检索结果-内蒙古大学图书馆

低碳物流、区域经济与生态环境耦合协调水平时空演变——以西部陆海新通道为例

安全与环境学报 2025年第5期 2011-2022页

作者：杨扬宋沁联徐新扬昆明理工大学交通工程学院

推动西部陆海新通道低碳物流、区域经济和生态环境三者之间的协同增效具有重要的战略意义。基于2012—2021年西部陆海新通道陆路沿线12个省、自治区、直辖市的面板数据,利用耦合协调度模型实证分析该通道低碳物流、区域经济与生态环境... 详细信息

推动西部陆海新通道低碳物流、区域经济和生态环境三者之间的协同增效具有重要的战略意义。基于2012—2021年西部陆海新通道陆路沿线12个省、自治区、直辖市的面板数据,利用耦合协调度模型实证分析该通道低碳物流、区域经济与生态环境之间的耦合协调关系,从时空两个视角分析其动态演进特征,并进行影响因素分析。结果显示:(1)在2012—2021年,西部陆海新通道沿线省份低碳物流-区域经济-生态环境的耦合协调度不断上升。在时间序列上,该通道整体的耦合协调度呈波动上升趋势,耦合协调等级从濒临失调达到初级耦合;在空间层面上,该通道的耦合协调度呈现“中心强-外部弱”的特征。(2)不同地区的低碳物流、区域经济与生态环境的耦合协调水平存在较大差异,但具有一定程度的提升空间。从相关性看,呈现出显著的空间相关性,具体表现为空间集聚特征;从差异性看,区域间的差异对总体基尼系数的影响最大,但各区域间的差异逐年下降,区域间均衡性提高、协调性增强。(3)对外发展水平、环境治理水平以及基础设施水平是影响该通道沿线省份低碳物流、区域经济与生态环境之间耦合协调水平的主要因素。

关键词：环境学低碳物流区域经济生态环境耦合协调时空演化西部陆海新通道

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外源糖对彩色马蹄莲佛焰苞色彩表型与花青素苷合成的影响

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西北植物学报 2025年第1期45卷 74-81页

作者：吕呈聪张乐赵萌张子君黄莎莎金雪花昆明理工大学建筑与城市规划学院昆明650000

【目的】探究外源糖调控彩色马蹄莲佛焰苞花青素苷合成和呈色的分子机制,为切花采后保鲜技术的开发提供理论依据。【方法】以玫红色彩色马蹄莲切花为试材,研究333,499,666mmol/L浓度下葡萄糖、甘露糖、甘露醇、GHG(盐酸氨基葡萄糖和葡... 详细信息

【目的】探究外源糖调控彩色马蹄莲佛焰苞花青素苷合成和呈色的分子机制,为切花采后保鲜技术的开发提供理论依据。【方法】以玫红色彩色马蹄莲切花为试材,研究333,499,666mmol/L浓度下葡萄糖、甘露糖、甘露醇、GHG(盐酸氨基葡萄糖和葡萄糖混合溶液)处理对切花色彩表型、花青素苷含量及其合成相关基因表达的影响。【结果】(1)葡萄糖、甘露糖和甘露醇处理使彩色马蹄莲佛焰苞明度下降,红度和彩度增加,并促进花青素苷的积累;GHG处理显著降低佛焰苞红度和彩度,使花青素苷积累下降。(2)在499mmol/L浓度下,甘露醇显著促进了花青素苷合成相关基因ZhMYB、ZhCHS、ZhCHI、ZhF3H、ZhF3'H、ZhDFR和ZhANS的表达,葡萄糖显著促进除ZhANS外6个基因的表达;GHG处理下ZhMYB、ZhCHS和ZhCHI表达量低于葡萄糖单独处理。【结论】适量的外源葡萄糖、甘露糖和甘露醇能有效促进彩色马蹄莲佛焰苞中花青素苷的积累并改善其呈色,且499mmol/L葡萄糖、甘露醇显著促进花青素苷合成相关基因的表达,其中葡萄糖通过依赖HXK途径调控ZhMYB、ZhCHS和ZhCHI的表达以影响佛焰苞中花青素苷的合成。

