检索结果-内蒙古大学图书馆

大粒径沥青碎石在高速公路养护上的应用

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石油沥青 2011年第1期25卷 17-20页

作者：张玉斌安徽省交通规划设计研究院安徽230088

半刚性基层沥青路面的高速公路在重载交通下出现裂缝、坑槽等一系列病害后,往往需要处理基层,通过大粒径沥青碎石在处治基层的工程实践,总结了大粒径沥青碎石的特点及注意事项,供工程养护人员参考。

关键词：大粒径沥青碎石半刚性基层高速公路养护

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基于知识图谱及机器学习的桥梁病害智能诊断方法

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公路 2023年第10期68卷 329-334页

作者：郭桥梁柱沈国栋金耀安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司合肥市230000 中交公路规划设计院有限公司北京市100010

在桥梁的运维管养工作中,对病害成因的分析和判断通常需要丰富的知识储备和从业经验。以预应力混凝土连续梁桥为例,利用构建的知识图谱作为知识牵引,基于积累的管养数据,采用多种机器学习算法进行数据驱动,研究实现桥梁病害智能诊断的... 详细信息

在桥梁的运维管养工作中,对病害成因的分析和判断通常需要丰富的知识储备和从业经验。以预应力混凝土连续梁桥为例,利用构建的知识图谱作为知识牵引,基于积累的管养数据,采用多种机器学习算法进行数据驱动,研究实现桥梁病害智能诊断的方法。结果表明,基于TF-IDF算法的诊断模型准确率较高,能够为工程技术人员提供有效的桥梁病害成因诊断决策支持。

关键词：桥梁病害智能诊断知识图谱 TF—IDF算法

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明堂山隧道塌方风险评估及控制措施建议

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地下空间与工程学报 2012年第A01期8卷 1567-1570,1620页

作者：张胜陈修和汪波王飞安徽省交通规划设计研究院合肥230031 西南交通大学地下工程系成都610031

为在施工前预防隧道塌方,优化隧道设计,以明堂山隧道塌方风险为研究对象,利用层次分析法对可能引起塌方的各风险源进行重要性排序,通过专家调查法对塌方风险发生的概率等级和风险损失进行了调查统计,确定各风险源的风险等级。分析结果表... 详细信息

为在施工前预防隧道塌方,优化隧道设计,以明堂山隧道塌方风险为研究对象,利用层次分析法对可能引起塌方的各风险源进行重要性排序,通过专家调查法对塌方风险发生的概率等级和风险损失进行了调查统计,确定各风险源的风险等级。分析结果表明,洞口浅埋、偏压+小净距、断层破碎带是引发塌方的重要诱因,应引起重视,并提出了一些预防塌方的控制措施建议。

关键词：塌方风险层次分析法风险等级控制措施

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城市交通事故道路因素分析及预防对策

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公路交通科技（应用技术版） 2009年第2期5卷 177-180页

作者：龙光贾晓珑杜伟传安徽省交通规划设计研究院安徽合肥230031 3M中国有限公司上海200336

目前,国内外对道路交通事故成因的统计都存在一定的不足,通常会过于简单的将事故成因归结为人为因素,而忽略了道路因素在事故形成中的重要作用,因此文章首先总结了国内外对这一问题的研究成果,并在此基础上提出了快速改善事故黑点的新措... 详细信息

目前,国内外对道路交通事故成因的统计都存在一定的不足,通常会过于简单的将事故成因归结为人为因素,而忽略了道路因素在事故形成中的重要作用,因此文章首先总结了国内外对这一问题的研究成果,并在此基础上提出了快速改善事故黑点的新措施,以预防道路交通事故的发生。

关键词：道路因素事故黑点铝背基超强级反光膜黑点改善

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山区高速公路交通安全设施方案再优化

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公路交通科技（应用技术版） 2010年第11期6卷 26-28页

作者：马天龙光张其云张尤平安徽省交通投资集团有限责任公司安徽合肥230088 安徽省交通规划设计研究院安徽合肥230088

六安至武汉高速公路安徽段地处大别山区,地形地质条件复杂,不利于交通安全和交通管理的情况较多。六武路在"以人为本、以车为本"的理念指引下,通过合理布设交通工程及沿线设施,即有效降低高速公路交通事故,又与周围环境相协调... 详细信息

六安至武汉高速公路安徽段地处大别山区,地形地质条件复杂,不利于交通安全和交通管理的情况较多。六武路在"以人为本、以车为本"的理念指引下,通过合理布设交通工程及沿线设施,即有效降低高速公路交通事故,又与周围环境相协调,提高了高速公路的道路通行能力和运行效率。

