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语言

  • 289 篇 中文
检索条件"机构=西安交通大学系统工程研究所制造系统工程国家重点实验室"
289 条 记 录,以下是151-160 订阅
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快速成型风洞模型的低速性能研究
快速成型风洞模型的低速性能研究
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第五届全国快速成形与制造学术会议
作者: 赵星磊 李涤尘 张威 王炜 朱伟军 刘钧 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室西安710049 中航工业成都飞机设计研究所成都610041
现有的风洞模型采用数控加工的方式,存在加工困难,周期长等缺点。本文利用快速成型技术,提出树脂-金属复合结构的低速刚性风洞模型制造新方法。针对实验要求和快速成型的工艺特点,本文研究了模型的结构设计方法,制造精度问题,设... 详细信息
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基于Petri网的柔性制造系统无死锁遗传调度算法
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控制理论与应用 2010年 第1期27卷 13-18页
作者: 任磊 王峰 邢科义 机械制造系统工程国家重点实验室 西安交通大学系统工程研究所陕西西安710049
对以最小化加工时间为目标的柔性制造系统无死锁调度问题,提出了一种遗传调度算法.算法考虑到同类工件具有预先确定的相同加工路径,而各工序的处理时间与工件有关.用Petri网对工序和资源分配进行逻辑建模,利用遗传算法,采用工序自然编... 详细信息
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一种内涵式参数辨识的GM(1,1)新模型
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系统工程与电子技术 2010年 第2期32卷 321-325页
作者: 雷鸣雳 冯祖仁 西安交通大学系统工程研究所 陕西西安710049 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 陕西西安710049
针对普通GM(1,1)模型应用于非平缓变化序列预测时误差较大甚至失效的缺陷,提出了一种内涵式参数辨识的GM(1,1)新模型。推导了模型边值、背景值权重系数、发展系数以及灰作用量与预测值之间的非线性内涵表达式,并采用粒子群算法(particle... 详细信息
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延迟微分方程指数Runge-Kutta方法的渐近稳定性
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黑龙江工程学院学报 2011年 第3期25卷 76-80页
作者: 王世英 邢慧 张兆军 哈尔滨工业大学数学系 黑龙江哈尔滨150001 黑龙江工程学院数学系 黑龙江哈尔滨150050 哈尔滨商业大学广厦学院基础部 黑龙江哈尔滨150025 西安交通大学系统工程研究所机械制造系统工程国家重点实验室 陕西西安710049
首先,根据抛物问题的指数Runge-Kutta方法构造延迟微分方程的指数Runge-Kutta方法,并给出阶条件。其次,研究这种数值方法的渐近稳定性,并得到渐近稳定的充分必要条件。最后,给出数值算例来验证得结论的正确性。
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Lenke III型脊柱侧凸的建模及其矫正生物力学分析
Lenke III型脊柱侧凸的建模及其矫正生物力学分析
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第五届全国快速成形与制造学术会议
作者: 何威 连芩 陈志文 靳忠民 桑宏勋 李涤尘 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 710049西安 第四军医大学西京医院骨科 710032西安 英国利兹大学生物医学工程研究所
通过螺旋CT采集AIS脊柱侧凸病人CT数据,用医学影像软件提取骨组织数据建立脊柱侧凸的CAD模型,借助此模型可以进行模拟手术,确定置钉方案,在术中须参考椎体的形状特征来确定置钉的钉道;并通过在有限元软件中进一步处理模型处理,重... 详细信息
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一种求解QAP问题的混合嵌套分区优化算法
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控制与决策 2010年 第6期25卷 889-893,898页
作者: 武维 卫军胡 管晓宏 西安交通大学制造系统国家重点实验室 西安710049 西安交通大学智能网络与网络安全教育部重点实验室 西安710049 西安交通大学系统工程研究所 西安710049
提出一种基于嵌套分区算法(NPM)框架求解二次分配问题(QAP)的混合优化算法.算法利用嵌套分区树来描述二次分配过程,对可行域进行系统性分区,采用禁忌抽样算子对分区进行抽样并评估各个分区的性能.在每次迭代中,算法重点跟踪和搜索优良... 详细信息
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多支承轴系轴承受力与刚度的有限元迭代计算方法
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西安交通大学学报 2010年 第11期44卷 41-45页
作者: 刘显军 洪军 朱永生 刘志刚 中国工程物理研究院总体工程研究所 四川绵阳621900 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 西安710049
为了准确计算多支承轴系中每一个轴承的受力与刚度,分析预紧力对轴承刚度的影响,提出了一种基于有限元分析的迭代计算方法.该方法考虑了主轴受载后轴承受力与刚度的相互影响关系,在轴系和单轴承的有限元模型中利用受力-变形-刚度关系式... 详细信息
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冲击信号的随机共振自适应检测方法
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机械工程学报 2010年 第23期46卷 61-67页
作者: 谭继勇 陈雪峰 何正嘉 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 西安710049 中国电子科技集团公司第二十九研究所 成都610036
针对冲击信号的检测问题,在分析峭度指标和互相关系数衡量冲击信号的优势与不足的基础上,构造加权峭度指标。该指标兼顾两者的优势,弥补它们各自的不足。将加权峭度指标与变尺度随机共振相结合,提出了一种冲击信号的自适应随机共振检测... 详细信息
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汽车覆盖件冲压工艺规划建模技术
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计算机集成制造系统 2010年 第11期16卷 2435-2442页
作者: 陈鹏 李宗斌 杨晓春 杜轩 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 陕西西安710049 中国航天科技集团九院第十六研究所 陕西西安710100
为提升工艺规划的智能化程度,应用多色集合理论建立了基于特征的汽车覆盖件的信息模型。利用多色集合建立了汽车覆盖件冲压工艺特征映射模型,实现了汽车覆盖件从设计特征到工艺特征的映射。在此基础上,提出了一种基于规则的工艺方案推... 详细信息
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可控结构半弹道式再入飞行器的跟踪及充满空间的模型集设计
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自动化学报 2010年 第11期36卷 1534-1543页
作者: 梁勇奇 韩崇昭 石勇 西安交通大学智能网络与网络安全教育部重点实验室、机械制造系统工程国家重点实验室电子与信息工程学院综合自动化研究所 西安710049
由于再入过程中结构变化的未知以及流场等不确定因素的影响,可变结构半弹道式再入飞行器(Semi-ballisticreentry vehicle,SBRV)的模式及其变化方式通常也中未知的.本文在分析可控结构SBRV再入运动特征以及模式特征的基础上,提出了充满... 详细信息
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