦东张季超广东省基础工程集团有限公司广东广州510620 广州大学土木工程学院广东广州510006

汕头市黄河路快速化升级改造工程的主线跨线桥工程横跨汕头市黄河路与天山路十字交叉路口,该路口属于国道与省道交汇口,交通车流量大,无法实行全封闭施工,且跨线桥钢-混叠合梁采用56m长大跨度超长钢梁,安装难度大。通过采用城市中心区... 详细信息

汕头市黄河路快速化升级改造工程的主线跨线桥工程横跨汕头市黄河路与天山路十字交叉路口,该路口属于国道与省道交汇口,交通车流量大,无法实行全封闭施工,且跨线桥钢-混叠合梁采用56m长大跨度超长钢梁,安装难度大。通过采用城市中心区超长钢-混叠合梁施工技术,主线跨线桥钢-混叠合梁安装可快速、安全地完成,在保证施工质量的同时,确保了跨线桥主体结构的完工时间。

关键词：桥梁工程钢-混叠合梁制作拼装焊接施工技术

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

火灾对钢-混叠合梁多塔斜拉桥性能影响研究

火灾对钢-混叠合梁多塔斜拉桥性能影响研究

引用

作者：高磊重庆交通大学

学位级别：硕士

目前,国内外对桥梁火灾的研究较少,对于钢-混叠合梁斜拉桥的抗火性能研究很少。而钢-混叠合梁斜拉桥跨径大,是重要的交通节点,遭受火灾可能导致重大的经济损失和严重的社会影响,因此,对钢混叠合梁斜拉桥在火灾场景中受损情况研究是非常... 详细信息

目前,国内外对桥梁火灾的研究较少,对于钢-混叠合梁斜拉桥的抗火性能研究很少。而钢-混叠合梁斜拉桥跨径大,是重要的交通节点,遭受火灾可能导致重大的经济损失和严重的社会影响,因此,对钢混叠合梁斜拉桥在火灾场景中受损情况研究是非常必要的。本文的主要研究内容及成果如下:(1)对桥梁火灾成因进行了调研,总结国内外对油罐车火灾、斜拉桥火灾以及钢-混叠合梁火灾的研究现状,结合相关文献,提出了以传热学为基础,火灾动力学软件FDS与大型有限元软件ANSYS为工具,对桥梁结构在火灾场景中的火源温度场、结构空间温度场以及结构的力学响应进行耦合分析的研究方法,对比选择了合理的热释放模型以及热分析、结构分析所需的各项材料参数;(2)以贵州平塘特大斜拉桥作为依托工程,采用FDS软件对桥梁建立火灾分析模型,得到了200MW油罐车火灾的影响范围和具有代表性的六种桥梁火灾场景下的空间瞬态温度场,并根据依托工程桥梁特性以及火灾温度场分布情况选出了十种拉索受损的典型火灾场景工况;(3)基于ANSYS软件建立二维斜拉索截面,采用拉索表面最不利温度曲线升温,得到了拉索在火灾场景中的内部温度场情况,结合拉索材料在高温下的力学特性明确了各典型火灾工况下拉索的力学性能折减程度;运用ANSYS建立依托工程的梁单元模型,得到了十种典型火灾工况下考虑各工况拉索性能受火灾损失对斜拉桥安全性能的影响情况;(4)采用ANSYS软件热分析部分建立主梁截段细部模型,以FDS软件得到的火源温度变化曲线为升温曲线,得到火灾场景下主梁的温度场情况,并进一步的建立二维混凝土面板热分析模型,分析得到了充足延火时间下的混凝土面板温度场情况;将热分析的精细化模型与有限元整体全桥模型进行装配建模,导入温度分析结果进行热结构耦合分析得到了仅考虑钢-混叠合梁受高温后对斜拉桥整体结构的力学响应;考虑真实火灾场景下斜拉桥的安全性能,建立同时考虑拉索、主梁受火损伤的有限元模型进行热-结构耦合分析,比较得到拉索受火对斜拉桥安全性能影响程度远大于钢-混叠合梁受火情况;(5)运用ANSYS软件对依托工程中索塔塔肢建立实体模型,使用FDS软件分析索塔各面最不利升温温度变化,得到了索塔塔肢在火灾场景下温度场分布;采用热-结构耦合的方法分析出塔肢受火对斜拉桥的安全性能影响,并对比分析认为多塔斜拉桥中塔塔肢受火略微大于边塔塔肢受火对斜拉桥主梁的影响;进而分析了索塔塔肢及其下主梁共同受火的火灾场景,比较得到了主梁受火对斜拉桥安全性能影响略微大于主塔塔肢受火情况。(6)针对斜拉桥的索、塔、梁结构在火灾场景中的结构响应,提出了抗火设计建议。

关键词：斜拉桥油罐车火灾钢-混叠合梁有限元分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：