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交通运输工程与信息学报 2021年第4期19卷 1-12页

作者：姚志洪郝慧君巫雪梅赵斌蒋阳升西南交通大学交通运输与物流学院成都611756 综合交通大数据应用技术国家工程实验室成都611756 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室成都611756

为解决未来自动驾驶专用车道的规划设计问题,本文提出了一种自动驾驶车与人工驾驶车混合交通流路段阻抗函数模型。首先,分析了自动驾驶专用车道的设置对混合交通流中车辆跟驰模式的影响;其次,在此基础上,引入微观跟驰驾驶模型,推导了不... 详细信息

为解决未来自动驾驶专用车道的规划设计问题,本文提出了一种自动驾驶车与人工驾驶车混合交通流路段阻抗函数模型。首先,分析了自动驾驶专用车道的设置对混合交通流中车辆跟驰模式的影响;其次,在此基础上,引入微观跟驰驾驶模型,推导了不同自动驾驶车辆渗透率条件下的路段通行能力函数,分析了自动驾驶车辆对路段通行能力的影响;然后,将混合交通流通行能力引入经典的BPR函数,推导了考虑自动驾驶的混合交通流路段阻抗函数模型;最后,设计了数值实验讨论了自由流速度(自由流行程时间)、自动驾驶车辆的渗透率和安全车头时距对路段阻抗的影响。结果表明:(1)当路段流量较小时,自动驾驶车辆的引入对路段阻抗行程时间的影响较小;(2)当自动驾驶车的渗透率为30%时,设置自动驾驶专用车道对行程时间的改善最为明显;(3)当流量较小时,自动驾驶车辆渗透率对路段阻抗行程时间的影响较小,而随着路段流量的增大,自由流速度和自动驾驶车辆渗透率将共同决定路段的行程时间。相关成果可为未来自动驾驶专用车道的规划与设计提供理论支撑。

关键词：智能交通阻抗函数通行能力混合交通流自动驾驶专用道跟驰模型

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基于时序分解退化轨道的LED产品可靠性置信统计评估

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照明工程学报 2023年第3期34卷 71-78页

作者：缪思巧周子韩西南交通大学数学学院统计系四川成都611756 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都611756

针对加速退化试验下LED产品寿命预测与可靠性评估问题,充分考虑性能退化量的自相关性,用时序分解法对LED性能退化轨道进行描述;分别用多项式样条方法和最小二乘法估计参数拟合趋势项与残差项并进行预测,通过距离加权将寿命预测区间转换... 详细信息

针对加速退化试验下LED产品寿命预测与可靠性评估问题,充分考虑性能退化量的自相关性,用时序分解法对LED性能退化轨道进行描述;分别用多项式样条方法和最小二乘法估计参数拟合趋势项与残差项并进行预测,通过距离加权将寿命预测区间转换为完全样本。介绍了对数正态分布型产品小样本数据的可靠性评估方法,利用极大似然法估计分布参数值,再结合加速模型外推正常情况下产品可靠度,最后利用置信推断方法给出区间估计。以某T5型LED为例,预测得到其寿命为58688.56 h,验证了模型的可行性和准确性。

关键词： LED 加速退化时序分解退化轨道多项式样条可靠性评估置信推断

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基于STAMP-PageRank的铁路危险品运输事故分析方法

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交通运输工程与信息学报 2021年第1期19卷 71-80页

作者：尹德志帅斌黄文成西南交通大学交通运输与物流学院成都611756 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室成都611756 综合交通大数据应用技术国家工程实验室成都611756

为深入探究铁路危险品运输事故致因,预防事故发生,提出了STAMP-PageRank铁路危险品运输事故分析方法。该方法可分为四个步骤:详细记录事故过程;绘制系统整体控制结构,根据事故过程绘制系统局部控制结构,分析各层控制结构的相关安全约束... 详细信息

为深入探究铁路危险品运输事故致因,预防事故发生,提出了STAMP-PageRank铁路危险品运输事故分析方法。该方法可分为四个步骤:详细记录事故过程;绘制系统整体控制结构,根据事故过程绘制系统局部控制结构,分析各层控制结构的相关安全约束、不充分或不安全的控制行为及不充分或不安全控制行为的产生原因;利用PageRank算法计算各控制器对事故产生的贡献程度;提出系统改进方案。以1994年我国发生的一起铁路危险品运输事故为例验证该方法,结果表明:STAMPPageRank事故分析方法能够弥补原有STAMP模型不足,更清晰地解释铁路危险品运输事故产生的原因,从而提出更有效的事故预防方法。

