检索结果-内蒙古大学图书馆

2024年全国微波毫米波会议（中国微波年会）

作者：邵辉凡宗志园吴文近程射频感知芯片与微系统教育部重点实验室电子工程与光电技术学院南京理工大学

本文讨论了一款2-8GHz宽带微带多路功分器的设计。根据多级Wilkinson功分理论,以2路功分器作为单元结构,结合4节四分之一波长阻抗变换线,拓展成16路功分器。功分器通过对弯折线和电阻位置的优化有效减小了纵向尺寸(222mm×82mm×... 详细信息

本文讨论了一款2-8GHz宽带微带多路功分器的设计。根据多级Wilkinson功分理论,以2路功分器作为单元结构,结合4节四分之一波长阻抗变换线,拓展成16路功分器。功分器通过对弯折线和电阻位置的优化有效减小了纵向尺寸(222mm×82mm×11.6mm),并使插入损耗减低至1.8dB,隔离度达到20dB,回波小于10dB。对于四倍频多路功分器,该设计相比其它设计具有尺寸小、插损低的优势。

关键词：一分十六宽带功分器多级Wilkinson功分理论小型化低插损

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二维半导体微纳光腔中光与物质的耦合

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光学学报 2021年第8期41卷 24-43页

作者：刘晓泽张馨元张顺平管志强徐红星武汉大学物理科学与技术学院湖北武汉430072 武汉大学人工微结构教育部重点实验室湖北武汉430072 武汉大学高等研究院湖北武汉430072

二维半导体具有独特的二维材料属性、新奇的谷电子能带结构和丰富的调控自由度,为凝聚态物理、光学等领域的研究带来了机遇。然而,这些研究依然存在许多根本问题,例如光的利用效率低、量子特性易受环境扰动等。将二维半导体和精密微纳... 详细信息

二维半导体具有独特的二维材料属性、新奇的谷电子能带结构和丰富的调控自由度,为凝聚态物理、光学等领域的研究带来了机遇。然而,这些研究依然存在许多根本问题,例如光的利用效率低、量子特性易受环境扰动等。将二维半导体和精密微纳光腔进行耦合不仅为这些问题的解决提供了合适的方案,还展现了前所未有的新颖光学效应,从而为二维半导体的基础物理研究和光电应用开拓了新的研究方向。对近10年来微纳光腔中二维半导体中的光与物质耦合的研究进展进行梳理,重点讨论了二维半导体的光学特性,以及二维半导体与微纳光腔的不同耦合区域的研究进展、调控机制及其在纳米激光光源、谷电子学、量子光学等方面的潜在应用,并对未来的发展方向和机遇进行展望。

关键词：光学器件微纳光腔二维半导体强耦合弱耦合激子极化激元

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地下水渗流对砾石地层人工冻结过程的影响

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中国铁道科学 2022年第1期43卷 1-8页

作者：王天亮何亚梦吴镇李君君石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室河北石家庄050043 石家庄铁道大学道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室河北石家庄050043 中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室江苏徐州221116 中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院山东济南250022 石家庄铁路职业技术学院河北石家庄050041

采用室内模型试验,研究地下工程中水渗流对砾石地层人工冻结过程的影响,分析砾石地层的温度场分布特征及冻结壁的形成过程、交圈时间和厚度演化机制。结果表明:人工冻结管的冷量扩散与地下水渗流之间存在显著的耦合效应;无渗流时,人工... 详细信息

采用室内模型试验,研究地下工程中水渗流对砾石地层人工冻结过程的影响,分析砾石地层的温度场分布特征及冻结壁的形成过程、交圈时间和厚度演化机制。结果表明:人工冻结管的冷量扩散与地下水渗流之间存在显著的耦合效应;无渗流时,人工冻结过程中砾石地层上下游温度场呈现对称分布特征,且冻土圆柱和冻结壁厚度均匀一致;地下水渗流导致砾石地层上下游温度场呈现显著的不对称性,且渗流速率越大,不对称性越明显;冻结壁交圈时间随地下水渗流速率的增加而近似线性增长,渗流速率达到5.00 m·d^(-1)时为无渗流时的3.2倍;由于地下水渗流的"冲蚀"作用,上游冻结壁厚度随渗流速度线性减小,下游冻结壁厚度则线性增大,冻结壁呈现"马鞍"形状。

