检索结果-内蒙古大学图书馆

机械科学与技术 2014年第1期33卷 37-42页

作者：钟先友曾良才赵春华陈保家武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室武汉430081 三峡大学水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室宜昌443002

针对轴承故障振动信号的非平稳特征和本征时间尺度分解(intrinsic time-scale decomposition,ITD)方法的缺点,提出了基于三次多项式的本征时间尺度分解方法(cubic polynomial-based intrinsic time-scale decomposition,CITD)和同态滤波的解调方法。首先采用CITD方法对轴承振动信号进行分解,将其分解为若干个合理旋转(proper rotation,PR)分量之和,然后用相关系数筛选出最能表征故障信息的PR分量进行重构,最后对重构信号运用同态滤波解调来提取故障特征。仿真信号与轴承故障诊断工程实例的分析验证了该方法的有效性。

关键词：本征时间尺度分解同态滤波解调相关系数轴承故障诊断

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改进的提升小波变步长LMS滤波算法及其应用

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武汉理工大学学报 2014年第12期36卷 131-136页

作者：徐翔汪坤康晓妮赵美云三峡大学水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室宜昌443002 三峡大学机械与动力学院宜昌443002 中航飞机股份有限公司西安制动分公司西安713106

通过对变步长LMS自适应滤波算法和提升小波变换理论进行研究,将两种算法换相结合,提出一种新的提升小波变步长LMS自适应滤波改进算法;根据信号特征对更新算子和预测算子自适应的构造,对正交分解的信号进行变步长LMS自适应消噪,提高了收... 详细信息

通过对变步长LMS自适应滤波算法和提升小波变换理论进行研究,将两种算法换相结合,提出一种新的提升小波变步长LMS自适应滤波改进算法;根据信号特征对更新算子和预测算子自适应的构造,对正交分解的信号进行变步长LMS自适应消噪,提高了收敛速度和稳定性;通过仿真分析,证明了改进的提升小波变步长LMS滤波算法具有较快的收敛速度和更强的抑噪能力;最后,将提出的方法应用于低速重载齿轮箱的故障诊断中,分析结果表明,该方法是一种非常有效的故障特征处理方法。

关键词：变步长LMS 提升小波变换低速重载齿轮箱故障诊断

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基于Isight和Ansys软件的船闸人字门结构优化设计

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水电能源科学 2014年第12期32卷 151-153,74页

作者：田启华汤伟毕李梅三峡大学机械与动力学院湖北宜昌443002 水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室湖北宜昌443002

针对目前船闸人字门自重很大而引起闸门顶枢和底枢等关键部件变形磨损等问题,以船闸人字门自重最小为目标函数,以人字门的各面板、腹板厚度和主横梁、背拉杆截面参数为设计变量,以人字门的尺寸参数、最大应力和一阶模态频率为约束条件,... 详细信息

针对目前船闸人字门自重很大而引起闸门顶枢和底枢等关键部件变形磨损等问题,以船闸人字门自重最小为目标函数,以人字门的各面板、腹板厚度和主横梁、背拉杆截面参数为设计变量,以人字门的尺寸参数、最大应力和一阶模态频率为约束条件,根据实际情况建立了船闸人字门结构优化数学模型,基于Isight优化平台和Ansys有限元分析软件对某大型船闸人字门结构进行优化设计。结果表明,优化后的人字门重量较初始设计时减轻了25.3%,既节省了材料成本又保证了船闸人字门的稳定性要求。

关键词：船闸人字门集成优化 Isight Ansys 结构设计

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轴承钢磁控溅射TiN涂层工艺参数对其性能的影响

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表面技术 2014年第1期43卷 67-70,89页

作者：熊晓晨燕怒韩晓琪三峡大学水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室湖北宜昌443002 三峡区域能源装备三峡大学协同创新中心湖北宜昌443002

目的研究磁控溅射工艺参数，包括溅射功率、溅射时间，对TiN涂层轴承铜表面性能的影响。方法采用磁控溅射技术，固定其他工艺参数不变，分别以溅射功率和溅射时间为变量，在轴承钢GCrl5表面镀制TiN膜层，并测定硬度，进行摩擦磨损试验... 详细信息

