检索结果-内蒙古大学图书馆

作者： A-a·博内 C·莱拉法国库尔布瓦

本申请涉及给飞行员的通知的管理，其给出了如下方法的描述，所述方法由计算机来实施，用于管理给飞行员的通知，所述方法包括以下步骤：‑接收至少一个给飞行员的通知；‑接收与飞行器的飞行计划相关联的导航数据库的一个或多个要素；‑... 详细信息

标准号: CN108230756A

本申请涉及给飞行员的通知的管理，其给出了如下方法的描述，所述方法由计算机来实施，用于管理给飞行员的通知，所述方法包括以下步骤：‑接收至少一个给飞行员的通知；‑接收与飞行器的飞行计划相关联的导航数据库的一个或多个要素；‑将接收到的给飞行员的通知的内容和与飞行器的飞行计划相关联的导航数据库的要素进行比较。各种发展具体地描述了：基于消息内容的分析来检测不可用的要素，对以自然语言表达的消息的部分所进行的处理操作，通知飞行员的不同方法，在管理消息时第三方操作者的干预，数据的丰富以及关于系统(飞行管理系统FMS和/或电子飞行包EFB)的各种实施方式变体。

关键词：导航数据库飞行计划飞行器飞行管理系统自然语言表达关联处理操作管理消息消息内容不可用第三方变体飞行干预计算机管理检测申请分析

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一种基于ARINC424导航数据的航迹构建算法

一种基于ARINC424导航数据的航迹构建算法

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作者：夏天琪屈重君祖肇梓朱成阵祁鸣东 710000 陕西省西安市电子一路92号

本发明涉及一种航迹构建方法，特别涉及一种基于ARINC424导航数据的航迹构建算法。所述的算法包括如下步骤：步骤一，根据飞行计划，从机载导航数据库中提取相关数据，并将提取到的相关数据按飞行计划中规定的航段顺序整理为航段链表；... 详细信息

标准号: CN108871328A

本发明涉及一种航迹构建方法，特别涉及一种基于ARINC424导航数据的航迹构建算法。所述的算法包括如下步骤：步骤一，根据飞行计划，从机载导航数据库中提取相关数据，并将提取到的相关数据按飞行计划中规定的航段顺序整理为航段链表；步骤二，根据飞机初始状态数据和步骤一中得到的航段链表分别计算航段截止点和过渡航段。本发明实现了面向23种航段衔接的通用解决方案，根据输入的飞行计划自动生成平滑的完整航迹，所得结果与航图相符，能够准确预测飞行航迹，可以提高飞行管理系统的自动化水平，减轻飞行员负担。

关键词：航段飞行计划航迹构建链表算法初始状态数据飞行管理系统导航数据库自动化水平导航数据飞行航迹自动生成截止点平滑相符通用衔接预测飞机

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一种自动起飞和进近参考系统和方法

一种自动起飞和进近参考系统和方法

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作者：余亮赵春玲郑智明严林芳叶军晖张克志孟繁栋吴琛 201210 上海市浦东新区张杨路25号

本文公开了一种自动起飞和进近参考系统和方法。本文公开了利用航空数据链上行链路发送飞机状态和气象信息，并结合飞行管理系统的起飞和进近性能表格，采用查表或插值法自动计算起飞和进近阶段的参考速度、爬升梯度、重量限制等参考参... 详细信息

标准号: CN105096663B

本文公开了一种自动起飞和进近参考系统和方法。本文公开了利用航空数据链上行链路发送飞机状态和气象信息，并结合飞行管理系统的起飞和进近性能表格，采用查表或插值法自动计算起飞和进近阶段的参考速度、爬升梯度、重量限制等参考参数，并将结果通过航空数据链下行链路发回给地面服务器进行验证和记录，为机组提供了一种全自动起飞和进近参考功能。

关键词：起飞航空数据链飞行管理系统上行链路发送地面服务器参考参数参考系统飞机状态气象信息下行链路性能表格重量限制自动计算参考爬升插值法近阶段查表验证机组记录

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关于无人机飞行目标航迹规划优化管理

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计算机仿真 2016年第10期33卷 77-81页

作者：高亚瑞郑州大学西亚斯国际学院河南新郑451150

航迹规划是检验无人机的作战能力的关键因素之一,为了发挥无人机的最大作用,完成各项艰巨的任务,必须使无人机具有一定能力的规划航迹的能力,并结合控制系统,使其在相对复杂的环境中完成自主飞行决策控制和管理能力。因此,赋予无人机智... 详细信息

