检索结果-内蒙古大学图书馆

直升机技术 2008年第3期 47-54页

作者：李春华陈平剑赵小全中国直升机设计研究所景德镇333001 总参陆航部驻景德镇地区军事代表室景德镇333002

利用旋翼弯曲涡管理论模型,并计入涡核修正影响,发展了一个计算角运动对旋翼入流影响的分析方法,并通过该方法计算的旋翼入流分布与实验结果的对比,验证方法的有效性,然后计算了直升机在悬停和前飞时俯仰率对旋翼入流的影响。针对机动... 详细信息

利用旋翼弯曲涡管理论模型,并计入涡核修正影响,发展了一个计算角运动对旋翼入流影响的分析方法,并通过该方法计算的旋翼入流分布与实验结果的对比,验证方法的有效性,然后计算了直升机在悬停和前飞时俯仰率对旋翼入流的影响。针对机动飞行时的尾迹畸变效应,对Pitt-Peters动态入流模型进行了增广,并建立了动态的尾迹畸变模型以考虑机动飞行时的尾迹滞后效应,推导了旋翼有角运动时的桨叶挥舞运动方程,并给出了旋翼的平衡分析模型。结合增广的入流模型、尾迹畸变模型、桨叶挥舞运动模型和旋翼平衡分析模型,建立了一个旋翼有角运动时的动态气动响应分析方法,并应用该方法分析了模型旋翼在机动俯仰状态下的旋翼动态挥舞响应和气动力响应。

关键词：旋翼入流模型俯仰气动响应

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于PC的直升机训练模拟器视景系统架构探讨

引用

直升机技术 2008年第4期 6-9页

作者：马天翼李孝松张建国中国直升机设计研究所景德镇333001 海军驻景德镇地区航空军事代表室景德镇333002

针对直升机训练模拟器的视景特点,并结合实例讨论了基于PC的视景系统架构,并应用Vega Prime场景驱动软件,使用MultiGen Creator等开发工具,生成直观、真实三维视景系统的具体过程与方法。

关键词：地形数据库视景系统训练模拟器

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于FW-H方程的直升机尾桨与涡线干扰噪声分析

引用

直升机技术 2008年第3期 31-34页

作者：仲唯贵张义涛中国直升机设计研究所景德镇333001 总参陆航部驻景德镇地区军事代表室景德镇333001

本文通过对直升机尾桨噪声的机理进行分析,建立了尾桨与涡线干扰噪声的计算模型。计算模型中包括气动计算和声学计算,气动计算的结果作为声学计算的输入量。气动计算中分别采用三维非定常面元法计算桨叶表面压力和有扰动薄翼理论计算涡... 详细信息

本文通过对直升机尾桨噪声的机理进行分析,建立了尾桨与涡线干扰噪声的计算模型。计算模型中包括气动计算和声学计算,气动计算的结果作为声学计算的输入量。气动计算中分别采用三维非定常面元法计算桨叶表面压力和有扰动薄翼理论计算涡线干扰下桨叶的压力增量;声学计算中采用推导自FW-H方程的Farassat1a公式,获得声压的时间历程。通过算例分析得到了一些有意义的结论。

关键词：直升机噪声尾桨噪声桨涡干扰

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

倾转旋翼飞行器飞行仿真建模

引用

直升机技术 2008年第2期 11-16页

作者：张义涛李明李达陆航驻景德镇地区军事代表室景德镇333002 中国直升机设计研究所旋翼动力学国防科技重点实验室景德镇333001 陆航军事代表局北京100050

本文分析了旋翼与机体之间空气动力学干扰,推导了在过渡状态时旋翼尾迹对机体空气动力学干扰计算的简化方程,建立了一个全量倾转旋翼飞行器飞行力学数学模型,引进遗传算法进行配平计算,并对倾转旋翼飞行器飞行特性进行了简单分析。样例... 详细信息

