检索结果-内蒙古大学图书馆

首届海洋资源开发高技术青年论坛

作者：陈宁华叶瑛陈鹰金波潘建明浙江大学地球科学系浙江杭州310027 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室浙江杭州 310027 国家海洋局第二海洋研究所浙江杭州310012

在走航式探测中，集成化拖曳体搭载了自制的FIA(FlowInjection Analysis)化学传感器和其它物理传感器，采集与羽状流相关的数据。在采集中需要开发监控软件平台对采集的数据进行在线的监控，并对拖曳体进行航迹控制，通过锯齿波状的航... 详细信息

在走航式探测中，集成化拖曳体搭载了自制的FIA(FlowInjection Analysis)化学传感器和其它物理传感器，采集与羽状流相关的数据。在采集中需要开发监控软件平台对采集的数据进行在线的监控，并对拖曳体进行航迹控制，通过锯齿波状的航迹多次穿越羽状流(Plume)可能出现的位置。这些采集到的数据是特定化学成份及温度、浊度等参数在剖面上的离散数据，需要通数据处理技术，利用相关数学方法，建立深海化学组份分布的数学模型，以揭示深海化学组份的分布规律，描述羽状流的空间形态，推算热液喷口的位置，并用可视化图形或数字模型表达热液活动对海洋环境及大洋成矿作用的影响。在C++Builder环境下利用PComm Pro串行口通信动态链接库可以快速有效的开发此类监控系统。

关键词：深海探测成化拖曳体搭监控系统串行口通信热液羽状流

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

不同摩擦条件下PTFE改性聚酰亚胺的磨损表面分析

不同摩擦条件下PTFE改性聚酰亚胺的磨损表面分析

引用

第三届全国扫描电子显微学会议

作者：贾均红陈建敏周惠娣周华杨华勇中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室浙江大学流体传动及控制国家重点实验室

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

金属氧化物填充聚四氟乙烯复合材料在水润滑条件下的摩擦学性能研究

引用

摩擦学学报 2002年第6期22卷 449-453页

作者：周惠娣贾均红陈建敏阎逢元周华中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室甘肃兰州730000 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室浙江杭州310027

在MM-200型摩擦磨损试验机上研究了金属氧化物填充聚四氟乙烯在干摩擦和水润滑条件下的摩擦磨损性能.结果表明:在水润滑下各复合材料的摩擦系数都较在干摩擦下的有不同程度地降低,而磨损不同程度地加剧;水润滑下金属氧化物填充使PTFE的... 详细信息

在MM-200型摩擦磨损试验机上研究了金属氧化物填充聚四氟乙烯在干摩擦和水润滑条件下的摩擦磨损性能.结果表明:在水润滑下各复合材料的摩擦系数都较在干摩擦下的有不同程度地降低,而磨损不同程度地加剧;水润滑下金属氧化物填充使PTFE的摩擦系数增大,填充Al2O3、ZnO及CdO等均使PTFE的磨损率大幅增大,这是因为填料容易吸水,导致填料与基体脱粘,使材料表面的机械强度降低,从而使磨损率大幅增大.

关键词：金属氧化物填充聚四氟乙烯复合材料水润滑摩擦手性能

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于行业产品概念的分布式信息挖掘

引用

中国机械工程 2002年第17期13卷 1496-1498,1520页

作者：叶冰杨灿军陈鹰浙江大学流体传动及控制国家重点实验室杭州市310027 浙江大学机械能源学院机械工程系电子控制工程研究所

设计了一个面向行业产品的信息搜索系统的实现框架 ;探讨了行业信息的特征表示、特征匹配的实现 ;讨论了集中式行业信息数据库的信息检索这一后台信息检索问题。

关键词：行业产品信息信息搜索智能主体技术术语字典信息检索分布式信息挖掘

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

两类高岭土填充UHMWPE基复合材料及其摩擦磨损特性

引用

复合材料学报 2002年第6期19卷 82-85页

作者：龚国芳漆宗能杨华勇浙江大学流体传动与控制国家重点实验室中国科学院化学研究所工程塑料国家重点实验室北京100080

　分别用釜内聚合和机械熔融混合方法制备高岭土填充UHMWPE基复合材料,对其热性能,结晶性、聚集态结构和与45钢对摩的滑动摩擦磨损性能进行了实验研究,并分析了复合材料的摩擦磨损特性与其结构之间的联系。结果表明,釜内聚合法制备的复... 详细信息