关键词：山区高速公路交通工程再优化安全合理

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有粘结预应力加固体系在连续箱梁加固中的应用

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安徽建筑工业学院学报（自然科学版） 2012年第4期20卷 33-35页

作者：郝翠曹新垒安徽省交通规划设计研究院合肥230088

分析了某大桥旧桥裂缝病害的原因,通过比选不同加固方案,选取了有粘结预应力加固方法。经过对一些关键因素对比计算分析,确定该方法的加固设计参数,取得了良好的加固效果,为类似加固设计提供了有益的参考。

关键词：连续箱梁有粘结预应力旧桥加固方案

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基于高速公路设计中人性化理念分析

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城市建设理论研究（电子版） 2014年第36期 8900-8901页

作者：慈明安徽省交通规划设计研究院安徽省 230051

在公路设计中应该具有与时俱进的观念，应提倡人性化设计理念的实现。本文对高速公路设计中人性化理念的具体体现措施进行了探讨。

关键词：高速公路设计人性化理念

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对城乡公交一体化体系框架的研究

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城市公共交通 2011年第8期 54-56页

作者：卢川王朝阳安徽省交通规划设计研究院合肥230088

在城乡一元化发展的时代背景下，文章首先从运输方式和研究内容上，对城乡公交一体化的体系框架进行了介绍，并结合我国客运发展的实际水平，提出在城市与乡镇之间应采取严格的公交运营方案；在乡镇与行政村之间亦采取公交化的运营策略... 详细信息

在城乡一元化发展的时代背景下，文章首先从运输方式和研究内容上，对城乡公交一体化的体系框架进行了介绍，并结合我国客运发展的实际水平，提出在城市与乡镇之间应采取严格的公交运营方案；在乡镇与行政村之间亦采取公交化的运营策略。在此基础上，从区域、城区、乡镇、行政村4个层面，对城乡公交一体化应重点解决的问题进行了深入分析，并形成了较为系统的技术路线。最后文章指出城乡公交一体化的4个核心要素在于：城区公交的优先发展、城镇班线客运的公交化改造、镇村公交线路的开通及运营的常态化、公交枢纽站、首末站、停保场、维修厂等设施的布局。

关键词：城乡公交一体化体系框架研究

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装配式斜交板桥空间内力分析方法

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工程建设与设计 2012年第7期 165-168页

作者：屈计划唐国喜安徽省交通规划设计研究院合肥230088

梁格法是桥梁结构空间分析的一种有效方法,但传统的梁格法无法合理模拟装配式斜交板桥的铰接缝作用,这使得其在分析装配式斜交板方面受到一定的限制。根据梁格法原理,通过使虚拟横梁在同一铰接缝处的梁端竖向约束相互耦合来模拟纵向铰接... 详细信息

梁格法是桥梁结构空间分析的一种有效方法,但传统的梁格法无法合理模拟装配式斜交板桥的铰接缝作用,这使得其在分析装配式斜交板方面受到一定的限制。根据梁格法原理,通过使虚拟横梁在同一铰接缝处的梁端竖向约束相互耦合来模拟纵向铰接缝,提出了改进的梁格模型,建立了装配式斜交板桥空间分析模型并编制程序进行了计算,最后对计算结果进行了分析,为斜交桥的设计计算提供参考。

关键词：装配式斜交板桥梁格法铰接缝竖向约束耦合

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市政老路改建工程断面优化方法研究——以亳州路工程为例

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安徽建筑工业学院学报（自然科学版） 2008年第4期16卷 12-15页

作者：吴承明安徽省交通规划设计研究院合肥230011

对市政老路进行改造是许多城市进行城区交通改善和路网结构调整的重要手段之一。本文通过对合肥市亳州路老路改建工程的研究,探讨在对市政老路改建设计的过程中,如何运用现代交通规划设计理念,通过对道路功能定位、现状交通流量构成进... 详细信息

对市政老路进行改造是许多城市进行城区交通改善和路网结构调整的重要手段之一。本文通过对合肥市亳州路老路改建工程的研究,探讨在对市政老路改建设计的过程中,如何运用现代交通规划设计理念,通过对道路功能定位、现状交通流量构成进行分析,并对设计年限内的交通流量进行预测,优化确定道路横断面形式,以更好的提升道路建成后的服务水平,提出了市政老路改建工程断面优化的思路、程序、方法以及相关原则。

关键词：市政老路改建断面优化

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