检索结果-内蒙古大学图书馆

关于优化长大货物车检修体制的建议

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铁道车辆 2004年第1期42卷 40-41页

作者：邹凤起刘云生哈尔滨铁路局绥化车辆段黑龙江绥化152072

从长大货物车的检修实际出发,提出了优化长大货物车的构成、设计和检修体制,普及长大货物车的基础知识等建议。

关键词：长大货物车优化检修

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空调列车在高寒地区运用中存在的问题及改进建议

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铁道车辆 2004年第5期42卷 40-41页

作者：温昊哈尔滨铁路局加格达奇车辆段黑龙江加格达奇165000

高速化和舒适性是旅客列车的发展方向.随着空调列车的普及,即使在中国最北端的车辆段--加格达奇车辆段也有了空调列车.在加格达奇这个地处北纬50.4度、全年结冰期7个月、历史最低气温达-52℃的高寒地区,空调列车在运用中存在着一些亟待... 详细信息

高速化和舒适性是旅客列车的发展方向.随着空调列车的普及,即使在中国最北端的车辆段--加格达奇车辆段也有了空调列车.在加格达奇这个地处北纬50.4度、全年结冰期7个月、历史最低气温达-52℃的高寒地区,空调列车在运用中存在着一些亟待解决的问题.

关键词：空调列车高寒地区改进车窗结冰橡胶风挡车厢空气质量

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红外线中央机加载网络数据库的研究

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哈尔滨铁道科技 2004年第1期 5-6页

作者：于春秀周振林哈尔滨铁路局七台河车辆段黑龙江七台河154607 哈尔滨铁路局哈尔滨科学技术研究所黑龙江哈尔滨150006

本文主要论述了在红外线中央机系统中加载大型网络数据库的意义、方法和原理,红外线中央机系统中加载大型网络数据库后对整个红外线系统在远程维护方面的重要影响,以及在实施过程中的安全考虑。

关键词：红外线中央机数据库网络系统安全

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209T型转向架导柱检修存在问题及建议

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铁道机车车辆 2004年第5期24卷 63-64页

作者：陈斌王亚林哈尔滨铁路局佳木斯车辆段黑龙江佳木斯154007

209T型转向架是目前我国客车主型转向架之一，构造速度140km/h。为抑制车辆轮对蛇形运动，提高车辆的动力学性能，209T转向架采用了干摩擦导柱式弹性定位结构，定位间隙控制在0.5-0.8mm，在运用中定位间隙不超过2mm。

关键词：转向架车辆轮对构造速度动力学性能客车定位结构车主导柱间隙控制弹性

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日本LV-3型高度控制阀

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国外铁道车辆 2004年第1期41卷 42-43页

作者：周顺达孙济冬哈尔滨铁路局齐齐哈尔车辆段黑龙江齐齐哈尔161006

介绍了日本LV 3型高度控制阀的结构和原理,并分析了该高度控制阀在运用中出现的常见故障。

关键词：高度控制阀故障分析运用

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SP2型单元制动缸的检修与维护

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铁道车辆 2004年第3期42卷 40-41页

作者：刘庆龙哈尔滨铁路局齐齐哈尔车辆段黑龙江齐齐哈尔161002

25K型客车采用盘形制动装置替代了传统的双侧闸瓦踏面制动装置,极大地提高了制动效率,充分地利用了制动粘着系数,减轻了车轮踏面磨耗,降低了检修工作量.单元制动缸在车辆制动及缓解过程中起着至关重要的作用,其作用是否良好将直接关系... 详细信息

25K型客车采用盘形制动装置替代了传统的双侧闸瓦踏面制动装置,极大地提高了制动效率,充分地利用了制动粘着系数,减轻了车轮踏面磨耗,降低了检修工作量.单元制动缸在车辆制动及缓解过程中起着至关重要的作用,其作用是否良好将直接关系到客车的安全运行.

关键词： 25K型客车盘形制动装置制动缸检修维护

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三间房站自动化驼峰工程调试方法的探讨与实践

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减速顶与调速技术 2004年第4期 14-19页

作者：包振峰刁宪国叶巨千顾跃先哈尔滨铁路局电务处黑龙江哈尔滨150006 牡丹江铁路分局电务段黑龙江牡丹江157000 黑龙江铁通公司黑龙江哈尔滨150006

本文介绍了自动化驼峰工程调试与开通的程序及对静态和动态试验重点项目的内容、方法。

关键词：自动化驼峰开通动态试验程序重点项目目的内容静态

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内燃机车的状态修与检测技术

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哈尔滨铁道科技 2004年第4期 14-16页

作者：吴清泉宋洋马岩王志军房小中哈尔滨机务段技术室黑龙江哈尔滨150016 哈尔滨铁路局机务处黑龙江哈尔滨150016 牡丹江铁路分局机务分处黑龙江牡丹江157000

应用检测技术,诊断机车运态,预防故用状障发生,变计划修为状态修,延长检修周期,节省检修费用,提高检修质量。

关键词：内燃机车状态修检测技术

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209型转向架纵向牵引拉杆座裂纹原因及改进建议

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铁道车辆 2004年第9期42卷 39-40页

作者：张向辉尹博文海拉尔铁路分局车辆分处内蒙古呼伦贝尔021000 哈尔滨铁路局海拉尔车辆段内蒙古呼伦贝尔021000

209型转向架是客车主型转向架之一,运行品质较稳定.随着繁忙干线客车运行速度的逐步提高,运用中也暴露出一些问题.在日常运用客车的检查中发现纵向牵引拉杆座裂纹故障较多,裂纹大多发生在拉杆座内侧,位置较隐蔽,检车员不易发现,若不及... 详细信息

209型转向架是客车主型转向架之一,运行品质较稳定.随着繁忙干线客车运行速度的逐步提高,运用中也暴露出一些问题.在日常运用客车的检查中发现纵向牵引拉杆座裂纹故障较多,裂纹大多发生在拉杆座内侧,位置较隐蔽,检车员不易发现,若不及时处理,将直接危及行车安全.

关键词： 209型转向架纵向牵引拉杆座裂纹原因改进客车铁路

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DF_4型内燃机车柴油机大油封渗油与使用过程的关系探讨

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铁路技术创新 2004年第3期 43-43页

作者：梁继红哈尔滨铁路局驻哈尔滨机务段验收室黑龙江哈尔滨150016

探讨ＤＦ_４型内燃机车柴油机大油封渗油与使用过程的关系，指出规范作业方式会大大减少大油封渗油故障的发生。

关键词：机车工程 DF4型内燃机车柴油机油封渗油机车维修

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