检索结果-内蒙古大学图书馆

航空学报 2025年第4期46卷 150-161页

作者：郭庆刘晓阳樊俊峰付宇左洪福中国民航大学航空工程学院天津300300 中国南方航空股份有限公司工程技术分公司动力装置部广州510890 南京航空航天大学民航学院南京210016

针对民用航空发动机传感器数量不足、难以实现有效故障诊断的问题,提出了融合先验信息的自适应气路分析模型(AGPAM-PI),提升了发动机故障诊断的准确性与效率。AGPAM-PI结合发动机指印图的先验信息和非线性气路故障诊断方法,首先通过指... 详细信息

针对民用航空发动机传感器数量不足、难以实现有效故障诊断的问题,提出了融合先验信息的自适应气路分析模型(AGPAM-PI),提升了发动机故障诊断的准确性与效率。AGPAM-PI结合发动机指印图的先验信息和非线性气路故障诊断方法,首先通过指印图对故障信息进行有效补充,对故障因子求解范围约束限定,然后再利用非线性气路分析模型进行故障诊断。以一台在实际运营过程中发生故障的CFM56-7B发动机数据进行验证,结果表明模型对该发动机的故障进行了准确的定位并通过发动机故障诊断规则分析了发动机故障模式,证明了模型的有效性。相比传统的气路故障诊断方法,先验故障信息的引入增强了单元体故障的识别能力,提高了诊断精度。

关键词：民航发动机故障诊断部件级建模信息融合非线性气路分析

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延用飞机技术状态持续管控策略

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航空维修与工程 2025年第1期 9-14页

作者：肖凤利蒋祥宝中国南方航空股份有限公司工程技术分公司

近年来,受国际形势影响,民用航空产业链、供应链受到较大冲击,新飞机交付困难,在役飞机大批停场。为满足运力需求,客运航空公司开始考虑将本来计划退役的老龄飞机继续延期使用。这些老龄飞机的技术状态如何,能否在一定延用期限内持续保... 详细信息

近年来,受国际形势影响,民用航空产业链、供应链受到较大冲击,新飞机交付困难,在役飞机大批停场。为满足运力需求,客运航空公司开始考虑将本来计划退役的老龄飞机继续延期使用。这些老龄飞机的技术状态如何,能否在一定延用期限内持续保持安全性、可靠性、经济性,成为业界的一个新的研究课题。本文结合南方航空的工作实践,探讨了对延用飞机技术状态进行持续管控的逻辑、措施和结果,为航空公司机队管理提供经验借鉴。

关键词：南方航空延期使用老龄飞机管控策略供应链经验借鉴国际形势

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气象因素对环球飞行中飞行员操作的影响分析

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环球飞行 2025年第3期 44-46页

作者：王怀周中国南方航空股份有限公司

在环球飞行中,气象条件是影响飞行安全的关键因素。气候条件具有多变性和复杂性,气象条件对航班的安全性产生的影响是一个需要持续研究的关键领域,对于飞行安全标准和飞行操作,要求必须根据气象条件进行相应的调整。对此,本文首先对气... 详细信息

在环球飞行中,气象条件是影响飞行安全的关键因素。气候条件具有多变性和复杂性,气象条件对航班的安全性产生的影响是一个需要持续研究的关键领域,对于飞行安全标准和飞行操作,要求必须根据气象条件进行相应的调整。对此,本文首先对气象因素对环球飞行的影响进行分析,然后对复杂环境条件下环球飞行中飞行员操作应对策略进行探究,以供参考。

关键词：环球飞行气象因素影响

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基于成本分析的飞机客舱尼龙地毯可行性应用研究

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航空维修与工程 2025年第3期 127-129页

作者：廖墨媛任明翔李彪中国南方航空股份有限公司

为紧跟国家“十四五”碳达峰和碳中和奋斗方向,助力航空公司实现节能减排和提质增效的目标,本文通过对比羊毛地毯与尼龙地毯优劣势,基于成本分析的角度,对国内航空市场客舱尼龙地毯推广应用进行可行性分析,并提出推广模式建议,对航空公... 详细信息