目的研究磁控溅射工艺参数，包括溅射功率、溅射时间，对TiN涂层轴承铜表面性能的影响。方法采用磁控溅射技术，固定其他工艺参数不变，分别以溅射功率和溅射时间为变量，在轴承钢GCrl5表面镀制TiN膜层，并测定硬度，进行摩擦磨损试验。结果固定溅射功率为200W，随镀膜时间的延长，硬度和耐磨性呈递减趋势，镀膜时间为5～10min时，硬度值达345．23-353．88HV．摩擦磨损量为2．9～3．4mg。固定镀膜时间为30min，随着溅射功率从70w增大至200W，硬度与耐磨性也呈递减趋势，溅射功率为100W时，硬度值可达577．91HV，摩擦磨损量为0．9mg。结论溅射功率的影响占主导地位，且溅射功率不宜偏高。欲提升材料表面硬度和耐磨性能，溅射功率取100W，镀膜时间取30min最为适宜。

关键词：磁控溅射 TiN涂层轴承钢硬度耐磨性

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一种求解作业车间调度问题的异步元胞遗传算法

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组合机床与自动化加工技术 2014年第8期 147-151页

作者：陆曈曈胡方军张屹三峡大学经济与管理学院湖北宜昌443002 三峡大学水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室湖北宜昌443002

以最快完工时间最少为目标建立了作业车间调度数学模型。将一种异步更新策略引入元胞遗传算法,提出了一种异步元胞遗传算法(acGA)。采用acGA和传统遗传算法求解作业车间调度实例,结果对比表明在求解作业车间调度问题时,acGA与sGA相比搜... 详细信息

以最快完工时间最少为目标建立了作业车间调度数学模型。将一种异步更新策略引入元胞遗传算法,提出了一种异步元胞遗传算法(acGA)。采用acGA和传统遗传算法求解作业车间调度实例,结果对比表明在求解作业车间调度问题时,acGA与sGA相比搜索能力更强,收敛速度更快,算法的稳定性也更好,表明acGA是一种求解JSP问题的有效算法。

关键词：元胞遗传算法异步更新策略邻居结构作业车间调度

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输电线路除冰机器人关键部件的设计与动力学仿真

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机械传动 2014年第1期38卷 82-86页

作者：张屹韩俊三峡大学水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室湖北宜昌443002 中国水电顾问集团贵阳勘测设计研究院贵州贵阳550002

以大倾角输电导线上的绝缘子作为越障对象,对除冰机器人的行走越障进行可行性分析,并对除冰机器人的关键部件进行优化设计,采用Pro/E建立除冰机器人的三维模型,并将模型导入ADAMS中进行动力学仿真分析,仿真结果为机器人各关节的动力参... 详细信息

以大倾角输电导线上的绝缘子作为越障对象,对除冰机器人的行走越障进行可行性分析,并对除冰机器人的关键部件进行优化设计,采用Pro/E建立除冰机器人的三维模型,并将模型导入ADAMS中进行动力学仿真分析,仿真结果为机器人各关节的动力参数优化提供了理论依据。通过样机试验表明除冰机器人能够在大倾角导线上行走并成功跨越绝缘子。

关键词：输电线路除冰机器人大倾角动力学仿真

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基于PCA和SVM的铬层裂纹声发射识别方法

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无损检测 2014年第2期36卷 1-4页

作者：李力李骥三峡大学水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室宜昌443002

针对采用幅值、能量等统计特征参数分类识别声发射(AE)信号时存在的信息冗余问题,提出利用主成分分析(PCA)方法减少信息冗余,提取AE信号统计特征。设计了钢板表面铬层裂纹试验,对统计特征参数进行主成分分析,提取了两个主成分。设计了... 详细信息

针对采用幅值、能量等统计特征参数分类识别声发射(AE)信号时存在的信息冗余问题,提出利用主成分分析(PCA)方法减少信息冗余,提取AE信号统计特征。设计了钢板表面铬层裂纹试验,对统计特征参数进行主成分分析,提取了两个主成分。设计了支持向量机(SVM)分类器,以主成分为输入向量,分类识别铬层裂纹AE信号。验证了主成分可以有效表征AE信号统计特征,减少了信息冗余,提高了分类效率及准确率。