本文分析了旋翼与机体之间空气动力学干扰,推导了在过渡状态时旋翼尾迹对机体空气动力学干扰计算的简化方程,建立了一个全量倾转旋翼飞行器飞行力学数学模型,引进遗传算法进行配平计算,并对倾转旋翼飞行器飞行特性进行了简单分析。样例倾转旋翼飞行器在直升机模式时,操纵通道的操纵响应都不稳定,说明单独操纵飞行器某一通道时响应是不稳定的。随着向飞机模式的转换,操纵通道的主操纵响应逐渐稳定。

关键词：倾转旋翼飞行力学飞行控制飞行仿真遗传算法

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

倾转旋翼机过渡段最优飞行控制系统设计

引用

飞行力学 2007年第1期25卷 47-50页

作者：凡永华杨军赖水清徐敏西北工业大学航天学院陕西西安710072 中国直升机设计研究所飞控室江西景德镇333001 中国直升机设计研究所总师办江西景德镇333001

针对倾转旋翼机既存在拉力矢量控制又存在空气舵控制的复杂操作特性,在完成倾转旋翼机数学建模的基础上,采用线性二次型最优调节器方法对其过渡段飞行控制系统进行了设计。仿真验证表明,所设计的飞行控制系统能够满足要求,说明了该设计... 详细信息

针对倾转旋翼机既存在拉力矢量控制又存在空气舵控制的复杂操作特性,在完成倾转旋翼机数学建模的基础上,采用线性二次型最优调节器方法对其过渡段飞行控制系统进行了设计。仿真验证表明,所设计的飞行控制系统能够满足要求,说明了该设计方案的可行性。

关键词：转旋翼机拉力矢量/空气舵组合控制线性二次型最优调节器仿真分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

抢抓机遇奋起直追快速提升直升机旋翼技术水平

引用

直升机技术 2007年第3期 1-3页

作者：邓景辉方永红樊光华中国直升机设计研究所旋翼研究室景德镇333001

本文对我国旋翼从测绘仿制、引进生产专利、参考样机自行设计、对外合作到自主设计的发展历程进行了全面回顾,总结分析了旋翼技术的发展现状。面对几代人共同努力、来之不易开拓的旋翼研发新局面,在直升机蓬勃发展的今天迫切呼吁当代旋... 详细信息

本文对我国旋翼从测绘仿制、引进生产专利、参考样机自行设计、对外合作到自主设计的发展历程进行了全面回顾,总结分析了旋翼技术的发展现状。面对几代人共同努力、来之不易开拓的旋翼研发新局面,在直升机蓬勃发展的今天迫切呼吁当代旋翼技术工作者适应新形势,努力实现直升机旋翼技术的跨越发展。

关键词：直升机旋翼设计动部件

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

大型飞机飞行试验机载测试系统总体框架

大型飞机飞行试验机载测试系统总体框架

引用

大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年...

作者：朱光明段刚刘福华中国直升机设计研究所综合飞行试验室中国直升机设计研究所综合飞行试验室中国直升机设计研究所综合飞行试验室

目前在国内,作为大型飞机研制试飞的关键技术之一飞行试验测试技术及其解决方案还处在研究探讨的阶段。本文针对我国大型飞机研制项目飞行试验的特点和要求,借鉴国内外飞机试飞测试方面的经验,结合当今测试仪器技术的发展和航空试飞测... 详细信息

目前在国内,作为大型飞机研制试飞的关键技术之一飞行试验测试技术及其解决方案还处在研究探讨的阶段。本文针对我国大型飞机研制项目飞行试验的特点和要求,借鉴国内外飞机试飞测试方面的经验,结合当今测试仪器技术的发展和航空试飞测试的趋势,提出了适合我国大型飞机试飞测试的方法,重点讨论了机载测试系统总体框架及有关技术问题。

关键词：大型飞机飞行试验测试系统以太网

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

复合材料圆筒件静态吸能特性研究