为紧跟国家“十四五”碳达峰和碳中和奋斗方向,助力航空公司实现节能减排和提质增效的目标,本文通过对比羊毛地毯与尼龙地毯优劣势,基于成本分析的角度,对国内航空市场客舱尼龙地毯推广应用进行可行性分析,并提出推广模式建议,对航空公司实施客舱低碳转型策略给予参考启发。

关键词：尼龙地毯节能减排推广模式低碳转型

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民航业应对经济环境变化的营销策略分析

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空运商务 2025年第1期 8-12页

作者：韩涛刘茜中国南方航空股份有限公司

当今全球经济环境日趋复杂多变,航空公司面临着前所未有的挑战。经济环境变化产生的消费降级对航空公司的运营策略和市场布局产生了深远影响。消费降级表现为消费者在购买商品或服务时更倾向于价格更低、性价比更高的选项,对于航空公司... 详细信息

当今全球经济环境日趋复杂多变,航空公司面临着前所未有的挑战。经济环境变化产生的消费降级对航空公司的运营策略和市场布局产生了深远影响。消费降级表现为消费者在购买商品或服务时更倾向于价格更低、性价比更高的选项,对于航空公司而言,意味着客货运需求的下降、航线盈利下滑等问题,这无疑对票价策略和服务品质提出了更高要求。在这样的背景下,航空公司需要审时度势,灵活调整运营策略以适应市场变化。

关键词：全球经济环境航空公司运营策略民航业市场布局经济环境变化购买商品营销策略分析

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机载射频天馈线系统检测及性能监控

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航空维修与工程 2025年第3期 59-63页

作者：裴琼阁孙承琦李康阳锦中国南方航空股份有限公司工程技术分公司

在我国从民航大国向民航强国迈进的征程中,智慧民航建设逐渐成为民航发展的主要引擎。本文方案通过引进国产化检测设备,解决了进口飞机与国产设备互联的相关问题,使智慧维修建设成为助力民航创新发展的驱动力;通过制定标准化的全机型天... 详细信息

在我国从民航大国向民航强国迈进的征程中,智慧民航建设逐渐成为民航发展的主要引擎。本文方案通过引进国产化检测设备,解决了进口飞机与国产设备互联的相关问题,使智慧维修建设成为助力民航创新发展的驱动力;通过制定标准化的全机型天线性能检测方法,建立自主创新的在位天线性能分级监控能力;通过引进全新的天线系统性能检测方法及一站式性能数据搜集建模,解决传统维修模式下无法实现的天线性能检查及监控的痛点及难点问题。

关键词：机载设备射频天线性能监控

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基于威布尔分布的空客A321飞机主轮连接螺栓裂纹分析

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航空维修与工程 2025年第1期 68-69页

作者：陈世华丁立彬叶羽彭明玉中国南方航空股份有限公司工程技术分公司

收集A321飞机主轮轮毂连接螺栓裂纹数据,使用威布尔分布工具进行数据分析,得到保证安全的探伤检查间隔,基于数据支撑,得出一套更加科学高效的维修方案。

关键词：威布尔分布连接螺栓

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空客A320飞机应急发电机故障分析

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航空维修与工程 2025年第1期 90-93页

作者：陈文波中国南方航空股份有限公司工程技术分公司深圳基地

应急发电机(CSM/G)作为飞机电源系统的重要组成部分,能够在主电源失效的情况下,继续为飞机关键设备供电。本文针对在执行定期测试任务时发现的CSM/G故障,分析CSM/G系统与组件工作原理,梳理系统工作逻辑并逐步排查故障,最终确定了故障源... 详细信息

应急发电机(CSM/G)作为飞机电源系统的重要组成部分,能够在主电源失效的情况下,继续为飞机关键设备供电。本文针对在执行定期测试任务时发现的CSM/G故障,分析CSM/G系统与组件工作原理,梳理系统工作逻辑并逐步排查故障,最终确定了故障源,为今后CSM/G排故工作提供了指导思路,有利于提升排故效率。

