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  • 2 篇 氨气选择还原
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机构

  • 14 篇 中国汽车技术研究...
  • 11 篇 移动源污染排放控...
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  • 1 篇 中国汽车技术研究...
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  • 1 篇 武汉理工大学
  • 1 篇 中汽中心、汽车工程...

作者

  • 28 篇 李振国
  • 17 篇 邵元凯
  • 16 篇 李凯祥
  • 16 篇 任晓宁
  • 11 篇 吴撼明
  • 10 篇 刘双喜
  • 5 篇 高继东
  • 4 篇 张旺
  • 3 篇 吕刚
  • 3 篇 王攀
  • 3 篇 王懋譞
  • 3 篇 周冰洁
  • 3 篇 宋崇林
  • 2 篇 雷利利
  • 2 篇 刘强
  • 2 篇 吕诚
  • 2 篇 李凯
  • 2 篇 潘锁柱
  • 2 篇 王建海
  • 2 篇 贾凌峰

语言

  • 36 篇 中文
检索条件"机构=移动源污染排放控制技术国家工程实验室船舶排放分实验室"
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排序:
In/H-SSZ-13催化剂用于甲烷选择性催化还原NO_(x)反应的研究
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燃烧科学与技术 2024年 第4期30卷 377-384页
作者: 唐佳媞 王晨晰 吕刚 宋崇林 李振国 潘锁柱 天津大学先进内燃动力全国重点实验室 天津300072 中国汽车技术研究中心有限公司移动源污染排放控制技术国家工程实验室 天津300300 西华大学汽车与交通学院 成都610039
采用浸渍法制备了不同比例In改性的In/H-SSZ-13催化剂.通过催化剂活性评价系统研究了In改性比例对In/H-SSZ-13催化剂NO_(x)转化率的影响,并采用X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)和X射线光电子能谱(XPS)等表征技术对In/H-SSZ-13催化... 详细信息
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高性能Ir基阳极双催化层阴离子交换膜电解水
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材料导报 2024年 第6期38卷 1-7页
作者: 尹燕 尹硕尧 陈斌 冯英杰 张俊锋 天津大学机械工程学院 先进内燃动力全国重点实验室天津300072 中国汽车技术研究中心有限责任公司 移动源污染排放控制技术国家工程实验室天津300300 中石化(北京)化工研究院有限公司催化科学研究所 北京100013
设计高性能低Ir阳极催化层对阴离子交换膜电解水(AEMWE)商业化发展至关重要。本研究采用催化剂涂覆基底(CCS)方法,构建基于氧化铱(IrO_(2))和碳载铱(IrC)双催化层的阳极结构,提出了一种新型双Ir催化层并提高了AEMWE性能。研究表明,在IrC... 详细信息
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热老化温度对铈改性水滑石基LNT催化剂NO_(x)吸附-还原性能的影响
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燃烧科学与技术 2023年 第2期29卷 168-176页
作者: 石宏志 张许扬 吕刚 宋崇林 李振国 刘双喜 潘锁柱 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 天津300072 中国汽车技术研究中心有限公司移动源污染排放控制技术国家工程实验室 天津300300 西华大学汽车与交通学院 成都610039
采用共沉淀法和步浸渍法合成了Ce改性水滑石基Pt/BaO/MgAlCe10催化剂,对催化剂进行不同温度热老化处理.通过NO_(x)-TPD、H_(2)-TPSR、XRD、SEM-EDS、in-situ DRIFTs等研究了热老化温度对催化剂的NO_(x)吸附性能、还原性能、晶相结构... 详细信息
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原位涂覆整体式SCR催化剂的储氨性能研究
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汽车实用技术 2024年 第8期49卷 102-108页
作者: 李凯祥 刘亚涛 李振国 任晓宁 邵元凯 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司移动源污染排放控制技术国家工程实验室 天津300300
随着排放法规对氨逃逸限值日益加严,研究选择性催化还原(SCR)催化剂的储氨性能至关重要。以原位涂覆制备的铜基子筛SCR催化剂为研究对象,采用In-situFTIRs和NH_(3)-TPD表征化学吸附特征,并根据国VI排放法规循环进行发动机台架性能测... 详细信息
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核壳结构子筛基催化剂设计及柴油机尾气脱硝反应机制研究进展