关键词：彩色马蹄莲外源糖色彩表型花青素苷糖信号基因表达

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分子印迹技术及其在双酚检测中的应用研究进展

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分析测试学报 2025年第5期44卷 759-773页

作者：万园媛刘莼刘智敏许志刚昆明理工大学理学院云南昆明650500

双酚类环境雌激素是著名的内分泌干扰物,作为新污染的一大分支,因具有环境持久性、生物累积性、生物毒性以及环境中难降解等特点而备受全球众多国家关注。因此,对环境、食品以及生物样品中的双酚类环境雌激素进行高灵敏检测至关重要。... 详细信息

双酚类环境雌激素是著名的内分泌干扰物,作为新污染的一大分支,因具有环境持久性、生物累积性、生物毒性以及环境中难降解等特点而备受全球众多国家关注。因此,对环境、食品以及生物样品中的双酚类环境雌激素进行高灵敏检测至关重要。传统的吸附剂存在耗时长、用量大,以及痕量污染物的富集效果差等不足而影响定量的准确性。因此,亟需开发设计具有高选择性、高富集性能的新型材料作为前处理技术的吸附剂,以实现双酚类环境雌激素的高选择、高灵敏分析。分子印迹具有结构可预测性、识别特异性和应用普遍性等诸多优点而被广泛用于痕量污染物的富集。该文介绍了分子印迹技术的原理和识别机制,重点介绍了分子印迹聚合物的制备新策略以及将其作为样品前处理吸附剂在环境、食品和生物样品中双酚类环境雌激素的分析应用,总结了分子印迹技术在双酚类环境雌激素检测中存在的问题,并对其发展趋势进行了展望。

关键词：分子印迹技术双酚环境雌激素新污染物样品前处理

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紫米粉和羊肚菌粉添加对面团及面包品质的影响

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食品工业科技 2025年第4期46卷 42-49页

作者：覃宇悦余虹达陈柯君程桂广张基亮 SOTEYOME Thanapop 昆明理工大学食品科学与工程学院云南昆明650550 昆明理工大学绿色食品加工国际联合实验室云南昆明650550 Rajamangala University of Technology Phra Nakhon Thailand Bangkok 10300

为了满足人们对面包产品多样化、功能化的需求,通过添加不同比例紫米粉(0、3%、6%、9%和12%)和羊肚菌粉(0和3%)替代小麦面粉用于制作面包,测定了面团流变学特性、膳食纤维含量、面包焙烤特性、淀粉体外消化能力以及风味物质含量。结果表... 详细信息

为了满足人们对面包产品多样化、功能化的需求,通过添加不同比例紫米粉(0、3%、6%、9%和12%)和羊肚菌粉(0和3%)替代小麦面粉用于制作面包,测定了面团流变学特性、膳食纤维含量、面包焙烤特性、淀粉体外消化能力以及风味物质含量。结果表明:紫米粉和羊肚菌粉的添加改善了面团的流变特性,面团的储存模量和损耗模量随之上升,tanδ值缓慢下降。紫米粉和羊肚菌粉的添加显著(P<0.05)提高了面包膳食纤维含量,却使比容、弹性和凝聚力下降,硬度和咀嚼性显著(P<0.05)增大。当3%羊肚菌粉替代量不变,紫米粉从0增加到12%,面包皮和面包芯的L*值逐渐下降,ΔE逐渐增加,颜色偏暗。此外,添加紫米粉和羊肚菌粉可以有效降低面包的淀粉水解率。电子鼻测定结果表明,紫米羊肚菌面包的风味物质主要为醇类、芳香类、脂肪烃类和酯类,面包风味丰富。因此,使用适量紫米粉和羊肚菌粉替代小麦粉,有效提高了面包品质和特性,为功能型面包的开发提供有益参考。

