检索结果-内蒙古大学图书馆

西北工业大学学报 2022年第4期40卷 717-722页

作者：周晓宸罗宇波薛璞陆建国西北工业大学航空学院陕西西安710072 陕西省冲击动力学与工程应用重点实验室陕西西安710072 上海飞机设计研究院上海201210çö

襟翼间交联系统(ICS)是一种增强襟翼系统可靠性的冗余设计,在襟翼系统故障时对故障引起的破坏起到抑制作用。空客、波音自20世纪80年代以来针对A320、B737等大型民机已经设计了多种ICS并投入使用;而国内在ICS方面的研究较少,目前仍属起... 详细信息

襟翼间交联系统(ICS)是一种增强襟翼系统可靠性的冗余设计,在襟翼系统故障时对故障引起的破坏起到抑制作用。空客、波音自20世纪80年代以来针对A320、B737等大型民机已经设计了多种ICS并投入使用;而国内在ICS方面的研究较少,目前仍属起步阶段。大型民机是我国航空业下一步发展的重点之一,为了给我国大型民机襟翼系统设计提供技术支持,开展了襟翼间交联系统设计方法研究,提出了一种新的ICS设计,在此基础上研究了交联机构的2个主要设计参数:交联机构的临界位移和吸能元件的平均压溃载荷,并对其力学性能以及在襟翼系统的故障工况中对故障载荷的抑制作用进行了仿真,验证了ICS设计方法的有效性和合理性。

关键词：襟翼系统交联系统脱开故障抑制作用多体动力学

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民机刹车控制律半物理试验综合测试系统研究

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航空精密制造技术 2024年第3期60卷 47-48,54页

作者：李雪松上海飞机设计研究院大型客机集成技术与模拟飞行全国重点实验室上海201210

为了满足民用飞机刹车控制律半物理试验中各种试验工况要求,本文研究了一种专用试验测试系统,该系统既有通用数据采集系统的通用性和多功能性,又能够满足飞机刹车系统特性参数测试的专有性要求,架构简单,且系统可靠、稳定,很好的满足了... 详细信息

为了满足民用飞机刹车控制律半物理试验中各种试验工况要求,本文研究了一种专用试验测试系统,该系统既有通用数据采集系统的通用性和多功能性,又能够满足飞机刹车系统特性参数测试的专有性要求,架构简单,且系统可靠、稳定,很好的满足了刹车控制律的试验需求。

关键词：刹车系统控制律测试 PXI总线

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飞机控制板组件模拟装置研究

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航空精密制造技术 2023年第3期59卷 59-61页

作者：王伟上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室上海201210

以飞机电源系统控制板为研究替代对象,利用仿真按钮开关,通过总线通讯模拟各发电机、汇流条、蓄电池等开关状态、故障状态,在等效物理按钮开关的基础上,大大降低了研制费用,快速实现了控制板组件模拟,满足了地面试验需求。

关键词：飞机电源控制板组件仿真开关

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复合材料双曲率机身壁板制造自动化制造技术研究

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中国高新科技 2023年第3期 66-69页

作者：王犇薛向晨张栋梁黄威汤国伟中航复合材料有限责任公司北京101300 上海飞机设计研究院上海200436

复合材料双曲率机身壁板是机身前段与机头连接的区域,具有典型的双曲率结构特征。文章针对复合材料双曲率机身壁板的结构特点,开了双曲率特征长桁自动化成型、双曲率蒙皮自动铺放的轨迹规划、无填充预浸料芯材结构加筋壁板制造工艺性研... 详细信息

复合材料双曲率机身壁板是机身前段与机头连接的区域,具有典型的双曲率结构特征。文章针对复合材料双曲率机身壁板的结构特点,开了双曲率特征长桁自动化成型、双曲率蒙皮自动铺放的轨迹规划、无填充预浸料芯材结构加筋壁板制造工艺性研究。利用上述研究成果,采用自动化制造技术进行复合材料双曲机身壁板的制造验证,制造质量满足技术要求,验证了采用自动化技术进行复杂曲率机身壁板自动化制造的可行性,可为大型复杂特征的民机复合材料机身壁板自动化制造提供工艺研制思路。

