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地铁公安无线通信系统PDT制式转网的研究与实现
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无线互联科技 2025年 第2期22卷 12-16页
作者: 李鸿飞 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100073
以沈阳地铁公安无线通信系统为研究对象,针对既有系统构成复杂、设备老化和急需制式更新等问题,文章提出了一种从泛欧集群无线电(Trans European Trunked Radio,TETRA)制式转入警用数字集群制式的平滑转网方案,分别从公安无线通信系统... 详细信息
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泰国铁路道口控制关键问题研究
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铁道通信信号 2024年 第7期60卷 90-96页
作者: 李瑞璟 黄晓辉 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070
海外铁路道口的运营需求和技术条件与国内存在显著差异,随着我国越来越多地承担或参与海外铁路项目建设,为满足铁路道口的安全管理和高效运营目标,需研究适应海外项目需求的铁路道口控制系统。通过分析泰国铁路道口系统的功能需求和相... 详细信息
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分布式驼峰控制系统的研究设计
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铁路通信信号工程技术 2024年 第9期21卷 26-31,56页
作者: 贾亦丰 李志兵 史志强 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070
在现有的驼峰控制系统基础上,提出一种分布式驼峰控制系统。简述系统的研究背景与目标,分析系统的优势,设计系统的功能结构,详细阐述系统关键技术的研究内容,包含室内驼峰主控设备、通信网络结构、室外设备区域化控制、远程运维功能。... 详细信息
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一种新的MVB总线网关设计
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铁路通信信号工程技术 2024年 第7期21卷 20-26页
作者: 李进 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070
设计并实现一种新的MVB总线网关。通过分析MVB ESD+和MVB EMD总线的物理波形差异和网关时延指标要求,使用FPGA在物理层实现波形的高效双向转换,解决ESD+和EMD总线的互联问题。网关普适性好,即插即用,无需进行复杂的端口配置。测试结果... 详细信息
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国有企业提升内部审计发现问题整改工作成效的路径研究
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会计师 2024年 第1期 76-78页
作者: 王雅丽 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
内部审计是国有企业管理的重要组成部分,做好问题整改工作可为国有企业发展保驾护航。概述了国有企业内部审计发现问题整改工作的意义,分析了内部审计发现问题整改难的主要原因,提出了国有企业提升内部审计发现问题整改工作成效的举措。
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全电子目标控制器通信单元设计方案研究
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铁路计算机应用 2024年 第9期33卷 78-83页
作者: 张夫松 王鼎宇 邢琦 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070
全电子计算机联锁系统逻辑部(简称:逻辑部)与全电子目标控制器间数据通信量大,对通信的安全性、可靠性和实时性等要求极高,为此,提出了基于二乘二取二架构的全电子目标控制器通信单元(简称:通信单元)设计方案。文章阐述了通信单元设计... 详细信息
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SCADE模型测试下最小测试用例集路径生成算法
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铁路通信信号工程技术 2025年 第4期22卷 19-24,57页
作者: 夏苗 陈泽华 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070
根据在安全关键应用开发环境(Safety Critical Application Development Environment,SCADE)下,对采用Masking Modified Condition/Decision Coverage(MC/DC)准则的A级软件,如何快速生成最小测试用例集,总结出路径生成算法。针对零耦合... 详细信息
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QC小组法在列控系统集成项目中的应用
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铁路通信信号工程技术 2024年 第1期21卷 98-102,115页
作者: 单鹤玲 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070
基于列控系统集成项目实施质量管理的必要性和重要性,在系统的研究项目质量管理理论知识的基础上,以质量管理(QC小组法)在沪杭列控系统集成项目实施过程中的优秀实践为支撑,对在高铁列控系统集成项目中实施质量管理模式和方法进行研究,... 详细信息
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一种分布式道岔控制器系统设计
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铁路通信信号工程技术 2024年 第8期21卷 86-91页
作者: 成容 任喜国 邢美丽 刘汉禹 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070
针对有轨电车分布式控制场景,设计一种分布式道岔控制器系统,道岔控制器包括智能电源模块、安全逻辑运算模块和全电子执行单元,通过对道岔控制器各个功能模块的设计,实现轨旁设备的安全采集和驱动控制。此设计结构简单,已实现工程应用。
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英标体系含道口区间列车发车间隔分析
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铁路通信信号工程技术 2024年 第2期21卷 7-13页
作者: 张雨千 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070
在英国标准体系下建立列车接近道口的简化模型,分析列车接近道口的运行状态,得到自动道口在不同初速度下的道口报警时间。分析得到列车接近多道口区段时影响道口报警时间的关键因素。分析含多道口双线区间的发车间隔,得到对向发车间隔... 详细信息
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