检索结果-内蒙古大学图书馆

车时代 2024年第2期 164-166页

作者：刘子壮卢川安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司安徽合肥 230000 公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥 230088 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司安徽合肥 230000 公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥 230088

文章旨在研究高速公路水土流失治理技术及其应用.首先,介绍了高速公路水土流失的危害和影响因素.其次,分析了目前常用的水土流失治理技术,包括植被恢复、生物工程、土壤保持措施等,并结合实际案例,探讨了常用的水土流失治理技术在高速... 详细信息

文章旨在研究高速公路水土流失治理技术及其应用.首先,介绍了高速公路水土流失的危害和影响因素.其次,分析了目前常用的水土流失治理技术,包括植被恢复、生物工程、土壤保持措施等,并结合实际案例,探讨了常用的水土流失治理技术在高速公路水土流失治理中的应用效果.最后,总结了高速公路水土流失治理技术的优缺点,并提出了未来研究的方向和建议,以为高速公路水土流失治理提供参考,促进交通运输工程的可持续发展.

关键词：高速公路水土流失治理技术

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一种分级注浆锚索及施工方法

一种分级注浆锚索及施工方法

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作者：张志峰朱方华吴志刚陶文斌李翻翻温广军高昌泉胡银祥 230094 安徽省合肥市高新区香樟大道180号

本发明公开了一种分级注浆锚索及施工方法，属于岩土工程技术领域。该锚索由若干注浆单元组成，每个注浆单元包括注浆管、压板、连接板、环形高压封堵气囊、输气管、水压平衡管、连接管和单向阀。同时本发明公开了一种分级注浆锚索的施... 详细信息

标准号: CN116145658A

本发明公开了一种分级注浆锚索及施工方法，属于岩土工程技术领域。该锚索由若干注浆单元组成，每个注浆单元包括注浆管、压板、连接板、环形高压封堵气囊、输气管、水压平衡管、连接管和单向阀。同时本发明公开了一种分级注浆锚索的施工方法，通过在锚索不同位置处设置注浆单元，并控制各单向阀开启压力大小，将锚索分为若干注浆区，采用孔顶向孔底注浆方式，实现了锚索分级注浆。该发明有效避免了浆液串浆、漏浆、超量、压力上不来等问题，实现了岩土体定点定量注浆，不仅提高了锚索注浆质量，还节约了注浆材料，经济效益显著。

关键词：注浆锚索分级注浆锚索单向阀定点定量封堵气囊环形高压开启压力锚索注浆水压平衡岩土工程注浆材料连接板连接管输气管位置处岩土体注浆管底注孔顶漏浆压板施工节约

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驷马山河大桥260m网状系杆拱桥总体设计分析

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现代工程科技 2024年第1期3卷 9-12页

作者：王莉莉安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司安徽合肥230088 公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088

为了明确网状系杆拱桥的力学与经济性能,以驷马山河大桥为例进行分析。该桥结构形式采用260m网状系杆拱,桥梁整体宽度31.08m。主拱为提篮式钢箱拱,内倾角9°,拱肋斜平面矢高为51.28m,矢跨比f/L=1/5。系梁采用平行四边形钢箱梁,为刚... 详细信息

为了明确网状系杆拱桥的力学与经济性能,以驷马山河大桥为例进行分析。该桥结构形式采用260m网状系杆拱,桥梁整体宽度31.08m。主拱为提篮式钢箱拱,内倾角9°,拱肋斜平面矢高为51.28m,矢跨比f/L=1/5。系梁采用平行四边形钢箱梁,为刚性系梁,桥面系采用正交异性钢桥面板,横梁、小纵梁及加劲肋保证整体及局部传力。桥梁采用网状吊杆,系梁纵桥向吊点间距为6m。通过静力计算、稳定分析,验证了该设计方案的合理性以及安全性,可为同类桥型设计提供参考。

