检索结果-内蒙古大学图书馆

城市轨道交通研究 2015年第6期18卷 67-70页

作者：王鹏中铁第一勘察设计院集团有限公司通信信号处西安工程师710043

3GPP LTE协议的设计初衷是为普通商业和消费型通信服务提供高移动性及高带宽的数据业务,当前并未提供完备的集群解决方案。TD-LTE(时分-长期演进)技术用于承载地铁多媒体集群业务的应用前景,已得到了轨道交通建设各方的高度关注。通过... 详细信息

3GPP LTE协议的设计初衷是为普通商业和消费型通信服务提供高移动性及高带宽的数据业务,当前并未提供完备的集群解决方案。TD-LTE(时分-长期演进)技术用于承载地铁多媒体集群业务的应用前景,已得到了轨道交通建设各方的高度关注。通过结合成熟集群通信的业务特征,分析TD-LTE技术自身的技术特点,归纳出TD-LTE承载地铁集群通信业务所存在的主要问题,并提出相应的解决思路,为其承载关键型集群通信业务的应用提供一些参考。

关键词：地铁宽带多媒体集群时分-长期演进技术

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

城市轨道交通全自动运行模式下的车地无线综合通信网络方案分析

引用

城市轨道交通研究 2019年第12期22卷 22-25页

作者：刘洋中铁第四勘察设计院集团有限公司通信信号设计研究处

针对城市轨道交通全自动运行模式下的车地无线通信需求,对LTE(长期演进)技术的承载能力和频率规划方案进行了分析,发现LTE技术传输带宽受限,需要建立备用的无线通信传输通道。提出了一种适用于城市轨道交通全自动运行线路的LTE+WLAN(无... 详细信息

针对城市轨道交通全自动运行模式下的车地无线通信需求,对LTE(长期演进)技术的承载能力和频率规划方案进行了分析,发现LTE技术传输带宽受限,需要建立备用的无线通信传输通道。提出了一种适用于城市轨道交通全自动运行线路的LTE+WLAN(无线局域网)的综合车地无线通信网络方案,利用LTE A/B双网系统设备进行车地无线通信安全类和非安全类业务的综合承载。WLAN作为TCMS(列车监控管理系统)、车载CCTV(闭路电视)、车载PIS(乘客信息系统)的备用传输通道,可满足车地无线通信业务的带宽需求和可靠性需求,并保障城市轨道交通安全运营。

关键词：城市轨道交通全自动运行系统车地无线通信

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于LTE-M的下一代列控数据通信系统设计与可用性评估

引用

都市快轨交通 2023年第1期36卷 156-167页

作者：王皓中铁第四勘察设计院集团有限公司通信信号设计研究院武汉430063

相对于传统的基于通信的列车运行控制系统(communication based train control,CBTC),下一代列控系统将具有架构可靠、速率快、成本低以及服务质量高等优点,且数据通信系统的可用性能够保障列车的安全和高效运行。面向下一代列控系统,... 详细信息

相对于传统的基于通信的列车运行控制系统(communication based train control,CBTC),下一代列控系统将具有架构可靠、速率快、成本低以及服务质量高等优点,且数据通信系统的可用性能够保障列车的安全和高效运行。面向下一代列控系统,首先设计基于LTE-M(long term evolution-metro,LTE-M)的通信系统结构;然后针对下一代列控系统典型场景,利用确定与随机Petri网(deterministic and stochastic petri nets,DSPN)进行可用性建模,最后进行模型求解和可用性评估。仿真结果显示,基于LTE-M的下一代列控数据通信系统能够满足实际通信需求,其可用性分析方法可以完成数据通信系统的可用性建模与评估。

关键词：轨道交通数据通信系统长期演进技术(LTE-M) 可用性确定与随机Petri网(DSPN)

