检索结果-内蒙古大学图书馆

北方城市集约环境下中小学校园集约化设计研究——以大连金普新区近年设计实践为例

城市建筑 2025年第5期22卷 127-132页

作者：高德宏崔岩段梦莹徐桂林大连理工大学建筑与艺术学院大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司

随着城市快速发展,城市人口数量迅速增长,城市建设用地高度集约,教育资源需求急剧扩增。为适应城市土地、人口规模、教育理念的发展,文章结合笔者近年在大连地区的设计实践工作,从集约化校园总体空间布局和集约化教学建筑设计方法应用... 详细信息

随着城市快速发展,城市人口数量迅速增长,城市建设用地高度集约,教育资源需求急剧扩增。为适应城市土地、人口规模、教育理念的发展,文章结合笔者近年在大连地区的设计实践工作,从集约化校园总体空间布局和集约化教学建筑设计方法应用两方面,探讨研究适应北方城市集约环境下中小学校园设计的有效方法。希望通过对这些设计方法的分析与整理,总结一些应对此类项目的实践策略,为未来的设计实践提供切实可行的参考和指引。

关键词：中小学校园集约化设计高密度北方城市

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咸阳高新大桥多箱室槽形钢-混组合梁设计研究

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中国市政工程 2025年第2期 52-57,144,145页

作者：王建辉郑力中交第一公路勘察设计研究院有限公司上海200030 大连理工大学土木建筑设计院研究院有限公司辽宁大连116081

在中等跨径桥梁设计中,与T梁及小箱梁相比,钢-混组合梁因造价高而缺乏竞争力。陕西省咸阳市高新大桥引桥标准联(3×50)m钢-混组合梁钢材指标仅为275 kg/m^(2),在同类钢-混组合梁设计中有一定的代表性。文章以该项目为工程背景,分别... 详细信息

在中等跨径桥梁设计中,与T梁及小箱梁相比,钢-混组合梁因造价高而缺乏竞争力。陕西省咸阳市高新大桥引桥标准联(3×50)m钢-混组合梁钢材指标仅为275 kg/m^(2),在同类钢-混组合梁设计中有一定的代表性。文章以该项目为工程背景,分别研究了恒载组合梁及活载组合梁的受力特点、预制桥面板及现浇桥面板的受力特点及中横向连系梁数量对结构荷载横向分配的影响,并总结了各方案的优缺点,为设计人员提供参考。主要结论如下:恒载组合梁能改善桥面板抗裂性能,可显著减小受压区钢梁顶板应力,但对支架刚度或吊装能力要求较高;预制桥面板对减小收缩徐变、改善桥面板抗裂性能有重要意义,但整体性偏差,且现场钢筋连接工作量大;中横向连系梁的数量对荷载横向分配作用有限,设计人员可根据需要对其进行适当优化。

关键词：钢-混组合梁恒载组合梁活载组合梁抗裂性能优化设计

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非线性间隙杆单元的特性及其迭代算法

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工程力学 2011年第1期28卷 65-69,81页

作者：李文武黄才良张哲大连理工大学桥梁工程研究所大连116024 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司大连116024

螺栓与栓孔之间间隙引起的非弹性变形是栓接结构产生挠度的一个重要原因。该文根据有限元的基本方法,建立了有间隙拉压杆单元,能够模拟有间隙栓接结构的力学行为,并准确计算出连接节点处间隙引起的结构的非弹性变形,并针对间隙单元的特... 详细信息

螺栓与栓孔之间间隙引起的非弹性变形是栓接结构产生挠度的一个重要原因。该文根据有限元的基本方法,建立了有间隙拉压杆单元,能够模拟有间隙栓接结构的力学行为,并准确计算出连接节点处间隙引起的结构的非弹性变形,并针对间隙单元的特点提出了基于剩余荷载系数增量理论的迭代求解方法。该文提出的计算方法为贵州省正安县桑坝大桥施工过程中拱架异样变形提供了理论基础,并根据实验数据和理论计算结果及时修改了施工方案。理论计算结果和工程实测数据良好的吻合,证明了该文方法的正确性和实用性。

关键词：有间隙杆单元非弹性变形剩余荷载增量理论栓接结构桁架

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曲线梁桥合理水平约束体系研究

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公路交通科技 2020年第3期37卷 80-87页

作者：许斐大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司辽宁大连116024

为了研究曲线梁桥径向侧移病害产生的原因及其防治措施,采用了有限元数值方法,分析了曲线梁桥传统水平约束体系的局限性,基于曲线梁桥的温度变形特点,提出了一种曲线梁桥的"温度自适应"水平约束体系形式以及与其相适应的销轴... 详细信息