关键词：地下工程砾石地层温度场地下水渗流人工冻结冻结壁

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混凝土全寿命周期固碳技术研究进展

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材料导报 2025年第2期39卷 75-82页

作者：杨海涛练鑫晟柳苗孙国文王伟石家庄铁道大学道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室石家庄050043 石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室石家庄050043 石家庄铁道大学土木工程学院石家庄050043

混凝土制备产生的碳排放占建筑业碳排放的28%,固碳技术成为实现“双碳”目标的关键。混凝土固碳技术是指利用CO_(2)与混凝土孔溶液中碱金属离子(如Ca^(2+)和Mg^(2+))或水化产物的碳化反应生成稳定的碳酸盐来实现CO_(2)的封存。碳化反应... 详细信息

混凝土制备产生的碳排放占建筑业碳排放的28%,固碳技术成为实现“双碳”目标的关键。混凝土固碳技术是指利用CO_(2)与混凝土孔溶液中碱金属离子(如Ca^(2+)和Mg^(2+))或水化产物的碳化反应生成稳定的碳酸盐来实现CO_(2)的封存。碳化反应会影响孔溶液、孔结构和水化产物的特性,进而影响混凝土的力学和耐久性能。本文围绕混凝土全寿命周期(拌合、养护、服役、二次利用),对混凝土固碳技术进行总结,对不同固碳技术的碳化机理、技术特点和固碳潜力进行了论述。拌合阶段注入CO_(2)可促使混凝土主动碳化,但会消耗能量并产生新的碳排放。碳化养护可提高混凝土早期强度,但致密的碳化产物限制了碳化的进一步发展。服役阶段的碳化无需人为干预,固碳潜力大,但其碳化速率较低。二次利用阶段的碳化不仅可实现CO_(2)封存,还可改善再生骨料的品质。对现有技术进行优化、引入新材料和新结构形式有助于提升全寿命周期混凝土的CO_(2)封存效率。

关键词：混凝土全寿命周期固碳碳化机理碳化养护 “双碳”

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基于自回归滑动平均模型的道岔动作电流故障曲线预测方法

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城市轨道交通研究 2022年第12期25卷 52-55页

作者：黄世泽张肇鑫张帆杨玲玉上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室上海201804 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 中国中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

针对道岔故障预测无法精确到类别的问题,提出了一种基于ARMA(自回归滑动平均模型)的道岔动作电流故障曲线预测算法。结合道岔电流曲线的形成与道岔故障之间的联系,从微机监测系统中提取道岔动作电流曲线数据,建立基于ARMA模型的道岔动... 详细信息

针对道岔故障预测无法精确到类别的问题,提出了一种基于ARMA(自回归滑动平均模型)的道岔动作电流故障曲线预测算法。结合道岔电流曲线的形成与道岔故障之间的联系,从微机监测系统中提取道岔动作电流曲线数据,建立基于ARMA模型的道岔动作电流曲线预测方法。根据实际案例,计算出道岔动作电流预测曲线,并根据多项指标进行比较验证。试验验证结果表明,该方法能直接预测曲线形状,进而判断故障类别,具有较好的预测效果。

关键词：轨道交通道岔故障预测自回归滑动平均模型动作电流曲线

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利用改进的pn-QRPA模型研究等待点原子核的β衰变性质

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原子核物理评论 2021年第4期38卷 361-367页

