检索结果-内蒙古大学图书馆

生态环境学报 2020年第7期29卷 1344-1351页

作者：段扬吴文俊蒋洪强李勃杨勇生态环境部环境规划院/国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室北京100012

以长江经济带11省市作为研究对象,利用农田生态系统氮素平衡模型对研究区129个地级市氮素输入输出情况进行估算,分析了氮素盈余的空间分布特征。在此基础上耦合坡度、年度侵蚀性降雨量、侵蚀性降雨天数、距离河流距离、农田氮素盈余量... 详细信息

以长江经济带11省市作为研究对象,利用农田生态系统氮素平衡模型对研究区129个地级市氮素输入输出情况进行估算,分析了氮素盈余的空间分布特征。在此基础上耦合坡度、年度侵蚀性降雨量、侵蚀性降雨天数、距离河流距离、农田氮素盈余量等因子确定了农田氮素污染风险等级。结果表明:2015年研究区农田生态系统氮素输入总量为1.809×107 t,输出总量1.392×107 t,盈余量为4.177×106 t,平均盈余态氮养分负荷为87.5 kg·hm−2;湖北、云南、四川等省盈余总量均超过5.0×105 t,而上海、江西、安徽等省份较小;单位面积盈余量较大区域主要分布在云南省、湖北省大部、江苏省北部及湖南省中南部地区。氮素利用效率结果显示研究区氮素利用效率较低,与世界农业发达国家相比仍停留在过去粗放式发展的模式中。从风险等级角度来看,研究区整体处于氮素污染高风险状态,高风险及极高风险区占比达64.1%,尤其以重庆、贵州、云南等省市为甚。通过与北方地区氮素污染潜势结果对比分析,可以看出研究区内由于河网密集、侵蚀性降水强度大以及坡度较大等因素的影响而导致其污染等级远高于北方地区。该研究明确了2015年长江经济带氮养分平衡状况以及污染风险等级的空间分布特征,对于解决农业面源氮污染防治具有重要的理论和现实意义。

关键词：氮素污染养分平衡风险评估空间分布

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中国分省道路交通二氧化碳排放因子

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中国环境科学 2021年第7期41卷 3122-3130页

作者：吕晨张哲陈徐梅马冬蔡博峰生态环境部环境规划院北京100012 上海交通大学中英国际低碳学院上海200240 交通运输部科学研究院北京100084 中国环境科学研究院国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室北京100012 清华大学环境学院北京100084

基于本地化的综合移动源排放模型(Motor Vehicle Emission Simulator,MOVES)模型模拟典型机动车的CO_(2)排放因子,并建立排放因子与速度变化关系的评估方程,结合各省路网平均速度与区域电网排放因子核算中国31个省份分车型的CO_(2)排放... 详细信息

基于本地化的综合移动源排放模型(Motor Vehicle Emission Simulator,MOVES)模型模拟典型机动车的CO_(2)排放因子,并建立排放因子与速度变化关系的评估方程,结合各省路网平均速度与区域电网排放因子核算中国31个省份分车型的CO_(2)排放因子.同时,综合考虑载客汽车的载客量和客座率,载货汽车的载重量和载货率,建立各省单位客运,货运周转量的机动车CO_(2)排放因子库.结果表明,各类机动车的平均CO_(2)排放因子分别为:柴油公交车0.880kgCO_(2)/km,重型货车0.877kgCO_(2)/km,电动公交车0.676kgCO_(2)/km,中型货车0.508kgCO_(2)/km,轻型货车0.374kgCO_(2)/km,柴油小客车0.227kgCO_(2)/km,微型货车0.216kgCO_(2)/km,汽油小客车0.203kgCO_(2)/km,电动小客车0.108kgCO_(2)/km,摩托车0.062kgCO_(2)/km.车辆满载时,柴油公交车和电动公交车的人均CO_(2)排放量比汽油小客车分别降低了63%和73%,电动小客车的人均CO_(2)排放量较汽油和柴油小客车分别下降了46%和51%.较高的机动车保有量,频繁的道路拥堵导致上海,北京和重庆等市的机动车CO_(2)排放因子相对较高.倡导公共交通,提高客座率,降低私家车使用频率,推广纯电动汽车并通过减少道路拥堵以提高车速是降低道路交通CO_(2)排放量的有效途径.