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燃料化学学报(中英文) 2023年 第12期51卷 1718-1728页
作者: 贾凌峰 邵元凯 李振国 任晓宁 李凯祥 刘计省 刘坚 中国石油大学(北京)重质油国家重点实验室 北京102249 中国汽车技术研究中心有限公司移动源污染排放控制技术国家工程实验室 天津300300 江苏大学化学化工学院 江苏镇江212013 中国石油大学(北京)克拉玛依校区重质油国家重点实验室 新疆克拉玛依834000
柴油机尾气排放的氮氧化物(NO_(x))是造成环境污染的主要污染之一。氨选择性催化还原(NH3-SCR)技术是目前最有效的NO_(x)控制技术,而NH3-SCR催化剂的催化活性是该技术的核心。如今,子筛基NH3-SCR催化剂已在该领域工业化并被广泛应... 详细信息
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Cu对Cu-SSZ-13催化剂脱除NO_(x)性能的影响
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内燃机学报 2022年 第2期40卷 119-126页
作者: 王攀 李凯 李振国 雷利利 江苏大学汽车与交通工程学院 江苏镇江212013 中汽研扬州汽车工程研究院有限公司 江苏扬州225600 移动源污染排放控制技术国家工程实验室 天津300300
通过离子交换法制备了不同Cu(硝酸铜、硫酸铜和乙酸铜)的Cu-SSZ-13催化剂,并利用X射线衍射(XRD)、比表面积(BET)、X射线光电子能谱(XPS)、H_(2)程序升温还原(H_(2)-TPR)和NH_(3)程序升温脱附(NH_(3)-TPD)等表征手段结合固定床反应器... 详细信息
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铜基SAPO-34催化剂原位合成及台架性能研究
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车用发动机 2022年 第2期 1-8页
作者: 李凯祥 任晓宁 李振国 王建海 邵元凯 张旺 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司移动源污染排放控制技术国家工程实验室 天津300300
使用磷酸三乙胺为结构引导剂与磷,原位制备Cu/SAPO-34-z催化剂,考察其经800℃-10%-24 h条件处理前后的催化活性,结合XRD,SEM,TG,BET等表征手段析理化特性,并进一步验证其发动机台架性能。结果表明:磷酸三乙胺制备的SAPO-34子筛结... 详细信息
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降怠速工况DPF再生温度及排放特性研究
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车用发动机 2023年 第6期 19-25页
作者: 吴撼明 李振国 邵元凯 王懋譞 张旺 蔡之洲 中国汽车技术研究中心有限公司 天津300300 移动源污染排放控制技术国家工程实验室 天津300300 武汉理工大学 湖北武汉430070
基于某国六柴油机搭建后处理系统试验台架,研究了堇青石DPF在急降怠速(DTI)过程中的主动再生特性,探究了碳载量对DTI再生温度特性的影响以及DTI试验后的DPF瞬态排放特性。结果表明:DTI再生过程中载体内部温度布极不均匀,峰值温度出现... 详细信息
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创新排放后处理技术,助力航运业脱碳转型!
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柴油机 2023年 第6期45卷 I0004-I0005页
作者: 沈飞翔 高荃 中国船舶集团有限公司第七一一研究所环保装备事业部 中国内燃机学会后处理技术分会 船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室船舶排放分实验室 移动源污染排放控制技术国家工程实验室船舶排放分实验室 不详
《柴油机》:沈总您好!感谢您接受本刊采访。请您谈谈对航运业脱碳减排战略的理解以及目前船用动力装置领域的排放控制技术主要包括哪些?沈飞翔:航运业脱碳减排战略是由国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)提出的.
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铟掺杂促进铜铝催化剂低温C_(3)H_(6)-SCR反应的机理
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环境工程学报 2022年 第9期16卷 2901-2910页
作者: 刁凡 王驰中 余杰 于喆 赵菲琳 李振国 常化振 中国人民大学环境学院 北京100872 中国汽车技术研究中心有限公司移动源污染排放控制技术国家工程实验室 天津300300
CuO/Al_(2)O_(3)催化剂为低温SCR催化剂,在其表面添加In组,并用于丙烯选择性催化还原(C_(3)H_(6)-SCR)氮氧化物(NO_(x))的研究。结果表明,负载CuIn的催化剂表现出最好的反应活性,在350°C时NO_(x)转化率可达到62%。XPS表征结果显... 详细信息
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