作者：郑启宇倪冬冬柏栋任中洲同济大学物理科学与工程学院上海200092 澳门科技大学月球与行星科学国家重点实验室中国澳门519020 先进微结构材料教育部重点实验室上海200092

r-过程等待点原子核的β衰变半衰期对研究宇宙中重元素起源有重要意义。质子-中子准粒子无规相位近似(pn-QRPA)是研究原子核β衰变的重要理论模型。本工作提出了一个改进的pn-QRPA模型,系统研究了满壳附近原子核的β衰变性质。与之前的... 详细信息

r-过程等待点原子核的β衰变半衰期对研究宇宙中重元素起源有重要意义。质子-中子准粒子无规相位近似(pn-QRPA)是研究原子核β衰变的重要理论模型。本工作提出了一个改进的pn-QRPA模型,系统研究了满壳附近原子核的β衰变性质。与之前的工作相比,改进的模型采用了中子数和质子数依赖的新粒子-粒子和粒子-空穴相互作用形式。本工作首先计算了满壳附近一些已知原子核的β衰变半衰期和GamowTeller强度分布,发现理论结果与实验数据符合较好,检验了新模型的可靠性。随后,理论预测了N=50,N=82和N=126附近未知的等待点原子核的β衰变半衰期,如^(124)Mo,^(126)Ru,^(128)Pd,^(186)Nd,^(188)Sm,^(192)Dy,^(194)Er,^(196)Yb,^(198)Hf等,预测结果与之前的模型相近。这些结果对未来满壳层附近的r-过程物理研究有参考价值。

关键词：准粒子无规相位近似 r-过程等待点 β衰变寿命

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苏州轨道交通线网指挥中心的网络化运营模式优化

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都市快轨交通 2022年第5期35卷 158-162页

作者：江志彬唐雁王智永刘小菲同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室上海201804 苏州市轨道交通集团有限公司江苏苏州215558

线网指挥中心是各城市轨道交通网络化运营深入发展后的必然选择,是网络运营协调、信息互联互通和应急处置联动的核心机构。在借鉴中国各典型城市轨道交通网络运营管理经验的基础上,基于苏州轨道交通在运营安全的严峻性、设备制式的多元... 详细信息

线网指挥中心是各城市轨道交通网络化运营深入发展后的必然选择,是网络运营协调、信息互联互通和应急处置联动的核心机构。在借鉴中国各典型城市轨道交通网络运营管理经验的基础上,基于苏州轨道交通在运营安全的严峻性、设备制式的多元性、线网结构的复杂性、运行组织的多样性、网络客流的波动性、出行特征的异质性、交通衔接的多重性等方面的运营需求,对线网指挥中心的运营职能进行优化。最后以网络客流分析为例,梳理业务流程并提出优化建议,为网络客流的精细化管控提供支撑。

关键词：城市轨道交通网络化运营管理线网指挥中心运营模式

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光脉冲神经网络研究进展

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光学与光电技术 2022年第4期20卷 96-111页

作者：马婷李万杰冯佳楠林杰金鹏哈尔滨工业大学微系统与微结构制造教育部重点实验室黑龙江哈尔滨150001 西安航天动力试验技术研究所陕西西安710100

被称为第三代人工神经网络的脉冲神经网络,是最接近人脑的神经拟态算法。与传统人工神经网络相比,脉冲神经网络具有硬件友好性和更高的能量利用率。与电子学脉冲神经网络相比,光子计算的光脉冲神经网络具有速度快、能耗低、延迟低、并... 详细信息

被称为第三代人工神经网络的脉冲神经网络,是最接近人脑的神经拟态算法。与传统人工神经网络相比,脉冲神经网络具有硬件友好性和更高的能量利用率。与电子学脉冲神经网络相比,光子计算的光脉冲神经网络具有速度快、能耗低、延迟低、并行度高以及抗电磁干扰的优势。介绍了光脉冲神经网络的起源,从光脉冲神经元、神经网络架构、学习训练算法等方面介绍了光脉冲神经网络的研究进展、存在的问题与挑战,并展望了光脉冲神经网络的前景。