关键词：道路交通二氧化碳排放因子客运周转量货运周转量

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基于排污许可证执行报告的“依证指数”构建方法研究

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中国环境监测 2021年第4期37卷 26-31页

作者：王军霞赵银慧敬红刘丽卢亚灵中国环境监测总站国家环境保护环境监测质量控制重点实验室北京100012 生态环境部生态环境规划院北京100012

排污许可证执行报告是评价排污单位排污许可证实施情况的重要依据。执行报告以自行监测与台账记录信息为核心,涵盖排污单位污染治理与排放全过程的众多信息,但是目前尚缺少据此对排污许可执行情况进行综合评价的方法体系。采取常见的指... 详细信息

排污许可证执行报告是评价排污单位排污许可证实施情况的重要依据。执行报告以自行监测与台账记录信息为核心,涵盖排污单位污染治理与排放全过程的众多信息,但是目前尚缺少据此对排污许可执行情况进行综合评价的方法体系。采取常见的指数化方法,基于执行报告中的自行监测和台账记录等信息,构建排污许可证执行报告报送指数(A)、合规指数(R),结合监督检查校正系数(B),最终建立依证指数(I),依此对排污单位排污许可执行情况进行综合评价。对案例甲和案例乙两家火电企业2018年、2019年依证指数进行试算,所得结果可以较为全面地反映排污单位的执行情况,证明了该方法的可行性。建议以此方法为基础,对排污单位排污许可执行情况进行综合评价,以推动排污许可制的有效执行。

关键词：排污许可执行报告 “依证指数” 合规判定

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关于建立重大工程项目绿色管理制度的思考

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中国环境管理 2021年第1期13卷 5-12页

作者：王金南蒋洪强程曦张伟赵静生态环境部环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室北京100012

本文以可持续发展、生态文明和绿色发展理念为指导,指出了重大工程项目绿色管理的重要意义,构建了重大工程项目绿色管理的概念、内涵、特征、驱动力等理论体系,给出了重大工程项目的绿色决策、绿色设计、绿色施工、绿色运营等绿色管理... 详细信息

本文以可持续发展、生态文明和绿色发展理念为指导,指出了重大工程项目绿色管理的重要意义,构建了重大工程项目绿色管理的概念、内涵、特征、驱动力等理论体系,给出了重大工程项目的绿色决策、绿色设计、绿色施工、绿色运营等绿色管理方法和基于可持续发展指标、碳足迹指标和节能减排指标的绩效评估指标体系,分析了国内外几个典型重大工程项目绿色管理的先进经验和做法,指出了当前我国重大工程项目绿色管理存在的问题和面临的挑战,从制定绿色管理战略和规划、加强全生命周期绿色管理、加强绿色设计与施工、加强绿色技术创新、开展绿色绩效评估、开展重大工程绿色试点示范等六个方面提出了建立我国重大工程项目绿色管理的建议。

关键词：重大工程绿色管理全生命周期绿色绩效评估战略建议

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成渝地区典型城市O_(3)污染对人为源前体物排放敏感性模拟研究

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环境科学学报 2021年第8期41卷 3001-3011页

作者：曹云擎李振亮蒲茜蒋昌潭薛文博蒋洪强张卫东翟崇治重庆市生态环境科学研究院重庆401147 城市大气环境综合观测与污染防控重庆市重点实验室重庆401147 重庆理工大学化学化工学院重庆401320 重庆市生态环境监测中心重庆401147 生态环境部环境规划院北京100012 国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室北京100012

以2019年3—4月臭氧(O_(3))污染小高峰为例,应用空气质量模型CAMx-DDM法分析了成渝地区O_(3)浓度对人为源前体物排放敏感性,并用2020年"新冠"疫情防控及生产恢复导致的污染排放同比变化情景进行模拟验证.模拟结果表明成渝地区... 详细信息

以2019年3—4月臭氧(O_(3))污染小高峰为例,应用空气质量模型CAMx-DDM法分析了成渝地区O_(3)浓度对人为源前体物排放敏感性,并用2020年"新冠"疫情防控及生产恢复导致的污染排放同比变化情景进行模拟验证.模拟结果表明成渝地区O_(3)对NO_(x)的敏感性为负、对VOCs的敏感性为正,其中,重庆市主城区、主城区以西地区、川南城市群和成都平原西部地区敏感性较高,与其自身污染排放源分布密集有关.以典型城市重庆市主城区为例,2019年3—4月O_(3)小时浓度对NO_(x)和VOCs的敏感性平均值分别为-19.14μg·m-3和7.25μg·m-3,两者表现出相反的日变化规律,且主要受到本地及周边区域的影响,模拟结果显示在所有区域VOCs排放均削减25%的情况下,3月和4月月均O_(3)日最大8 h浓度分别下降2.62μg·m-3和3.59μg·m-3.敏感性模拟得到2020年3月四川省和重庆市NO_(x)排放量同比下降8.00%和22.40%,VOCs同比下降1.00%和7.92%;4月NO_(x)排放量同比上升5.00%和9.50%,四川省VOCs同比持平,重庆市上升3.63%,与同期"新冠"疫情防控及生产恢复导致的实际排放情况非常一致.