关键词：应急发电机 CSM/G 电源系统

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民航飞行员颈动脉斑块与冠状动脉粥样硬化程度的关系研究

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实用医技杂志 2025年第2期32卷 149-152页

作者：李杏蒋薇朱业中国南方航空股份有限公司航空卫生中心广州510406

目的探讨民航飞行员颈动脉斑块与冠状动脉粥样硬化严重程度的相关性,分析颈动脉斑块对冠状动脉粥样硬化性心脏病的诊断效能及体检鉴定的影响。方法回顾性分析2023年1-12月60名于7 d内行冠状动脉造影(CAG)和颈动脉超声的民航飞行员数据... 详细信息

目的探讨民航飞行员颈动脉斑块与冠状动脉粥样硬化严重程度的相关性,分析颈动脉斑块对冠状动脉粥样硬化性心脏病的诊断效能及体检鉴定的影响。方法回顾性分析2023年1-12月60名于7 d内行冠状动脉造影(CAG)和颈动脉超声的民航飞行员数据。根据颈动脉超声所示病变计算颈动脉总斑块积分(Crouse积分),将患者分为6组,基于冠状动脉造影检查结果计算冠状动脉病变评分(Gensini积分),比较各组间Gensini积分差异,并计算颈动脉斑块协助诊断冠心病的灵敏度及特异度。结果颈动脉Crouse积分不同的飞行员,冠状动脉Gensini积分差异有统计学意义(P<0.05)。颈动脉斑块更严重时,冠状动脉粥样硬化程度往往更严重。基于颈动脉斑块协助诊断冠心病的灵敏度为93.8%(45/48),特异度为50.0%(6/12)。结论颈动脉斑块与冠状动脉粥样硬化程度存在相关性,颈动脉超声可作为一个简单易行的无创性检查方法,用于评估冠状动脉粥样硬化的严重程度,从而指导飞行员医学鉴定工作。

关键词：颈动脉狭窄冠状动脉疾病冠心病飞行员

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放电电压及介质材料对甲烷介质阻挡放电电离特性的影响

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计算物理 2025年第1期42卷 47-56页

作者：张瑞陈雷曾文鞠迎昕李南禹宋鹏沈阳航空航天大学航空发动机学院辽宁沈阳110136 中国南方航空股份有限公司沈阳飞机维修基地辽宁沈阳110169 大连民族大学机电工程学院辽宁大连116600

为探寻改善农用内燃机燃烧的关键技术,分析同轴式介质阻挡放电过程中甲烷等离子特性及其影响因素,建立具有二维轴对称结构的激励器模型。采用有限元法对其放电过程进行数值研究,分析不同电压幅值和介质材料下电子密度、电子温度、CH_(3)... 详细信息

为探寻改善农用内燃机燃烧的关键技术,分析同轴式介质阻挡放电过程中甲烷等离子特性及其影响因素,建立具有二维轴对称结构的激励器模型。采用有限元法对其放电过程进行数值研究,分析不同电压幅值和介质材料下电子密度、电子温度、CH_(3)和H数密度的变化。模电压幅值影响电流的变化,电子密度和电子温度的变化又受电流的影响。在输入电压改变时,电离甲烷的能量随电压大小而改变,随着电压幅值的增加,电子密度和电子温度都会增加,并且当粒子之间碰撞消耗的能量大于电离释放的能量时,电子密度、温度均下降。CH_(3)和H的数密度随时间一直增加,电压幅值越大,增长速率越快。电子密度和电子温度随着相对介电常数的增加而增加,均呈现先增加后减少的趋势;CH_(3)和H的数密度则随相对介电常数的增加而增加;增加电压幅值和相对介电常数均会进一步加剧甲烷的电离。

关键词：介质阻挡放电甲烷等离子体电子密度电子温度数值模拟

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