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

高速铁路列控系统维修维护体制研究与应用

引用

中国铁路 2011年第7期 30-32页

作者：陈志颖中铁第一勘察设计院集团有限公司通信信号设计处工程师陕西西安710043

结合我国高速铁路信号系统发展的快速性、智能性、综合性等要求,根据高速铁路既有维修维护特点,提出我国高速铁路列控系统的智能综合维修维护体系结构及维修维护方式,并指出未来发展方向,以适应我国高速铁路数字化的发展要求。

关键词：高速铁路维修维护体制列控系统数字铁路

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

市域铁路信号系统对折返线长度的要求探讨

引用

铁道标准设计 2014年第5期58卷 141-144页

作者：彭传贤中铁第四勘察设计院集团有限公司通信信号研究设计处武汉430063

市域铁路将进入大规模的建设阶段,其折返线及安全距离长度涉及车站规模,影响土建投资,而现行规范尚未有明确规定。通过分析城市轨道交通折返线及安全距离长度的相关要求,结合市域铁路自身特点,基于安全制动模型,分析信号系统安全制动的... 详细信息

市域铁路将进入大规模的建设阶段,其折返线及安全距离长度涉及车站规模,影响土建投资,而现行规范尚未有明确规定。通过分析城市轨道交通折返线及安全距离长度的相关要求,结合市域铁路自身特点,基于安全制动模型,分析信号系统安全制动的关键因素,建立市域铁路折返线及安全距离长度计算的简单方法,并进行了典型分析,研究结果对指导工程设计及节省工程投资具有积极意义。

关键词：市域铁路折返线安全距离长度计算

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

石武客运专线郑州东站信号综合防雷实施方案研究

引用

铁道标准设计 2010年第9期30卷 140-142页

作者：张宇中铁第四勘察设计院集团有限公司通信信号设计研究处武汉430063

石武客运专线全线采用综合接地系统,全线车站均为综合站房形式,防雷系统和综合接地系统的好坏直接影响到客运专线电子设备和电气设备的安全可靠运行和人身安全防护要求,以郑州东站为例,对郑州东站的信号用房综合防雷和综合接地系统实施... 详细信息

石武客运专线全线采用综合接地系统,全线车站均为综合站房形式,防雷系统和综合接地系统的好坏直接影响到客运专线电子设备和电气设备的安全可靠运行和人身安全防护要求,以郑州东站为例,对郑州东站的信号用房综合防雷和综合接地系统实施方案汇总分析。着重分析目前客运专线所采用的综合站房内信号设备用房的防雷设计以及高架车站内综合接地系统的具体设计方案,以及与传统的信号设备独立用房和非高架车站内综合接地系统的差别。

关键词：石武客运专线郑州东站综合站房综合防雷综合接地

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

利用双耦合杜芬振子检测含噪移频信号的研究

引用

铁道运输与经济 2021年第7期43卷 87-92,98页

作者：张海东中铁第一勘察设计院集团有限公司通信信号设计院陕西西安710043 中铁第一勘察设计院集团有限公司轨道交通工程信息化国家重点实验室陕西西安710043

针对特殊运营场景下采用股道分割方法无法实现邻线干扰防护的问题,分析股道分割抗干扰方案,构造双耦合杜芬阵子模型,并通过时域调幅构建任意频率信号检测模型。依据移频信号特征构造出能够涵盖移频信号所在频段的内策动力序列,利用步长... 详细信息

针对特殊运营场景下采用股道分割方法无法实现邻线干扰防护的问题,分析股道分割抗干扰方案,构造双耦合杜芬阵子模型,并通过时域调幅构建任意频率信号检测模型。依据移频信号特征构造出能够涵盖移频信号所在频段的内策动力序列,利用步长自动调整实现移频信号的搜索,避免了检索移频信号时繁琐的运算过程。搭建仿真模型进行试验,发现在耦合杜芬振子1与振子2中分别加入与内策动力频率对应的待测移频信号,不同的耦合振子均能检索到属于该频段的移频信号,为移频信号的抗干扰研究提供一种新思路。