关键词：成渝地区臭氧污染 CAMx-DDM 前体物敏感性

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全国2018~2019年秋冬季气象条件变化对PM2.5影响研究

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中国环境科学 2020年第7期40卷 2785-2793页

作者：史旭荣逯世泽易爱华薛文博雷宇严刚王燕丽生态环境部环境规划院区域空气质量模拟与管控研究中心北京100012 清华大学环境学院北京100084 生态环境部环境工程评估中心北京100012 国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室北京100012

本文基于WRF-CMAQ模型定量分析了气象条件变化对PM2.5的影响.全国337个城市2018~2019秋冬季气象条件转差导致PM2.5平均浓度同比上升约5.55%.24个省市气象条件同比转差,北京气象转差致使PM2.5同比上升约3.66%.从重点区域来看,京津冀及周... 详细信息

本文基于WRF-CMAQ模型定量分析了气象条件变化对PM2.5的影响.全国337个城市2018~2019秋冬季气象条件转差导致PM2.5平均浓度同比上升约5.55%.24个省市气象条件同比转差,北京气象转差致使PM2.5同比上升约3.66%.从重点区域来看,京津冀及周边"2+26"城市气象条件转差最显著,汾渭平原次之,长江三角洲(以下称长三角)基本持平,分别导致PM2.5浓度同比上升约9.4%、8.3%、1.1%."2+26"城市和汾渭平原气象条件在11月、1月、2月转差,10月、3月气象条件转好.长三角则10月、11月、3月气象条件转差;12月、1月、2月转好."2+26"城市2018~2019秋冬季PM2.5浓度同比上升主要为气象条件转差所致;汾渭平原PM2.5同比变化较小,人为减排有效抵消了气象条件转差带来的不利影响;长三角PM2.5浓度同比下降,与气象条件变幅小且污染排放较去年同期降低有关.

关键词：全国重点区域秋冬季PM2.5 WRF-CMAQ模型气象定量影响

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小流域生态环境治理的路径策略及应用研究——以资阳市为例

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环境保护科学 2023年第1期49卷 44-51页

作者：高月明段扬刘艳丽吴文俊胡溪陈杰蒋洪强蒋龙川生态环境部环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室北京100012 资阳市环境信息中心资阳641300 四川省生态环境科学研究院成都610044 四川省资阳生态环境监测中心站资阳641300

以资阳市小流域为例,以水质断面改善为导向,结合小流域污染物核算,识别水质断面超标的主要来源。结果表明,COD和NH3-N在城镇生活污染中占比最大,TP在农田径流污染中占比最大,农村生活污染、畜禽养殖污染对不同流域的影响都较大,工业污... 详细信息

以资阳市小流域为例,以水质断面改善为导向,结合小流域污染物核算,识别水质断面超标的主要来源。结果表明,COD和NH3-N在城镇生活污染中占比最大,TP在农田径流污染中占比最大,农村生活污染、畜禽养殖污染对不同流域的影响都较大,工业污染和水产养殖污染影响相对较小。以“污染源核算-工程措施/非工程措施-水质改善”为治理思路,识别小流域共性和个性问题,择取污水设施及配套管网建设、河道清淤、生态拦截沟渠、水产养殖尾水治理、生态保护修复和补水活水等工程,开展农业面源、产业结构、水资源、水生态和水环境等管控,削减污染物排放量,建立健全流域横向补偿机制,确保水体水质改善成效显著。

关键词：小流域污染物技术路径治理工程管控措施

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长江经济带资源环境耗损过程评价及预警研究

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城市发展研究 2020年第4期27卷 104-109+33页

作者：牛传真刘年磊张伟蒋洪强吴文俊陈景欢浙江工业大学环境学院生态环境部环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室

长江经济带是我国重要的生态安全屏障,也是我国经济发展的重心所在,科学评价资源环境耗损过程是一项非常重要的基础性工作。从资源消耗、环境质量、生态状况三个维度构建资源环境耗损评价指标体系,提出了一种改进的资源环境耗损评价方法... 详细信息