航迹规划是检验无人机的作战能力的关键因素之一,为了发挥无人机的最大作用,完成各项艰巨的任务,必须使无人机具有一定能力的规划航迹的能力,并结合控制系统,使其在相对复杂的环境中完成自主飞行决策控制和管理能力。因此,赋予无人机智能控制,需要采用环境感知-规划决策-行动执行的控制结构,使对象系统在无人参与的情况下,利用各种控制、规划技术、优化计算方法等,对其飞行目标轨迹做出充分的规划。因此,基于反应式系统设计的飞行管理系统(FMS)所具备的自主操作以及验证技术可以有效地缩短无人机航迹设计时间,并能够确保系统操作的正确性和航迹的安全性。最后,对于无人机航迹规划的有效性可以采用分级式托勒密仿真验证,但是在ptolemy仿真环境和软件同步下所建立的模型是基于近似值所得到的,在实际中的应用还需要在整套的无人机系统下进行实际验证。

关键词：无人机飞行管理系统托勒密仿真反应式系统

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航空百科（27）飞行管理系统

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航空世界 2011年第11期 78-78页

飞行管理系统现代航空器上采用的以计算机为核心，集导引、导航、显示、动力和气动力控制等技术于一体，实现整个飞行过程的自动管理和控制的成套装置。其英文缩写为FMS，是一种计算机化的航空电子部件，用于辅助飞行员管理导航、飞行... 详细信息

飞行管理系统现代航空器上采用的以计算机为核心，集导引、导航、显示、动力和气动力控制等技术于一体，实现整个飞行过程的自动管理和控制的成套装置。其英文缩写为FMS，是一种计算机化的航空电子部件，用于辅助飞行员管理导航、飞行计划、飞行控制等方面的工作。

关键词：飞行管理系统航空器气动力控制计算机化成套装置自动管理飞行过程英文缩写

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GPS干扰欺骗信号对FMS导航安全性影响的测试分析

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电光与控制 2016年第11期23卷 57-61页

作者：马航帅王丹孙晓敏航空电子系统综合技术重点实验室上海200233

对于民用飞机来说,安全性是最重要的。飞行管理系统是保障民用飞机飞行安全的重要机载设备,面对GPS的干扰和欺骗,飞机能否在指定空域中安全有效飞行,很大程度上取决于飞行管理系统的导航安全性。以国外某飞行管理系统为被测对象,建立测... 详细信息

对于民用飞机来说,安全性是最重要的。飞行管理系统是保障民用飞机飞行安全的重要机载设备,面对GPS的干扰和欺骗,飞机能否在指定空域中安全有效飞行,很大程度上取决于飞行管理系统的导航安全性。以国外某飞行管理系统为被测对象,建立测试平台,利用GPS干扰欺骗信号对飞行管理系统的导航功能安全性进行实验和分析,为研发飞行管理系统时提高安全性提供理论基础和技术支持。

关键词：飞行管理系统 GPS 安全性干扰欺骗

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用于在飞机起飞期间产生可变推力缩减的飞行管理系统

用于在飞机起飞期间产生可变推力缩减的飞行管理系统

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作者： M·K·德容热美国纽约州

提供了一种用于飞机起飞期间产生可变推力缩减的飞行管理系统。该飞行管理系统包括：存储用于导航飞行的曝露声级限制和存储飞机的期望曝露声级的存储器；一个或多个用来接收感测的包括高度和空速的飞机变量的输入装置。该系统还包括用... 详细信息

标准号: CN101646984B

提供了一种用于飞机起飞期间产生可变推力缩减的飞行管理系统。该飞行管理系统包括：存储用于导航飞行的曝露声级限制和存储飞机的期望曝露声级的存储器；一个或多个用来接收感测的包括高度和空速的飞机变量的输入装置。该系统还包括用来处理感测高度和空速以及存储的曝露声级的处理器。该处理器进一步基于高度、空速和期望曝露声级来计算符合曝露声级限制的发动机推力值以在起飞期间控制飞机油门。

关键词：声级空速飞行管理系统存储飞机处理器感测发动机推力存储器可变推力输入装置油门缩减飞行

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飞行管理系统AADL建模与分析

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计算机技术与发展 2010年第3期20卷 191-194页

