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某型飞机襟翼机构显示动力学仿真研究
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科技视界 2016年 第17期 94-94,165页
作者: 汤国伟 上海飞机设计研究院 中国上海201210
本文通过Hyper Woks软件对某型飞机襟翼机构进行显示动力学分析,通过采用RADIOSS求解器,利用中心差分法,成功得到襟翼运动机构在气动载荷下的运动情况,验证滑轮与滑轨之间运动方式。
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民用飞机起落架系统设计共通性研究
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科技视界 2016年 第11期 19-19,25页
作者: 李宝锋 上海飞机设计研究院 中国上海201210
本文主要分析了国内外运营的主要民用飞机B737、A340的起落架系统设计方案,描述了各自的设计特点,并分析了B737和A320飞机起落架系统的共通性,在此基础上分析了国内起落架系统设计的现状,提出了可供国内民机起落架系统设计借鉴的国外先... 详细信息
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民用飞机持续适航事件风险评估研究
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科技视界 2016年 第17期 17-18页
作者: 郭鑫 上海飞机设计研究院 中国上海201210
及时准确地识别、分析、评价民用飞机在运行和维护阶段的事件风险,是航空器设计制造商和适航当局极为关心的问题,对保障民用飞机的持续适航性具有十分重要的意义。本文基于相关适航规章与标准,对民用飞机持续适航事件风险评估国内外研... 详细信息
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民用飞机A级别机载软件项目源代码到目标代码追溯性分析研究
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科技视界 2016年 第20期 3-4页
作者: 童岳威 刘建方 上海飞机设计研究院 中国上海201210
机载软件在某些特定情况下应该分析源代码和目标代码之间的对应关系,RTCA/DO-178B第6.4.4.2节指出:机载软件结构覆盖率分析可以在源代码层级进行,如果软件为A级别并且编译过程中生成了无法追溯到源代码的目标代码,则应该在目标代码层级... 详细信息
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民用飞机标记分类和设计要求研究
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科技视界 2016年 第13期 138-139页
作者: 徐剑 陈裕 上海飞机设计研究院总体气动设计研究部 中国上海201200
飞机标记是飞机涂装必不可少的组成分,用于飞机正常使用和检修过程中(正常飞行、地面服务、定期检修维护等)对工作人员提供相关的操作的通知、提示、指示和警告,用于提高飞机使用运营过程中的维修性与安全性。本文主要对民用... 详细信息
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民用飞机燃油切断阀在转子爆破的保护设计
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科技视界 2016年 第21期 85-85,106页
作者: 何特 上海飞机设计研究院 中国上海201210
本文针对民用飞机燃油切断阀在转子爆破事件下的保护设计问题先阐述了基本背景和设计困难,然后针对此困难提出了三种不同的设计方案,并逐一分析了每种方案的原理、特点以及优缺点,对燃油切断阀的保护设计具有一定的指导意义。
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民用飞机高升力操纵机构载荷设计体系
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科技视界 2016年 第16期 105-106页
作者: 杨万里 上海飞机设计研究院 中国上海201210
现代民用飞机高升力系统的设计一般采用"主制造商-供应商"模式。在设计之初,由主制造商向供应商提供操纵机构载荷设计要求,然后由供应商进行操纵机构的静强度、疲劳、损伤容限、动强度等强度设计工作。本文介绍了民用飞机高... 详细信息
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基于飞机变频交流电源系统的变压整流器的设计
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科技视界 2016年 第17期 84-85页
作者: 李兆营 上海飞机设计研究院 中国上海201210
变频发电系统具有简单可靠的特点,在新一代飞机上得到了广泛的应用。本文设计了一款基于飞机变频交流发电系统的变压整流器。分析了变压整流器的工作原理,给出了变压器设计方法。通过仿真验证了设计的合理性。
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当代民机告警系统发展综述
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科技视界 2016年 第23期 16-16,9页
作者: 陈楠 上海飞机设计研究院 中国上海201210
介绍波音EICAS和空客ECAM民机告警系统的发展历程,比较两者在告警理念中最核心的排序和抑制处理方式,体现飞机驾驶舱自动化理念的差异,并在此基础上,提出民机告警系统未来的发展趋势。
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民用飞机蒙皮损伤修理研究
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科技视界 2016年 第15期 104-105页
作者: 王国庆 上海飞机设计研究院结构设计研究部 中国上海201210
飞机蒙皮是民用飞机商业运营中最易产生损伤的零件。本文对民用飞机蒙皮的典型损伤以及修理方案进行研究,为民用飞机蒙皮的损伤修理提供借鉴。
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