关键词：声发射统计特征参数主成分分析(PCA) 支持向量机(SVM) 识别

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数控插齿机床身的静动多目标拓扑优化设计

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机械设计 2014年第6期31卷 64-67页

作者：杜义贤严双桥周俊雄田启华三峡大学机械与材料学院湖北宜昌443002 水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室湖北宜昌443002 利元亨精密自动化有限公司广东惠州516000

为了提高数控插齿机床身结构静刚度和动态性能,基于SIMP材料插值方法,采用折衷规划法,建立以刚度最大化和低阶模态频率最大化的多目标拓扑优化模型,对数控插齿机床身进行拓扑优化,得到最佳拓扑形式。根据拓扑形式重构床身模型,并对原结... 详细信息

为了提高数控插齿机床身结构静刚度和动态性能,基于SIMP材料插值方法,采用折衷规划法,建立以刚度最大化和低阶模态频率最大化的多目标拓扑优化模型,对数控插齿机床身进行拓扑优化,得到最佳拓扑形式。根据拓扑形式重构床身模型,并对原结构模型和重构模型进行分析,结果表明,经过拓扑的结构能同时满足数控插齿机床身静刚度和振动低阶频率的要求,为数控插齿机床身结构拓扑优化设计提供一种方案。

关键词：数控插齿机床身静动多目标拓扑优化

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Rubber/UHMWPE复合尾轴承材料及其性能分析

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兵器材料科学与工程 2014年第3期37卷 23-27页

作者：秦红玲周新聪闫志敏刘正林赵新泽三峡区域能源装备三峡大学协同创新中心湖北宜昌443002 三峡大学水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室湖北宜昌443002 武汉理工大学船舶动力系统运用技术交通行业重点实验室湖北武汉430063

以丁腈橡胶为基体,加入超高分子量聚乙烯(UHMWPE)和石墨等物质进行共混改性,得到一种新型舰船尾管水润滑轴承材料。其物理力学性能达到了我国CB和美国MIL标准,摩擦因数达到了美国军标MIL-DTL-17901C(SH)的标准,在低速下更优于标准。局... 详细信息

以丁腈橡胶为基体,加入超高分子量聚乙烯(UHMWPE)和石墨等物质进行共混改性,得到一种新型舰船尾管水润滑轴承材料。其物理力学性能达到了我国CB和美国MIL标准,摩擦因数达到了美国军标MIL-DTL-17901C(SH)的标准,在低速下更优于标准。局部最大比压可达0.70 MPa,减振降噪性能优于同类产品,是一种综合性能优异的水润滑轴承材料。

关键词： Rubber UHMWPE材料摩擦性能试验研究舰船尾轴承水润滑

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横流中水下气泡运动特性模型对比研究

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舰船科学技术 2014年第5期36卷 72-76页

作者：肖华攀方子帆何孔德高频杨蔚华三峡大学机械与材料学院湖北宜昌443002 三峡大学水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室湖北宜昌443002 中国船舶重工集团公司第七一〇研究所湖北宜昌443003

为更好地研究水下气泡的运动规律,开展横流作用下水下气泡的运动特性模型研究。首先以动量定理为基础,推导横流中水下高速气体的射流轨迹模型;其次依据牛顿定理,对水下气泡进行受力分析,建立横流中单气泡的运动数学模型;最后采用龙格-... 详细信息

为更好地研究水下气泡的运动规律,开展横流作用下水下气泡的运动特性模型研究。首先以动量定理为基础,推导横流中水下高速气体的射流轨迹模型;其次依据牛顿定理,对水下气泡进行受力分析,建立横流中单气泡的运动数学模型;最后采用龙格-库塔法对2个模型进行求解与分析。结果表明,2个计算模型在各自的气泡速度范围内,能够模拟对应的气泡运动轨迹,而随着横流速度的不断增加,计算结果误差越来越大。研究结果为水下气泡在复杂流场中的运动特性研究提供参考。

关键词：横流水下气泡运动特性模型

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