长江经济带是我国重要的生态安全屏障,也是我国经济发展的重心所在,科学评价资源环境耗损过程是一项非常重要的基础性工作。从资源消耗、环境质量、生态状况三个维度构建资源环境耗损评价指标体系,提出了一种改进的资源环境耗损评价方法,即通过计算资源环境耗损指数刻画资源环境耗损趋势,并对长江经济带11省(市)2007～2017年资源环境耗损过程进行了评价,同时,结合环境承载力评价进行了预警等级划分。结果表明:长江经济带资源环境耗损总体趋缓,其中趋缓型省(市)6个,加剧型省(市)5个;长江经济带资源环境整体为橙色预警,11个省(市)中有4个红色预警,5个橙色预警,黄色和蓝色预警各1个。

关键词：长江经济带资源环境耗损过程评价承载力预警

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双碳目标下河北钢铁行业减污降碳路径探讨

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环境工程 2023年第S02期41卷 332-336页

作者：逯飞薛英岚李梧森李杰武合刚王雁如河北省生态环境科学研究院规划研究所石家庄050037 生态环境部环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室北京100012 中国科学院科技战略咨询研究院北京100190 河北省工程咨询研究院项目评审六处石家庄050051 河北燕山钢铁集团有限公司生产部河北唐山064400 敬业钢铁有限公司能源环保部石家庄050400 河北经贸大学经济研究所石家庄050061

钢铁行业是大气污染物排放和CO_(2)排放双高行业,是国务院2030年前要求施行碳达峰行动的4大工业行业之一。河北是钢铁大省,从2002年起生铁、粗钢、钢材产量连续居全国第1。基于钢铁行业大气污染物和CO_(2)排放同根同源同过程的特征,推... 详细信息

钢铁行业是大气污染物排放和CO_(2)排放双高行业,是国务院2030年前要求施行碳达峰行动的4大工业行业之一。河北是钢铁大省,从2002年起生铁、粗钢、钢材产量连续居全国第1。基于钢铁行业大气污染物和CO_(2)排放同根同源同过程的特征,推进钢铁行业减污降碳协同增效已成为河北省向第二个百年目标迈进的必然选择。从炼焦、烧结/球团、炼铁、炼钢、轧钢工序的大气污染物和CO_(2)排放特征入手,结合2006—2021年河北省生铁、粗钢生产情况,对2030年前河北省生铁、粗钢产量BAU情景进行分析,利用LEAP模型对2030年河北钢铁行业的降碳潜力进行模拟。发现在满足设定条件的情景下,2030年河北钢铁行业CO_(2)排放约为2020年的1/2,以工序计算,炼铁工序CO_(2)排放量占比下降幅度最大、其次是烧结/球团工序,温室气体和大气污染物协同减排效果明显。

关键词：河北钢铁行业主要工序减污降碳 LEAP模型

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长江经济带国家重点生态功能区生态补偿环境效率评价

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环境科学研究 2020年第2期33卷 471-477页

作者：曲超刘桂环吴文俊王金南中国社会科学院研究生院北京102488 生态环境部环境规划院生态环境补偿研究中心北京100012 生态环境部环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室北京100012

环境效率是考量生态补偿政策实施效果的重要指标,对国家重点生态功能区生态补偿环境效率进行有效测度可以为完善我国生态补偿政策提供有益参考.采用三阶段DEA模型对长江经济带11个省市的国家重点生态功能区生态补偿环境效率水平、变化... 详细信息

环境效率是考量生态补偿政策实施效果的重要指标,对国家重点生态功能区生态补偿环境效率进行有效测度可以为完善我国生态补偿政策提供有益参考.采用三阶段DEA模型对长江经济带11个省市的国家重点生态功能区生态补偿环境效率水平、变化趋势及其差异性进行评价,通过线性数据转化方法对非期望环境负产出进行处理,并识别第三产业增加值占比等背景变量对投入产出效率的影响.结果表明:①长江经济带第三产业增加值占比对能源投入产出的影响显著(t值检验达到5%显著性水平),进出口总额、人均GDP、人口密度等因素对各项投入产出的影响均不显著.②长江经济带11个省市2012—2017年综合技术效率均值在剔除背景因素和随机干扰前后未发生变化,但纯技术效率均值由调整前的0.94升至调整后的0.96,规模效率均值由调整前的0.94降至0.92,表明纯技术效率对提高环境效率起主导作用.③上游4个省市(重庆市、四川省、云南省、贵州省)与中下游7个省市(江西省、湖南省、湖北省、安徽省、江苏省、浙江省、上海市)生态补偿环境效率均值差距较大,其中,云南省的环境效率最低.研究显示,长江经济带11个省市的国家重点生态功能区生态补偿环境效率从上游到下游整体呈上升趋势,应在提高综合技术效率的同时,更加注重基本公共服务能力和生态环境保护双重目标的协调.

关键词：长江经济带生态补偿环境效率评价三阶段DEA 国家重点生态功能区

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