关键词：铁路危险品运输事故分析系统理论事故模型与过程 PageRank算法

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跨区域综合交通运输网应急预案编制技术研究

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交通运输工程与信息学报 2021年第1期19卷 109-114页

作者：黄珊吕红霞张杰西南交通大学交通运输与物流学院成都611756 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室成都611756 综合交通大数据应用技术国家工程实验室成都611756

为减少突发事件的危害,满足各区域的应急需求,结合跨区域综合交通运输网的特点,针对突发事件下跨区域综合交通运输网,进行应急救援预案编制技术研究。阐述了跨区域综合交通运输网应急预案编制的技术路线,明确应急预案的核心要素与编制步... 详细信息

为减少突发事件的危害,满足各区域的应急需求,结合跨区域综合交通运输网的特点,针对突发事件下跨区域综合交通运输网,进行应急救援预案编制技术研究。阐述了跨区域综合交通运输网应急预案编制的技术路线,明确应急预案的核心要素与编制步骤,提出了“总体预案+应急行动指南+专项预案”的跨区域综合交通运输网应急预案结构模式。该预案编制技术能够对突发事件下跨区域综合交通运输网应急救援的预案编制提供有效的参考和科学的指导。

关键词：跨区域综合交通运输网应急救援预案编制

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基于累积前景理论的应急物流路径选择模型与案例

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安全与环境学报 2021年

作者：徐君翔张锦西南交通大学交通运输与物流学院西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室

考虑突发事故灾害导致应急物流运输决策者决策行为具有异质性，并会影响路径选择结果，本文在剖析基于累积前景理论的出行路径选择问题研究现状基础上，提出了一种基于累积前景理论的应急物流运输路径选择方法。首先，选取运输时间参照... 详细信息

考虑突发事故灾害导致应急物流运输决策者决策行为具有异质性，并会影响路径选择结果，本文在剖析基于累积前景理论的出行路径选择问题研究现状基础上，提出了一种基于累积前景理论的应急物流运输路径选择方法。首先，选取运输时间参照点和路段动态风险度参照点，然后构建基于双参照点的应急物流路径选择模型，重点在于构建应急物流路径选择综合累积前景值函数，最后以川藏地区公路应急物流网络为例，通过分析泥石流和滑坡两种自然灾害影响下的异质运输决策群体在各时间阶段的最佳物流路径选择方案和累积前景理论参数敏感性，论证本文提出方法的适用性和合理性。结果表明：冒险型运输决策者在同时考虑运输时间和风险度的情况下，会更加倾向于运输时间，冒险型运输决策者一般不会根据自身对运输时间和风险度的偏好改变选择运输路径；保守型运输决策者在突发灾害下的更倾向于规避风险，会在权衡运输时间和风险度过程中不断改变运输路径，以达到规避风险的目的。应急物流路径选择问题研究中考虑运输者异质决策行为和风险态度差异性是有必要的，本文研究结论可以对中国的川藏地区道路交通规划和组织提供理论指导价值。

关键词：安全管理工程应急物流路径选择累积前景理论双参照点川藏地区

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多脉冲群组合的TACAN空/地信号仿真实现

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电讯技术 2022年第12期62卷 1853-1858页

作者：郝彦超侯进王祥宇杨宗源文志龙李天宇李昀喆西南交通大学信息科学与技术学院成都611756 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室成都611756 西南交通大学唐山研究生院河北唐山063000

通过仿真实现TACAN空/地信号能够有效降低侦收系统的设计成本。以TACAN空/地信号的侦收为目的,通过研究TACAN空/地信号的信号特征(脉冲宽度、脉冲数量、触发条件)、数学描述及调制方式,基于多脉冲群组合方式设计了TACAN空/地模式下X、Y... 详细信息

通过仿真实现TACAN空/地信号能够有效降低侦收系统的设计成本。以TACAN空/地信号的侦收为目的,通过研究TACAN空/地信号的信号特征(脉冲宽度、脉冲数量、触发条件)、数学描述及调制方式,基于多脉冲群组合方式设计了TACAN空/地模式下X、Y两类信号的仿真算法。经验证,两类仿真信号均满足TACAN信号的侦收要求。