关键词：紫米粉羊肚菌粉面团流变学特性面包品质体外消化特性

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青刺果肽对饮食性高血压大鼠肾脏的保护作用

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中国食品学报 2025年第2期25卷 188-200页

作者：张贝贝秦宇张文文李雯雯李莉蓉黄锐昆明理工大学食品科学与工程学院昆明650500 中垦华山牧乳业有限公司陕西渭南714000

将雄性4周龄SD大鼠随机分为4组(n=8):正常组(Con)、模型组(BP)、卡托普利阳性对照组(Cap,10 mg/kg的卡托普利)和青刺果肽NLPLL干预组(PP,10 mg/kg的NLPLL)。除正常组饲喂普通饲料和正常饮水外,其余各组皆饲喂20%的果糖水和8%的高盐饲料... 详细信息

将雄性4周龄SD大鼠随机分为4组(n=8):正常组(Con)、模型组(BP)、卡托普利阳性对照组(Cap,10 mg/kg的卡托普利)和青刺果肽NLPLL干预组(PP,10 mg/kg的NLPLL)。除正常组饲喂普通饲料和正常饮水外,其余各组皆饲喂20%的果糖水和8%的高盐饲料。造模8周,干预8周。结果表明,NLPLL增加肾脏组织超氧化物歧化酶(SOD)、过氧化氢酶(CAT)活力,提高谷胱甘肽(GSH)含量和总抗氧化能力,减少丙二醛(MDA)的生成,降低肿瘤坏死因子-α(TNF-α)和白细胞介素-6(IL-6)水平,升高抗炎因子白细胞介素-10(IL-10)的水平,从而缓解高果糖高盐引起的大鼠肾脏氧化损伤和炎症反应;提升NO和eNOS含量,降低肾素、PRR、ACE、AngⅡ、AT1R的水平发挥降压作用,并减少肾间质纤维化及炎症细胞浸润。NLPLL与ACE的6个氨基酸残形成9个氢键相互作用,包含3个(Gln281、Lys511和Tyr520)ACE活性关键残基位点,与AT1R的2个残基形成3个氢键相互作用。结论:NLPLL可以降低高果糖、高盐诱导的大鼠饮食性高血压,并通过降低肾脏的氧化损伤和炎症,提升NO含量和eNOS活性,调节肾素血管紧张素系统关键酶及分子的水平来改善饮食性高血压对肾脏的损伤。本研究可为青刺果肽对饮食性高血压及肾脏组织损伤的改善和天然降压功能因子的开发提供理论基础。

关键词：高盐、高糖高血压肾脏损伤青刺果氧化损伤

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文明互鉴的可能:策略、言说、伦理在东南亚乡村题材电影中的东方性表征

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电影评介 2025年第1期 65-70页

作者：倪崑皓昆明理工大学艺术与传媒学院

近现代在东亚、东南亚地区输入性的工业化以来,乡村地区的价值面向不断发生着转化,城市与乡村的二元关系开始成为一种普遍的社会问题,并在各国工业化快速进展的时期形成对立的价值争论的局面。在乡村普遍“落后”的认知逐渐以影像形式... 详细信息

近现代在东亚、东南亚地区输入性的工业化以来,乡村地区的价值面向不断发生着转化,城市与乡村的二元关系开始成为一种普遍的社会问题,并在各国工业化快速进展的时期形成对立的价值争论的局面。在乡村普遍“落后”的认知逐渐以影像形式成为一种叙述策略时,东南亚电影在后殖民时代的影像创作,逐渐开始放弃贬抑自身的“被落后”影像策略,以乡村、乡土的传统文化价值,承载工业化进程中的身份迷失的痛苦。同时,在勾连城市的影像建构中,在更广泛的社会与人文议题中,平视城乡之间的二元关系。在“一带一路”倡议的现实背景下,通过影像进行积极的文明间价值互鉴,探索中华优秀传统文化在当代的言说方式,对当下生态面向的乡村振兴战略具有内外双向互鉴的积极意义。