为了研究曲线梁桥径向侧移病害产生的原因及其防治措施,采用了有限元数值方法,分析了曲线梁桥传统水平约束体系的局限性,基于曲线梁桥的温度变形特点,提出了一种曲线梁桥的"温度自适应"水平约束体系形式以及与其相适应的销轴式限位约束措施,同时讨论了限位销槽安装角度对销轴受力的影响。结果表明:对于小半径大跨径的预应力混凝土曲线梁桥,传统的径向全限位水平约束体系下,温度作用引起的径向水平次内力较大,支座和挡块水平抗剪承载力不足是此类桥梁径向侧移病害的主要原因。"温度自适应"水平约束体系通过释放桥梁墩台处梁体水平转角及中间墩的径向位移,在保证梁端伸缩缝正常工作的同时释放了外力作用引起的梁体次内力,体系受力简单明确,显著减小了支座承受的水平力,且梁体的径向位移不会明显改变桥梁的设计线形及结构的竖向支反力,说明该约束体系是合理有效可行的。销轴式限位约束措施可确保梁体在桥墩上按照预设的方向活动且不发生落梁,提高了曲线梁桥的安全性和耐久性;梁端销槽安装角度对销轴受力影响较大,同时也会影响伸缩缝的正常工作,应精确控制梁端销槽的安装角度,并应尽量控制在气温与设计基准温度相近的时间内进行销轴与销槽的定位安装。

关键词：桥梁工程水平约束体系数值分析曲线梁桥温度变形横向爬移销轴式限位约束措施

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深厚黏土条件锁扣钢管桩围堰应用技术

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山西交通科技 2025年第1期 100-104页

作者：莫山峰董少帅郑力大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司

锁扣钢管桩围堰以其施工方便、造价低等优势广泛应用于现代大型桥梁深基坑施工中。以在芒稻河大桥桥墩深基础围堰施工时采用锁扣钢管桩为例，计算研究了深厚黏土条件下锁扣钢管桩围堰结构稳定性与桩长的影响关系，以及深厚黏土层采用土... 详细信息

锁扣钢管桩围堰以其施工方便、造价低等优势广泛应用于现代大型桥梁深基坑施工中。以在芒稻河大桥桥墩深基础围堰施工时采用锁扣钢管桩为例，计算研究了深厚黏土条件下锁扣钢管桩围堰结构稳定性与桩长的影响关系，以及深厚黏土层采用土体加固措施对围堰结构稳定性的影响，并结合有限元数值计算的方法，对优化后方案进行验算。计算分析表明，围堰结构的稳定性安全系数随着桩长的增加而增大，深厚黏土层采用土体加固处理是一个可行的技术措施。土体加固后可大大降低钢管桩的桩长，优化后的设计方案能够保证基坑开挖过程中锁扣钢管桩围堰的结构安全性及稳定性，对深厚黏土条件下锁扣钢管桩围堰的设计和施工具有一定的指导作用。

关键词：锁扣钢管桩围堰深厚黏土深基坑有限元分析

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建筑围护结构热工性能对城市热岛强度影响研究

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大连理工大学学报 2022年第5期62卷 485-492页

作者：周文倩李祥立端木琳高进大连理工大学建筑环境与设备研究所辽宁大连116024 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司辽宁大连116023

城市区域环境对建筑节能设计影响复杂,目前城市气候影响因素研究中建筑热工参数常被忽略.以大连市为例,利用WRF分析了高精度土地利用数据下建筑热工设计对城市夏季热岛强度的影响.首先,对模拟结果的误差检验表明WRF能够准确反映大连市... 详细信息

城市区域环境对建筑节能设计影响复杂,目前城市气候影响因素研究中建筑热工参数常被忽略.以大连市为例,利用WRF分析了高精度土地利用数据下建筑热工设计对城市夏季热岛强度的影响.首先,对模拟结果的误差检验表明WRF能够准确反映大连市区域气候特征.当建筑围护结构传热系数减小,日间和夜间气温分别可降低约0.15 K和0.61 K,说明良好的热工性能可以缓解城市热岛效应,改善区域热环境.此外,当建筑屋面反照率由0.2增至0.6时,屋面温度最大降幅为5.50 K,近地面气温可降低0.15 K,城市热效应也有所减弱.因此未来建筑在满足节能设计标准时,采用反照率较大的表面材料,可有效缓解城市热岛效应,营造良好的室内外环境.