关键词：股道分割杜芬振子移频信号邻线干扰信噪比仿真验证

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

城市轨道交通信号系统初期开通方案浅析

引用

铁道标准设计 2012年第11期32卷 110-113页

作者：甘勇彭传贤卢小军中铁第四勘察设计院集团有限公司通信信号设计研究处武汉430063

信号系统是城市轨道交通机电系统中的关键系统,其初期开通方案对城市轨道交通的运营影响重大。从降级开通和过渡开通两方面阐述信号系统的初期开通方案,并介绍各开通方案的具体实现方式,最后从实现功能、实施条件及方式、优缺点等方面... 详细信息

信号系统是城市轨道交通机电系统中的关键系统,其初期开通方案对城市轨道交通的运营影响重大。从降级开通和过渡开通两方面阐述信号系统的初期开通方案,并介绍各开通方案的具体实现方式,最后从实现功能、实施条件及方式、优缺点等方面对各开通方案作对比分析,可为城市轨道交通信号初期开通方案的确定提供借鉴。当开通周期较长而运营要求不高的情况下可选择降级方案运营开通;当开通时间紧迫的情况下,可以选择过渡方案运营开通。

关键词：城市轨道信号系统开通方案研究

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

城市轨道交通AFC系统线网读写器的标准与设计

引用

都市快轨交通 2016年第3期29卷 110-113页

作者：范巍中铁第四勘察设计院集团有限公司通信信号研究设计处武汉430063

介绍城市轨道交通AFC系统线网读写器概念形成的背景,阐述线网读写器设计标准化、独立化和通用化的三大要求:标准化指对读写器进行统一的定义和要求;独立化指读写器从车站终端设备中独立出来并摆脱对固定厂商的依赖;通用化要求在不同线... 详细信息

介绍城市轨道交通AFC系统线网读写器概念形成的背景,阐述线网读写器设计标准化、独立化和通用化的三大要求:标准化指对读写器进行统一的定义和要求;独立化指读写器从车站终端设备中独立出来并摆脱对固定厂商的依赖;通用化要求在不同线路和厂商的终端设备之间通用互换,在此基础上总结提出线网读写器的定义。对早期国内主要城市制定的IC卡读写器标准的典型特点进行归纳和比较,分析读写器标准形成发展的特点和趋势,介绍当前线网读写器设计的最新要求,包括应用功能、硬件配置、接口标准、业务处理范围和调用方式等;重点论述读写器标准化设计的主要内容、独立化设计的核心思想和通用化设计的重难点问题,最后对线网读写器设计的未来发展进行展望。

关键词：轨道交通自动售检票 IC卡读写器标准设计

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于智能视频分析的铁路客运站运营态势感知技术及应用

引用

铁道运输与经济 2024年第8期46卷 144-152页

作者：王雪中铁第四勘察设计院集团有限公司通信信号设计研究院湖北武汉430063

人工监控铁路客运站极易出现视觉疲劳,降低时效性和准确性,为此提出一种基于智能视频分析的铁路客运站运营态势感知技术。该技术深度结合生产作业计划,基于AI人工智能算法,分别针对站台和候车厅提出站台异常行为检测模型和站厅客流运动... 详细信息

人工监控铁路客运站极易出现视觉疲劳,降低时效性和准确性,为此提出一种基于智能视频分析的铁路客运站运营态势感知技术。该技术深度结合生产作业计划,基于AI人工智能算法,分别针对站台和候车厅提出站台异常行为检测模型和站厅客流运动态势分析模型。采用基于自适应特征金字塔的二级级联网络,提取站台上的游荡人员/行李并判断目标所处的位置及轨迹,实现站台越线、端部入侵、警戒区域徘徊、标准化作业、工作人员到岗等功能;采用基于跨域残差空间全卷积网络对远景的候车厅/通廊等场景自动生成人群热力密度图和移动态势图,对近景的进站口/检票口等场景自动评估排队及候检情况。根据站内的客流密度和异常态势,智能调配客运人员的作业计划,提高旅客出行体验和候车安全性。

关键词：铁路运输运输组织智能视频分析客运站态势感知站台越线

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：