关键词：东南亚电影乡村题材文明互鉴东方性

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山区双车道公路弯道路段小客车跟驰状态转移预测

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交通运输系统工程与信息 2025年第1期25卷 92-101页

作者：覃文文白碧璇韩春阳戢晓峰谷金晶田毕江昆明理工大学交通工程学院昆明650500 昆明理工大学云南省现代物流工程研究中心昆明650500 云南大学信息学院昆明650500 云南省交通规划设计研究院股份有限公司昆明650200

跟驰状态反映车辆间的跟随风险程度,为预测山区双车道公路弯道路段车辆跟驰状态变化路径,本文利用无人机拍摄视频数据,构建基于高阶马尔可夫链的弯道路段小客车跟驰状态转移预测模型。首先,从视频数据中提取跟驰车辆轨迹特征,采用因子... 详细信息

跟驰状态反映车辆间的跟随风险程度,为预测山区双车道公路弯道路段车辆跟驰状态变化路径,本文利用无人机拍摄视频数据,构建基于高阶马尔可夫链的弯道路段小客车跟驰状态转移预测模型。首先,从视频数据中提取跟驰车辆轨迹特征,采用因子分析法提炼表征跟驰状态的公因子特征;其次,利用K-Means++算法对公因子特征进行聚类,将小客车跟驰状态分为强跟驰、弱跟驰和强弱过渡区间这3种状态;最后,引入高阶马尔可夫链模型预测山区双车道公路小客车跟驰状态转移。结果表明:强跟驰和弱跟驰状态的转移存在状态转移的过渡区间,强跟驰时,前导车对跟驰车有较强的制约性,跟驰车辆速度随前导车变化而发生延迟性变化,随着跟驰状态由强转弱,制约性会逐渐降低;七阶马尔可夫链模型对小客车跟驰状态转移预测的准确率高达97.6%以上;3种跟驰状态的自转移概率分别为97.57%、98.90%和96.74%,状态之间的转移方面,强跟驰与弱跟驰直接转移概率较低,过渡区间在转移模式中占有重要地位。本文提出的方法在预测小客车跟驰状态转移时具有优越性能,研究结果可为研发前车碰撞主动安全预警系统提供方法基础。

关键词：交通工程转移预测高阶马尔可夫链跟驰状态山区双车道公路

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深度强化学习求解多目标旅行商问题的研究综述

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计算机工程与应用 2025年

作者：李成健宋姝谊粟宇陈智斌昆明理工大学理学院

多目标旅行商问题（MOTSP）是一个具有显著应用价值的组合优化问题（COP），在物流配送、生产调度和网络通信等领域广泛存在。MOTSP不仅需要在多个目标之间寻求平衡，还要求找到不同的帕累托解集，这些解集代表了MOTSP在不同目标之间的... 详细信息

多目标旅行商问题（MOTSP）是一个具有显著应用价值的组合优化问题（COP），在物流配送、生产调度和网络通信等领域广泛存在。MOTSP不仅需要在多个目标之间寻求平衡，还要求找到不同的帕累托解集，这些解集代表了MOTSP在不同目标之间的全局或局部最优解。传统的多目标优化算法在解决MOTSP时，通常面临计算复杂度高和求解效率低的挑战，尤其是在均衡决策空间和目标空间多样性时，难以有效找到多样化的帕累托最优解。近年来，深度强化学习（DRL）在处理复杂优化问题上展现了巨大的潜力，为解决MOTSP及其帕累托解集的多样化问题提供了一种新的方法。首先，介绍了MOTSP的基本概念和求解方法；其次，讨论了强化学习（RL）中的优化策略和深度学习（DL）的神经网络模型；然后，总结了利用DRL求解MOTSP的理论方法，分析了各代表性模型的优化效果与时效性，突出不同DRL模型在大规模MOTSP问题中的性能表现，并探讨了其局限性、改进方向和适用场景，同时提出了应对局部最优问题的策略；最后，归纳了MOTSP的四大应用研究领域，并指出了MOTSP的未来研究方向。

