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检索条件"机构=中国第一汽车股份有限公司汽车振动噪声和安全控制综合技术国家重点实验室"
230 条 记 录,以下是91-100 订阅
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双电机混合动力汽车工作模式控制分析
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汽车文摘 2021年 第11期 29-34页
作者: 于长虹 伍庆龙 中国第一汽车股份有限公司新能源开发院 长春130013 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室 长春130013
对双电机混合动力汽车工作模式的控制方法进行分析,主要基于驾驶员扭矩需求、电池SOC、油门踏板、制动踏板因素,分析了车辆进入不同工作模式时的条件、控制方法和总成状态,包括纯电动驱动、串联驱动、并联驱动、车辆充电、能量回收、发... 详细信息
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电动汽车整车控制系统FMEA分析方法
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汽车文摘 2021年 第9期 11-18页
作者: 李畅 刘元治 李想 赵开成 宋浩源 李晶 姜鹏翰 中国第一汽车股份有限公司新能源开发院 长春130013 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室 长春130013
随着车辆电子化程度不断提升,车辆电控系统越来越复杂,其失效风险也随之增加。如何分析电控系统潜在失效模式及影响,在失效发生之前采取措施降低失效发生的风险,对于提升电控系统的质量,保证整车安全至关重要。基于AIAG&VDA FMEA手... 详细信息
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自动驾驶责任敏感安全研究综述
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汽车文摘 2021年 第10期 40-46页
作者: 厉健峰 孔德宝 吕颖 吕铮 赵小红 中国第一汽车股份有限公司智能网联开发院 长春130013 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室 长春130013
自动驾驶系统的安全性是自动驾驶汽车实现量产的1项重大挑战。目前应用的诸多安全性验证方法,如道路测试等,在实际的应用中都呈现出不足与局限。Mobileye提出了责任敏感安全的概念,旨在成为开放的在线安全认证标准。该模型基于安全规则... 详细信息
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分立器件电机控制器功率单元设计与实现
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汽车文摘 2021年 第1期 42-47页
作者: 钟华 刘志强 宋佳茵 赵慧超 中国第一汽车股份有限公司新能源开发院 长春130013 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室 长春130013
新能源车用电机控制般采用大功率模块实现,受成本、空间、器件资源等因素影响会考虑采用多功率器件并联方案来代替功率模块方案。本文研究分立器件电机控制器功率单元设计与实现,主要研究功率主回路的设计,包括多功率器件并联均流... 详细信息
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乘用车电子驻车制动系统驻坡计算研究
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汽车文摘 2021年 第7期 37-41页
作者: 史亨波 隋清海 郝占武 张建斌 闫鲁平 中国第一汽车股份有限公司研发总院 长春130013 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室 长春130013
研究了乘用车电子驻车制动系统(EPB)在不同温度水平、不同坡度条件下的驻坡计算方法。首先根据法规和车型目标分析了最大驻坡需求,再结合实际的整车路试情况定义了不同区间的温度水平,进而得出不同温度区间的最大驻坡要求。以某车型的... 详细信息
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电动汽车能耗预测的研究
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汽车文摘 2021年 第5期 8-13页
作者: 高洪伟 康子怡 吕贵林 王文彬 何云廷 中国第一汽车股份有限公司智能网联开发院 长春130013 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室 长春130013
随着电动汽车的数量日趋增多,人们对于电动汽车能耗的关注度也逐渐增加。电动汽车受到电池性能和容量的约束,同时受到充电桩的位置、数量和充电时间的限制,容易使得驾驶员产生"里程焦虑"。因此续驶里程成为驾驶员关注的重要... 详细信息
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140kW高性能集成式电驱动产品开发
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汽车文摘 2021年 第2期 44-50页
作者: 暴杰 赵慧超 李全 王宇 文彦东 胡学伟 郭璐璐 张颖 中国第一汽车股份有限公司新能源开发院 长春130013 .汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室 长春130013
自主研发的140 k W高性能汽车电驱动系统,实现多项技术突破,包括突破高集成度低成本电驱动产品设计、高性能电机和逆变器产品设计、高逆变效率和整车抖动抑制电机控制、高安全、高可靠、高鲁棒性电驱动产品设计、自动化标定和测试系列... 详细信息
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乘用车城市综合工况设计方法研究
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汽车文摘 2021年 第12期 34-39页
作者: 霍海涛 张鑫 刘元治 张强 马腾 马沫凯 中国第一汽车股份有限公司新能源开发院 长春130013 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室 长春130013
针对乘用车经济性优化过程中的所使用的工况的代表性问题,提出城市综合工况的设计研究课题。通过对长春城市道路行驶数据采集,得到行驶工况源数据,并基于SPSS软件对数据进行运动学片段划分、特征值计算、运动学片段分类、主成分分析、... 详细信息
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新能源汽车充电用户行为大数据分析及应用
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汽车文摘 2021年 第3期 34-39页
作者: 孟祥怡 梁士福 张天强 姜瑞 李威 王伯军 王金明 中国第一汽车股份有限公司新能源开发院 长春130013 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室 长春130013
随着新能源汽车行业快速发展,电动汽车充电功能及安全问题受到广泛关注。结合新能源汽车充电大数据可视化系统,从用户类型、车辆类型、充电方式、地域分布维度进行交叉分析,洞察用户充电行为统计分布规律;通过数据分析驱动充电安全设计... 详细信息
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底盘悬架系统自动化仿真方法研究与应用
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应用科技 2021年 第3期48卷 118-122页
作者: 王涛 韩超 朱波 李刚 常海啸 佟凯旋 中国第一汽车股份有限公司研发总院汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室 吉林长春130011
基于TCL脚本语言,结合定制的标准化模板,通过二次开发实现底盘悬架系统建模、静强度及单轴耐久仿真自动化,整体效率提升90%以上,并通过台架试验验证程序的正确性。同时,建立悬架系统模板库及仿真模型数据库,应用于各类底盘悬架系统强度... 详细信息
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