关键词：网状系杆拱主拱设计拱轴线静力性能稳定分析

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城市桥梁管理数据采集技术标准的研究及制定

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大科技 2023年第22期 70-72页

作者：郭庆超沈国栋梁柱安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心，安徽合肥 230088 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心，安徽合肥 230088 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心，安徽合肥 230088

随着城市桥梁数量的增加和使用年限的增长，对城市桥梁安全监管的要求越来越高。制定城市桥梁管理数据采集技术标准，确保数据标准的统一性和规范性的同时，可提高城市桥梁管养的信息化水平，为建立城市桥梁信息管理数据库提供基础。

关键词：城市桥梁管理数据采集技术数据标准桥梁信息化

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密肋式钢板组合梁设计研究及应用

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工程与建设 2024年第3期38卷 539-542页

作者：刘信安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司安徽合肥230088 公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088

新建项目上跨道路时,常采用大跨径桥梁跨越,大跨径混凝土结构无法采用标准化施工,工期较长,钢结构桥梁的应用较为广泛.钢箱梁结构的建筑高度较低,但用钢量大,工程造价较高;而常规钢板组合梁用钢量小,经济性较好,但其建筑高度较大,引桥... 详细信息

新建项目上跨道路时,常采用大跨径桥梁跨越,大跨径混凝土结构无法采用标准化施工,工期较长,钢结构桥梁的应用较为广泛.钢箱梁结构的建筑高度较低,但用钢量大,工程造价较高;而常规钢板组合梁用钢量小,经济性较好,但其建筑高度较大,引桥规模较大.本文提出一种介于两者之间的密肋式钢板组合梁结构,可有效降低主梁梁高,缩小桥梁规模,节省工程造价.本文在两个高速公路项目中,对简支正交密肋式钢板组合梁和连续斜交钢板组合梁的梁高取值及构造拟定均进行了研究应用,并进行设计验算,结果表明构件各项验算结果均满足相关规范要求.

关键词：钢板组合梁密肋式钢箱梁建筑高度

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钢桁梁桥顶推施工三桁高差分析

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工程与建设 2024年第6期38卷 1349-1351页

作者：陶重民安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司安徽合肥230088 公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088

某钢桁梁桥由三片主桁、正交异性钢桥面以及横向联系组成。其主体结构施工采用顶推方案。在顶推过程中,三片主桁在支承处的相对高差会对支点反力产生显著的影响,使得某榀主桁支点反力突然增大,进而增大桥梁施工风险。因此,利用有限元计... 详细信息

某钢桁梁桥由三片主桁、正交异性钢桥面以及横向联系组成。其主体结构施工采用顶推方案。在顶推过程中,三片主桁在支承处的相对高差会对支点反力产生显著的影响,使得某榀主桁支点反力突然增大,进而增大桥梁施工风险。因此,利用有限元计算软件分析其下部支撑结构受力、滑道梁局部应力以及桥梁结构关键节点应力,得出顶推过程中三片主桁相对高差的限值,以保证临时支承结构和主桁节点施工过程的安全。本文研究结果可为类似三片桁钢桁梁桥顶推施工三桁高差控制提供参考和借鉴。

关键词：顶推三片主桁高差支点反力有限元

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全装配式UHPC-RC箱形组合梁快速化施工方案探讨

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工程与建设 2024年第1期38卷 125-128页

作者：李剑鸾殷亮安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司安徽合肥230088 公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088

全装配式UHPC-RC箱形组合梁是一种基于UHPC新材料并采用体外预应力束进行节段拼接的新型组合梁结构,其成桥受力性能与施工方案关系密切。本文以滁州至天长高速公路上跨1×40 m UHPC-RC箱形组合梁人行天桥为背景,采用有限元软件对两... 详细信息