关键词：人工智能人工神经网络光计算光脉冲神经网络 STDP规则

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二维材料非线性光学显微

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光学精密工程 2022年第21期30卷 2711-2736页

作者：江涛黄迪宋仁康刘安航王占山程鑫彬同济大学物理科学与工程学院精密光学工程技术研究所先进微结构材料教育部重点实验室上海市数字光学前沿科学研究基地上海市全光谱高性能光学薄膜器件与应用专业技术服务平台上海200092

二维材料的低维度特性带来了诸多新奇的光物理现象,其中微纳尺度上的物性在很大程度上影响甚至主导了二维材料的光学性质。因此,表征微纳尺度的物性及其带来的光学响应,是研究二维材料光物理现象潜在机制的重要手段。相较于光谱技术,光... 详细信息

二维材料的低维度特性带来了诸多新奇的光物理现象,其中微纳尺度上的物性在很大程度上影响甚至主导了二维材料的光学性质。因此,表征微纳尺度的物性及其带来的光学响应,是研究二维材料光物理现象潜在机制的重要手段。相较于光谱技术,光学显微技术可以更精准、更广泛、更详细地描述二维材料的光学响应信息;其中,基于非线性光学信号的显微技术可以有效表征二维材料的基本物性,在宽波段响应下具备高的信噪比和分辨率,为二维材料的基础研究和应用探索提供了重要支撑。本文首先回顾了非线性光学显微在二维材料层数、晶轴、晶界、堆叠和外界耦合等方面取得的研究进展,在此基础上,进一步分析探讨了当前领域的技术难点和发展趋势。

关键词：二维材料非线性光学光学显微

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不规则起伏地基-隧道系统车致振动响应的半解析计算方法

不规则起伏地基-隧道系统车致振动响应的半解析计算方法

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第十五届全国振动理论及应用学术会议（NVTA2023）

作者：何超贾缘平周顺华同济大学道路与交通工程教育部重点实验室同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室

本文提出了一种不规则起伏地基-隧道系统振动响应的二维半解析计算方法,该方法可以模拟任意形状的地表起伏特性,只需离散表面不规则的部分,为研究复杂地形中列车振动的传播特性提供了一种高效的计算方法。其中,圆形隧道模拟为弹性连续介... 详细信息

本文提出了一种不规则起伏地基-隧道系统振动响应的二维半解析计算方法,该方法可以模拟任意形状的地表起伏特性,只需离散表面不规则的部分,为研究复杂地形中列车振动的传播特性提供了一种高效的计算方法。其中,圆形隧道模拟为弹性连续介质,地基模拟为具有任意不规则起伏地表的半空间弹性体。通过引入虚拟水平界面,将地基土体划分为具有不规则起伏地表的不规则区域和具有圆形空腔的水平半空间。通过边界积分方程求解不规则起伏地表激发的散射波场;通过波数离散和波场展开法,将边界积分方程转化为一系列含有未知边界展开系数的线性方程组。利用波面转换公式,实现地表激发的平面波函数和隧道界面激发的柱面波函数的相互转换,并利用土体-隧道界面的连续条件,实现地基-隧道系统动力耦合求解,获得简谐荷载作用下不规则起伏地基-隧道系统动力响应的解析解。通过与现有的解析模型和有限元模型进行对比,验证了本文所提出方法的正确性。研究了简谐荷载作用在具有高斯起伏地表的地基-隧道系统时引起的动力响应。结果表明,不规则地形会改变地面振动的分布,从而导致不规则区域内的响应与水平地表相比产生显著差异。不规则地形的位置、大小和起伏方向对振动的影响与荷载频率相关。本研究改进了现有解析模型水平地基的假设,可以模拟任意形状的地基,且只需离散表面不规则的部分,为研究复杂地形中列车振动的传播特性提供了一种高效的计算方法。

关键词：车致振动铁路隧道土-结构动力相互作用不规则地形虚拟面

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