作者：汤小明苏罗辉宋科璞西北工业大学自动化学院陕西西安710075 飞行自动控制研究所陕西西安710065

航空电子系统软件的建模与分析是保证军用和民用飞机高可靠、高性能的重要手段,也是模型驱动软件体系结构的重要组成部分。飞行管理系统作为航空电子系统的重要组成部分,传统上,对该系统的可调度性分析是在系统设计完成后,在实现与验证... 详细信息

航空电子系统软件的建模与分析是保证军用和民用飞机高可靠、高性能的重要手段,也是模型驱动软件体系结构的重要组成部分。飞行管理系统作为航空电子系统的重要组成部分,传统上,对该系统的可调度性分析是在系统设计完成后,在实现与验证阶段进行的,这使得系统无法进行的准确地软硬件需求分析。采用先进的建模方法AADL对其进行建模,为飞行管理系统的可调度性分析、可靠性分析以及通信延迟等分析提供了可能,使得在系统需求分析阶段就可以准确确定系统的软硬件需求,并能大大降低系统的更改验证成本。首先论述了建模语言AADL的基本构成以及与航空电子应用接口规范ARINC653的对应关系;然后描述了飞行管理系统的功能构成,并建立了飞行管理系统的AADL模型;最后详细论述了系统调度理论,AADL工具,飞管系统AADL模型的仿真分析。通过仿真分析为飞管系统的处理器选型、系统设计、软件设计与优化提供了依据。

关键词：航空电子系统模型驱动AADL 飞行管理系统实时调度分析

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基于ARINC739的飞行管理系统接口设计与故障模拟测试

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航空电子技术 2010年第2期41卷 41-44页

作者：张国全孙晓敏航空电子系统综合技术国防科技重点实验室上海200233

多功能控制显示单元(MCDU)是飞行管理系统的重要人机接口,承担了飞行管理系统的大部分的交互控制和显示功能。ARINC739"多功能控制和显示单元"对MCDU的功能和其与其它系统的接口方式进行了描述,但在遵照ARINC739的工程实现中... 详细信息

多功能控制显示单元(MCDU)是飞行管理系统的重要人机接口,承担了飞行管理系统的大部分的交互控制和显示功能。ARINC739"多功能控制和显示单元"对MCDU的功能和其与其它系统的接口方式进行了描述,但在遵照ARINC739的工程实现中还是遇到了不少通信方面的问题。因此本文结合实践经验,从工程应用角度对飞行管理系统与多功能控制显示单元的通信进行分析,描述了几种典型情况下的通信,并为测试飞行管理与多功能控制显示单元的通信提出了测试方法。

关键词：飞行管理系统多功能控制显示单元 ARINC739 通信

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客机遭劫时乘客参与报警的方法

客机遭劫时乘客参与报警的方法

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作者：戚挺陈宜中 314000 浙江省嘉兴市禾兴北路西马桥紫藤园47幢505室

客机遭劫时乘客参与报警的方法，它包括一个客机，将客机的飞行管理系统FMS完全置于地面航空公司的控制之中；在飞机客舱各排座位靠窗口的设备上面设有和排号数相对应的乘客报警按键，所有乘客报警按键的一个端头都接输入电路的电源公... 详细信息

标准号: CN104260896B

客机遭劫时乘客参与报警的方法，它包括一个客机，将客机的飞行管理系统FMS完全置于地面航空公司的控制之中；在飞机客舱各排座位靠窗口的设备上面设有和排号数相对应的乘客报警按键，所有乘客报警按键的一个端头都接输入电路的电源公共端，所有乘客报警按键的另一端头接入与门阵电路板，与门阵电路板中的各与门输入端线数是遭遇劫机时乘客报警的最少按键数，并将该数作为启动报警开关的阈值；令按键达到最少按键设定数时，与门阵中至少有一个与门导通；任何一个与门导通后，即能触发飞机上的乘客报警开关工作。通过这种方法使原来客机上乘客无法参与报警到乘客第一时间报警，从而及时挽救客机，也使飞机失联的情况再难发生。

关键词：与门乘客报警按键报警电路板按键导通飞行管理系统启动报警开关电源公共端按键设定报警开关飞机客舱输入电路输入端线号数头接入触发端头飞机座位

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