关键词：深度强化学习多目标旅行商问题帕累托最优解优化策略神经网络模型

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考虑时变状态参数的车辆纵-垂向运动矢量控制

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机械工程学报 2025年第4期61卷 239-248页

作者：王法安杨全合殷国栋梁晋豪张兆国昆明理工大学现代农业工程学院昆明650500 东南大学机械工程学院南京211189

以分布式电驱动底盘为载体的电动汽车赋予车辆更为灵活和模块化的控制模式。然而,在复杂城市交通场景下,车辆频繁的加减速行为对整车的纵-垂向运动控制提出极大的挑战,为此,旨在利用转矩矢量控制与主动悬架系统的集成提升分布式驱动电... 详细信息

以分布式电驱动底盘为载体的电动汽车赋予车辆更为灵活和模块化的控制模式。然而,在复杂城市交通场景下,车辆频繁的加减速行为对整车的纵-垂向运动控制提出极大的挑战,为此,旨在利用转矩矢量控制与主动悬架系统的集成提升分布式驱动电动汽车的纵、垂向综合运动性能。首先,面向直线行驶工况,构建半车动力学模型,考虑到轮胎的非线性特性,通过拟合轮胎力,实时求解等效的轮胎侧偏刚度,在此基础上,引入线性参数时变模型解决车速与侧偏刚度带来的系统不确定性问题,从而降低算法优化过程的计算负担;其次,采用模型预测控制将车辆安全、节能及舒适性作为控制目标,其中轮胎滑移率及电机效率、执行器能耗及车辆垂向运动等指标作为目标函数进行优化,控制器求解过程推导了满足系统多性能要求的硬约束条件;选取ECE(联合国欧洲经济委员会汽车法规)作为测试工况,通过快速控制原型试验对所设计的算法进行了验证,结果表明,该控制器能够在保证车辆稳定的基础上,综合提升整车的节能性和舒适性,在连续加速行为下,轮胎最大滑移率较线性二次规划算法可降低约24%,电机效率可以保持在88%以上,同时垂向运动性能也可得到极大改善。

关键词：分布式驱动电动汽车纵-垂向运动协同控制轮胎非线性线性参数时变模型快速控制原型

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低速冲击下波纹夹芯板的动态响应分析

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哈尔滨工程大学学报 2025年

作者：胡旭初付涛昆明理工大学机电工程学院

为研究波纹夹芯板在低速冲击下的动态响应，本文建立了一种等效分析模型，推导出接触力和横向位移的解析解。基于一阶剪切变形板理论和Hamilton原理，得到了波纹夹芯板的运动方程。通过赫兹弹性理论及两自由度弹簧-质量S-M模型描述接触... 详细信息

为研究波纹夹芯板在低速冲击下的动态响应，本文建立了一种等效分析模型，推导出接触力和横向位移的解析解。基于一阶剪切变形板理论和Hamilton原理，得到了波纹夹芯板的运动方程。通过赫兹弹性理论及两自由度弹簧-质量S-M模型描述接触力与时间的关系，并利用Duhamel原理和Navier法计算横向中心位移，验证模型有效性。结果表明：胞元夹角增大、夹芯层厚度占比减小及胞元壁厚增大时，波纹夹芯板的最大横向中心位移减小，最大接触力增大，能量吸收和抗冲击性能增强，为研究波纹夹芯板的冲击动力学响应提供了高效的分析方法。

关键词：一阶剪切变形板理论 Hamilton原理赫兹弹性理论解析解弹簧-质量模型波纹夹芯板低速冲击动态响应

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