全装配式UHPC-RC箱形组合梁是一种基于UHPC新材料并采用体外预应力束进行节段拼接的新型组合梁结构,其成桥受力性能与施工方案关系密切。本文以滁州至天长高速公路上跨1×40 m UHPC-RC箱形组合梁人行天桥为背景,采用有限元软件对两种少支架施工方案进行建模计算,得出不同施工方案下结构构件的受力特征及材料性能需求;同时结合施工机具、场地及工期等需求,对全装配式UHPC-RC箱形组合梁的四种施工方案进行综合分析,得出不同条件下适用的施工方案;最后提出一种新的思路,即先在工厂进行节段桥面板与节段UHPC主梁间的叠合,再把叠合节段运至现场进行纵、横向拼接,该方法可用于全装配式UHPC-RC箱形组合梁的快速化施工。

关键词：全装配式 UHPC-RC箱形组合梁 UHPC 体外预应力束快速化施工

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公路隧道衬砌病害分析与处治方案研究

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安徽建筑 2024年第2期31卷 150-153页

作者：张超吴华安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司安徽合肥230088 公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088

文章以G35济广高速公路安徽段隧道衬砌病害问题为背景,针对桃墅岭隧道定期检查过程中发现的衬砌病害问题,通过外观检查、雷达检测等检测手段,系统分析了隧道衬砌病害产生的原因,并结合以往隧道维修加固的经验,制定了隧道衬砌病害处治方... 详细信息

文章以G35济广高速公路安徽段隧道衬砌病害问题为背景,针对桃墅岭隧道定期检查过程中发现的衬砌病害问题,通过外观检查、雷达检测等检测手段,系统分析了隧道衬砌病害产生的原因,并结合以往隧道维修加固的经验,制定了隧道衬砌病害处治方案,取得了良好的效果,可为今后类似隧道衬砌病害的处治方案设计与施工提供参考。

关键词：公路隧道衬砌病害成因分析处治方案

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公路隧道火灾损伤计算及应急维修加固方案研究

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江西建材 2024年第1期 235-237页

作者：姜同虎汪光裕安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司安徽合肥230088 公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088

文中以济广高速安徽段某隧道火灾应急维修加固项目为例,对隧道衬砌结构损伤进行计算分析,根据受损程度不同进行区段划分,采取嵌钢轨、局部挂网补强及钢板加固等措施进行针对性加固处理,实现隧道快速修复并安全通行的预期目标,为公路隧... 详细信息

文中以济广高速安徽段某隧道火灾应急维修加固项目为例,对隧道衬砌结构损伤进行计算分析,根据受损程度不同进行区段划分,采取嵌钢轨、局部挂网补强及钢板加固等措施进行针对性加固处理,实现隧道快速修复并安全通行的预期目标,为公路隧道火灾后结构损伤维修加固设计与施工提供了参考。

关键词：公路隧道火灾损伤维修加固

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基于ANSYS的斜拉桥钢-混结合段应力分析

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工程与建设 2024年第3期38卷 589-592页

作者：夏振庭安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司安徽合肥230088 公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088

为研究混合梁斜拉桥钢-混结合段受力特征及传力机理,以某实际工程混合梁斜拉桥为工程背景,采用ANSYS大型有限元计算软件建立该桥钢-混结合段三维有限元模型,通过两种工况静力计算分析钢-混结合段中混凝土结构和钢结构的受力特征.研究结... 详细信息

为研究混合梁斜拉桥钢-混结合段受力特征及传力机理,以某实际工程混合梁斜拉桥为工程背景,采用ANSYS大型有限元计算软件建立该桥钢-混结合段三维有限元模型,通过两种工况静力计算分析钢-混结合段中混凝土结构和钢结构的受力特征.研究结果表明:斜拉桥采用钢-混凝土结合段后,充分发挥了混凝土抗压和钢结构抗拉的材料优点,构造受力合理,实现了材料和结构刚度的平顺过渡,是一种合理的方案选择,对于部分应力较大部位需要考虑设置倒角以避免应力集中现象.

关键词：拱形塔混合梁斜拉桥钢-混结合段有限元

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