关键词：复合材料双曲率自动铺丝自动铺带预成型

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复合材料层压板低速冲击行为及剩余拉伸强度

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北京航空航天大学学报 2021年第6期47卷 1220-1232页

作者：管清宇冯剑飞夏品奇吴光辉南京航空航天大学航空学院南京210016 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院复合材料中心上海201210 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院试验验证中心上海201210 中国商用飞机有限责任公司上海201210

通过实验研究了复合材料层压板的低速冲击行为和剩余拉伸强度。首先,通过冲击实验研究了冲头类型和铺层形式对层压板冲击响应的影响,并通过凹坑深度、损伤投影面积、冲击力和冲击能量转化等对冲击损伤特性进行评估。其次,通过准静态拉... 详细信息

通过实验研究了复合材料层压板的低速冲击行为和剩余拉伸强度。首先,通过冲击实验研究了冲头类型和铺层形式对层压板冲击响应的影响,并通过凹坑深度、损伤投影面积、冲击力和冲击能量转化等对冲击损伤特性进行评估。其次,通过准静态拉伸实验调查了层压板的冲击后拉伸响应和剩余拉伸强度。最后,分析了冲头类型和铺层形式对层压板冲击行为和剩余拉伸强度的影响机理。结果表明:冲头类型对层压板冲击损伤的影响与冲击接触面投影面积和凹坑深度的函数关系密切相关;在较高的冲击能量下,条刃形冲头是造成损伤的关键冲击威胁,而立方角形冲头造成的损伤相对不严重;铺层形式对层压板的冲击损伤阻抗性能和拉伸断裂形貌有明显的影响。

关键词：复合材料层压板冲头形状冲击行为拉伸强度

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飞机电源系统性能自动化测试方法研究

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航空精密制造技术 2023年第2期59卷 35-37页

作者：蒋茜上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室上海201210

飞机电源系统的性能试验能体现供电特性与品质,需要开展大量试验验证,牵涉内容与项目繁多且程序比较固定,为降低试验中人为疏漏、解放人力,根据试验流程设计自动化测试脚本,创新地集成试验子系统,形成上位机测试系统,智能化调动与操作,... 详细信息

飞机电源系统的性能试验能体现供电特性与品质,需要开展大量试验验证,牵涉内容与项目繁多且程序比较固定,为降低试验中人为疏漏、解放人力,根据试验流程设计自动化测试脚本,创新地集成试验子系统,形成上位机测试系统,智能化调动与操作,优化试验。

关键词：电源系统性能验证自动化测试优化试验

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基于半物理的飞管系统集成验证技术研究

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航空精密制造技术 2023年第1期59卷 43-46页

作者：王焕宇刘宇许光磊上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室上海201210

本文基于半物理的飞管系统集成验证技术,详细介绍了基于半物理的飞管系统集成验证平台架构与实现,研究了基于半物理试验的飞管系统仿真建模方法,完成了用于飞管系统半物理试验的仿真模型开发。在某型飞管系统集成试验过程中,搭建了基于... 详细信息

本文基于半物理的飞管系统集成验证技术,详细介绍了基于半物理的飞管系统集成验证平台架构与实现,研究了基于半物理试验的飞管系统仿真建模方法,完成了用于飞管系统半物理试验的仿真模型开发。在某型飞管系统集成试验过程中,搭建了基于半物理的飞管系统集成验证平台,在完整的全系统仿真基础上,通过真件与仿真件之间的逐一替换,逐步完成飞管系统集成验证工作。该方法有效的提高了飞管系统集成效率,满足了飞管系统集成验证需求。

关键词：飞管系统半物理集成验证

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飞机电气系统二次配电试验测控系统研究