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检索条件"机构=上海飞机设计研究院强度设计研究部"
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排序:
增材制造技术的挑战
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中国科技信息 2018年 第6期 29-30页
作者: 刘世杰 上海飞机设计研究院强度设计研究部
本文对使用增材制造技术的机理进行研究,包括其发展历史,基本步骤,优点和面临的挑战。通过研究可知,经过多年发展增材制造技术已具有进入工业应用的条件。同时也应看到,其发展还面临着若干方面的挑战,这些挑战均应成为日后研究的重点方向。
来源: 评论
电磁兼容 试验和测量技术 第36分:设备和系统的有意电磁干扰抗扰度试验方法
电磁兼容 试验和测量技术 第36部分:设备和系统的有意电磁干扰...
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作者: 崔强 陈政宇 谢辉春 付君 张建功 朱文立 黄攀 黄雪梅 李志鹏 石丹 季国田 胡小军 邢琳 郑益民 李楠 靳冬 梁吉明 刘畅 康亚强 李金龙 周忠元 李海洋 杨志超 王异凡 韩宇南 孟凡钧 周远 吴行 胡岳云 严寒亮 曾旭敏 中国电子技术标准化研究院 中国电力科学研究院有限公司 厦门海诺达科学仪器有限公司 浙江钱江机器人有限公司 深圳市韬略科技有限公司 苏州泰思特电子科技有限公司 工业和信息化部电子第五研究所 中国计量科学研究院 中国汽车工程研究院股份有限公司 北京邮电大学 中国汽车技术研究中心有限公司 上海电器设备检测所有限公司 浙江诺益科技有限公司 广州市诚臻电子科技有限公司 中国合格评定国家认可中心 上海市计量测试技术研究院 东南大学 航科质测(西安)科技有限公司 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 北京化工大学 江苏省电子信息产品质量监督检验研究院(江苏省信息安全测评中心) 大明电子股份有限公司 重庆青山工业有限责任公司 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 广东汉为信息技术有限公司 深圳市湘凡科技有限公司
标准类型:国家标准
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民机液压系统振动技术研究
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液压与气动 2018年 第3期42卷 101-105页
作者: 杨斌 张建波 上海飞机设计研究院液压起落架系统设计研究部 上海201203
针对飞机液压系统振动失效问题,通过分析失效机理,建立了一套能够有效避免液压系统发生共振失效的民机液压系统设计方法。在Hyper Works系列软件中建立有限元模型,并进行模态分析,最后在飞机上进行试验测量。结果表明,采用该方法设计的... 详细信息
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利用大数据优化科技期刊出版流程的实践与思考
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中国科技期刊研究 2018年 第2期29卷 144-147页
作者: 周洁 上海飞机设计研究院《民用飞机设计与研究》编辑部上海市浦东新区金科路5188号 201210
【目的】利用大数据优化科技期刊出版流程,助力科技期刊发展。【方法】结合《民用飞机设计研究》的出版实践,分析大数据环境下科技期刊传统出版流程存在的不适应性,提出可以在选题策划、组稿约稿、审稿专家选择和编辑校对4个环节引入... 详细信息
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5A90铝锂合金超塑变形的局应变及其对组织演变的影响
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铝加工 2020年 第5期43卷 14-19页
作者: 李红萍 杨栋 孙泉 叶凌英 张新明 中南大学材料科学与工程学院 长沙410083 中南大学有色金属材料科学与工程教育部重点实验室 长沙410083 中国商飞上海飞机设计研究院 上海200232
以超塑性5A90合金板材为对象,通过EBSD检测、金相观察等实验手段,研究其在超塑变形过程中沿标距长度方向局应变的演变对晶粒形貌、空洞形貌的影响。结果表明:在试样标距内从断口至肩,应变分布不均匀并呈梯度分布,靠近断口处的应变... 详细信息
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风车载荷情况下尾翼结构损伤容限评估方法
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中国科技信息 2018年 第14期 15-17+14页
作者: 鲁冯杰 上海飞机设计研究院强度部
本文针对民机尾翼结构在风车载荷情况下的损伤容限评估,提出了一套完整的评估方法。在民机结构风车载荷情况下的损伤容限评估提供了思路,对适合条款的验证起到了很大的帮助。
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冲击损伤和开孔对CYCOM 7701/7781玻纤环氧复合材料层压板典型力学性能的影响
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航空材料学报 2018年 第5期38卷 132-137页
作者: 管清宇 上海飞机设计研究院功能结构部 上海201210 南京航空航天大学航空宇航学院 南京210016
采用CYCOM 7701/7781玻纤环氧织物预浸料和中温固化工艺制造复合材料单向层压板试件。将试件分为三组,分别在低温干态(cold temperature dry,CTD)、室温干态(room temperature dry,RTD)和高温湿态(elevated temperature wet,ETW)三种温... 详细信息
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工作系统设计的人类工效学原则
工作系统设计的人类工效学原则
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作者: 李金波 呼慧敏 杜俊敏 董大勇 呼惠娜 李银霞 杨爱萍 何中民 许亚杰 牛文磊 冉令华 张欣 赵朝义 李小奇 许国强 姜良奎 兰永霞 宿士乔 王瑞 高超 张浩 卫伟杰 杨亚华 康佳丽 韦波 邵艳坡 高佳佳 胡斌 杨兵 张利杰 罗玲 王中婷 吴海媚 李少春 朱良红 吕晗 米甜甜 郝安娜 陈江岚 程文明 中国标准化研究院 广东美的制冷设备有限公司 河北思瑞恩新材料科技有限公司 北京航空航天大学 福建雅波特数字科技有限公司 上海飞机设计研究院 郑州大学 北京联合大学 中国石油天然气股份有限公司吐哈油田分公司 军委后勤保障部 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 中国兵器装备集团兵器装备研究所 青岛海尔智能技术研发有限公司 宁波方太厨具有限公司 南京天加环境科技有限公司 中标能效科技(北京)有限公司 国投中标质量基础设施研究院有限公司 美的集团武汉制冷设备有限公司 北京君翌科技有限公司
标准类型:国家标准
本文件规定了工作系统设计中的人类工效学基本原则,定义了相关的基本术语,描述了工作系统设计的综合方法。该方法需要工效学专业人员同其他参与系统设计的人员协同合作,在设计过程中注重人的需求、社会需求和技术需求之间的平衡。
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机身加筋壁板复合加载损伤容限性能试验
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航空学报 2017年 第1期38卷 305-312页
作者: 陈安 魏玉龙 廖江海 董登科 王旭 中国飞机强度研究所 西安710065 上海飞机设计研究院 上海201210
研究机身加筋壁板裂纹扩展规律和剩余强度特性,按照机身壁板承受内压和轴拉载荷边界条件的要求,设计并制造试验装置,通过静力试验验证了试验方案的正确性和合理性。损伤容限试验结果表明:纵向裂纹沿直线扩展,左右两侧裂纹扩展对称性较... 详细信息
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复合材料加筋壁板剪切稳定性分析与试验研究
复合材料加筋壁板剪切稳定性分析与试验研究
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第四届中国国际复合材料科技大会(CCCM-4)
作者: 程立平 陈向明 袁菲 孙昊 中国飞机强度研究所 全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室 西安 710065 上海飞机设计研究院 上海 201210
复合材料相比金属材料具有较高的比强度及比刚度,抗疲劳性能好,此外根据结构受力形式还具有可设计的特点,因此被广泛用于飞机结构中。加筋壁板结构由于具有良好的抗失稳能力和较高的材料利用率,因而在飞机机身、机翼及尾翼翼面上普... 详细信息
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