关键词：电子侦察 TACAN空/地信号脉冲调制信号仿真

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数字化转型背景下工程管理专业创新人才培养模式构建路径

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西部素质教育 2023年第13期9卷 123-126页

作者：许慧陈雪莹重庆邮电大学经济管理学院重庆400065 重庆工业大数据创新中心有限公司工业大数据应用技术国家工程实验室重庆400707

文章首先对相关背景进行了阐述,然后分析了工程管理专业人才培养现状,最后提出了数字化转型背景下工程管理专业创新人才培养模式构建路径,包括重制培养方案、创新教学形式、推进“政产学研”协同育人。

关键词：工程管理专业创新人才培养模式数字化转型

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自适应模糊PID的乒乓球发球机控制系统研究

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智能计算机与应用 2024年第10期14卷 33-40页

作者：唐宇龙付猛张皓天曹钢刘飞宇汪语哲大连民族大学机电工程学院辽宁大连116650 大连民族大学大数据应用技术国家民委重点实验室辽宁大连116650

乒乓球发球机存在精度不高的问题。针对此问题,本文设计了一种基于自适应模糊PID的乓乓球发球机稳定控制系统,通过稳定直流有刷电机的转速,从而使得每一个被发射的乒乓球,出球速度保持一致。首先利用Matlab/Simulink工具箱搭建仿真平台... 详细信息

乒乓球发球机存在精度不高的问题。针对此问题,本文设计了一种基于自适应模糊PID的乓乓球发球机稳定控制系统,通过稳定直流有刷电机的转速,从而使得每一个被发射的乒乓球,出球速度保持一致。首先利用Matlab/Simulink工具箱搭建仿真平台,验证模糊PID较传统PID算法具有更佳的控制性能,然后以STM32微处理器为核心,霍尔编码器检测出球电机转速,上球电机补偿出球电机转速。设计并实现了基于模糊PID算法的硬件实验电路。实验结果表明,相较于传统PID算法,乒乓球落点误差可以精确在±7.0 cm,提高了22%,乒乓球出球电机响应速度由4.7 s降低到了1.66 s,受到干扰时,系统达到稳定的时间由1.76 s降低到1.64 s。

关键词：单片机模糊PID 自动化技术

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材料绿色制造实践教学模式探索

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教育教学论坛 2023年第11期 5-8页

作者：刘宇高峰孙博学李小青北京工业大学材料与制造学部北京100124 北京工业大学工业大数据应用技术国家工程实验室北京100124

绿色制造是我国生态文明建设与工业转型升级的必经之路。针对当前对材料绿色制造人才培养的迫切需求,系统梳理制造企业进行绿色产品研发、绿色工艺改进、节能减排潜力评价的标准流程与关键环节,设计融合材料生态设计、清洁生产技术优选... 详细信息

绿色制造是我国生态文明建设与工业转型升级的必经之路。针对当前对材料绿色制造人才培养的迫切需求,系统梳理制造企业进行绿色产品研发、绿色工艺改进、节能减排潜力评价的标准流程与关键环节,设计融合材料生态设计、清洁生产技术优选、绿色产品评估认证等绿色制造全流程一体化的实践教学方案,整合先进企业的实际研发经验与管理运行数据,建立集成综合教学方案、教学案例库与专业软件的绿色制造实践平台,探索产学融合、实践创新的新工科教学模式。

关键词：绿色制造实践教学生命周期工程

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高速公路PPP项目利率保障及其期权价值分析

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铁道科学与工程学报 2021年第5期18卷 1342-1348页

作者：吴贞瑶帅斌吕敏西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都610031 综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都610031

高速公路项目因建设成本较高,贷款融资是其必要的融资方式。市场利率超预期的波动将极大地影响项目债务成本,从而影响收益。通过分析利率风险对项目债务成本的影响,根据"风险共担,收益共享"的原则,提出了包含利率补偿和成本... 详细信息

高速公路项目因建设成本较高,贷款融资是其必要的融资方式。市场利率超预期的波动将极大地影响项目债务成本,从而影响收益。通过分析利率风险对项目债务成本的影响,根据"风险共担,收益共享"的原则,提出了包含利率补偿和成本节省共享的利率保障方法。在实物期权理论的基础上通过仿真分析了利率保障的期权价值及其影响因素。研究发现,利率保障能够有效缓解利率风险,且可通过协商调节期望利率值,实现双方共赢。另外,利率波动率和负债率对利率保障支出的影响较大,在事前评估时应充分考虑这些因素的情况。

关键词：系统工程利率保障实物期权高速公路期权价值

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