　分别用釜内聚合和机械熔融混合方法制备高岭土填充UHMWPE基复合材料,对其热性能,结晶性、聚集态结构和与45钢对摩的滑动摩擦磨损性能进行了实验研究,并分析了复合材料的摩擦磨损特性与其结构之间的联系。结果表明,釜内聚合法制备的复合材料具有比较好的性能,良好的性能源于高度分散的高岭土颗粒的增强作用和较高的界面结合强度,也与UHMWPE的结晶形态有关。

关键词： UHMWPE 摩擦磨损特性高岭土超高分子量聚乙烯结晶性聚集态结构摩擦学性能复合材料

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

青铜-石墨复合材料在干摩擦和水润滑下的摩擦磨损性能及磨损机理研究

引用

摩擦学学报 2002年第1期22卷 36-39页

作者：贾均红周惠娣王静波周华陈建敏中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室甘肃兰州730000 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室浙江杭州310027

对比考察了青铜 -石墨复合材料在水润滑和干摩擦两种状态下的摩擦磨损性能及磨损机理 .结果表明 :水润滑下青铜 -石墨复合材料的磨损率明显比干摩擦下的小 ,其最小磨损率为 1.0 1× 10 -6mm3 /N·m ,而摩擦系数比干摩擦下的大 ... 详细信息

对比考察了青铜 -石墨复合材料在水润滑和干摩擦两种状态下的摩擦磨损性能及磨损机理 .结果表明 :水润滑下青铜 -石墨复合材料的磨损率明显比干摩擦下的小 ,其最小磨损率为 1.0 1× 10 -6mm3 /N·m ,而摩擦系数比干摩擦下的大 ,复合材料在干摩擦下的磨损机理主要为粘着磨损、剥层磨损和犁削 ,磨损较严重 ;而在水润滑下 ,复合材料的磨损机理主要为磨粒磨损和疲劳磨损 ,磨损较小 .这是因为水有利于降低摩擦副接触表面的温度 ,有效地抑制了基体青铜的转移 ;同时水促进了不锈钢偶件的氧化 ,形成薄而致密氧化膜。

关键词：青铜-石墨复合材料水润滑摩擦磨损性能磨损机理干摩擦

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于视觉足球机器人无线通讯子系统的设计

引用

工程设计学报 2002年第5期9卷 265-267,274页

作者：黄卜夫熊蓉黄琪吴明光浙江大学系统工程研究所浙江杭州310027 浙江大学工业控制技术国家重点实验室浙江杭州310027 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室浙江杭州310027

机器人足球是集成视觉技术、通讯技术、侍服控制技术、决策对象等多种技术的综合系统,是当前人工智能和机器人领域的研究热点之一.在简要介绍机器人足球系统架构基础上,针对其通讯子系统提出了设计与实现方案,采用蓝牙核心技术的NRF401... 详细信息

机器人足球是集成视觉技术、通讯技术、侍服控制技术、决策对象等多种技术的综合系统,是当前人工智能和机器人领域的研究热点之一.在简要介绍机器人足球系统架构基础上,针对其通讯子系统提出了设计与实现方案,采用蓝牙核心技术的NRF401无线通讯芯片与双MCU的接收电路设计,为系统提供了高效可靠的通讯平台.