关键词： WRF 土地利用数据传热系数反照率城市热岛

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住宅内自来水管流蓝水原因分析及解决措施探讨

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给水排水 2013年第S1期39卷 429-431页

作者：张震大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司大连116023

探讨分析了住宅室内自来水管流出蓝色水的成因。针对商品房等房源卫生器具选择标准及施工安装多为用户自理的现状,提出了以改进给水系统设计、完善日常运行管理为切入点,来控制用户室内隐性污染源的观点,探讨了避免隐性污染源对生活饮... 详细信息

探讨分析了住宅室内自来水管流出蓝色水的成因。针对商品房等房源卫生器具选择标准及施工安装多为用户自理的现状,提出了以改进给水系统设计、完善日常运行管理为切入点,来控制用户室内隐性污染源的观点,探讨了避免隐性污染源对生活饮用水造成污染的解决办法。

关键词：住宅饮用水便器进水阀虹吸回流隐性污染源解决措施

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ABAQUS在整体箱板式高桩码头三维数值模拟中的应用

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水运工程 2018年第10期 77-81,100页

作者：张舰大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司辽宁大连106023

针对整体箱板式高桩码头结构方案,利用ABAQUS软件对其进行三维有限元数值模拟。通过借助ABAQUS独有的蒙皮技术和用户子程序,分别实现了对桩基等构件内力的准确模拟和门机荷载的动态加载,并根据数值模拟结果对结构进行优化。将计算结果与... 详细信息

针对整体箱板式高桩码头结构方案,利用ABAQUS软件对其进行三维有限元数值模拟。通过借助ABAQUS独有的蒙皮技术和用户子程序,分别实现了对桩基等构件内力的准确模拟和门机荷载的动态加载,并根据数值模拟结果对结构进行优化。将计算结果与ANSYS结果进行比对,两者基本一致,且细部结构模拟更为准确合理,表明本文借助ABAQUS平台所采用的模拟的方法更为准确可行。

关键词：整体箱板式高桩码头 ABAQUS 三维数值模拟有限元

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斜坡堤人工护面块体特性分析

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水运工程 2022年第8期 1-8页

作者：许松乔钟政大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司辽宁大连116023

为全面系统比较分析现有各类人工护面块体的优劣,介绍代表性人工护面块体的发展,并分析了其稳定原理。归纳比较主流护面块体的稳定系数K_(D)和稳定数N_(s),用于评价块体稳定性;引入单位面积混凝土用量和块体数量,用于评价其经济性。在... 详细信息

为全面系统比较分析现有各类人工护面块体的优劣,介绍代表性人工护面块体的发展,并分析了其稳定原理。归纳比较主流护面块体的稳定系数K_(D)和稳定数N_(s),用于评价块体稳定性;引入单位面积混凝土用量和块体数量,用于评价其经济性。在此基础上选取6种常见的人工护面块体,定量比较其稳定性和经济性。借鉴国外规范及最新研究成果对JTS 154—2018《防波堤与护岸设计规范》(简称国标)中扭王字块的计算和使用要求提出建议。最终得出结论:常用人工护面块体稳定性及经济性的定量比较结果可供设计人员在比选护面块体方案时借鉴。对国标中扭王字块的使用提出几点完善建议,可使我国设计企业更好地接轨国外客户。

关键词：斜坡堤护面人工护面块体护面块体稳定性稳定系数K D 扭王字块

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唐山港丰南10万吨级航道工程设计

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水运工程 2018年第12期 123-128页

作者：吴慎恺大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司辽宁大连116023

唐山港丰南10万吨级航道工程是在2万吨级航道基础上进行扩建。本航道所在水域,水流条件复杂,口门航行条件较差,航道设计难度大。通过对乘潮历时的分析及乘潮水位的选取,确定航道主尺度,提出合理的航道布置方案,结合船模试验进一步优化... 详细信息

唐山港丰南10万吨级航道工程是在2万吨级航道基础上进行扩建。本航道所在水域,水流条件复杂,口门航行条件较差,航道设计难度大。通过对乘潮历时的分析及乘潮水位的选取,确定航道主尺度,提出合理的航道布置方案,结合船模试验进一步优化航道设计方案,并根据潮流数模试验,确定船舶通航窗口期。经论证,推荐平面方案1的布置形式,10万吨级船舶乘潮通过口门时,为高平潮时刻,口门流速较小,水流流态平稳,是最佳的通航时机,有利于船舶通航安全。大型船舶通过口门受横流影响较大或口门流态复杂时,乘潮航道应综合考虑高潮位与大横流的同步关系。

关键词：航道扩建船模试验潮流数模试验通航窗口期

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