关键词：机器人足球通讯子系统 NRF FSK调制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

聚酰亚胺复合材料的摩擦性能及其机理研究

引用

摩擦学学报 2002年第4期22卷 273-276页

作者：贾均红周惠娣高生强周华陈建敏中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室甘肃兰州730000 中国科学院北京化学研究所工程塑料国家重点实验室北京100864 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室浙江杭州310027

研究了含有固体润滑剂的炭纤维增强 PI复合材料在干摩擦和水润滑 2种状态下的摩擦磨损性能及其磨损机理 .结果表明 ,在水润滑条件下 ,摩擦系数和磨损率都有不同程度的降低 ,其中含 PTFE的炭纤维增强 PI复合材料的耐磨性最佳 ,最低磨损率... 详细信息

研究了含有固体润滑剂的炭纤维增强 PI复合材料在干摩擦和水润滑 2种状态下的摩擦磨损性能及其磨损机理 .结果表明 ,在水润滑条件下 ,摩擦系数和磨损率都有不同程度的降低 ,其中含 PTFE的炭纤维增强 PI复合材料的耐磨性最佳 ,最低磨损率为 9.9× 10 - 7mm3/ N· m.其主要原因可能与材料存在极性酰胺基团有关 ,酰胺基易通过氢键与水分子结合 ,在摩擦表面形成水吸附膜 ,使摩擦表面直接接触减少。

关键词：聚酰亚胺炭纤维复合材料水润滑摩擦学性能

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

改性聚醚醚酮复合材料在水润滑下的摩擦磨损性能研究

改性聚醚醚酮复合材料在水润滑下的摩擦磨损性能研究

引用

第七届全国摩擦学大会

作者：焦素娟周华杨华勇龚国芳陈建敏周惠娣浙江大学流体传动及控制国家重点实验室浙江大学流体传动及控制国家重点实验室浙江大学流体传动及控制国家重点实验室浙江大学流体传动及控制国家重点实验室中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室

研究了水润滑下碳纤维、石墨及聚四氟乙烯改性聚醚醚酮与不锈钢对摩时的摩擦磨损性能,利用扫描电子显微镜观察了磨损表面和磨屑形貌．研究结果表明,随着载荷的增大,摩擦系数先降低而后增大．当载荷较小时,改性聚醚醚酮的磨损率随载荷的... 详细信息

研究了水润滑下碳纤维、石墨及聚四氟乙烯改性聚醚醚酮与不锈钢对摩时的摩擦磨损性能,利用扫描电子显微镜观察了磨损表面和磨屑形貌．研究结果表明,随着载荷的增大,摩擦系数先降低而后增大．当载荷较小时,改性聚醚醚酮的磨损率随载荷的增加而缓慢增大,当载荷超过一定值后,磨损率急剧升高．改性聚醚醚酮在低载荷下的磨损机理主要为疲劳磨损, 在高载荷下的磨损机理主要为严重的微切削和塑性变形．

关键词：聚醚醚酮复合材料水润滑摩擦磨损性能

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

改性聚醚酮复合材料在水润滑下的摩擦磨损性能研究

改性聚醚酮复合材料在水润滑下的摩擦磨损性能研究

引用

第七届全国摩擦学大会

作者：焦素娟周华杨华勇龚国芳陈建敏周惠娣浙江大学流体传动及控制国家重点实验室(浙江杭州) 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室(甘肃兰州)

研究了水润滑下碳纤维、石墨及聚四氟乙烯改性聚醚醚酮与不锈钢对摩时的摩擦性能,利用扫描电子显微镜观察了磨损表面和磨屑形貌.研究结果表明,随着载荷的增大,摩擦系数先降低而后增大.当载荷较小时,改性聚醚醚酮的磨损率随载荷的增加而... 详细信息

研究了水润滑下碳纤维、石墨及聚四氟乙烯改性聚醚醚酮与不锈钢对摩时的摩擦性能,利用扫描电子显微镜观察了磨损表面和磨屑形貌.研究结果表明,随着载荷的增大,摩擦系数先降低而后增大.当载荷较小时,改性聚醚醚酮的磨损率随载荷的增加而缓慢增大,当载荷超过一定值后,磨损率急剧升高.改性聚醚醚酮在低载荷下的磨损机理主要为疲劳磨损,在高载荷下的磨损机理主要为严重的微切削和塑性变形.

关键词：聚醚醚酮复合材料水润滑摩擦磨损性能

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：